2015 Lexus IS300h ABS

3024-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Cuando la batería de 12 V está desconectada
En este caso, el volante podría moverse de su posición recta hacia adelante, pero se corre-
girá de forma automática al conducir.
■Sonidos y vibraciones provocados por los sistemas ABS, asistencia a la frenada, TRC, VSC y
el de control de asistencia de arranque en pendientes
●Puede que escuche un ruido en el compartimento del motor cuando pise varias veces el
pedal del freno, cuando ponga en marcha el sistema híbrido, o justo después de que el vehí-
culo se empiece a mover. Este sonido no indica que exista un funcionamiento incorrecto en
ninguno de estos sistemas.
●Se puede producir alguna de las siguientes situaciones cuando los sistemas anteriormente
mencionados están activados. Ninguna de ellas indica que exista un funcionamiento inco-
rrecto.
• Pueden sentirse vibraciones en la carrocería y la dirección.
• Puede escucharse un ruido del motor después de pararse el vehículo.
■Sonido de funcionamiento del EPS
Cuando se acciona el volante, es posible que oiga un sonido del motor. Esto no indica un fun-
cionamiento incorrecto.
■Reactivación automática de los sistemas TRC y VSC
Después de apagar los sistemas TRC y VSC, los sistemas se reactivarán automáticamente en
las siguientes situaciones:
●Cuando se apaga el interruptor de alimentación
●Si únicamente se apaga el sistema TRC, el TRC se encenderá cuando la velocidad del vehí-
culo aumente
Si ambos sistemas, TRC y VSC, se encuentran desactivados, la reactivación automática no
tendrá lugar cuando la velo cidad del vehículo aumente.
■Eficacia reducida del sistema EPS
La eficacia del sistema EPS puede reducirse para evitar que el sistema se sobrecaliente
cuando se utilice frecuentemente la dirección durante un largo período de tiempo. Como
resultado, es posible que se aprecie cierta resistencia en el volante. En tal caso, evite utilizar la
dirección excesivamente o detenga el vehículo y apague el sistema híbrido. El sistema EPS
debería volver a su estado normal transcurridos 10 minutos.
■Condiciones de funcionamiento del control de asistencia al arranque en pendientes
Cuando se cumplan las cuatro condiciones sigu ientes, el control de asistencia de arranque
en pendiente funcionará:
●La palanca de cambios se encuentra en una posición distinta a P o N (al arrancar hacia ade-
lante/hacia atrás en una pendiente ascendente).
●El vehículo está detenido.
●No se pisa el pedal del acelerador.
●Indica que el freno de estacionamiento no está accionado.

3034-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Cancelación automática del sistema de control de asistencia de arranque en pendientes
El control de asistencia de arranque en pendientes se apagará en cualquiera de las situacio-
nes siguientes:
●Se mueve la palanca de cambios a la posición P o N.
●Se pisa el pedal del acelerador.
●El freno de estacionamiento está accionado.
●Transcurren aproximadamente 2 segundos después de soltar el pedal del freno.
■Condiciones de funcionamiento de la señal del freno de emergencia
Cuando se cumplan las tres condiciones siguientes, funcionará la señal del freno de emer-
gencia:
●Los intermitentes de emergencia están apagados.
●La velocidad actual del vehículo es superior a 55 km/h (35 mph).
●Se ha pisado el pedal del freno de manera que el sistema ha juzgado, por la deceleración
del vehículo, que se trataba de un frenado repentino.
■Cancelación automática del sistema de la señal de freno de emergencia
La señal de freno de emergencia se apagará en cualquiera de las siguientes situaciones:
●Se encienden los intermitentes de emergencia.
●Se suelta el pedal del freno.
●El sistema juzga por la deceleración del vehículo que no se trata de un frenado repentino.
PRECAUCION
■El sistema ABS pierde eficacia cuando
●Los límites del rendimiento del agarre del neumático han sido excedidos (como los neu-
máticos muy desgastados en una carretera cubierta por la nieve).
●El vehículo patina mientras se conduce a alta velocidad sobre una carretera que se
encuentra húmeda o resbaladiza.
■La distancia de parada con el sistema ABS en funcionamiento puede ser mayor que en
condiciones normales
El sistema ABS no está diseñado para reducir la distancia de parada del vehículo. Man-
tenga siempre la distancia de seguridad con respecto al vehículo de delante, especial-
mente en las siguientes situaciones:
●Al conducir en vías de tierra, con gravilla o con nieve
●Al conducir con cadenas para neumático
●Al conducir sobre baches en la carretera
●Al conducir en superficies irregulares o con baches

