2015 MAZDA MODEL CX-3 Guida Rapida (in Italian)

Manutenzione e cura
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Serbatoio fluido lavaparabrezza
Serbatoio fluido freni/frizione
Astina livello olio motoreBatteria
Scatola fusibili
Serbatoio refrigerante motore
Tappo riempimento olio motore
Tappo sistema di raffreddamento
Serbatoio fluido lavaparabrezzaAstina livello
olio motore
Batteria
Scatola fusibili
Tappo riempimento
olio motore
Serbatoio fluido freni/frizione
Tappo sistema di raffreddamento Serbatoio refrigerante motore
Precauzioni riguardanti la manutenzione periodica a cura dell’utente
Manutenzione ordinaria
Si raccomanda vivamente di eseguire i seguenti controlli quotidianamente o
quanto meno settimanalmente.
• Livello olio motore
• Livello refrigerante motore
• Livello fluido freni e frizione
• Livello fluido lavavetri
• Manutenzione batteria
• Pressione di gonfiaggio pneumatici
Per i dettagli, vedi Sezione 6, “Manutenzione a cura dell’utente”.
SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 1.5

Manutenzione e cura
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Ispezione e introduzione olio motore
Se il livello dell’olio motore supera la marcatura “X” dell’astina, sostituire l’olio motore.
Quando si controlla il livello dell’olio motore, estrarre l’astina tenendola dritta
senza ruotarla.
Per i dettagli, vedi Sezione 6, “Manutenzione a cura dell’utente”.
Selettore
Inoltre, quando s’inserisce l’astina, inserirla sempre senza ruotarla in modo che la
marcatura “X” sia rivolta verso il davanti del veicolo.
NOTA
L’inizializzazione (resettaggio dati olio motore) del valore registrato può essere
eseguita usando la procedura seguente:
1. Commutare l’accensione su OFF.
2. Commutare l’accensione su ON con il selettore premuto, quindi premere e
tenere premuto il selettore per circa 5 secondi finché la spia luminosa
generale non lampeggia.
3. Dopo che la spia luminosa generale ha lampeggiato per diversi
secondi, l’inizializzazione è completata.
Marcatura “X” Massimo Minimo
Ad ogni sostituzione dell’olio motore, si deve resettare quanto prima la centralina motore
del veicolo. Altrimenti si potrebbe accendere l’indicatore luminoso chiave inglese o la
spia luminosa olio motore. Per resettare la centralina motore veicolo, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda o vedere la procedura di resettaggio centralina motore veicolo.

In caso di guasto
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In caso di guasto
• In caso di foratura
Quando si ha uno pneumatico a terra, procedere lentamente fino a raggiungere
uno spiazzo pianeggiante e fuori dal traffico dove poter cambiare la ruota.
In caso di afflosciamento di uno pneumatico, usare il kit per riparazione di
emergenza per riparare temporaneamente lo pneumatico oppure installare il
ruotino di scorta provvisorio.
• Surriscaldamento
1. Accostare con prudenza e parcheggiare fuori dal traffico.
2. Verificare se ci sono perdite di refrigerante o vapore dal vano motore.
Se esce del vapore dal vano motore:
Non stare davanti al veicolo. Arrestare il motore.
Attendere che cessi l’uscita di vapore, quindi aprire il cofano ed avviare il motore.
Se non esce né refrigerante né vapore:
Aprire il cofano e lasciare acceso il motore al regime minimo finché non si raffredda.
• Descrizione delle modalità di traino
Si raccomanda di far eseguire il traino unicamente da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda o ad un servizio di carro-attrezzi.
• Spie luminose e spie acustiche
Se una spia luminosa si accende o lampeggia, oppure una spia acustica suona,
controllare quando segnalato dalla spia medesima utilizzando la presente
guida. Se non si riesce a risolvere il problema, rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Per i dettagli vedi Sezione 7, “In caso di foratura”, “Surriscaldamento”, “Traino di emergenza” o
“Segnalazioni luminose e segnalazioni acustiche”.