Page 290 of 765

4-132
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Lézeres érzékel (els)
A lézeres érzékel (els) egy közel infravörös hullámhosszú lézerfényt bocsát ki, érzékeli
az elöl haladó járm& fényvisszaver felületérl visszavert sugarat, és azt használja a
mérésre. Az alábbi rendszerek is használják a lézeres érzékelt (els).
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
•Smart City fékasszisztens [elremenet] (SCBS F)
A lézeres érzékel (els) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd fels részén
van elhelyezve.
Lásd a „Lézeres érzékel (els)” c. részt, 4-210. oldal.
Radarérzékelk (hátsó)
A radarérzékelk (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról
közeled járm&rl vagy útakadályról visszaverd hullámokat. Az alábbi rendszerek is
használják a radarérzékelket (hátsó).
•Holttérfigyel (BSM) rendszer
•Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)
A radarérzékelk (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és
jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékelk (hátsó)” c. részt, 4-212. oldal.
Ultrahangos érzékelk (hátsó)
Az ultrahangos érzékelk (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a
járm& mögötti akadályokról visszaverd hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják
az ultrahangos érzékelket (hátsó).
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
Az ultrahangos érzékelk (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Lásd az „Ultrahangos érzékelk (hátsó)” c. részt, 4-214. oldal.
Page 308 of 765

4-150
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpák az úton vagy az út mentén álló
tárgyakra, például korlátokra, alagutakra, oldalfalakra és parkoló járm&vekre adott
reakcióként is elkezdhetnek világítani.
•Városi keresztezdésben való kanyarodáskor többször is villoghat a Holttérfigyel
(BSM) figyelmeztet lámpa, vagy megszólalhat a figyelmeztet hangjelzés.
•Kapcsolja ki a holttérfigyel (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor vagy valamilyen
kiegészít, például kerékpártartó felszerelésekor a járm& hátuljára. Máskülönben a
radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog normál módon m&ködni.
•A következ esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel (BSM) rendszer
ajtótükrökbe épített figyelmeztet lámpáinak világítását/villogását.
• Jég vagy hó ragadt az ajtótükrökhöz.
• Az els ajtó ablaka párás, vagy hó, jég vagy szennyezdés borítja.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala és
a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.
Page 309 of 765

4-151
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
tHolttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpák/Holttérfigyel (BSM)
figyelmeztet hangjelzés
A holttérfigyel (BSM) és a hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer a
Holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpákkal és figyelmeztet hangjelzéssel értesíti a
vezett a szomszédos sávokban a járm& hátuljához közel került járm&vekrl, amikor a
rendszer m&ködik.
Holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpák
A Holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpák a bal és a jobb oldali ajtótükrökbe vannak
beépítve. Ha a rendszer hátulról közelít járm&vet érzékel a szomszédos sávban, a
figyelmeztet lámpa világítani kezd.
A gyújtást bekapcsolva a figyelmeztet lámpa rövid ideig világít, majd néhány másodperc
múlva kialszik.MEGJEGYZÉS
•A holttérfigyel (BSM) rendszer radarérzékelire vonatkozhatnak az ország
rádióhullámokat kibocsátó eszközökre vonatkozó elírásai, amelyben a járm&vet
vezetik. A rendszer érzékeli az USA (beleértve a távoli területeket is), Kanada és
Mexikó területére rendelkeznek jóváhagyással. Ha nem az USA, Kanada vagy
Mexikó területén, hanem másik országban vezet holttérfigyel (BSM) rendszerrel
felszerelt járm&vet, a rendszert a Holttérfigyel (BSM) kapcsolóval ki kell kapcsolni.
•A rendszer a sebességváltókar (manuális sebességváltó) vagy a választókar
(automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó
keresztforgalom riasztó funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)” c. részt, 4-160. oldal.
Page 322 of 765
4-164
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Kapcsolja ki a hátsó keresztforgalom riasztó (RTCA) rendszert utánfutó vontatásakor
vagy valamilyen kiegészít, például kerékpártartó felszerelésekor a járm& hátuljára.
Máskülönben a radar által kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer
nem fog normál módon m&ködni.
•A hátsó keresztforgalom riasztó (RTCA) rendszer radarérzékelire vonatkozhatnak
az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre vonatkozó elírásai, amelyben a
járm&vet vezetik. A rendszer érzékeli az USA (beleértve a távoli területeket is),
Kanada és Mexikó területére rendelkeznek jóváhagyással. Ha nem az USA, Kanada
vagy Mexikó területén, hanem másik országban vezet hátsó keresztforgalom riasztó
(RTCA) rendszerrel felszerelt járm&vet, a rendszert a Holttérfigyel (BSM)
kapcsolóval ki kell kapcsolni.
Page 365 of 765
4-207
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A járm& radarérzékelvel (els) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelt (els).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismer asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékel (els) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járm&rl
vagy útakadályról visszaverd hullámokat.
A radarérzékel (els) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
Ha a „Front radar blocked” (Els radar eltakarva) üzenet jelenik meg a m&szercsoport
többszörös kijelzjén, tisztítsa meg a radarérzékel (els) környezetét.
Radarérzékel (els)*
Radarérzékelő
*Egyes modelleken.
Page 367 of 765