3044-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■El sistema TRC puede no funcionar con eficacia si
El control direccional y la potencia no podrán alcanzarse cuando se conduzca sobre super-
ficies resbaladizas, incluso si está en funcionamiento el sistema TRC.
Conduzca cuidadosamente el vehículo en condiciones en las cuales se pueda perder la
estabilidad y la potencia.
■El control de asistencia al arranque en pendiente no funciona con eficacia cuando
●No confíe en exceso en el sistema de control de asistencia al arranque en pendiente. Es
posible que el control de asistencia al arranque en pendiente no funcione con eficacia en
pendientes pronunciadas y en carreteras con hielo.
●A diferencia del freno de estacionamiento, el control de asistencia al arranque en pen-
diente no está concebido para mantener el vehículo detenido por un periodo prolongado
de tiempo. No trate de utilizar el control de asistencia al arranque en pendiente para man-
tener el vehículo en una pendiente, ya que hacerlo podría ocasionar un accidente.
■Cuando el sistema VSC está activado
La luz del indicador de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución. La
conducción imprudente puede provocar accidentes. Tenga especial cuidado cuando la luz
indicadora parpadee.
■Cuando los sistemas TRC/VSC están desactivados
Preste especial atención y conduzca a una velocidad adecuada al estado de la carretera. A
no ser que sea estrictamente necesario, no desactive los sistemas TRC/VSC, ya que estos
sistemas ayudan a mejorar la estabilidad del vehículo y la fuerza motriz.
■Sustitución de los neumáticos
Compruebe que todos los neumáticos tengan el tamaño, marca, banda de rodadura y
capacidad total de carga especificados. Asimismo, asegúrese de que los neumáticos están
inflados con la presión de inflado de los neumáticos recomendada.
Los sistemas ABS, TRC y VSC no funcionarán correctamente si se montan diferentes neu-
máticos en el vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, cualquier taller, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios para obtener más información
cuando cambie los neumáticos o las ruedas.
■Manipulación de los neumáticos y la suspensión
Si utiliza neumáticos defectuosos o modifica la suspensión, los sistemas de asistencia a la
conducción se verán perjudicados y podría provocar una avería del sistema.

3124-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Precauciones relativas a los contenidos de asistencia del sistema
Por medio de las alarmas y del control del freno, el objetivo del sistema de seguridad de
precolisión es prestar asistencia al conductor para evitar colisiones durante el proceso
denominado MIRAR-JUZGAR-ACTUAR. Existen ciertos límites en cuanto al nivel de asis-
tencia que puede facilitar el sistema. Por tanto, tenga en cuenta los siguientes aspectos
importantes.
●Asistencia al conductor al vigilar la carretera
El sistema de seguridad de precolisión sólo es capaz de detectar obstáculos que están
directamente en frente del vehículo y sólo en un rango limitado. No se trata de un meca-
nismo que permita conducir de forma descuidada o distraída ni que preste asistencia al
conductor en condiciones de baja visibilidad. Por ello, es preciso que el conductor preste
atención a los alrededores del vehículo.
●Asistencia al conductor a la hora de tomar la decisión adecuada
Al intentar calcular la probabilidad de una colisión, los únicos datos disponibles para el
sistema de seguridad de precolisión son los de los obstáculos detectados directamente
delante del vehículo. Por lo tanto, es absolutamente necesario que el conductor perma-
nezca alerta y determine si existe posibilidad de colisión en circunstancias concretas.
●Asistencia al conductor a la hora de actuar
La función de asistencia de frenos del sistema de seguridad de precolisión está diseñada
para contribuir a reducir la gravedad de la colisión y, por este motivo, únicamente actúa
cuando el sistema ha determinado que la colisión es inevitable. Este sistema no es capaz
de evitar de forma automática una colisión ni de detener con seguridad el vehículo sin las
maniobras oportunas realizadas por el conductor. Por esta razón, cuando se produzca
una situación peligrosa, el conductor deberá adoptar acciones directas e inmediatas para
garantizar la seguridad de todos los implicados.

