2015 Lexus IS300h tow

5588-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas awaryjnej naprawy
Naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝liwa jest tylko w sytuacji, gdy jej bie˝nik zosta∏ uszkodzony
ostrym przedmiotem, takim jak gwóêdê lub Êruba. Napraw´ nale˝y wyko-
nywaç bez wyjmowania przedmiotu z opony. Usuni´cie go mo˝e powi´k-
szyç uszkodzenie i uniemo˝liwiç napraw´.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nie jest wodoodporny. Nie na-
le˝y go nara˝aç na kontakt z wodà, np. podczas naprawy dokonywanej
w deszczu.
Nie nale˝y umieszczaç zestawu naprawczego do ogumienia bezpoÊred-
nio na pylistym pod∏o˝u, np. na piaszczystym poboczu. Zassanie py∏u do
wn´trza urzàdzenia grozi uszkodzeniem zestawu naprawczego.
Zestawu naprawczego nale˝y u˝ywaç z górnà cz´Êcià skierowanà ku górze.
Zestaw nie b´dzie pracowa∏ prawid∏owo, jeÊli zostanie po∏o˝ony na boku
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Do zasilania spr´˝arki mo˝e s∏u˝yç wy∏àcznie samochodowe gniazdo
pràdu sta∏ego o napi´ciu 12 V. Nie pod∏àczaç awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia do jakiegokolwiek innego êród∏a zasilania.
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e uszkodzenia zestawu. Nie dopuszczaç
do kontaktu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia z benzynà.
Przechowywaç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia w wyznaczo-
nym miejscu, chroniàc go przed dost´pem dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji. Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi to ich uszkodzeniem.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia w ogumieniu
i przekaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem czujników ciÊnienia
w ogumieniu i przekaêników sygna∏u. Je˝eli zastosowany zosta∏ p∏ynny Êro-
dek uszczelniajàcy, nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu p∏ynnego
Êrodka uszczelniajàcego, podczas naprawy lub wymiany opony nale˝y pa-
mi´taç o wymianie czujnika ciÊnienia i przekaênika sygna∏u. (
S. 468)
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:13 AM Page 558

Opony typu Run-Flat (na Êciankach bocznych majà wybite oznacze-
nie „RFT” albo „DSST”)
Je˝eli dowolna z opon typu Run-
Flat zostanie przebita, nale˝y mo˝-
liwie szybko udaç si´ do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Lexusa lub in-
nego specjalistycznego warsztatu.
Pojazd mo˝e przejechaç maksymal-
nie 300 km z pr´dkoÊcià poni˝ej 60
km/h od chwili, gdy zacznie si´
Êwieciç lampka ostrzegawcza ci-
Ênienia w ogumieniu. (
S. 523)
W niektórych warunkach (takich jak w wysokich temperaturach)
Przejechanie maksymalnego dystansu 300 km mo˝e nie byç mo˝liwe.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat opon typu Run-Flat,
Patrz: Ksià˝ka gwarancyjna.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych559
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie przebita opona
(wersje z oponami typu Run-Flat)
Samochód nie posiada ko∏a zapasowego. Pomimo tego, mo˝na kontynu-
owaç jazd´ pojazdem z oponami typu Run-Flat, nawet gdy sà one przebite.
W tym przypadku nale˝y zwolniç i jechaç dalej z wi´kszà ostro˝noÊcià.
Podczas zamiany opon.
Wymian´ tarcz kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia w ogumieniu
i przekaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów.
Gdy jazda odbywa si´ na wybojach
Je˝eli pojazd ma przebità opon´, jego wysokoÊç b´dzie ni˝sza ni˝ zwykle.
Nale˝y si´ upewniç, ˝e nic nie uderzy w dolnà cz´Êç nadwozia samochodu.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia w ogumieniu
i przekaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem czujników ciÊnienia
w ogumieniu i przekaêników sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczel-
niajàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem. Podczas wymiany opo-
ny nale˝y pami´taç o wymianie zaworu z czujnikiem ciÊnienia w ogumieniu
i przekaênikiem sygna∏u . (
S. 468)
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 559

