2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ECO mode

Vă mulţumim că aţi ales Mazda. Mazda proiectează și construiește vehicule urmărind
întotdeauna satisfacţia clientului.

Pentru a asigura o utilizare plăcută, lipsită de probleme a vehiculului dumneavoastră Mazda,
citiţi acest manual cu atenţie și urmaţi recomandările sale.

Efectuarea periodică a lucrărilor de service de către un service autorizat va contribui atât la
menţinerea capacităţii de rulare, cât și a valorii de revânzare. Reţeaua internaţională de
reprezentanţi autorizaţi Mazda vă pune la dispoziţie experienţa profesională a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucrările de service la vehiculul
dumneavoastră Mazda, efectuate corect și cu precizie. De asemenea, personalul este susţinut
de o gamă largă de unelte și echipamente special create pentru efectuarea lucrărilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucrări de întreţinere sau
reparaţii, vă recomandăm un reprezentant autorizat Mazda.

Vă asigurăm că întreg personalul Mazda este interesat în permanenţă de plăcerea de a
conduce și de satisfacţia dumneavoastră deplină privind produsele Mazda.

Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA

Observaţii importante cu privire la acest manual
Păstraţi acest manual în torpedo, ca sursă de informaţii pentru utilizarea plăcută și în siguranţă a vehiculului
dumneavoastră Mazda. În cazul în care vindeţi vehiculul, predaţi acest manual viitorului proprietar.

Toate specificaţiile și descrierile erau corecte la data publicării. Datorită îmbunătăţirii și dezvoltării continue a
tehnicii Mazda, ne rezervăm dreptul de a aduce modificări specificaţiilor ori de câte ori este necesar, fără noti-
ficări sau alte obligaţii.


Nu uitaţi că acest manual se aplică tuturor modelelor, echipamentelor și opţiunilor. Prin urmare, pute-
ţi găsi unele explicaţii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastră.

©2015 Mazda Motor Corporation
Octombrie 2015 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda

Măsurile de precauţie privind scaunul de protecţie
pentru copil
Mazda recomandă cu fermitate utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomandă utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care să respecte reglementările UNECE
*1 44. Dacă doriţi să achiziţionaţi un scaun de
protecţie pentru copil original Mazda, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi legile locale și naţionale privind cerinţele specifice legate de siguranţa copiilor
într-un vehicul aflat în mișcare.

*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.

Indiferent de scaunul de protecţie pentru copil la care vă gândiţi, alegeţi-l pe cel adecvat
vârstei și greutăţii copilului, respectaţi legea și urmaţi instrucţiunile care însoţesc scaunul de
protecţie pentru copil.

Un copil care este prea mare pentru scaunul de protecţie pentru copil trebuie să stea pe
bancheta din spate și să folosească centura de siguranţă.

Scaunul de protecţie pentru copil ar trebui să fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirmă faptul că bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de
până la 12 ani mai ales dacă vehiculul este prevăzut cu un sistem suplimentar de reţinere
(airbaguri).

Nu se va folosi NICIODATĂ pe scaunul faţă un scaun de protecţie pentru copil orientat cu
faţa spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag este activat. Scaunul pasagerului
din faţă este locul cel mai puţin potrivit și pentru alte sisteme de protecţie pentru copii.

Anumite modele Mazda sunt prevăzute cu un buton pentru dezactivare care împiedică
declanșarea airbagului pentru pasagerul din faţă. Nu dezactivaţi airbagul pasagerului din faţă
fără a citi secţiunea „Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă”
(pagina 2-50).
AVERTISMENT
Utilizaţi un scaun de protecţie pentru copil cu dimensiunile corespunzătoare:
Pentru protecţia eficientă în cazul accidentelor sau opririlor bruște, un copil
trebuie să fie protejat corespunzător, folosind centura de siguranţă sau un scaun
de protecţie pentru copil, în funcţie de vârstă și dimensiuni. În caz contrar,
copilul poate suferi leziuni grave sau poate chiar deceda într-un accident.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-24

