tPresiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflaţi întotdeauna pneurile cu
presiunea corespunzătoare:
Este periculos să umflaţi pneurile
prea mult sau insuficient. O
manevră greșită sau o pană
neașteptată poate provoca un
accident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” de
la pagina 9-14.
Utilizaţi doar capace originale
Mazda pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu sunt
originale este periculoasă deoarece
nu poate fi menţinută presiunea
corectă în pneu dacă ventilul
pneului este afectat. Dacă vehiculul
este condus în această condiţie,
presiunea aerului din pneu va
scădea, lucru ce poate avea ca
rezultat un accident grav. Nu
utilizaţi o piesă care nu este
originală Mazda pentru capacul
supapei cauciucului.
Verificaţi lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusiv a roţii de rezervă
*),
atunci când anvelopele sunt reci. Menţineţi
presiunea recomandată pentru o deplasare
optimă, manevrabilitate ridicată și uzură
minimă a pneurilor.
Consultaţi tabelele cu specificaţii
(pagina 9-14).
După reglarea presiunii pneurilor, este
necesară iniţializarea sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri pentru
ca sistemul să funcţioneze normal.
Consultaţi secţiunea „Iniţializarea
sistemului de monitorizare a presiunii
pneurilor” de la pagina 4-175.
NOTĂ
•Verificaţi întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea sunt
reci.
•Pneurile calde prezintă, în mod
normal, presiuni mai mari decât cele
recomandate. Nu eliberaţi aer din
pneurile încălzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redusă poate
determina un consum mai mare de
combustibil, o uzură neuniformă și
accelerată a pneurilor și o etanșare
slabă a talonului, ceea ce va deforma
roata și va duce la separarea
anvelopei de jantă.
•Umflarea prea puternică poate
determina o conducere rigidă, o uzură
neuniformă și accelerată a pneurilor,
precum și o posibilă deteriorare a
roţii din cauza condiţiilor de drum.
Menţineţi presiunea pneurilor la
nivelul corect. Dacă una dintre
anvelope trebuie umflată frecvent,
verificaţi-o.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-49
ATENŢIE
•Nu puneţi anvelope de iarnă sau
convenţionale pe janta roţii de
rezervă provizorii. Acestea nu se vor
potrivi și pot duce la defectarea jantei
și pneului.
•Suprafaţa de rulare a roţii de rezervă
provizorii rezistă la aproximativ 5.000
km. Durata de viaţă se poate scurta în
funcţie de condiţiile de mers.
•Roata de rezervă provizorie este
pentru uz limitat. Atunci când apare
indicatorul de uzură, înlocuiţi roata
cu același tip de roată de rezervă
provizorie (pagina 6-52).
tSchimbarea unei roţi
AVERTISMENT
Folosiţi întotdeauna la vehiculul
dumneavoastră roţi de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de
dimensiuni incorecte este foarte
periculoasă. Pot fi afectate frânarea
și direcţia, ceea ce poate duce la
pierderea controlului și la accidente.
ATENŢIE
O roată de dimensiuni
necorespunzătoare poate afecta negativ
următoarele:
•Fixarea anvelopei
•Durata de viaţă a roţilor și a
rulmenţilor
•Garda la sol
•Jocul lanţului pentru zăpadă
•Indicaţia vitezometrului
•Reglarea unghiului farurilor
•Înălţimea barei de protecţie
•Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri
NOTĂ
•Atunci când înlocuiţi o roată,
asiguraţi-vă că cea nouă este la fel cu
roata originală din fabrică în ceea ce
privește diametrul, lăţimea jantei și
adâncimea de presare a jantei
(pozitivă/negativă).
•Pentru detalii, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Echilibrarea corespunzătoare a anvelopelor
oferă confort la condus și reduce uzura
suprafeţei de rulare. Anvelopele
dezechilibrate pot provoca vibraţii și uzură
inegală, cum ar fi deformarea sau apariţia
de zone plate de uzură.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-52
3. Scoateţi finiţia de la capătul
portbagajului.
Montare Demontare
4. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
5. Desprindeţi finiţia de pe laterala
portbagajului.
Demontare
Montare
6. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
Semnalizatoarele de direcţie spate
Stopurile/lămpile de poziţie (tipul
cu becuri)
7. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul.
Semnalizatoarele de direcţie spate
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-61
3. Desprindeţi finiţia capotei
portbagajului.
Demontare
Montare
4. Deconectaţi becul de la conectorul
electric apăsând cu degetul clema de
fixare pe conector și împingând becul
în jos.
5. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Scoateţi becul din soclu.
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Sport
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi capacul.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-66
3. Deconectaţi becul de la conectorul
electric apăsând cu degetul clema de
fixare pe conector și împingând becul
în jos.
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. Scoateţi becul din soclu.
6. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Lampa de ceaţă din spate (Sedan)
*
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
3. Scoateţi becul din soclu.
4. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Lămpile pentru numărul de
înmatriculare
Sedan
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
3. Desprindeţi finiţia capotei
portbagajului.
