2015 MAZDA MODEL 6 ESP

3-41
Før kørsel
Spejle
Betjening af sidespejle med motoren
slukket*
Sidespejlene kan bruges i omkring
40 sekunder, efter at tændingsnøglen er
drejet fra ON til OFF, og alle døre er
lukkede. Hvis en dør står åben, kan
sidespejlene ikke betjenes.
tBakspejl
Justering af bakspejl
Juster bakspejlet før kørsel, således at
bagruden passer midt i spejlet.
Rør ikke ved det elektrisk foldbare
sidespejl, mens det bevæger sig:
Det er farligt at røre ved det elektrisk
foldbare sidespejl, mens det bevæger
sig. Du kan få fingrene i klemme,
eller spejlet kan tage skade.
Brug altid indfoldningskontakten til
at stille spejlet tilbage til køreposition:
Det er farligt at stille det elektrisk
foldbare spejl tilbage til køreposition
med hånden. Spejlet låses ikke på
plads og giver ikke effektivt udsyn
bagud.
Betjen kun det elektrisk foldbare
sidespejl, når bilen er parkeret:
Det er farligt at betjene det elektrisk
foldbare sidespejl, mens bilen kører.
Fartvind på spejlet kan få det til at
klappe sammen, så du ikke kan stille
det tilbage til kørestilling. Dette giver
dårligt udsyn bagud.
ADVARSEL
Bagage eller objekter m

3-42
Før kørsel
Spejle
Reduktion af skarpt lys fra forlygter
Manuelt blændfrit sidespejl
Skub dag-/natvælgeren frem for kørsel
om dagen. Træk den tilbage for at
reducere blænding fra bagfrakommende
bilers lygter.
Spejl med automatisk dæmpning
Spejlet med automatisk dæmpning
reducerer automatisk blændingen fra
bagfrakommende bilers lygter, når
tændingsnøglen er drejet til stillingen ON.
Tryk på knappen ON/OFF for at
deaktivere den automatiske
dæmpningsfunktion. Indikatoren slukkes.
Den automatiske dæmpningsfunktion
aktiveres igen ved at trykke på knappen
ON/OFF . Indikatoren tænder.
Nat DagDag-/natvælger
Knappen ON/OFF Indikator
BEMÆRK
Brug ikke glasrens, og hæng ikke
objekter på eller omkring lysføleren.
Hvis det gøres, kan lysfølerens
følsomhed blive påvirket, og den vil
ikke fungere normalt.
Den automatisk dæmpningsfunktion
deaktiveres, når tændingskontakten er
i stillingen ON, og gearstangen står
i bakgear (R).
Lysføler

3-58
Før kørsel
Kørselstip
Det er ikke nødvendigt med nogen speciel
tilkørsel, men ved at følge nogle få
forholdsregler de første 1000 km, kan
man forbedre bilens ydeevne, økonomi
og levetid.
•Pres ikke motoren til et højt
omdrejningstal.
•Kør ikke med samme hastighed over
lange strækninger, hverken med høj
eller lav hastighed.
•Kør ikke med fuld gas eller høje
omdrejningstal i længere tid.
•Undgå unødigt hårde opbremsninger.
•Undgå at starte med speederen i bund.
•Kør ikke med anhænger.Bilens kørselsøkonomi afhænger først og
fremmest af den måde, bilen køres på.
Brug disse forslag til at spare brændstof
og reduceret CO2.
•Undgå at varme motoren op i længere
tid. Når motoren kører jævnt, skal du
begynde at køre.
•Undgå hurtige accelerationer.
•Kør ved lavere hastigheder.
•Forudse, hvor du skal anvende
bremserne (undgå pludselig
opbremsning).
•Følg vedligeholdelsesskemaet
(side 6-3), og få bilen efterset og
serviceret af en specialist. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør.
•Brug kun aircondition, når det er
nødvendigt.
•Sæt farten ned på ujævne veje.
•
Sørg altid for, at dækkene er pumpet op
til det anbefalede tryk.
•Kør ikke med unødvendig last i bilen.
•Hvil ikke foden på bremsepedalen
under kørslen.
•Sørg for, at hjulenes sporing er korrekt.
•Hold ruderne lukket ved høj hastighed.
•Sæt farten ned ved kørsel i sidevind
eller modvind.
TilkørselBrændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse

