Page 332 of 765

4-174
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tVisning af op-/nedskiftanmodning
(manuel gearkasse)
Visningen af anmodningen om op-/
nedskift i multiinformationsdisplayet eller
det aktive kørselsdisplay (biler med aktivt
kørselsdisplay) kan forekomme, mens
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise
Control) er aktivt. Når det sker, skal du
skifte gear, fordi det aktuelle gear ikke er
passende.BEMÆRK
•MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) kan annulleres i
regn, tåge, sne eller andre svære
vejrbetingelser, eller hvis frontfladen
af kølergrillen er snavset.
•Hvis du midlertidigt har slået
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) fra, kan du gå
tilbage til den tidligere indstillede
kørehastighed ved at trykke på
kontakten RES, når alle
driftsbetingelserne er opfyldt.
•Hvis der trykkes på kontakten OFF
for at annullere Mazda Radar Cruise
Control (MRCC), går systemet ikke
tilbage til den tidligere indstillede
hastighed, selvom der trykkes på
kontakten RES.
AnmodningDisplayindikation
Opskift
Nedskift
Opskift
Nedskift
BEMÆRK
•Hvis der ikke skiftes op i gear,
selvom anmodningen om opskift
vises, belastes motoren mere,
og MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control) bliver muligvis
automatisk slået fra, eller der kan
opstå motorbeskadigelse.
•Hvis der ikke skiftes ned i gear,
selvom anmodningen om nedskift
vises, bliver MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control)
muligvis automatisk slået fra,
eller motoren kan stalle.
Page 333 of 765

4-175
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Assistancesystemet til bevarelse af vognbane advarer føreren om, at bilen muligvis forlader
sin vognbane, og yder styringsassistance for at hjælpe føreren med at blive inden for
vognbanelinjerne.
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer de hvide linjer (gule linjer) på den
vognbane, som bilen kører i, og hvis systemet bestemmer, at bilen kan forlade sin
vognbane, betjener det den elektriske servostyring for at assisterede førerens styrehandling.
Systemet advarer også føreren ved at aktivere en advarselslyd for vognbaneskift, vibrere
rattet og angive en advarsel på displayet.
Se afsnittet ”Fremaddetekterende kamera (FSC)” på side4-204.
Ratstyringsfunktionen af assistancesystemet til bevarelse af vognbane anvender
timingfunktionerne ”Sen” og ”Tidlig” til styreassistance.
Ved funktionen ”Sen” assisterer systemet førerens styrehandling, hvis der er risiko for, at
bilens bevæger sig ud af din vognbane.
Ved funktionen ”Tidlig” assisterer systemet førerens styrehandling konstant, så bilen bliver
i midten af vognbanen.
Funktionerne ”Sen” og ”Tidligt” kan ændres (timing, hvorved der ydes styreassistance er
angivet) ved at ændre indstillingen.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder” på side 9-14.
Assistancesystem til bevarelse af vognbane*
”Forsinket”-funktion”Tidlig”-funktion
*Visse modeller.
Page 336 of 765

4-178
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tSystemdrift
Tryk på kontakten til assistancesystem til
bevarelse af vognbane.
Visningen af assistancesystem til
bevarelse af vognbane (standby-status) er
angivet på multiinformationsdisplayet,
og systemet går på standby.
BEMÆRK
•Belysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
•Forruden er snavset eller dugget.
•Forruden omkring kameraet er dugget (vanddråber).
•Lys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
•Vejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
•Skyggen fra et autoværn parallelt med en hvid (gul) vognbanelinje rammer vejen.
•Bredden af kørselsbanen er smal (mindre end 2,5 m) eller bred (mere end ca. 4,5 m).
•Kørsel på veje med skarpe sving.
•Vejen er for ujævn.
•Bilen rystes efter at have ramt et vejbump.
•Der er to eller flere tilstødende hvide (gule) vognbanelinjer.
•Der er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
BEMÆRK
Når indstillingen for styreassistance er
blevet indstillet til ikke-aktiveret, vises
vognbanebevaringsassistance ikke.
Page 337 of 765
4-179
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Mens systemet er på standby, skal du køre
bilen ind i midten af vognbanen. Når alle
følgende betingelser er opfyldt, vises
assistancesystem til bevarelse af
vognbane i multiinformationsdisplayet,
og systemet bliver aktivt.
•Motoren kører.
•Bilens hastighed er ca. 60 km/t.
•Der detekteres hvide (gule)
vognbanelinjer.
•Føreren betjener rattet.
•Kørselsbanen er hverken smal eller bred.
Assistancesystemet til bevarelse af
vognbane går på standby i følgende
situationer:
•Systemet kan ikke detektere hvide
(gule) vognbanelinjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca.
60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er aktive.
•DSC er slået fra.
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Bilen svinger ved en utilstrækkelig
hastighed.
•Føreren tager sine hænder af rattet
(holder ikke i rattet).
•Pludselig acceleration/deceleration.
•Kørsel på snoede veje.
BEMÆRK
•(N
Page 338 of 765

