351-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
Asiguraþi-vã cã puteþi vedea clar spre înapoi prin reglarea corespunzãtoare a
oglinzilor retrovizoare interioarã ºi exterioare. (→P. 163, 165)
Reglarea oglinzilor
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
●Nu reglaþi poziþia scaunului ºoferului în timpul mersului.
În caz contrar, ºoferul poate pierde controlul asupra autoturismului.
●Nu aºezaþi perne pe spãtarele scaunelor ºoferului ºi pasagerului.
Perna poate împiedica aºezarea corectã în timpul mersului ºi poate reduce eficienþa
centurii de siguranþã ºi a tetierei.
●Nu aºezaþi niciun obiect sub scaunele din faþã.
Obiectele aºezate sub scaunele din faþã se pot bloca între ºinele scaunelor,
nepermiþând fixarea corectã a scaunelor în poziþie. Aceasta poate cauza un accident,
putând fi de asemenea deteriorat mecanismul de reglare.
●Când conduceþi pe distanþe mari, faceþi pauze regulate, înainte sã începeþi sã resimþiþi
oboseala.
De asemenea, dacã vã simþiþi obosit sau somnoros în timp ce conduceþi, nu vã forþaþi
pentru a continua deplasarea ºi faceþi imediat o pauzã.
381-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
■Centura de siguranþã a ºoferului a fost utilizatã
■Retractorul cu blocare de urgenþã (ELR)
Retractorul va bloca centura de siguranþã în momentul unei frânãri bruºte sau al unui
impact. De asemenea, acesta se poate bloca dacã vã înclinaþi prea repede spre înainte. O
miºcare lentã ºi linã va permite centurii sã se extindã, conferindu-vã libertate de miºcare.
■Utilizarea centurii de siguranþã la scaunul pentru copii
Centurile de siguranþã ale autoturismului au fost concepute în principal pentru persoane
adulte.
●Pânã când copilul creºte suficient pentru a putea folosi centurile de siguranþã ale
autoturismului, utilizaþi un scaun pentru copii corespunzãtor dimensiunilor sale. (→P. 58)
●Când copilul este suficient de mare pentru a purta corect centura de siguranþã, respectaþi
instrucþiunile referitoare la utilizarea centurii de siguranþã. (→P. 36)
■Înlocuirea centurii de siguranþã dupã activarea sistemului de pretensionare
Dacã autoturismul este implicat în mai multe coliziuni, sistemul de pretensionare se va
activa la prima coliziune, dar nu se va mai activa la cea de-a doua sau la urmãtoarele.
■Reglementãri referitoare la centura de siguranþã
Dacã în þara dumneavoastrã existã reglementãri specifice referitoare la centurile de
siguranþã, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
înlocuirea sau instalarea centurilor de siguranþã. Aºezaþi catarama ca în imagine.
391-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a reduce riscul rãnirilor în cazul unei
frânãri bruºte, viraj brusc sau al unui accident.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Purtarea centurii de siguranþã
●Asiguraþi-vã cã toþi pasagerii poartã centura de siguranþã.
●Fixaþi-vã întotdeauna centura de siguranþã corect.
●Fiecare centurã de siguranþã poate fi utilizatã doar de cãtre o singurã persoanã. Nu
utilizaþi o centurã de siguranþã pentru mai multe persoane simultan, inclusiv copii.
●Lexus recomandã aºezarea copiilor pe locurile din spate, asiguraþi în permanenþã cu
centura de siguranþã ºi/sau într-un scaun pentru copii adecvat.
●Nu înclinaþi scaunul mai mult decât este necesar pentru a asigura o poziþie
corespunzãtoare. Centura de siguranþã are eficienþã maximã atunci când pasagerii stau
în poziþie dreaptã ºi bine instalaþi în scaune.
●Nu poziþionaþi centura diagonalã pe sub braþ.
●Aºezaþi întotdeauna centura de siguranþã ferm ºi cât mai jos peste coapse.
■Femeile însãrcinate
Consultaþi medicul ºi purtaþi centura de
siguranþã în mod corect. (→P. 36)
Femeile însãrcinate trebuie sã poziþioneze
centura transversalã cât mai jos posibil peste
coapse, în acelaºi fel ca ceilalþi pasageri,
extinzând complet centura diagonalã peste
umãr ºi evitând contactul centurii cu zona
abdominalã.
Dacã centura de siguranþã nu este fixatã
corespunzãtor, nu numai femeia însãrcinatã, ci ºi
fãtul pot suferi traumatisme grave sau mortale în
caz de frânare bruscã sau coliziune.
401-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Persoanele cu anumite afecþiuni
Consultaþi medicul ºi purtaþi centura de siguranþã în mod corect. (→P. 36)
■Când în autoturism se aflã copii
Nu lãsaþi copiii sã se joace cu centura de siguranþã. Dacã centura de siguranþã se
rãsuceºte în jurul gâtului, copilul se poate sufoca sau poate suferi alte traumatisme grave
ce-i pot provoca decesul.
