2015 MAZDA MODEL 6 Krótki Przewodnik (in Polish)

8
Podczas jazdy
Wyświetlacz Head-up
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Zestaw wskaźników i wyświetlacz“.
Wyświetlacz Head-up
Jeśli nie zachowujesz ostrożności podczas jazdy, próbując dokonać regulacji, możesz
doprowadzić do niespodziewanego wypadku.
OSTRZEŻENIE
Ustaw jasność lub pozycję wyświetlacza, zwracając jednocześnie uwagę na
bezpieczną jazdę:

9
Podczas jazdy
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Zestaw wskaźników i wyświetlacz“.
Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
PiktogramLampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
1
2
3
4
7
8
9
10
11
12Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowegoGłówna lampka ostrzegawcza
Lampka ostrzegawcza systemu ABS
Ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza
układu ładowania akumulatora
Lampka ostrzegawcza oleju silnika
Lampka ostrzegawcza usterki
silnika (Check Engine)
Lampka ostrzegawcza wysokiej tempera-
tury płynu chłodzenia silnika (czerwona)
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop
(pomarańczowa)/Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
14
17
18
19Ostrzeżenie dotyczące automatycznej
skrzyni biegów
Ostrzeżenie dotyczące awarii układu
wspomagania kierownicy
20
Lampka ostrzegawcza układu poduszek
powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczeństwa przednich siedzeń
Lampka ostrzegawcza niskiego
poziomu paliwa
21Lampka ostrzegawcza niezapiętego
pasa bezpieczeństwa
22
2326
27
28
34
35
37
39Lampka ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia w oponach
Ostrzeżenie dotyczące KLUCZA
Lampka ostrzegawcza (pomarańczowa)/sygnalizacyj-
na (zielona) systemu automatycznego przełączania
świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
Lampka sygnalizacyjna systemu TCS/DSC
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu DSC
Lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury
płynu chłodzenia silnika (niebieska)
40
41
42
43
44Wskazanie pozycji dźwigni zmiany biegów
Lampka sygnalizacyjna świateł drogowych
Lampki sygnalizacyjne
kierunkowskazów/świateł awaryjnych
Lampka sygnalizacyjna systemów
zabezpieczania przed kradzieżą
48
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)/Lampka
włączenia tempomatu (zielona)
Lampka sygnalizacyjna włączonych świateł
50Lampka sygnalizacyjna przednich
świateł przeciwmgielnych
Lampka sygnalizacyjna tylnego
światła przeciwmgielnego 51
PiktogramLampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne
Ostrzeżenie (Komunikat
na wyświetlaczu)
W zestawie wskaźników wyświetlane są niektóre lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne.W razie wystąpienia tego typu sytuacji, sprawdź na wyświetlaczu zestawu
wskaźników (typ A), jakie jest znaczenie poszczególnych ostrzeżeń.
Lampka sygnalizacyjna świec żarowych
Wskazanie dotyczące Filtra Cząstek Stałych
Wskazanie dotyczące obsługi okresowej
30
31
32
Lampka ostrzegawcza
nadmiernej prędkości
33Wskazanie ostrzegawcze niskiej
temperatury otoczenia
Ostrzeżenie dotyczące niskiego
poziomu płynu spryskiwaczy 25
Lampka ostrzegawcza aktywnego tempomatu
MRCC (pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna
aktywnego tempomatu MRCC (zielona)45
24
Lampka sygnalizacyjna elektrycznego
hamulca postojowego
Lampka ostrzegawcza elektrycznego
hamulca postojowego
Wskazanie systemu wspomagającego
utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
Wskazanie wyłączenia systemu wspomagają-
cego utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA)
Wskazanie systemu ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
Wskazanie wyłączenia systemu ostrzegania
przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
Ostrzeżenie dotyczące napędu na 4 kołaWD
Ostrzeżenie dotyczące niezamkniętych
drzwi
Ostrzeżenie dotyczące niezamkniętej
pokrywy bagażnika
Lampka ostrzegawcza adaptacyjnych reflektorów
LED (pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna
adaptacyjnych reflektorów LED (zielona)
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SBS/SCBS
Ostrzeżenie systemu wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości)
SCBS (Smart City Brake Support)
Wskazanie systemu i-ELOOP
Wskazanie wybranego trybu jazdy
Wskazanie wyłączenia systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
Lampka ostrzegawcza reflektora LED
5
6
13
15
1629
36
38
46
47
49

