2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK air condition

Indholdsfortegnelse
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Billedindeks
Ind- og udvendigt overblik over Mazdaen samt gennemgang af dens dele.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Vigtige oplysninger om sikkerhedsudstyr, herunder sæder, selesystem,
børnesikringssystemer og SRS-airbags.
Før kørsel
Brug af forskellige funktioner, herunder nøgler, døre, spejle og ruder.
Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Funktioner i kabine
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og audiosystem.
Vedligeholdelse og pleje
Sådan holder du din Mazda velfungerende.
Hvis der opstår problemer
Nyttige oplysninger om, hvad du skal gøre, hvis der opstår et problem
med bilen.
Kundeinformation
Vigtig kundeinformation om garantier og brug af ekstraudstyr m.m.
Specifikationer
Tekniske informationer om Mazdaen.
Indeks

1-4
Billedindeks
Indvendigt overblik (model med venstrestyring)
Udstyret og dets nøjagtige placeringer varierer fra model til model
1SRS-airbags .....................................................................................................side 2-39
2Active Driving Display ....................................................................................side 4-38
3Airconditionsystem ............................................................................................side 5-2
4Kontakt til elbagrude ....................................................................................... side 4-78
5Audiosystem .................................................................................................... side 5-19
6Dvd/cd-afspiller ............................................................................................... side 5-19
7Tilbehørsstik .................................................................................................. side 5-155
8Ekstern inputterminal....................................................................................... sid
e 5-75
9Kommandokontakt........................................................................................... side 5-48
0Gearkasser.............................................................................................. side 4-47, 4-50
ASikringsblok (venstre side) .............................................................................. side 6-65
Kabineudstyr (billede B)

1-8
Billedindeks
Indvendigt overblik (model med højrestyring)
Udstyret og dets nøjagtige placeringer varierer fra model til model
1SRS-airbags .....................................................................................................side 2-39
2Audiosystem .................................................................................................... side 5-19
3Airconditionsystem ............................................................................................side 5-2
4Kontakt til elbagrude ....................................................................................... side 4-78
5Active Driving Display ....................................................................................side 4-38
6Dvd/cd-afspiller ............................................................................................... side 5-19
7Tilbehørsstik .................................................................................................. side 5-155
8Ekstern inputterminal....................................................................................... sid
e 5-75
9Kommandokontakt........................................................................................... side 5-48
0Gearkasser.............................................................................................. side 4-47, 4-50
ASikringsblok (venstre side) .............................................................................. side 6-65
Kabineudstyr (billede B)

3-53
Før kørsel
Kørselstips
Det er ikke nødvendigt med nogen speciel
tilkørsel, men ved at følge nogle få
forholdsregler de første 1000 km, kan
du forbedre bilens ydeevne, økonomi
og levetid.
•Pres ikke motoren til et højt
omdrejningstal.
•
Kør ikke med samme hastighed over
lange strækninger, hverken med høj
eller lav hastighed.
•Kør ikke med fuld gas eller høje
omdrejningstal i længere tid.
•Undgå unødigt hårde opbremsninger
.
•Undgå at starte med speederen i bund.
•Kør ikke med anhænger.Bilens kørselsøkonomi afhænger først
og fremmest af den måde, bilen køres på.
Brug disse forslag til at spare på
brændstoffet og
nedsætte CO2-udslippet.
•Undgå at varme motoren op i længere
tid. Når motoren kører jævnt, skal du
begynde at køre.
•Undgå hurtige accelerationer.
•Kør ved lavere hastighed.
•Vær opmærksom på, hvornår du skal
bremse (undgå pludse
lig opbremsning).
•Følg vedligeholdelsesskemaet
(side 6-3), og få bilen efterset og
serviceret af en specialist. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Brug kun aircondition, når det er
nødvendigt.
•Sæt farten ne
d på ujævne veje.
•Sørg altid for, at dækkene er pumpet
op til det anbefalede tryk.
•Kør ikke med unødvendig last i bilen.
•Hvil ikke foden på bremsepedalen
under kørslen.
•Sørg for, at hjulenes sporing er korre
kt.
•Hold ruderne lukket ved høj hastighed.
•Sæt farten ned ved kørsel i sidevind
eller modvind.
TilkørselBrændstofbesparelse
og miljøbeskyttelse