4-180
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Visning af vognbanelinjer
Når assistancesystemet til bevarelse af
vognbane skifter fra standby til driftsstatus,
angives vognbanelinjerne på displayet.
I displayet for assistance til bevarelse af
vognbane angives driftsstatus. Kun farven
af vognbanelinjen på den side, der
detekteres, ændres.(Standbystatus)
(Driftsstatus)
Automatisk annullering
I følgende situationer annulleres
assistancesystemet til bevarelse af
vognbane automatisk, og indikationen for
assistancesystemet til bevarelse af vognbane
(standby) i multifunktionsdisplayet tændes.
Systemet aktiveres automatisk, når
betingelserne for drift af assistancesystemet
til bevarelse af vognbane er opfyldt, og
indikationen for assistancesystemet til
bevarelse af vognbane (driftsstatus) tændes.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
BEMÆRK
•Hvis føreren tager sine hænder af
rattet (ikke holder om rattet), aktiveres
advarselslyden, og der angives en
advarsel i multiinformationsdisplayet.
•Timingen, hvormed advarslen
om vognbaneskift aktiveres,
og ratstyringsassistancen udføres,
varierer.
•Følgende indstillinger for
assistancesystemet til bevarelse
af vognbane kan ændres.
Se ”Tilpasningsmuligheder” på
side 9-14.
• Styreassistance er aktiv/ikke aktiv
• Annuller følsomhed
(sandsynlighed af
styreassistance)
Vognbanebeva-
relse
Assistancesys-
tem til
Hold rattet
Page 339 of 765

4-181
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
Automatisk annullering af advarsel/
styreassistance
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer assistancesystemet til
bevarelse af vognbane, at føreren har
i sinde at foretage et vognbaneskift,
og systemdriften annulleres automatisk.
Assistancesystemet til bevarelse af
vognbane fortsætter automatisk efter
handlingen.
•Føreren tager sine hænder af rattet.
Assistancesystemet til bevarelse af
vognbane er designet til at assistere
førerens styrehandling, og det
genoptager automatisk driften, når
føreren holder rattet.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen betjenes.
•Gaspedalen betjenes.
(Du annullerer funktionen til annullering
af automatisk følsomhed ved at fjerne
markeringen af ”Cancel sensitivity”
(Annuller følsomhed) i indstillingerne
for tilpasningsmuligheder).
•Retningsindikatorgrebet betjenes.
•Bilen krydser en vognbanelinje.
tAnnullering af systemet
Tryk på kontakten for assistancesystem til
bevarelse af vognbane for at annullere det.
Indikatoren for slukket assistancesystem
til bevarelse af vognbane vises på
multiinformationsdisplayet.
BEMÆRK
Efter drift vil funktionen af systemet til
bevarelse af vognbane muligvis ikke
være aktivt i en periode på højst
5 sekunder, indtil der detekteres
vognbanelinjer.
Page 340 of 765
4-182
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Når assistancesystem til bevarelse
af vognbane annulleres, vises
vognbaneindikationen ikke på displayet.
BEMÆRK
•Når tændingen drejes til OFF,
bevares systemstatussen, som den
var, før slukning. Hvis tændingen
f.eks. drejes til OFF, mens
assistancesystemet til bevarelse af
vognbane er aktivt, vil systemet
også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•I følgende situationer annulleres
assistancesystemet til bevarelse af
vognbane automatisk, og indikationen
for slukket assistancesystem til
bevarelse af vognbane vises på
multifunktionsdisplayet. Få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør.
• Der er en fejlfunktion i
servostyringen.
• Der er en fejlfunktion i DSC.
• Der er en fejlfunktion i det
fremaddetekterende kamera
(FSC).
Page 341 of 765

4-183
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAdvarsel til Assistancesystem til bevarelse af vognbane
Hvis systemet bestemmer, at bilen afviger fra dens vognbane, aktiveres advarslen for
vognbaneskift (advarselslyd, brummelyd eller håndtagsvibration), og den retning, som
systemet afgør, at bilen kan afvige i, angives på multiinformationsdisplayet eller det aktive
kørselsdisplay (biler med aktive kørselsdisplay). Betjen rattet på passende vis, og styr bilen
til midten af vognbanen.
BEMÆRK
•Hvis du ikke har indstillet advarselslyden for vognbaneskift til brummelyden/
bippelyden, kan advarselslyden muligvis ikke høres afhængigt af de omgivende
støjforhold.
•Hvis du ikke har indstillet advarselssystemet til vognbaneskift (LDWS) til
ratvibrationsindstillingen, kan vibrationen muligvis ikke føles afhængigt af
vejoverfladen.
•Assistancesystem til bevarelse af vognbane kan ændres til følgende indstillinger
uanset om styreassistance er indstillet til aktiv/ikke aktiv. Kontrollér altid
indstillingsstatus, når du kører bilen, og foretag de nødvendige indstillingsændringer.
Se afsnittet ”Tilpasningsmuligheder” på side 9-14.
• Advarsel aktiveres/aktiveres ikke
(Når indstillingen for styreassistance ændres til ikke aktiv, kan advarslerne ikke
indstilles til ikke at aktivere).
• Typen af advarsel.
• Ratvibration: stærk/svag
• Lydstyrke af advarselslyd