În cazul în care catarama nu poate fi desfãcutã, folosiþi o foarfecã ºi tãiaþi centura.
■Sistemele de pretensionare a centurilor de siguranþã
Dacã sistemul de pretensionare s-a activat, lampa de avertizare SRS se va aprinde. În
acest caz, centura de siguranþã nu va mai putea fi utilizatã, ci va trebui înlocuitã la orice
dealer autorizat Lexus sau un atelier service specializat.
■Reglarea pe înãlþime
Poziþionaþi întotdeauna centura diagonalã peste centrul umãrului. Centura nu trebuie sã
alunece de pe umãr ºi nu trebuie poziþionatã lângã gât. Nerespectarea acestor
recomandãri poate reduce eficienþa centurii în caz de accident ºi poate duce la rãniri
grave sau mortale în caz de oprire bruscã, viraj brusc sau accident. (→P. 37)
■Deteriorarea ºi uzarea centurii de siguranþã
●Nu permiteþi deteriorarea centurilor de siguranþã prin prinderea în portierã a centurii, a
clemei de fixare sau a cataramei.
●Verificaþi periodic sistemul centurilor de siguranþã. Verificaþi sã nu existe tãieturi, zone
destrãmate sau componente slãbite. Nu utilizaþi o centurã de siguranþã deterioratã pânã
când aceasta nu este înlocuitã. Centurile de siguranþã deteriorate nu pot proteja un
pasager de rãniri grave sau mortale.
●Asiguraþi-vã cã centura ºi clema acesteia sunt blocate ºi cã centura de siguranþã nu este
rãsucitã.
Dacã centura de siguranþã nu funcþioneazã corect, contactaþi imediat un dealer
autorizat Lexus sau un atelier service specializat.
●Înlocuiþi ansamblul scaunelor, inclusiv centurile de siguranþã, dacã autoturismul a fost
implicat într-un accident grav, chiar dacã nu prezintã deteriorãri evidente.
●Nu încercaþi sã instalaþi, demontaþi, modificaþi, dezasamblaþi sau eliminaþi centurile de
siguranþã. Solicitaþi executarea lucrãrilor de reparaþie necesare la un dealer autorizat
Lexus sau la un atelier service specializat. Manipularea necorespunzãtoare poate
conduce la o funcþionare incorectã.
431-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Mãsuri de precauþie referitoare la airbagurile SRS
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie referitoare la airbagurile SRS.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
●ªoferul ºi toþi pasagerii trebuie sã poarte centurile de siguranþã corespunzãtor.
Airbagurile SRS sunt echipamente suplimentare care trebuie folosite împreunã cu
centurile de siguranþã.
●Airbagul SRS pentru ºofer se declanºeazã cu o forþã foarte mare ºi poate cauza rãnirea
gravã sau mortalã a ºoferului, în special dacã acesta se aflã prea aproape de airbag.
Deoarece zona de risc la umflarea airbagului pentru ºofer o reprezintã primii 50 – 75
mm (2 – 3 in.), pentru siguranþã, ºoferul trebuie sã se poziþioneze la o distanþã de 250
mm (10 in.) faþã de airbag. Aceastã distanþã se mãsoarã de la centrul volanului pânã la
stern. Dacã distanþa este mai micã de 250 mm (10 in.), vã puteþi schimba poziþia de
conducere în mai multe moduri:
• Deplasaþi complet scaunul spre înapoi, într-o poziþie din care sã ajungeþi cu uºurinþã
la pedale.
• Înclinaþi puþin spãtarul scaunului.
Deºi designul scaunelor diverselor modele este diferit, mulþi ºoferi pot sã se
poziþioneze la distanþa de 250 mm (10 in.) faþã de airbag, chiar dacã scaunul este
tras la maximum spre înainte, prin simpla înclinare a spãtarului. Dacã vederea înainte
este obstrucþionatã la înclinarea spãtarului, înãlþaþi-vã folosind o pernã tare ºi stabilã
sau înãlþaþi scaunul dacã autoturismul este dotat cu aceastã funcþie.
• Dacã volanul este reglabil, atunci coborâþi-l. Astfel, airbagul va fi îndreptat spre
torace, ºi nu spre cap sau gât.
Scaunul trebuie reglat conform recomandãrilor de mai sus, pãstrând însã controlul
asupra pedalelor ºi volanului ºi vizibilitatea asupra comenzilor tabloului de bord.
461-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Mãsuri de precauþie referitoare la airbagurile SRS
●Nu loviþi ºi nu apãsaþi puternic zonele care conþin componentele airbagurilor SRS.
Aceste acþiuni pot provoca defectarea airbagurilor SRS.
●Nu atingeþi pãrþile componente imediat dupã declanºarea airbagurilor SRS, deoarece
acestea pot fi fierbinþi.
●Dacã aerul devine greu de respirat dupã declanºarea airbagurilor SRS, deschideþi o
portierã sau un geam pentru a intra aer curat sau pãrãsiþi autoturismul dacã o puteþi face
în deplinã siguranþã. Pentru a preveni iritaþia pielii, îndepãrtaþi cât mai repede prin
spãlare orice reziduu.