4-12
Under kørsel
Start/stop af motoren
1. Stop motoren helt.
2.(Manuel gearkasse)
Sæt i neutral position, og træk
parkeringsbremsen.
(Automatgear)
Sæt gearvælgeren i positionen P,
og træk parkeringsbremsen.
3. Tryk på starttrykknappen for at
slukke motoren. Tændingen
står
i stillingen OFF.
tNødstop
Hvis der trykkes vedvarende på
starttrykknappen, mens motoren kører,
eller bilen køres, eller hvis der trykkes
hurtigt på den et antal gange, stoppes
motoren øjeblikkeligt. Tændingskontakten
skiftes til ACC.
Slukning af motoren
Sluk ikke motoren, mens bilen kører:
Det kan være farligt at slukke motoren,
mens bilen kører, og det må kun gøres
i en nødsituation. Standsning af
motoren, mens bilen kører, gør det
vanskeligere at bremse bilen, da
bremseforstærkerne sættes ud af kraft.
Dette kan medføre uheld og alvorlige
personskader.
Kontrollér, at starttrykknappen er
slukket, inden bilen forlades.
ADVARSEL
FORSIGTIG
BEMÆRK
•(SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0)
Køleventilatoren i motorrummet
kan aktiveres i et par minutter, efter
tændingen slås fra TIL til FRA,
uanset om airconditionenheden er
tændt eller slukket, for hurtigt at
afkøle motorrummet.
•Når starttrykknappen trykkes fra
O
N til ACC eller OFF, kan den
grønne nøgleindikator blinke i ca.
30 sekunder for at angive, at nøglens
batteristand er lav.
Udskift batteriet, før nøglen holder
op med at fungere.
Se afsnittet "Nøglebatteriudskiftning"
på side 6-43.
•(Automatgear)
Hvis motoren slukkes, mens
gearvælgeren er i en anden stilling
end P, vil tændingen skifte til ACC.

4-15
Under kørsel
Start/stop af motoren
BEMÆRK
i-stop-funktionen bidrager til sikker og komfortabel brug af bilen gennem automatisk
kontrol af motorstop og -start og konstant overvågning af andre handlinger end førerens,
f.eks. bilens inden
dørs- og udendørsmiljø, og bilens driftsstatus.
•Motoren standser automatisk, hvis følgende punkter gør sig gældende:
• Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid. i-stop-funktionen vil ikke
fungere, hvis bilen ikke først køres. Det gælder uanset, hvor længe motoren lades
gå i tomgang. Når bilen desuden har været kørt i en bestemt periode og derefter
stoppes, fungerer i-stop-funktionen (automatisk motorstop og -start) kun én gang,
mens bilen er stoppet.
• Motoren startes med lukket motorhjelm.
• ( S K YAC T I V- G 1 . 5 , S K YAC T I V- G 2 . 0 )
• Motoren er tilstrækkelig varm.
•(Manuelt gear)
Bilens hastighed er ca. 3 km/t eller lavere.
(Automatgear)
Bilen er stoppet.
• Batteriet er i god stand.
• Motorhjelmen er lukket.
•
Alle dørene og bagklappen er lukket.
• Førerens sikkerhedssele er spændt.
• Afrimningskontakten for forruden er slukket.
•(Automatisk aircondition med todelt zone)
Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste eller varmeste indstillingsmulighed (A/C TIL).
•(Automatisk aircondition med todelt zone)
Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for airconditionsystemet,
er næsten ens.
•(Europæisk model)
Bilen køres ved højder på 1800 meter eller derunder.
(Europæisk model)
Bilen køres ved højder på 1500 meter eller derunder.
• Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
• Det nøglefri adgangssystem f
ungerer normalt.
• Bremserne anvendes tilstrækkeligt (bremsesystemets vakuumniveau er tilstrækkeligt).
• Rattet betjenes ikke.