Podczas jazdy
10
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany
biegów (lock-release)
Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Posługiwanie się dźwignią:
Wskazuje, że musisz nacisnąć
pedał hamulca oraz przytrzymać
przycisk zwalniania blokady
dźwigni zmiany biegów, aby
przesunąć dźwignię (włącznik
zapłonu musi znajdować się
w pozycji ON).
Wskazuje, że dźwignia
wybierania biegów może być
przełączona dowolnie do
każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz
przytrzymać przycisk zwalnia-
nia blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić
dźwignię.
Przełącznik wyboru trybu jazdy
Wybór trybu jazdy
Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na przełączanie trybu jazdy
samochodu. W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowanie
pedałem przyspieszenia jest wzmocniona. Użyj trybu Sport, gdy wymagasz od
samochodu szybszej reakcji, np. podczas włączania się do ruchu na drodze
ekspresowej lub przy wyprzedzaniu.
2. Pociągnij przełącznik wyboru trybu
jazdy w stronę (do tyłu), aby
wyłączyć tryb sport.
1. Pchnij przełącznik wyboru trybu jazdy
w stronę (do przodu), aby
wybrać tryb sport.
Lampka sygnalizacyjna wyboru trybu
W przypadku wybrania trybu Sport w zestawie
wskaźników zaświeca się wskazanie wybranego
trybu jazdy.
Więcej informacji, patrz Rozdział 4: „Skrzynia biegów”, „Wybór trybu jazdy“.

11
Podczas jazdy
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „Wyłączniki i przełączniki sterujące“.
Większa czułość
Mniejsza czułośćPokrętło
Pozycja
środkowa
Sterowanie światłami przednimi
Bez automatycznego włączania świateł Z automatycznym włączaniem świateł
Sterowanie wycieraczkami
Z cyklem przerywanym Ze sterowaniem automatycznym
Pojedynczy cykl (mgła)
Cykl przerywany działania wycieraczek
Niska prędkość Pozycje
pokrętłaTryb pracy wycieraczek
Wysoka prędkość
Gdy dźwignia
wycieraczek znajduje
się w pozycji ,
czujnik deszczu
wykrywa ilość wody
na przedniej szybie
i włącza lub wyłącza
wycieraczki
automatycznie.
Automatyczne sterowanie wycieraczek

Podczas jazdy
12Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „i-ACTIVSENSE“.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie serii zaawansowanych systemów dbających
o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swego
działania wykorzystują kamerę FSC oraz czujniki radarowe.
Obejmują one systemy bezpieczeństwa czynnego oraz systemy bezpieczeństwa
chroniące przez zderzeniem.
Systemy wspierające świadomość kierowcy
• System adaptacyjnego doświetlania zakrętów (AFS)
• System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
• Adaptacyjne reflektory LED
• System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
• System monitorowania martwego pola (BSM)
• System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
• System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)
Systemy te zaprojektowano jako elementy asystujące kierowcy w bezpiecznej
jeździe, poprzez ograniczanie jego obciążenia psychicznego i fizycznego, a także
pomagające uniknąć kolizji lub przynajmniej złagodzić jej skutki. Jednak, ponieważ
każdy system ma pewne ograniczenia, należy zawsze ostrożnie prowadzić
samochód i nie polegać wyłącznie na działaniu systemów.
Technologia bezpieczeństwa czynnego
Technologia bezpieczeństwa czynnego (Active Safety Technology) sprzyja
bezpiecznej jeździe, pomagając kierowcy rozpoznawać potencjalne zagrożenia
i zapobiegać wypadkom.
Widoczność nocą
Wykrywanie z przodu/z tyłu
Rozpoznawanie odległości między pojazdami
Wykrywanie zmęczenia kierowcy
• System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Wykrywanie przeszkody z tyłu podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego
• Aktywny tempomat (MRCC)
• System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA)Odległość między pojazdami
Wyjeżdżanie poza pas ruchu
• Regulowany ogranicznik prędkości
Kontrola prędkości
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
• System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
Technologia ochrony przez zderzeniem.
Technologię ochrony przedzderzeniowej zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub
w łagodzeniu ich skutków.
Jazda do przodu
• System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)• System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Cofanie

