Terminy/przebiegi prze-
glądów okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego, które nastąpi pierw-
sze
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Zawiasy i zatrzaski LLLLLLLLLLLL
Cała instalacja elektryczna I I I I I I I I I I I I
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzić raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli jest zainstalowany)RRRRRR
Opony (w tym koło zapasowe) (łącznie z regulacją
ciśnienia w oponach)
*11*12IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (jeśli jest zain-
stalowany)
*13Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
Uwagi:
*1 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co
7500 km lub co 6 miesięcy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 7500 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*3 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy co
2500 km lub co 3 miesiące.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-10
*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj filtr oleju silnikowego
co 5000 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*6 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza co 7500 km lub co 6 miesięcy.
*7 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*8 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*9 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*10 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*11 Zamiana kół zalecana jest co 10 000 km.*12 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-11
*3 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju częściej niż w zalecanych terminach.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku SKYACTIV-D 1.5 po wymianie oleju wykasuj parametry dla oleju silnikowego.*6 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*8 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych terenach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*9 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*10 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*11 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*12 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-14
tOpis panelu skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników (komora silnika)
OPISWARTOŚĆ PRĄ-
DOWA BEZ-
PIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
1 C/U IG1 15 A Zabezpieczenie różnych obwodów
2 ENGINE IG1 7,5 A System sterowania silnika
3 SUNROOF 10 A
Dach otwierany
*
4 INTERIOR 15 A Lampa sufitowa
5
7,5 A System sterowania silnika
6 AUDIO2 15 A System audio
7 METER1 10 A Zestaw wskaźników
8 SRS1 7,5 A Poduszki powietrzne
9 METER2 7,5 A
Zestaw wskaźników
*
10 RADIO 7,5 A System audio
11 ENGINE3 15 A System sterowania silnika
12 ENGINE1 15 A System sterowania silnika
13 ENGINE2 15 A System sterowania silnika
14 AUDIO1 25 A System audio
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
*Wybrane wersje.6-59
tSygnał ostrzegawczy pasa
bezpieczeństwa
Przednie siedzenia
Jeśli samochód przekracza prędkość około
20 km/h, a pas bezpieczeństwa kierowcy
lub pasażera przedniego nie jest zapięty,
sygnał ostrzegaczy emitowany jest
w trybie ciągłym. Jeśli pas nadal nie jest
zapięty, sygnał dźwiękowy ustaje, po czym
emitowany jest nadal przez około 90
sekund. Sygnał dźwiękowy ustaje, jeśli pas
kierowcy lub pasażera przedniego zostanie
zapięty.
UWAGA
•Umieszczanie ciężkich przedmiotów
na siedzeniu pasażera przedniego
może spowodować, że ostrzeżenie
dotyczące pasa pasażera zadziała,
w zależności od masy takich
przedmiotów.
•W celu umożliwienia poprawnego
działania czujnika obecności na
siedzeniu pasażera, nie umieszczaj na
siedzeniu dodatkowych poduszek i
nie siadaj na nich. Czujnik może nie
działać prawidłowo, ponieważ
dodatkowa poduszka może
powodować zakłócenia jego pracy.
•Jeśli przednie siedzenie pasażera
zostanie zajęte przez małe dziecko,
istnieje możliwość niewłączenia się
sygnału dźwiękowego.
Tylne siedzenie*
Sygnał ostrzegawczy emitowany jest tylko
wówczas, jeśli pas bezpieczeństwa
siedzenia został rozpięty, mimo iż
wcześniej był zapięty.
tSygnał ostrzegawczy włącznika
zapłonu znajdującego się w pozycji
innej niż OFF (STOP)
Jeśli po ustawieniu włącznika zapłonu
w pozycji ACC drzwi kierowcy zostaną
otwarte, wówczas zostanie wyemitowany
ciągły sygnał dźwiękowy, aby powiadomić
kierowcę, że włącznik zapłonu nie został
ustawiony w pozycji OFF (STOP).
W takim stanie system zdalnego
otwierania nie będzie działał, samochód
nie zostanie zablokowany, a akumulator
może zostać rozładowany.
tSygnał ostrzegawczy klucza
wyjętego z pojazdu
Sygnał dźwiękowy usłyszysz 6-krotnie, a
lampka ostrzegawcza KLUCZA
(czerwona) będzie stale migać, jeśli
włącznik zapłonu nie zostanie ustawiony
w pozycji OFF, wszystkie drzwi nie
zostaną zamknięte a klucz został wyjęty
z samochodu. Jest to sygnał dla kierowcy,
że klucz został wyjęty z samochodu, a
włącznik zapłonu nie został ustawiony
w pozycji OFF.