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk mo˝e nie funkcjonowaç prawid∏owo. (
S. 564)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Usterka elektronicznej blokady rozruchu. (
S. 90)
Usterka elektronicznej blokady kierownicy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek problemu
elektrycznego, takiego jak s∏aba bateria w elektronicznym kluczyku
albo przepalony bezpiecznik. Jednak˝e w zale˝noÊci od typu usterki,
aby uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy, dost´pne sà Êrodki tym-
czasowe. (
S. 561)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora 12-woltowego.
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 566)
5608-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Powody, i˝ hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie uruchamia si´, sà zró˝ni-
cowane i zale˝ne od sytuacji.
Nale˝y sprawdziç co nast´puje i przeprowadziç odpowiednià procedur´:
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie uruchamia si´, mimo ˝e
post´powano zgodnie z prawid∏owà procedurà rozruchu.
(
S. 212)
Przygasajà lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne,
nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony.
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 560

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski akumulatora 12-woltowego.
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 566)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad na-
p´dkowy nie daje si´ w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie spró-
bowaç wykonaç opisane poni˝ej czynnoÊci.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w pozycji P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do uru-
chomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w uk∏adzie rozruchowym
mo˝e wyst´powaç usterka. W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych561
8
Sytuacje awaryjne
Nie Êwiecà si´ lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a zewn´trzne,
nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy.
Procedura awaryjnego rozruchu
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 561

Uruchomiç hamulec postojowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Podwa˝yç os∏on´ p∏askim
Êrubokr´tem lub innym podob-
nym narz´dziem.
W celu unikni´cia uszkodzenia os∏o-
ny owinàç koƒcówk´ Êrubokr´ta
szmatkà.
Nacisnàç przycisk kasowania
blokady dêwigni przek∏adni na-
p´dowej.
Naciskajàc przycisk, mo˝na prze-
stawiç dêwigni´.
5
4
3
2
1
5628-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
przek∏adni nap´dowej pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). W takiej sytuacji nale˝y
natychmiast skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´powania, umo˝liwiajàcy awa-
ryjne przestawienie dêwigni:
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
przek∏adni nap´dowej z pozycji P
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 562

Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
zycji P i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu elek-
tronicznym kluczykiem stronà
z emblematem Lexusa.
Gdy elektroniczny kluczyk zosta-
nie wykryty, rozlegnie si´ sygna∏
dêwi´kowy, a przyciskiem rozru-
chu zostanie wybrany stan ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie usta-
wieƒ, przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ACCESSORY.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ symbol .
Nacisnàç przycisk rozruchu.
W przypadku gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nadal nie daje si´ uru-
chomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub z innym specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
5648-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 564

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Upewniç si´, ˝e kluczyk zosta∏
zabrany z samochodu.
W niektórych sytuacjach, podczas
pod∏àczania przewodów rozru-
chowych (lub urzàdzenia rozru-
chowego) mo˝e dojÊç do urucho-
mienia alarmu i zablokowania
drzwi. (
S. 98)
Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 453) i pokryw´ skrzynki
bezpieczników.
Odpiàç zatrzaski.
Odsunàç uchwyty na bok
pokrywy, aby usunàç blo-
kad´ i unieÊç pokryw´,
równoczeÊnie odciàgajàc
p∏ytk´ blokujàcà.
2
1
5668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator 12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego w przypadku, gdy akumulator
12-woltowy ulegnie roz∏adowaniu.
Mo˝na równie˝ skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub innym specjalistycznym warsztatem.
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 566

Otwieranie pokrywy zacisku
do awaryjnego rozruchu.
Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà:
Pod∏àczyç zacisk dodatniego przewodu rozruchowego do zacisku
awaryjnego rozruchu tego samochodu.
Pod∏àczyç zacisk drugiego koƒca dodatniego przewodu rozru-
chowego do bieguna dodatniego (+) akumulatora w drugim sa-
mochodzie.
Pod∏àczyç zacisk ujemnego przewodu rozruchowego do bieguna
ujemnego (-) akumulatora w drugim samochodzie.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta∏ym,
nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem nadwozia
tego samochodu, zdala od zacisku awaryjnego rozruchu i rucho-
mych cz´Êci jak pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut utrzy-
mywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu pod-
∏adowania roz∏adowanego akumulatora 12-woltowego.
Otworzyç i zamknàç dowolne drzwi gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony.
6
5
4
3
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych567
8
Sytuacje awaryjne
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 567