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, ușile, oglinzile și
geamurile.
Cheile.................................................. 3-2
Cheile............................................3-2
Sistemul de acces fără cheie......... 3-3
Sistemul de acces codat fără
cheie.................................................... 3-9
Sistemul de acces codat fără
cheie
*............................................ 3-9
Raza de acţiune........................... 3-10
Ușile și dispozitivele de
închidere........................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a
ușilor........................................... 3-11
Hayonul/capota portbagajului..... 3-21
Combustibilul și emisiile de
noxe................................................... 3-27
Măsuri de precauţie privind
combustibilul și gazele de
eșapament................................... 3-27
Clapeta și bușonul rezervorului de
combustibil................................. 3-32
Volanul.............................................. 3-34
Volanul........................................ 3-34
Oglinzile............................................3-35
Oglinzile..................................... 3-35
Geamurile.........................................3-39
Geamurile electrice..................... 3-39
Tr a p a
*..........................................3-42
Sistemul de securitate..................... 3-45
Modificările și echipamentele
auxiliare...................................... 3-45
Sistemul antidemaraj.................. 3-45
Sistemul antifurt (cu senzor de
intruziune)
*................................. 3-47
Sistemul antifurt (fără senzor de
intruziune)
*................................. 3-51
Sugestii privind conducerea
vehiculului........................................ 3-54
Rodajul........................................ 3-54
Economia de combustibil și protecţia
mediului...................................... 3-54
Conducerea în situaţii
periculoase.................................. 3-55
Covorașele.................................. 3-56
Balansarea vehiculului................3-57
Conducerea pe timp de iarnă...... 3-58
Conducerea în zone acoperite cu
apă...............................................3-60
Informaţii despre turbocompresor
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-61
Remorcarea...................................... 3-62
Remorcarea rulotelor și a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud)........................................ 3-62
*Anumite modele.3-1

ATENŢIE
Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOTĂ
•Funcţionarea sistemului de acces fără
cheie poate varia în funcţie de
condiţiile locale.
•Sistemul de acces fără cheie este
complet operaţional (încuierea/
descuierea ușii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în poziţia oprit. Sistemul nu
funcţionează în cazul în care
contactul este în orice altă poziţie
decât oprit.
•În cazul în care cheia nu funcţionează
la apăsarea unui buton sau dacă raza
de acţiune este prea mică, bateria
poate fi descărcată complet. Pentru a
monta o baterie nouă, consultaţi
secţiunea „Înlocuirea bateriei cheii”
(pagina 6-46).
•Durata de viaţă a bateriei este de un
an. Înlocuiţi bateria cu una nouă
atunci când indicatorul luminos
(verde) KEY (cheie) se aprinde în
panoul de bord. Este recomandată
înlocuirea bateriei o dată pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil să nu se aprindă sau să
lumineze scurt în funcţie de gradul de
descărcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi obţinute de
la un reprezentant autorizat Mazda.
Pot fi folosite până la 6 chei cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”. Aduceţi toate cheile la un
reprezentant autorizat Mazda atunci
când aveţi nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de funcţionare
NOTĂ
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
acţionarea telecomenzii. Consultaţi
secţiunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acasă” de la pagina
4-75.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie luminează scurt
atunci când sistemul antifurt este
activat sau oprit.
Consultaţi secţiunea „Sistemul
antifurt (cu senzor de intruziune)” de
la pagina 3-47.
Consultaţi secţiunea „Sistemul
antifurt (fără senzor de intruziune)”
de la pagina 3-51.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