UWAGA
Ponieważ klucz wykorzystuje fale
radiowe o niskim natężeniu ostrzeżenie
o kluczu znajdującym się poza
samochodem może uaktywnić się, jeśli
klucz znajduje się w pobliżu
metalowego przedmiotu lub w miejscu
o słabym odbiorze sygnału.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-51
Nieoryginalne części i akcesoria
Pamiętaj, że dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji technicznych w samochodzie ma
wpływ na jego bezpieczeństwo. Dotyczy to zarówno części zamiennych, jak również
akcesoriów, i innych zainstalowanych fabrycznie podzespołów, z obręczami kół i oponami
włącznie.
Oryginalne części zamienne i akcesoria Mazdy zostały zaprojektowane specjalnie do
samochodów Mazda.
Części zamienne i akcesoria, inne niż wymienione powyżej, nie zostały przetestowane i
oficjalnie zaakceptowane przez Mazdę. Firma nie gwarantuje tym samym współzamienności
tych wyrobów. Mazda nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia
spowodowane użyciem nieoryginalnych części i akcesoriów.
OSTRZEŻENIE
Zachowaj szczególną ostrożność podczas wyboru i montażu dodatkowych
urządzeń elektrycznych, takich jak telefony komórkowe, radiowe urządzenia
nadawczo-odbiorcze, systemy audio oraz systemy alarmowe:
Niewłaściwie dobrane wyposażenie dodatkowe lub niewłaściwa instalacja zagraża
bezpieczeństwu. Podstawowe układy pojazdu mogą w takiej sytuacji ulec
uszkodzeniu, powodując zatrzymanie silnika, uruchomienie poduszek
powietrznych (SRS), wyłączenie układu ABS/TCS/DSC lub pożar pojazdu.
Mazda nie ponosi żadnej odpowiedzialności za śmierć, obrażenia ciała lub koszty
wynikające z montażu nieoryginalnych części zamiennych lub akcesoriów.
Informacje dla klientów
Gwarancja
8-3
Ostrzeżenia dotyczące telefonów komórkowych
OSTRZEŻENIE
Stosuj się do obowiązujących w Twoim kraju przepisów, dotyczących korzystania
w pojazdach z urządzeń telekomunikacyjnych:
Korzystanie przez kierowcę podczas jazdy z urządzeń elektronicznych, takich jak
telefony komórkowe, komputery, przenośne odbiorniki radiowe, systemy nawigacji
itp., zagraża bezpieczeństwu. Niebezpieczne jest także wybieranie numeru na
klawiaturze telefonu komórkowego podczas jazdy. Korzystanie z tych urządzeń
powoduje zmniejszenie koncentracji kierowcy i może doprowadzić do wypadku.
Jeśli urządzenie nie może być obsłużone przez pasażera, zatrzymaj się
w bezpiecznym miejscu, by z niego skorzystać. Jeśli jednak musisz skorzystać
z telefonu komórkowego w czasie jazdy, użyj zestawu głośnomówiącego, który
umożliwia swobodne kierowanie samochodem. Nie korzystaj podczas jazdy
z telefonu komórkowego lub innych urządzeń elektronicznych, tylko skoncentruj
się na prowadzeniu pojazdu.
Informacje dla klientów
Te l e fo ny ko m ó r ko we
8-4
Zgodność elektromagnetyczna
Twoja Mazda została poddana testom i uzyskała certyfikat zgodności z rozporządzeniem
EKG
*1 10 w odniesieniu do kompatybilności elektromagnetycznej. Urządzenia
wykorzystujące częstotliwości radiowe (np. telefony komórkowe, amatorskie urządzenia
nadawczo-odbiorcze, itp.), mogą być montowane w Twoim samochodzie tylko wtedy, gdy są
zgodne z parametrami podanymi w poniższej tabeli.
*1 EKG to skrót od Europejskiej Komisji Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).
Każdy użytkownik samochodu ponosi odpowiedzialność za stosowanie urządzeń
elektronicznych zgodnych z obowiązującymi przepisami lokalnymi. Wszystkie elementy
wyposażenia powinny być zamontowane przez odpowiednio przeszkolonych specjalistów.
PRZESTROGA
•Nie montuj przekaźników, mikrofonów, głośników ani jakichkolwiek innych
elementów w zasięgu działania systemu poduszek powietrznych.
•Nie mocuj przewodu antenowego do instalacji elektrycznej samochodu, przewodów
układu paliwowego lub hamulcowego. W miarę możliwości unikaj montowania
przewodu antenowego równolegle z wiązkami przewodów.
•Zachowaj przynajmniej 100 mm odległości pomiędzy przewodem antenowym i
przewodami zasilania, a wszystkimi modułami elektrycznymi i poduszkami
powietrznymi.
•Unikaj korzystania z gniazda zapalniczki lub dodatkowego gniazda zasilania, jako
źródła energii dla radiowych urządzeń nadawczo-odbiorczych.
Informacje dla klientów
Zgodność elektromagnetyczna
8-20