●Dacã zonele de amplasare a airbagurilor SRS, cum ar fi partea centralã a volanului ºi
capitonajul stâlpilor din faþã ºi din spate, se deterioreazã sau se fisureazã, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru a le înlocui.
■Modificarea ºi eliminarea componentelor sistemului airbag SRS
Nu casaþi autoturismul ºi nu efectuaþi niciuna din urmãtoarele modificãri fãrã sã consultaþi
în prealabil un dealer autorizat Lexus sau un atelier service specializat. Airbagurile SRS se
pot defecta sau se pot declanºa (umfla) accidental, provocând rãniri grave sau mortale.
●Instalarea, demontarea, dezasamblarea ºi repararea airbagurilor SRS
●Reparaþiile, modificãrile, demontarea sau înlocuirea volanului, tabloului de bord, planºei
de bord, scaunelor sau tapiþeriei, stâlpilor din faþã, laterali sau din spate
●Reparaþiile sau modificãrile aripii faþã, barei de protecþie faþã sau panourilor laterale ale
habitaclului
●Montarea unei protecþii pentru grilã (bare de protecþie suplimentare etc.), a unui plug
de zãpadã sau troliu
●Modificãrile la sistemul de suspensie al autoturismului
●Instalarea dispozitivelor electronice de genul sisteme radio bidirecþionale mobile
(transmiþãtoare RF) ºi CD-playere
●Modificarea autoturismului pentru o persoanã cu dizabilitãþi fizice
471-1. Pentru utilizarea în siguranþã
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã se declanºeazã (se umflã) airbagurile SRS
●Airbagurile SRS pot provoca uºoare vânãtãi, arsuri, echimoze etc., ce sunt produse
de gazele fierbinþi ca urmare a declanºãrii (umflãrii) acestora cu mare vitezã.
●Se va auzi un zgomot puternic ºi va fi eliminat un praf alb.
●Componentele modulului electronic al airbagului (butucul volanului, capacul airbagului ºi
dispozitivul de umflare), scaunele din faþã, porþiuni din stâlpii din faþã ºi din spate, precum
ºi bordura plafonului pot fi fierbinþi câteva minute. S-ar putea ca ºi airbagul sã fie fierbinte.
●Parbrizul se poate fisura.
■Condiþii de declanºare a airbagurilor SRS (airbagurile SRS frontale)
●Airbagurile SRS frontale se vor declanºa dacã gravitatea impactului frontal depãºeºte
nivelul pragului proiectat (nivel de forþã corespunzãtor unui impact frontal al
autoturismului la o vitezã de aproximativ 20 - 30 km/h (12 - 18 mph) cu un obstacol fix
care nu se deplaseazã sau nu se deformeazã).
Totuºi, aceastã vitezã limitã va fi considerabil mai mare în urmãtoarele situaþii:
• Dacã autoturismul loveºte un obiect, cum ar fi un autovehicul parcat sau un stâlp, care
se poate deplasa sau deforma la impact
• Dacã autoturismul este implicat într-o coliziune cu intrare sub un vehicul mai înalt, cum
ar fi o coliziune în care botul autoturismului intrã sub platforma unui camion
●În funcþie de tipul impactului, s-ar putea sã se activeze numai sistemele de pretensionare a
centurilor de siguranþã.
■Condiþii de declanºare a airbagurilor SRS (airbagurile SRS laterale ºi airbaguri
perdea)
●Airbagurile SRS laterale ºi perdea se vor declanºa dacã impactul depãºeºte nivelul
pragului proiectat (nivel care corespunde unei forþe de impact produse de coliziunea
unui autoturism de aproximativ 1500 kg [3300 lb.] cu cabina unui autovehicul din
direcþie perpendicularã pe orientarea autoturismului, la o vitezã de aproximativ 20 - 30
km/h [12 - 18 mph]).
●Airbagurile SRS perdea se pot declanºa de asemenea în cazul unui impact frontal sever.
501-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS200t_EE(OM53D19E)
■Când trebuie sã vã adresaþi unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat
În urmãtoarele cazuri, autoturismul va necesita verificare ºi/sau reparaþii. Adresaþi-vã cât
mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●S-a declanºat oricare dintre airbagurile SRS.
●Partea din faþã a autoturismului este avariatã sau
deformatã, respectiv a fost implicatã într-un
accident insuficient de puternic pentru a
declanºa airbagurile SRS frontale.
●Zona portierelor sau zonele înconjurãtoare ale
acestora sunt avariate sau deformate, respectiv
autoturismul a fost implicat într-un accident
insuficient de puternic pentru a declanºa
airbagurile SRS laterale ºi perdea.
●Partea centralã a volanului, planºa de bord de
lângã airbagul frontal pentru pasager sau zona
inferioarã a tabloului de bord este zgâriatã,
fisuratã sau prezintã alt tip de deteriorare.