4146-2. Întreþinerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Autoturismul dumneavoastrã necesitã reparaþii?
Fiþi atent la schimbãrile de comportament ale autoturismului, la zgomote ºi indiciile vizuale
cu privire la necesitatea unor intervenþii service. Câteva indicii importante sunt:
●Motorul nu porneºte, funcþioneazã neregulat sau scoate un zgomot anormal
●Scãdere apreciabilã a puterii motorului
●Zgomote ciudate de la motor
●Scurgeri de lichid sub autoturism (picãturile de apã de la sistemul de aer condiþionat, dacã
acesta a funcþionat, sunt un fenomen normal.)
●Schimbare în sunetul tobei de eºapament (Aceasta poate indica o scurgere periculoasã
de monoxid de carbon. Conduceþi cu geamurile deschise ºi solicitaþi imediat verificarea
sistemului de evacuare.)
●Anvelope dezumflate; ºuierat strident la abordarea unui viraj strâns; uzurã neuniformã a
anvelopelor
●Autoturismul are tendinþa de a trage într-o parte atunci când rulaþi în linie dreaptã
●Zgomote ciudate de la suspensie
●Pierderea eficacitãþii frânelor, pedala de frânã sau ambreiaj opune rezistenþã micã; pedala
aproape atinge podeaua, autoturismul are tendinþa de a trage într-o parte la frânare
●Temperatura lichidului de rãcire a motorului este permanent mai mare decât normal
(→P. 105)
Dacã observaþi oricare din aceste simptome, duceþi autoturismul cât mai repede posibil la
un dealer autorizat Lexus sau la un atelier service specializat. S-ar putea ca autoturismul sã
necesite reglaje sau reparaþii.
AVERTIZARE
■Dacã autoturismul nu este întreþinut corespunzãtor
Întreþinerea necorespunzãtoare poate avea drept consecinþe avarierea gravã a
autoturismului ºi posibila rãnire gravã sau mortalã a ocupanþilor.
■Manevrarea acumulatorului de 12 V
Bornele acumulatorului de 12 V ºi alte accesorii asociate conþin plumb ºi compuºi pe
bazã de plumb, despre care se ºtie cã pot cauza afecþiuni ale creierului. Spãlaþi-vã pe
mâini dupã manevrarea acumulatorului.
(→P. 428)
4246-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dupã schimbarea uleiului de motor
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaþi urmãtoarele proceduri:
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi
.
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi
„Vehicle Settings” (setãri autoturism). Apoi apãsaþi butonul .
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi „Oil
Maintenance” (schimb de ulei). Apoi apãsaþi butonul .
Selectaþi „Yes” (da) ºi apãsaþi .
Dacã apare un mesaj pe afiºajul multi-
informaþional.
AVERTIZARE
■Uleiul de motor uzat
●Uleiul de motor uzat conþine substanþe toxice care pot provoca inflamaþii ale pielii ºi
chiar cancer de piele; din acest motiv, evitaþi contactul prelungit ºi repetat cu uleiul uzat.
Îndepãrtaþi uleiul uzat de pe piele, spãlându-vã bine cu apã ºi sãpun.
●Eliminaþi uleiul uzat ºi filtrele de ulei printr-o procedurã sigurã, conform reglementãrilor.
Nu eliminaþi uleiul uzat ºi filtrele de ulei împreunã cu gunoiul menajer, în sistemul de
canalizare sau pe sol.
Contactaþi un dealer autorizat Lexus, un alt atelier service specializat, un atelier service
sau un magazin de piese de schimb pentru informaþii privind reciclarea sau eliminarea
deºeurilor.
●Nu lãsaþi uleiul de motor uzat la îndemâna copiilor.
NOTÃ
■Pentru a preveni avarierea gravã a motorului
Verificaþi periodic nivelul uleiului de motor.
■Când schimbaþi uleiul de motor
●Aveþi grijã sã nu vãrsaþi ulei pe componentele autoturismului.