NOTĂ
•(Funcţia de încuiere automată)
După descuierea cu cheia, toate ușile
și hayonul/capota portbagajului se vor
încuia automat dacă oricare dintre
următoarele operaţiuni nu este
efectuată în 30 de secunde. Dacă
vehiculul dumneavoastră este
prevăzut cu un sistem antifurt,
luminile de avarie vor lumina scurt
pentru confirmare.
Timpul necesar pentru încuierea
automată a ușilor poate fi schimbat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-18.
•O ușă sau hayonul/capota
portbagajului este deschisă.
•Contactul este în orice altă poziţie
în afară de oprit.
•(Cu sistem antifurt)
Atunci când ușile sunt descuiate prin
apăsarea butonului de descuiere de pe
cheie în timp ce sistemul antifurt este
oprit, luminile de avarie vor lumina
de două ori scurt pentru a indica
faptul că sistemul este oprit.
Butonul pentru portbagaj (Sedan)
Pentru a deschide capota portbagajului,
apăsaţi și ţineţi apăsat pe butonul pentru
portbagaj până când capota portbagajului
se deschide.
Butonul de anulare a senzorului de
intruziune (cu sistem antifurt)*
Pentru a anula senzorul de intruziune
(parte a sistemului antifurt), apăsaţi
butonul de anulare a senzorului de
intruziune în 20 de secunde după apăsarea
butonului de încuiere și luminile de avarie
vor lumina scurt de trei ori.
Consultaţi secţiunea „Sistemul antifurt” de
la pagina 3-47.
ttRaza de acţiune
Sistemul funcţionează doar atunci când
șoferul este în vehicul sau în raza de
acţiune a sistemului, în timp ce cheia se
află la acesta.
Pornirea motorului
NOTĂ
•Pornirea motorului poate fi posibilă
chiar și atunci când cheia se află în
exteriorul vehiculului și foarte
aproape de o ușă și un geam; cu toate
acestea, porniţi motorul doar atunci
când vă aflaţi pe scaunul șoferului.
Dacă motorul pornește și cheia nu se
află în vehicul, acesta nu va putea fi
repornit după ce l-aţi oprit și
contactul a fost rotit în poziţia oprit.
•Compartimentul pentru bagaje/
portbagajul nu se află în raza de
acţiune asigurată, cu toate acestea,
dacă cheia (telecomanda) este
operabilă, motorul va porni.
Înainte de a urca la volan
Cheile
*Anumite modele.3-7

Sistemul de acces codat
fără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în
apropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţi
producătorul echipamentului
medical sau medicul de familie cu
privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Funcţia cheii cu sistem „mâini libere” vă
permite să încuiaţi/descuiaţi ușa și
hayonul/capota portbagajului sau să
deschideţi hayonul/capota portbagajului în
timp ce aveţi cheia la dumneavoastră.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-54.
NOTĂ
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
Consultaţi secţiunea „Funcţia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-10.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9

(Modelele pentru Europa)
Toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se vor descuia automat
dacă sunt încuiate folosind închiderea
comandată a ușilor cu oricare dintre
uși deschisă. Dacă toate ușile sunt
închise chiar dacă hayonul/capota
portbagajului este deschisă, toate
ușile se vor încuia.
(Cu excepţia modelelor pentru
Europa)
Toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se vor descuia automat
dacă sunt încuiate folosind închiderea
comandată a ușilor cu oricare dintre
uși sau hayonul deschis.
•(Sistemul de descuiere (control) al
ușilor cu detectarea coliziunii)
*
Acest sistem descuie automat ușile și
hayonul/capota portbagajului în cazul
în care vehiculul este implicat într-un
accident pentru a permite pasagerilor
să iasă din vehicul imediat și a
preveni ca aceștia să fie captivi
înăuntru. Cu contactul în poziţia
pornit și în cazul în care vehiculul
este supus unui impact suficient de
puternic pentru a umfla airbagurile,
toate ușile și hayonul/capota
portbagajului sunt descuiate automat
după ce aproximativ 6 secunde au
trecut de la momentul accidentului.
Este posibil ca ușile și hayonul/capota
portbagajului să nu se descuie în
funcţie de cum este aplicat impactul,
forţa impactului și alte condiţii ale
accidentului. Dacă sistemele asociate
ușilor sau bateria funcţionează
defectuos, ușile și hayonul/capota
portbagajului nu se vor descuia.
tÎncuierea, descuierea cu cheia
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când ușa șoferului
este încuiată cu cheia. Se descuie toate
atunci când ușa șoferului este descuiată
folosind cheia.
Rotiţi cheia spre faţa vehiculului pentru
încuiere și spre spatele acestuia pentru
descuiere.

ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizată
dublă
*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-12*Anumite modele.

AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia
pot fi blocaţi și supuși unor
temperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sau
chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit)
și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul/capota
portbagajului.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa
șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziţie
centrală
Poziţie de
încuiere
NOTĂ
•Puteţi activa sistemul și prin apăsarea
butonului de încuiere de pe
telecomandă de două ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Puteţi, de asemenea, să activaţi
sistemul apăsând butonul de comandă
de două ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

NOTĂ
Sistemul nu poate fi activat atunci când
una dintre uși sau hayonul este deschis.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuiaţi ușa șoferului sau treceţi
contactul în poziţia ON (pornit).
NOTĂ
Dacă sursa de alimentare este întreruptă
(siguranţa se arde sau bateria este
deconectată), sistemul poate fi
dezactivat doar prin descuierea unei uși
cu cheia auxiliară.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13