5328-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)
Luz de aviso SRSIndica un funcionamiento incorrecto en:
• El sistema de cojín de aire SRS; o
• El sistema de pretensores de los cinturones de seguridad
→ Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cua-
lificación y el equipo necesarios.
Luz de aviso del ABS
Indica un funcionamiento incorrecto en:
•El ABS; o
• El sistema de asistencia al frenado
→ Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cua-
lificación y el equipo necesarios.
Luz de aviso del sistema de servodirección eléctrica (indicador acús-
tico de aviso)
Indica un funcionamiento incorrecto en el sistema EPS (servodirec-
ción eléctrica)
→ Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cua-
lificación y el equipo necesarios.
(Parpadea)
(Si está instalado)
Luz de aviso del sistema de seguridad de precolisión
Indica un funcionamiento incorrecto en el PCS (Sistema de seguridad
de precolisión)
La luz de aviso funcionará de la siguiente manera, incluso cuando el
sistema no funcione correctamente:
• La luz parpadeará rápidamente cuando el sistema esté en funciona-
miento. ( →P. 3 0 5 )
• La luz se enciende cuando se desactiva el sistema de seguridad de precolisión. ( →P. 3 0 6 )
• La luz se enciende cuando el sistema VSC (Control de estabilidad del vehículo) se desactiva. ( →P. 3 0 1 )
• La luz parpadeará cuando el sistema no se pueda utilizar temporal-
mente. ( →P. 5 4 7 )
→ Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cua-
lificación y el equipo necesarios.
Luz de avisoLuz de aviso/Detalles/Acciones

5338-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Indicador de deslizamientoIndica un funcionamiento incorrecto en:
• El sistema VSC (Control de estabilidad del vehículo);
• El sistema TRC (Control de tracción); o
• El sistema de control de asistencia de arranque en pendiente
La luz parpadeará cuando el VSC, el TRC o el ABS estén en funciona-
miento.
→ Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cua-
lificación y el equipo necesarios.
Luz de aviso de sistema automático de reglaje de los faros
Indica un funcionamiento incorrecto del sistema de reglaje automá-
tico del faro
→ Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cua-
lificación y el equipo necesarios.
Luz de aviso de puerta abierta (indicador acústico)*2
Indica que una puerta o el maletero no están completamente cerra-
dos
→ Compruebe que todas las puertas y el maletero estén bien cerra-
dos.
Luz de aviso de nivel bajo de combustible
Indica que el combustible restante es aproximadamente 10 L (2,6 gal.,
2,2 gal. Ing.) o menos
→ Añada combustible al vehículo.
Luz recordatoria del cinturón de seguridad del conductor y del pasa-
jero delantero (indicador acústico)
*3
Avisa al conductor y/o al pasajero delantero de que deben abrocharse
los cinturones de seguridad
→ Abróchese el cinturón de seguridad.
Si el asiento del pasajero delantero está ocupado, el cinturón de
seguridad del asiento del pasajero delantero también tendrá que
abrocharse para que se apague la luz de aviso (indicador acústico).
Luces recordatorias del cinturón de seguridad de los pasajeros trase-
ros (indicador acústico)*3
Avisa a los pasajeros traseros de que deben abrocharse los cinturones
de seguridad
→ Abróchese el cinturón de seguridad.
Luz de aviso principal
Se emite un indicador acústico y la luz de aviso se enciende y parpa-
dea para indicar que el sistema de aviso principal ha detectado un fun-
cionamiento incorrecto.
→ P. 5 3 7
Luz de avisoLuz de aviso/Detalles/Acciones

