2015 MAZDA MODEL CX-3 Drivstoff

Innkjøring
Noen spesiell innkjøringsperiode er ikke
nødvendig, men noen få forholdsregler i
løpet av de første 1 000 km kan være
positivt for bilens ytelse, driftskostnader
og levetid.
•Rus ikke motoren.
•Ikke kjør i én konstant hastighet, sakte
eller hurtig, i en lang periode.
•Ikke kjør konstant med full gass eller
høyt turtall i lange perioder av gangen.
•Unngå unødvendig bråbremsing.
•Unngå å starte med full gass.
•Ikke trekk en henger.
Spare drivstoff og beskytte
miljøet
Hvordan du kjører bilen, bestemmer hvor
langt den vil kjøre på en tank. Bruk disse
anbefalingene til å spare drivstoff og
redusere CO2-utslipp.
•Unngå lange oppvarminger. Du kan
begynne å kjøre når motoren går jevnt.
•Unngå hurtigstarter.
•Kjør saktere.
•Forutse når du må bruke bremsene
(unngå bråbremsing).
•Følg vedlikeholdsplanen (side 6-3) og
la et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, foreta
kontroller og service.
•Bruk klimaanlegget bare når det er
nødvendig.
•Kjør saktere på dårlige veier.
•Sørg for at dekkene har riktig trykk.
•Ikke kjør med unødvendig vekt.
•Ikke la foten hvile på bremsepedalen
under kjøring.
•Sørg for at hjulvinklene er riktig innstilt.
•La vinduene være lukket ved høye
hastigheter.
•Sakne på farten når du kjører i sidevind
eller motvind.
ADVARSEL
Du må aldri stanse motoren når du
kjører ned en bakke:
Det er farlig å slå av motoren når du
kjører nedover en bakke. Dette
forårsaker tap av servostyring og
servobremser, og kan være skadelig
for drivverket. Ethvert tap av styre-
eller bremsekontroll kan føre til en
ulykke.
Før kjøring
Kjøretips
3-45

Trekke campingvogner og tilhengere (Europa/Russland/
Tyrkia/Israel/Sør-Afrika)
Din Mazda er i hovedsak designet og bygget for å frakte passasjerer og last.
Hvis du trekker en tilhenger, må du følge disse instruksene fordi sikkerheten til føreren og
passasjerer avhenger av riktig utstyr og sikre kjørevaner. Å trekke en tilhenger vil påvirke
kjøreegenskapene, bremsing, levetid, ytelse og drivstofforbruk.
Bilen eller tilhengeren må aldri overbelastes. Ta kontakt med en autorisert Mazda-forhandler
hvis du trenger mer informasjon.
FORSIKTIG
•Ikke trekk en tilhenger i løpet av de første 1 000 km du kjører din nye Mazda. Hvis du
gjør det, kan du skade motoren, girkassen, differensialen, hjullagre og andre
komponenter i drivverket.
•Skade som oppstår ved trekk av tilhenger/campingvogn i Tyrkia, dekkes ikke av
bilgarantien.
tVektbegrensninger
Tilhengerens totalvekt, brutto kombinert vekt og belastningen på tilhengerarmen må
være innenfor de angitte grensene i tilhengervekttabellen.

TILHENGERENS TOTALVEKT:
Den samlede vekten av tilhengeren og dens last.

BRUTTO KOMBINERT VEKT:
Den samlede vekten av tilhengerens totalvekt og vekten av trekkbilen, inkludert
tilhengerfeste, passasjerer og last i bilen.

BELASTNING PÅ TILHENGERFESTET:
Belastningen som vekten legger på trekkstangen. Den kan varieres ved å endre
vektdistribusjonen når tilhengeren lastes.
Før kjøring
Tauing
3-52