4-209
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ körülmények között elfordulhat, hogy a radarérzékel (els) nem
észleli megfelelen az elöl haladó járm&veket vagy akadályokat, és egyik rendszer
sem fog megfelelen m&ködni.
• Vannak olyan járm&vek, amelyek hátsó felülete nem veri vissza megfelelen a
rádióhullámokat. Ilyen lehet pl. az üres utánfutó, a m&anyagplatós teherautó, a
m&anyag hátsó lökhárítóval rendelkez járm& vagy egy legömbölyített alakú járm&.
• Alacsony építés& elöl haladó járm&, amely kisebb felületen veri vissza a
rádióhullámokat.
• A láthatóságot csökkentheti, ha az elöl haladó járm& vizet, havat vagy port hord fel
a gumiabroncsairól a szélvédre.
• Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva vagy a hátsó utasülések foglaltak.
• Az autó elején található emblémát jég, hó vagy por lepte be.
•Zord idjárás esetén, mint pl. es, hó vagy homokviharok.
• Ha olyan létesítmények vagy tárgyak közelében halad el, amelyek ers
rádióhullámokat bocsátanak ki.
•A következ feltételek mellett elfordulhat, hogy a radarérzékel (els) nem tudja
érzékelni az eltte található járm&veket vagy akadályokat.
• Egy kanyar elején és végén.
• Kanyargós úton.
• Olyan úton, ahol útépítés vagy útlezárás miatt keskenyebbek a forgalmi sávok.
• Az elöl haladó járm& a radarérzékel holtterében halad.
• Az elöl haladó járm& egy balesetbl vagy m&szaki hibából kifolyólag
szokatlanul halad.
• Egymást követ bukkanókból álló úton.
• Ha rossz utakon vagy földutakon vezet.
• Ha az Ön járm&ve és az elöl haladó járm&
közötti távolság különösen kicsi.
• Ha egy járm& hirtelen kerül közel, pl. bevág az Ön sávjába.
•A rendszer hibás m&ködését megelzend mindig az elírt méret&, az elírt gyártótól
származó, márkanev& és profilmintázatú abroncsokat használjon mind a négy
keréken. Továbbá ne használjon számotteven eltér kopási tulajdonságokkal
rendelkez vagy számotteven eltér guminyomású abroncsokat ugyanazon a
járm&vön. (Beleértve ideiglenes pótkereket is)
•Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, elfordulhat, hogy a rendszer nem
m&ködik megfelelen.
•Ha olyan utakon vezet, amelyeken kicsi a forgalom és kevés a radarérzékel (által)
észlelhet elöl haladó járm& vagy útakadály, a kijelzn rövid idre megjelenhet a
„Radar blocked (Radar eltakarva)” üzenet, de ez nem jelez hibás m&ködést.
Page 370 of 765
4-212
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A járm& radarérzékelkkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékelket (hátsó).
•Holttérfigyel rendszer (BSM)
•Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)
A radarérzékelk (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról
közeled járm&rl vagy útakadályról visszaverd hullámokat.
A radarérzékelk (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és
jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékelk (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékelk (hátsó) megfelelen m&ködjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Küls ápolás c. részt, 6-69. oldal.
Radarérzékelk (hátsó)*
Ha a hátsó lökhárító ers ütést kap, elfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelen
m&ködni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa át a járm&vet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben.
Radarérzékelők (hátsó) Radarérzékelők (hátsó) Saloon Wagon
VIGYÁZAT!
*Egyes modelleken.
Page 371 of 765

4-213
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A radarérzékelk (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következ
esetekben az érzékelési képesség csökkenhet, és elfordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelelen m&ködni.
• A hátsó lökhárító a radarérzékelk (hátsó) közelében deformálódott.
• A hátsó lökhárítón a radarérzékelkhöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
•Rossz idjárási körülmények között, pl. esben, ködben vagy hóban.
•A következ körülmények között a radarérzékelk (hátsó) nem vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
• Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméret&, kétkerek&
járm&vek, kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
•A járm& alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony
építés& üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerül járm&vekben a radarérzékelk (hátsó) iránya mindig terhelt
járm&höz van beállítva, hogy a radarérzékelk (hátsó) a megfelel módon
érzékelhessék a közeled járm&veket. Ha a radarérzékelk (hátsó) iránya bizonyos
okok miatt megváltozott, nézesse át a járm&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•A radarérzékelk (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vontatásakor vagy valamilyen kiegészít, például
kerékpártartó felszerelésekor a járm& hátuljára. Máskülönben a radar által kibocsátott
rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normál módon m&ködni.
•A radarérzékelkre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó elírásai, amelyben a járm&vet vezetik. Ha a járm&vel külföldre megy,
szükség lehet az ország engedélyére, amelyben a járm
&
vet használni fogja.