2015 MAZDA MODEL CX-3 clutch

•Under følgende forhold kan det hende det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) ikke fungerer som det skal.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet.
•Hvis det er mulighet for delvis kontakt med kjøretøyet foran.
•Ved kjøring på svingete veier og ved inn- og utkjøring av avkjøringer.
•Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker lasersensoren
(foran).
•Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer
og rister og vannsprut i luften.
•Ved tauing av en havarert bil.
•Ved kjøring med dekk med betydelig forskjellig slitasje.
•I følgende tilfeller kan lasersensoren (foran) utilsiktet fastslå at det er en bil foran, og
dette kan kople inn det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS).
•Gjenstander på veien ved inngangen til en sving.
•Kjøretøy passerer i motsatt fil i en sving.
•Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
•Ved passering av bomstasjon med bom.
•Ved passering av en vinylpresenning eller flagg.
•Plastgjenstander som kjegler.
•Kjøretøyer med to hjul, fotgjengere, dyr eller trær.
•(Manuelt gir)
Hvis bilen stanses av SCBS og clutchpedalen ikke er trykket inn, stanser motoren.
•Når systemet er i drift, varsles brukeren av den blinkene indikatorlampen for det
smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (rød) og det aktive kjøredisplayet
*.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) (gul) tennes
når systemet har en funksjonsfeil.
Se Varsellamper på side 4-36.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-135

6Vedlikehold og pleie
Hvordan holde din Mazda i topp stand.
Viktig informasjon............................ 6-2
Innledning..................................... 6-2
Planlagt vedlikehold.......................... 6-3
Planlagt vedlikehold..................... 6-3
Vedlikeholdsmonitor...................6-15
Vedlikehold utført av eier............... 6-17
Forholdsregler tatt av eier...........6-17
Panser......................................... 6-19
Oversikt over motorkassen......... 6-21
Motorolje.................................... 6-23
Kjølevæske................................. 6-28
Bremse-/clutchvæske..................6-30
Spylevæske for vinduer og
frontlykter................................... 6-31
Karosserismøring........................6-31
Viskerblader................................6-32
Batteri......................................... 6-36
Skifte av nøkkelbatteri................6-39
Dekk........................................... 6-41
Lyspærer..................................... 6-46
Sikringer..................................... 6-55
Pleie av utseendet............................ 6-60
Utvendig pleie............................ 6-60
Innvendig pleie........................... 6-66
6-1

Forholdsregler tatt av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-27)
•Kjølevæskenivå (side 6-28)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-30)
•Spylevæskenivå (side 6-31)
•Batterivedlikehold (side 6-38)
•Dekktrykk (side 6-42)

Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.

Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.

Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.

Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-17

Oversikt over motorkassen
SKYACTIV-G 2.0
Spylevæskebeholder
Bremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokkKjølevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-21

SpylevæskebeholderPeilepinne for motorolje
BatteriSikringsboks
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder Motoroljens påfyllingslokk SKYACTIV-D 1.5
Bremse-/clutchvæskebeholder
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-22

Bremse-/clutchvæske
tKontrollere bremse-/
clutchvæskenivå
ADVARSEL
Hvis det er lite bremse-/clutchvæske,
må du få undersøkt bremsene:
Et lavt bremse-/clutchvæskenivå er
farlig.
Et lavt nivå kan indikere slitasje på
bremsebelegget eller en lekkasje i
bremsesystemet. Dette kan forårsake
at bremsene svikter og føre til en
ulykke.
Bremsene og clutchen drar væske fra
samme beholder.
Sjekk væskenivået i beholderen med jevne
mellomrom. Det skal holdes mellom
“MAX”- og “MIN”- strekene.
Nivået synker normalt med akkumulert
kjøredistanse, en tilstand som er forbundet
med slitasje av bremse- og clutchbelegg.
Hvis det er meget lavt, må du få bremse-/
clutchsystemet kontrollert av et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Modell med venstreratt
Modell med høyreratt
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-30

Starte en motor som har
fått for mye drivstoff
(SKYACTIV-G 2.0)
Hvis motoren ikke starter, kan den ha fått
for mye drivstoff.

Følg denne prosedyren:

1. Hvis motoren ikke starter innen fem
sekunder på første forsøk, vent ti
sekunder og prøv igjen.
2. Se til at parkeringsbremsen er på.
3. Trykk gasspedalen helt inn og hold den
der.
4. Trykk inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir) og
trykk deretter på startknappen. Hvis
motoren starter, slipp gasspedalen
umiddelbart, fordi motoren vil
umiddelbart ruse.
5. Hvis motoren ikke starter, la den dras
rundt uten å trykke på gasspedalen.

Hvis motoren fremdeles ikke starter med
fremgangsmåten ovenfor, må du få bilen
undersøkt av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Dytte i gang
Din Mazda må ikke dyttes i gang.
ADVARSEL
Du må aldri taue i gang en bil for å
starte den:
Å taue i gang en bil er farlig. Bilen
som taues, kan plutselig hoppe
fremover når motoren starter og dette
kan føre til at de to bilene kolliderer.
Passasjerene kan bli skadet.
FORSIKTIG
Du må ikke dytte i gang en bil med
manuelt gir. Det kan skade
utslippskontrollsystemet.
MERKNAD
Du kan ikke starte en bil med
automatgir ved å dytte den i gang.
Hvis det oppstår problemer
Nødstart
7-26

tSmøremiddelkvalitet
Motorolje*1EuropaUtenom Europa
SKYACTIV-G 2.0Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
*4 eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Alternativ oljekvalitet*3
API SL/SM/SN eller ACEA
A3/A50W-20
5 W-30
SKYACTIV-D 1.5Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30/5W-30 Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
ACEA C30W-30
5 W-30
*1 Finn anbefalt SAE-viskositetsnummer på side 6-23.*2 Originale Mazda-oljer er spesielt designet/testet for den respektive motoren. For optimal ytelse anbefaler vi å
alltid bruke originale Mazda-oljer.
*3 Hvis du ikke greier å finne original Mazda-olje, kan alternative oljer som innfrir den oppførte spesifikasjonen
også brukes.
*4 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.

Ikke bruk oljer som ikke er i henhold til spesifikasjonene eller kravene ovenfor. Bruk av
uegnet olje kan føre til motorskade som ikke dekkes av Mazda-garantien.
SmøremiddelKlassifisering
Kjølevæske Type FL-22
Girolje for manuell girkasseAPI Service GL-4
SAE 75 W-80
Girolje for automatisk girkasse Mazda Original Oil ATF-FZ
Fordelingsgirolje Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Differensialolje bak Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/clutchvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner
9-6