4-27
Under kørsel
Instrumentpanel og display
tVedligeholdelsesovervågning
(instrumentpanel af type A)
Følgende meddelelser om
vedligeholdelsesperiode kan vises ved at
aktivere Vedligeholdelsesovervågning.
•Regelmæssig vedligeholdelse
•Dækrotation
•Oil Change (Olieskift)
Du finder flere oplysninger om
indstillingsmetode og indikationer for
vedligeholdelsesovervågning under
”Vedligeholdelsesovervågning”.
Se afsnittet ”Vedligeholdelsesovervågning”
på side 6-16.
Overvågning af vedligeholdelsesdata
viser oplysningerne, når tændingen
drejes til ON.
Visning af besked
Når den resterende tid eller afstanden
nærmer sig 0, vises en meddelelse,
hver gang tændingen stilles på ON.
tTripcomputer og INFO-kontakt
Følgende oplysninger kan vælges ved at
trykke på op- eller neddelen af
INFO-knappen, mens tændingen er
drejet til ON.
•Den anslåede afstand, som bilen kan
tilbagelægge med den resterende
mængde brændstof.
•Gennemsnitlig brændstoføkonomi
•Aktuel brændstoføkonomi
•Gennemsnitshastighed
•Hastighedsalarm-tilstand*
•Assistancesystem til bevarelse af
vognbane/LDWS-display
(Advarselssystem til vognbaneskift)
(instrumentpanel af type A)*
•MRCC-display (Mazda Radar Cruise
Control) (instrumentpanel af type A)*
BEMÆRK
Denne funktion kan ikke anvendes,
mens bilen kører.
Regelmæssig
Vedligeholdelse
forfalden
BEMÆRK
•Hvis der trykkes på en af INFO-
kontakterne (op , ned eller
INFO-knappen), mens en
meddelelse vises, vil den ikke
længere blive vist, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Når bilen har været til service,
og den resterende tid/afstand er
nulstillet, vises beskeden for næste
vedligeholdelsesperiode, når den
resterende afstand eller tid til næste
vedligeholdelse igen nærmer sig 0
(vises, når motoren startes).
•Hvis der er flere meddelelser,
vises de i rækkefølge.
•Hvis der er indstillet til OFF for
Messages (Meddelelser), vises ingen
meddelelser.
*Visse modeller.

4-125
Under kørsel
Drive Selection
Drive selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen.
Brug sportstilstand, når der kræves hurtigere bilrespons, f.eks. indkørsel på motortrafikvej
eller acceleration for at overhale.
tDrive Selection-kontakt
Tryk Drive Selection-kontakten til
siden (fremad) for at vælge sportstilstand.
Træk Drive Selection-kontakten til
siden (bagud) for at annullere
sportstilstand.
Drive Selection (Automatgear)*
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller
sne. Det kan forårsage, at dækket glider.
FORSIGTIG
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
• ABS/TCS/DSC er aktivt
• Rattet betjenes pludseligt.
BEMÆRK
•Når tændingen drejes til OFF,
annulleres sportstilstand.
•Afhængigt af kørebetingelserne,
når sportstilstand vælges, kan bilen
udføre et nedskifte eller accelerere
en smule.
*Visse modeller.

4-147
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Blindvinkelovervågning (BSM) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere
området bag bilen til begge sider under vognbaneskift. Dette gøres ved at advare føreren
om tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Blindvinkelovervågning (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, mens der køres
i fremadgående retning med en hastighed på 30 km/t eller hurtigere, og aktiverer de
advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Hvis et retningsindikatorgreb betjenes for at signalere et vognbaneskift i
den retning, hvori advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) lyser, advarer
systemet føreren om et køretøj i detektionsområdet ved at tænde advarselslampen
blindvinkelovervågning (BSM) og aktivere en advarselslyd.
Detektionsområdet på dette system dækker vognbanerne på begge sider af bilen og fra
bageste del af fordørene til ca. 50 meter bag bilen.
Blindvinkelovervågning (BSM)*
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
Detektionsområder
Din bil
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-150
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) kan blive tændt som reaktion på
stationære objekter på vejen eller i vejsiden, f.eks. autoværn, tunneller, sidevægge og
parkerede køretøjer.
•En advarselslampe for blindvinkelovervågning (BSM) kan blinke, eller
advarselslyden kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk blindvinkelovervågning (BSM), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil radarens
radiobølger blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til blindvinkelovervågning (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.

4-151
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAdvarselslampe/advarselslyd for blindvinkelovervågning (BSM)
Systemerne Blindvinkelovervågning (BSM) eller Advarsel om krydsende trafik bagude
(RCTA) giver føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner
bagved din bil vha. advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) og
advarselslyden, når systemerne er aktiverede.
Advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM)
Advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslyset tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingskontakten drejes til stillingen ON,
og slukker herefter efter et par sekunder.BEMÆRK
•Radarsensorerne til blindvinkelovervågning (BSM) kan være reguleret under
lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land, hvor bilen køres. Sensorerne i
systemet er godkendt til brug i USA (inkl. territorier), Canada og Mexico. Hvis en bil
med Blindvinkelovervågning (BSM) køres i et andet land end USA, Canada eller
Mexico, skal systemet slukkes vha. kontakten til blindvinkelovervågning (BSM).
•Systemet skifter til advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA), når gearstangen
(manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se ”Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)” på side 4-160.