4-18
Under kørsel
Start/stop af motoren
BEMÆRK
•Udføres en af følgende handlinger, mens motoren automatisk er standset (gearstangen
er i frigear på biler med manuelt gear), genstartes motoren automatisk, selv om
koblingspedalen ikke er trykket ned (manuelt gear), eller bremsepedalen ikke er
sluppet (automatgear). Hvis bilen af sikkerhedsårsager dog ikke er i frigear på biler
med manuelt gear, genstartes motoren ikke automatisk.
• OFF-knappen for i-stop holdes nede i flere sekunder.
•(Automatisk aircondition med todelt zone)
Temperaturvælgeren til airconditionsystemet er stillet til den koldeste eller
varmeste indstillingsmulighed (A/C TIL).
• Afrimningskontakten for forruden er tændt.
• (Undtagen europæisk model)
Føreren har til hensigt at forlade bilen (førerens sikkerhedssele løsnes, og en dør
eller bagklappen åbnes).
• Bremsepedalen slippes gradvist, mens bilen er på en hældende vej, og bilen
begynder at bevæge sig.
(Automatgear)
• Speederen er trykket ned, mens gearvælgeren er i D/M-position (ikke tilstanden
fast 2. gear).
• Gearvælgeren flyttes til R-position.
• Gearvælgeren flyttes fra N- eller P-position til D/M-position (ikke tilstanden
fast 2. gear).
• Rattet betjenes, mens gearvælgeren er i D/M-position (ikke tilstanden fast 2. gear).
• Gearvælgeren er i M-position; tilstanden fast 2. gear.
•Hvis en af følgende tilstande forekommer, mens motoren automatisk er standset
(gears
tangen er i frigear på biler med manuelt gear), genstartes motoren automatisk,
selv om koblingspedalen ikke er trykket ned (manuelt gear), eller bremsepedalen ikke
er sluppet (automatgear). Hvis bilen af sikkerhedsårsager dog ikke er i frigear på biler
med manuelt gear, genstartes motoren ikke automatisk.
•(Automatisk aircondition med todelt zone)
Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
det fuldautomatiske airconditionsystem.
• Der er gået to minutter siden i-stop-funktionen blev aktiveret.
• Batterierne er tomme.

4-23
Under kørsel
Start/stop af motoren
grøn indikatorlampe for i-stop
Tænder på følgende tidspunkter
Denne lampe lyser, mens i-stop-systemet er klar til brug eller aktivt, og motoren automatisk
er standset. Lampen går ud, når motoren automatisk genstartes.
Blinker på følgende tidspunkter
•Hvis én af følgende tilstande opstår, blinker lampen to gange pr. sekund som en
sikkerhedsforanstaltning for føreren.
•(Europæisk model)
Lampen blinker, når førerdøren åbnes, og slukkes, når den er lukket igen.
•(Manuelt gear)
Lampen blinker, når gearstangen sættes i en anden stilling end frig
ear, uden at
koblingen trykkes ned, og slukkes, når gearstangen sættes i frigear.
•(Europæisk model)
Hvis én af følgende tilstande opstår, blinker lampen én gang pr. sekund i en periode
på ca. tre sekunder for at give føreren besked om, at bilen er ved at blive genstartet
automatisk, og slukkes derefter, når motoren er genstartet.
(Automatisk aircondition med todelt zone)
• Temperaturvælgeren for airconditionsystemet i førersiden står på den varmeste eller
koldeste
indstillingsmulighed.
• Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionsystemet.
• Afrimningskontakten for forruden er tændt.
• Der er gået to minutter siden i-stop-funktionen blev akt
iveret.
• Batterierne er tomme.
•(Undtagen europæisk model)
Denne lampe blinker én gang pr. sekund, hvis der ikke trykkes på bremsepedalen
med tilstrækkelig kraft. Der kan være situationer, hvor der muligvis ikke er anvendt
tilstrækkelig kraft
. I så fald skal bremsepedalen trykkes ned lidt hårdere.