●Evitaþi sã depãºiþi nivelul maxim, deoarece motorul poate fi avariat.
●Verificaþi nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei de ulei la fiecare realimentare.
●Asiguraþi-vã cã buºonul rezervorului de ulei de motor este strâns corespunzãtor.
1
2
3
4
5
4266-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Alegerea lichidului de rãcire
Folosiþi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire a motorului, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a
motorului/unitãþii de control alimentare electricã, robinetul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din sistemul
de rãcire.
AVERTIZARE
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire a motorului/unitãþii de control
alimentare electricã sau buºonul de alimentare cu lichid de rãcire. (→P. 561)
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi se poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte
dacã scoateþi buºonul, provocând rãniri grave, de exemplu arsuri.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a
vopselei.
427 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
6
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Verificaþi radiatorul ºi condensatorul ºi eliminaþi toate impuritãþile.
Dacã oricare dintre componentele de mai sus sunt foarte murdare sau nu puteþi
aprecia starea lor, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
Dacã nu funcþioneazã niciun spãlãtor
sau dacã apare un mesaj de avertizare
pe afiºajul multi-informaþional, s-ar putea
ca rezervorul de lichid de spãlare sã fie
gol. Completaþi cu lichid de spãlare.
Radiatorul ºi condensatorul
AVERTIZARE
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeþi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinþi ºi pot cauza
rãniri grave, de exemplu arsuri.
Lichidul de spãlare
AVERTIZARE
■Când completaþi cu lichid de spãlare
Nu adãugaþi lichid de spãlare atunci când sistemul hibrid este fierbinte sau funcþioneazã,
deoarece lichidul de spãlare conþine alcool ºi se poate aprinde dacã este vãrsat pe
sistemul hibrid etc.
NOTÃ
■Nu folosiþi alt lichid decât lichid de spãlare
Nu folosiþi apã cu sãpun sau antigel pentru motor în loc de lichid de spãlare.
În caz contrar, suprafeþele vopsite se pot pãta.
■Diluarea lichidului de spãlare
Dacã este cazul, diluaþi lichidul de spãlare cu apã.
Consultaþi temperaturile de îngheþ indicate pe eticheta de pe recipientul cu lichid de
spãlare.
429 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
6
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Semnificaþia simbolurilor de atenþionare din partea superioarã a acumulatorului de
12 V este urmãtoarea:
■Înainte de reîncãrcare
Când reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V, acesta degajã hidrogen, care este inflamabil ºi
exploziv. Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie înainte de
reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe autoturism,
deconectaþi obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi/deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de 12 V,
redresorul trebuie sã fie decuplat de la sursa de alimentare.
■Dupã încãrcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. Efectuaþi procedura de mai jos pentru a
iniþializa sistemul.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Deschideþi ºi închideþi una din portiere.
Reporniþi sistemul hibrid.
●S-ar putea ca deblocarea portierelor prin intermediul sistemului inteligent de acces ºi
pornire sã nu fie posibilã imediat dupã reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz,
utilizaþi telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu porneascã cu butonul de pornire în poziþia OFF. Totuºi, sistemul
hibrid va funcþiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire în care se afla
înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Aduceþi obligatoriu butonul de pornire
în poziþia OFF înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaþi cu maximã
atenþie atunci când conectaþi acumulatorul de 12 V dacã nu cunoaºteþi modul în care se
afla butonul de pornire înainte de descãrcare.
Dacã sistemul nu porneºte prin niciuna din metodele de mai sus dupã mai multe încercãri,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
Simboluri de atenþionare
Sunt interzise fumatul,
flãcãrile deschise ºi scânteileElectrolitul acumulatorului de
12 V
Protejaþi-vã ochiiRespectaþi instrucþiunile de
utilizare
Nu lãsaþi la îndemâna
copiilorGaz exploziv
1
2
3
4306-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Substanþele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conþine acid sulfuric toxic ºi coroziv, putând degaja hidrogen, care
este inflamabil ºi exploziv. Pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã, respectaþi
urmãtoarele mãsuri de precauþie atunci când lucraþi la acumulatorul de 12 V sau în
apropierea acestuia:
●Nu provocaþi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele folosite.