5368-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Si las luces del ABS y del sistema de aviso de frenos permanecen encendidas
Detenga el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y póngase en contacto con un
concesionario Lexus autorizado, cualquier taller o con otro profesional con la cualificación
y el equipo necesarios. El vehículo será extremadamente inestable durante el frenado, y el
sistema ABS podría fallar, lo que podría ocasionar un accidente provocando lesiones mor-
tales o severas.
■Cuando se enciende la luz de aviso del sistema de servodirección eléctrica
El volante puede volverse muy pesado.
Si el volante se vuelve más pesado que de costumbre, sujételo con firmeza y manéjelo con
más fuerza de la habitual.
■Si la luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende
Asegúrese de respetar las siguientes precauciones. De lo contrario, podría perder el con-
trol del vehículo y sufrir lesiones graves o incluso mortales.
XVehículos con un kit de emergencia para reparación de pinchazos
●Detenga su vehículo en un lugar seguro lo antes posible. Ajuste la presión de inflado de
los neumáticos inmediatamente.
●Si la luz de aviso de la presión de los neumát icos se enciende incluso después de ajustar la
presión de inflado de los neumáticos, es probable que tenga un neumático pinchado.
Compruebe los neumáticos. Si tiene un neumático pinchado, repare el neumático pin-
chado con el kit de emergencia para la reparación de pinchazos.
●Evite las maniobras y los frenados bruscos. Si el neumático del vehículo se deteriora,
podría perder el control del volante o de los frenos.
XVehículos con neumáticos de rodamiento sin aire
●Desacelere a la velocidad más baja adecuada tan pronto como sea posible. No conduzca
por encima de 60 km/h (37 mph).
●Compruebe y ajuste la presión de infl ado de los neumáticos inmediatamente.
●Si la luz de aviso de la presión de los neumát icos se enciende incluso después de ajustar la
presión de inflado de los neumáticos, es probable que tenga un neumático pinchado.
Lleve el vehículo a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier taller o a otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios más cercano, para que sustituyan el neumá-
tico.
●Evite las maniobras y los frenados bruscos. Si el neumático del vehículo se deteriora,
podría perder el control del volante o de los frenos.
■Si se produce un reventón o una fuga de aire repentina
Podría ser que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no se active de inme-
diato.
AV I S O
■Para asegurar que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos funciona correcta-
mente
No instale neumáticos con diferentes especifi caciones o fabricantes, ya que es posible que
el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no funcione correctamente.

5418-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Indica que la carga de la batería híbrida (batería de trac-
ción) es bajaTambién se emite un indicador acústico.
→ Al detener el vehículo durante un periodo prolongado
de tiempo, coloque la palanca de velocidad en P. La
batería híbrida (batería de tracción) no se puede car-
gar con la palanca de cambios en N.
Indica un funcionamiento incorrecto en el sistema EPS
(servodirección eléctrica)
También se emite un indicador acústico.
→ Lleve a revisar el vehículo a un concesionario Lexus
autorizado, a cualquier taller o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Indica que el vehículo se está conduciendo a una velocidad
de 5 km/h (3 mph) o superior con el freno de estaciona-
miento todavía accionado
También se emite un indicador acústico.
→ Suelte el freno de estacionamiento.
Indica un funcionamiento incorrecto en:
• El sistema de cojín de aire SRS; o
• El sistema de pretensores de los cinturones de seguridad
También se emite un indicador acústico.
→ Lleve a revisar el vehículo a un concesionario Lexus
autorizado, a cualquier taller o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Indica un funcionamiento incorrecto en:
•El ABS; o
• El sistema de asistencia al frenado
También se emite un indicador acústico.
→ Lleve a revisar el vehículo a un concesionario Lexus
autorizado, a cualquier taller o con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios.
Mensaje de advertenciaDetalles/Acciones
(Parpadea)
(Parpadea)