13
Podczas jazdy
Szczegóły patrz Rozdział 4 „Aktywny tempomat (MRCC)“.
Aktywny tempomat (MRCC)
Zadaniem aktywnego tempomatu (MRCC) jest stałe kontrolowanie prędkości
pojazdu przy użyciu czujnika radarowego wykorzystywanego do wykrywania
odległości od poprzedzającego pojazdu, tak aby kierowca nie musiał korzystać z
pedałów przyspieszenia i hamulca.
Ponadto, jeśli Twój samochód zaczyna zbliżać się do pojazdu poprzedzającego,
ponieważ - przykładowo - pojazd ten nagle zahamował, wówczas emitowany jest
sygnał ostrzegawczy i jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie
powiadamiające użytkownika o zachowaniu dostatecznej odległości pomiędzy
samochodami.
Korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) na drogach ekspresowych
i autostradach, na których nie jest wymagane częste przyspieszanie i zwalnianie. Możliwe zakresy ustawienia prędkości są następujące:
Nie polegaj całkowicie na działaniu aktywnego tempomatu (MRCC) i zawsze
prowadź ostrożnie samochód:
Działanie aktywnego tempomatu (MRCC) pod względem zdolności do wykrywania
pojazdów z przodu jest ograniczone w zależności od warunków pogodowych i
drogowych.
Ponadto system ten może nie być w stanie wystarczająco zahamować
samochodem w celu uniknięcia uderzenia pojazdu poprzedzającego, jeśli
tamten nagle zahamuje lub inny pojazd znajdzie się na pasie ruchu, co
może doprowadzić do wypadku. Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne
i zwróć wystarczającą uwagę na odległość pomiędzy Twoim samochodem,
a pojazdami poruszającymi się przed nim i za nim.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z aktywnego tempomatu (MRCC) w następujących miejs-
cach. W przeciwnym razie można doprowadzić do wypadku:
• Jazda po drogach o ostrych zakrętach, dużym natężeniu ruchu lub
drogach wymagających powtarzanego i częstego przyspieszania.
• Podczas wjeżdżania na węzeł drogowy i Miejsca Obsługi Podróżnych.
• Jazda po drogach śliskich, na przykład pokrytych lodem lub śniegiem.
• Długi zjazd ze wzniesienia. • (Modele europejskie)
Około 30 km/h do 200 km/h
• (Modele spoza Europy)
Około 30 km/h do 145 km/h

14
Podczas jazdy
Wskazanie pojazdu poprzedzającego
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu MRCC Wskazanie odległości
pomiędzy pojazdami
Szczegóły patrz Rozdział 4 „Aktywny tempomat (MRCC)“.
Wskazania wyświetlacza aktywnego tempomatu (MRCC) Ustawianie aktywnego tempomatu (MRCC)
Aktywny tempomat (MRCC) może nie działać w trakcie deszczu, mgły,
śniegu lub innych surowych warunków pogodowych, a także w razie
zabrudzenia powierzchni atrapy chłodnicy.
UWAGA
Działanie aktywnego tempomatu (MRCC) jest tymczasowo wyłączane, a
jednocześnie na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się wskazanie
informujące o wyłączeniu i gaśnie zielona lampka sygnalizacyjna aktywnego
tempomatu (MRCC) w następujących okolicznościach.
• Naciśnięto przycisk CANCEL lub wciśnięto pedał hamulca.
Stan ustawień aktywnego tempomatu (MRCC) wskazywany jest na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrzeżenie.
• Włączony jest hamulec postojowy.
• Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P, N lub R (w przypadku
samochodów z manualną skrzynią biegów tylko w położeniu R).
• Prędkość samochodu spada do mniej niż 25 km.
• Działa system DSC, system inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
lub system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (SCBS).
• Wykryto usterkę w systemie.
Dodatkowe informacje znajdują się w dalszej części instrukcji obsługi.

Podczas jazdy
15Szczegóły patrz Rozdział 4 „Aktywny tempomat (MRCC)“.
Przycisk SET+/SET- Tempomat
Przycisk OFF Przycisk ONPrzycisk CANCEL
Pokrętło PokrętłoPrzycisk RESUME
Ustawianie aktywnego tempomatu (MRCC)
Jak ustawić prędkość
Gdy wciśnięty jest przycisk ON, w trybie kontroli prędkości można ustawić
odległość między pojazdami oraz prędkość samochodu. Wskazanie aktywnego
tempomatu (MRCC) widnieje na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
1. Dostosuj prędkość samochodu do żądanej korzystając z pedału przyspieszenia.
2. Kontrola prędkości zaczyna się po wciśnięciu przycisku SET+ lub SET -.
Wówczas wyświetlana jest ustawiona prędkość i przedstawiona za pomocą
białych linii odległość między pojazdami.
Status podróżyPodróż ze stałą
prędkościąPodróż z prędkością
kontrolowaną
Wyświetlacz