7-43
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygna áy d(wi
kowe
Lampka
ostrzegaw-
cza systemu
kontroli ci -
nienia
w oponach*Je*eli lampka ostrzegawcza wieci si
is áycha ü sygna á d(wi
kowy (przez ok.
3 sekundy), oznacza to, *e w jednej lub
kilku oponach ci nienie powietrza jest
zbyt niskie.Sprawd( opony i wyreguluj ci nienie do
warto ci podanej w specyfikacjach
(strona 6-46).
PiktogramOstrze*enieDzia áanie, jakie nale*y podj ü
Je*eli lampka ostrzegawcza systemu wieci si
lub miga albo s áycha ü ostrzegawczy sygna á d(wi
kowy, natychmiast zmniejsz pr
dko ü samochodu, unikajc gwa átownego manewrowania i hamowania:Je*eli lampka ostrzegawcza systemu
wieci si
lub miga, albo s áycha ü
ostrzegawczy sygna á d(wi
kowy, jazda
zdu* pr
dko ci albo gwa átowne
manewrowanie lub hamowanie
zagra*aj bezpieczestwu. Prowadzenie
samochodu mo*e ulec pogorszeniu, co
w efekcie mo*e doprowadzi ü do
wypadku.
Aby skontrolowa ü stan opon, zatrzymaj
si
w bezpiecznym miejscu, gdzie
b
dziesz móg á sprawdzi ü wzrokowo, czy
ilo ü powietrza wystarczy, by dojecha ü
do wyspecjalizowanego serwisu,
w którym mo*na uzupe áni ü ci nienie
i ponownie sprawdzi ü system. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy
lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej TPMS:Ignorowanie lampki ostrzegawczej
TPMS zagra*a bezpieczestwu, nawet
je li wiesz, dlaczego si
wieci. Zadbaj
o jak najszybsze rozwizanie problemu,
zanim dojdzie do niebezpiecznej
sytuacji, mogcej prowadzi ü do
uszkodzenia opon lub gro(nego
wypadku.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
•Wyreguluj ci nienie, gdy opony s
zimne. Warto ü ci nienia w oponach
zmienia si
w zale*no ci od ich tempe-
ratury, dlatego uzupe ániaj powietrze co
najmniej po godzinie od zakoczenia
jazdy lub po przejechaniu nie wi
cej
ni* 1,6 km. Je*eli uzupe ánisz ci nienie
rozgrzanych opon do poziomu zaleca-
nego dla opon zimnych, to po ich
och áodzeniu mo*e w áczy ü si
lampka/
sygna á ostrzegawczy TPMS, a warto ü
ci nienia spadnie poni*ej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnali-
zujca spadek ci nienia w oponach
spowodowany nisk temperatur oto-
czenia, b
dzie wieci ü si
nadal, nawet
je li temperatura otoczenia wzro nie.
Równie* w takim przypadku konieczne
jest uzupe ánienie ci nienia w oponach.
Je*eli lampka ostrzegawcza TPMS
wieci si
na skutek spadku ci nienia
w oponach, sprawd(
i skoryguj ci nie-
nie do prawid áowego poziomu.
•W miar
up áywu czasu opony samo-
istnie trac pewn ilo ü powietrza,
a system TPMS nie odró*nia stop-
niowego spadku ci nienia od przebi-
cia opony. Je*eli stwierdzisz, *e
jedna z opon ugina si
bardziej ni*
pozosta áe, sprawd(, czy na bie*niku
lub bocznej cianie tej opony nie ma
naci
cia lub nie s wbite metalowe
przedmioty. Wpu ü kilka kropli
wody do trzonka zaworu, *eby
sprawdzi ü, czy nie tworz si
bbelki
wskazujce na uszkodzenie zaworu.
Ubytek powietrza z opon zagra*a
bezpieczestwu, dlatego w razie jego
stwierdzenia nie wystarcza jedynie
uzupe ánienie ci nienia — opona
powinna trafi ü do wyspecjalizowa-
nego serwisu, zalecamy Autoryzo-
wan Stacj
Obs áugi Mazdy.
*Wybrane wersje.