Demontare
Montare
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-67
Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.
Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.
Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
și consultaţi cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tÎnlocuirea siguranţelor
Înlocuirea siguranţelor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe partea
stângă a vehiculului.
1. Asiguraţi-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu
siguranţe.
3. Trageţi siguranţa afară cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguranţe din compartimentul
motorului.
4. Verificaţi siguranţa și înlocuiţi-o dacă
este arsă.
NormalăArsă
5. Montaţi o siguranţă nouă de același
amperaj și asiguraţi-vă că este bine
fixată. Dacă aceasta nu se fixează bine,
montarea trebuie făcută la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă nu aveţi siguranţe de rezervă,
împrumutaţi una cu aceeași intensitate
de la un circuit care nu este esenţial
funcţionării vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET (ieșire).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-71
Îngrijirea exteriorului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce privește compoziţia vopselei, cât și
metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calităţile protectoare ale vopselei,
dacă nu se iau măsurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreună cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocată de ploaia acidă
sau de poluarea industrială
Condiţii
Poluanţii industriali și gazele de
eșapament de la vehicule rămân în aer și
se amestecă cu ploaia sau roua formând
acizi. Acești acizi se pot depune pe
vopseaua vehiculului. Pe măsură ce apa se
evaporă, concentraţia acidului crește și
poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rămâne mai mult timp pe
suprafaţa vopselei, cu atât există mai multe
șanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul pentru a păstra în bune condiţii
stratul de vopsea, conform instrucţiunilor
din această secţiune. Acești pași trebuie să
fie urmaţi imediat după ce aţi presupus că
pe vehiculul dumneavoastră s-au depus
picături de ploaie acidă.
Deteriorări cauzate de excremente de
păsări, insecte sau seva copacilor
Condiţii
Excrementele de pasăre conţin acizi. Dacă
acestea nu sunt îndepărtate, pot ataca
stratul de lac și de vopsea al vehiculului.
Când insectele se lipesc de suprafaţa
vopsită și se descompun, formează
compuși corozivi. Dacă nu sunt
îndepărtaţi, aceștia pot ataca stratul de
vopsea și de lac al vehiculului.
Rășina se întărește și se fixează permanent
de stratul de vopsea. Dacă răzuiţi rășina
atunci când este întărită, se pot desprinde
și bucăţi de vopsea împreună cu aceasta.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul dumneavoastră Mazda pentru a
păstra în bune condiţii stratul de finisare,
conform instrucţiunilor din această
secţiune. Acest lucru trebuie efectuat cât
mai curând posibil.
Excrementele de pasăre pot fi îndepărtate
cu un burete moale și apă. În cazul în care
călătoriţi și nu le aveţi la dispoziţie, un
șerveţel umed poate rezolva problema.
Zona curăţată trebuie ceruită conform
instrucţiunilor din această secţiune.
Insectele și rășina se pot îndepărta cel mai
bine cu un burete moale și apă sau cu un
agent chimic de curăţare disponibil în
comerţ.
O altă metodă este acoperirea zonei
afectate cu un ziar umed timp de o oră sau
două. După ce îndepărtaţi ziarul, clătiţi cu
apă.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-76
Urme de apă
Condiţii
Ploaia, ceaţa, roua, chiar și apa de la
robinet pot conţine minerale dăunătoare,
precum sarea și calcarul. Dacă umezeala
care conţine aceste minerale se depune pe
vehicul și se evaporă, mineralele se vor
concentra și întări, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul pentru a păstra în bune condiţii
stratul de vopsea, conform instrucţiunilor
din această secţiune. Acești pași trebuie să
fie urmaţi imediat după ce descoperiţi pete
de apă pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastră.
Desprinderea vopselei
Condiţii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectată de roţile unui alt
vehicul lovește vehiculul dumneavoastră.
Cum să evitaţi desprinderea vopselei
Păstrarea unei distanţe de siguranţă faţă de
vehiculul ce rulează în faţa dumneavoastră
reduce șansele deteriorării vopselei de
către criblura aruncată din faţă.
NOTĂ
•Zona de desprindere a vopselei
variază în funcţie de viteza
vehiculului. De exemplu, la viteza de
90 km/h, criblura aruncată de
vehiculul din faţă poate provoca
deteriorarea vopselei pe o distanţă de
50 m.
•La temperaturi scăzute, stratul de
vopsea al vehiculului se întărește.
Acest lucru mărește posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apariţia ruginii. Înainte ca acest lucru
să se întâmple, reparaţi daunele
folosind o vopsea de retușare Mazda,
conform instrucţiunilor din această
secţiune. Dacă porţiunile afectate nu
sunt reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la reparaţii
costisitoare.
Urmaţi toate indicaţiile de pe etichetă și
recipient atunci când folosiţi agenţi
chimici de curăţare sau lustruire. Citiţi
toate avertismentele.
tÎntreţinerea finisajului
Spălarea
ATENŢIE
•Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia ON (pornit),
ștergătoarele pot fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
•Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
•Dacă parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-77