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren........................4-4
Tenningslås................................... 4-4
Starte motoren.............................. 4-5
Slå av motoren............................ 4-11
i-stop
*......................................... 4-13
Instrumentpanel og display............ 4-23
Målere og instrumenter...............4-23
Aktivt kjøredisplay
*................... 4-33
Varsel-/indikatorlamper.............. 4-35
Girkasse............................................ 4-42
Bruk av manuelt gir.................... 4-42
Kontrollenheter for
automatgir................................... 4-45
Brytere og kontrollenheter............. 4-56
Lysbryter..................................... 4-56
Tåkelys foran
*............................ 4-62
Tåkebaklys
*................................ 4-63
Blinklys.......................................4-65
Vindusvisker og spyler for
frontrute...................................... 4-66
Vindusvisker og spyler for
bakruten
*.................................... 4-69
Frontlyktspyler
*.......................... 4-70
Varmetråder i bakruten............... 4-70
Horn............................................ 4-71
Nødblinklys................................ 4-72
Bremse.............................................. 4-73
Bremsesystem............................. 4-73
Nødstoppsignal........................... 4-75
Bakkestarthjelper (HLA)
*.......... 4-76
ABS/TCS/DSC................................. 4-77
Blokkeringsfrie bremser
(ABS)..........................................4-77
Veigrepskontrollsystem
(TCS).......................................... 4-78
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)..........................................4-80
i-ELOOP.......................................... 4-81
i-ELOOP
*................................... 4-81
Overvåking av
drivstofføkonomi............................. 4-84
Overvåking av
drivstofføkonomi
*.......................4-84
Kjørevalg.......................................... 4-89
Kjørevalg
*.................................. 4-89
4-hjulsdrift....................................... 4-91
Bruk av 4-hjulsdrift
*................... 4-91
Servostyring..................................... 4-92
Servostyring................................4-92
*Noen modeller.4-1

ACC (accessory – tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet
fungerer hvis startknappen står i ACC,
og dørene vil ikke bli låst / låst opp selv
om de er blitt låst manuelt.
PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang).
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-35).
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0)
Når startknappen trykkes til PÅ, kan
lyden av drivstoffpumpemotoren ved
siden av tanken høres. Dette er ikke en
indikasjon på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger fra
nøkkelen vil påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må
kommunisere med motorstyreenheten
på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved
å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis funksjonene i
startknappsystemet er deaktivert, kan
du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-9.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5

MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
•Hvis tenningen forblir PÅ i lang tid
uten at motoren går og etter at
glødepluggene er varmet opp, kan
glødepluggene bli varmet opp på
nytt, noe som vil tenne
glødeindikatorlampen.
•Starteren roterer ikke før
glødeindikatorlampen har slått seg
av.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid bør
du unngå høye turtall inntil motoren
er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-26).
•(SKYACTIV-D 1.5)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

i-stop*
i-stop-funksjonen stopper motoren automatisk når bilen stanser ved et trafikklys eller står
fast i kø, og starter motoren igjen når du begynner å kjøre. Systemet gir bedre
drivstofføkonomi, reduserte utslipp og eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Stoppe og starte på tomgang
MERKNAD
•i-stop-indikatorlampen (grønn) tennes under følgende forhold:
•Når motoren stanses på tomgang.
•(Unntatt europeisk modell)
Vilkårene for tomgangsstans innfris mens bilen kjøres.
•i-stop-indikatorlampen (grønn) slukkes når motoren startes på nytt.
Manuelt gir
1. Stans bilen ved å trykke inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker inn clutchpedalen. Motoren stanser på tomgang når
clutchpedalen slippes.
3. Motoren starter automatisk igjen når clutchpedalen trykkes inn.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
*Noen modeller.4-13

Automatgir
1. Motoren stanses på tomgang når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres
(unntakene er hvis girspaken står i R eller M-stillingen for fast andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk når bremsepedalen slippes og girspaken står i D- eller
M-stilling (ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes i D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Motoren er varmet opp.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Motoren er ikke kald.
•Læring for drivstoffinnsprøytingsmengde, som utføres periodevis og automatisk,
utføres ikke.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bakluke og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Klimaanlegget fungerer ikke med luftstrømsmodusbryteren i stillingen (A/C PÅ).
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14

tVarsellampe for i-stop (gul) / Indikatorlampe for i-stop (grønn)
For å sørge for trygg og komfortabel bruk av bilen overvåker i-stop-systemet hva føreren
gjør, miljøet inne i og utenfor bilen samt bilens driftsstatus, og bruker i-stop-varsellampen
(gul) og i-stop-indikatorlampen (grønn) til å informere føreren om diverse advarsler.
MERKNAD
I biler som er utstyrt med midtdisplay, vises operativ status for i-stop i statusdisplayet for
drivstoffovervåkingen.
Se Kontrollstatusdisplay på side 4-85.
i-stop-varsellampe (gul)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når tenningen settes i PÅ-stillingen og slukkes når motoren er startet.
•Lampen tennes når det trykkes på AV-bryteren for i-stop og systemet slås av.
•Lampen tennes hvis en av de følgende oppgavene utføres mens motoren er stanset på
tomgang. I disse tilfellene vil motoren av sikkerhetsgrunner ikke starte igjen automatisk.
Start motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-18