●Nu fumaþi ºi nu aprindeþi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaþi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaþi ºi nu înghiþiþi electrolit.
●Purtaþi ochelari de protecþie atunci când lucraþi în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Nu lãsaþi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Unde se încãrcã acumulatorul de 12 V în siguranþã
Nu încãrcaþi niciodatã acumulatorul de 12 V într-un spaþiu închis. Nu încãrcaþi
acumulatorul de 12 V în garaj sau într-o camerã închisã, unde ventilaþia este
necorespunzãtoare.
■Cum puteþi încãrca acumulatorul de 12 V
Încãrcaþi la un curent de 5 A sau mai puþin ºi aveþi grijã ca perioada de încãrcare sã nu
depãºeascã 12 ore.
■Mãsuri de urgenþã privind electrolitul
●Dacã electrolitul intrã în contact cu ochii
Spãlaþi-vã cu apã curatã timp de cel puþin 15 minute ºi solicitaþi de urgenþã asistenþã
medicalã. Dacã este posibil, în timpul deplasãrii spre cea mai apropiatã unitate
medicalã, continuaþi sã aplicaþi apã cu un burete sau tifon umed.
●Dacã electrolitul intrã în contact cu pielea
Spãlaþi bine zona atinsã. Dacã simþiþi o senzaþie de durere sau de arsurã, solicitaþi
imediat asistenþã medicalã.
●Dacã electrolitul se varsã pe haine
Acesta poate sã ajungã prin haine la piele. Scoateþi hainele imediat ºi efectuaþi
procedura de mai sus dacã este nevoie.
●Dacã aþi înghiþit din greºealã electrolit
Beþi multã apã sau lapte. Solicitaþi de urgenþã asistenþã medicalã.
■Când înlocuiþi acumulatorul de 12 V
Utilizaþi un acumulator de 12 V destinat acestui autoturism. Nerespectarea acestei
recomandãri poate cauza pãtrunderea de gaze (hidrogen) în habitaclu, putându-se
produce un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat.
4346-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie sã montaþi ºi ventilele ºi senzorii de
avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi de avertizare presiune în anvelope, codurile
ID ale noilor ventile ºi senzori de avertizare presiune în anvelope trebuie
înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie
iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale ventilelor ºi senzorilor de
avertizare presiune în anvelope. (→P. 435)
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat în
urmãtoarele situaþii:
●Când interschimbaþi roþile.
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se
modificã viteza de deplasare.
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
■Cum se iniþializeazã sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaþi autoturismul într-un loc sigur ºi aduceþi butonul de pornire în poziþia
OFF.
Iniþializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se aflã în miºcare.
Reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. (→P. 575)
Reglaþi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va funcþiona pe baza
acestei presiuni.
Aduceþi butonul de pornire în modul ON.
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi
selectaþi .
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi
selectaþi „Vehicle Settings” (setãri autoturism). Apoi apãsaþi butonul .
1
2
3
4
5
435 6-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
6
Întreþinerea ºi îngrijirea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Apãsaþi sau din cadrul
butoanelor pentru grupul de
instrumente ºi selectaþi „TPMS”
(sistemul de avertizare presiune în
anvelope). Apoi apãsaþi ºi
menþineþi apãsat butonul pânã
când se afiºeazã un mesaj.
Mesajul va fi afiºat pe afiºajul multi-
informaþional, iar lampa de avertizare
presiune în anvelope va clipi lent de 3
ori.
Când mesajul dispare, iniþializarea este încheiatã.
◆Înregistrarea codurilor ID
Ventilele ºi senzorii de avertizare presiune în anvelope sunt prevãzuþi cu un cod
ID unic. La înlocuirea ventilului ºi senzorului de avertizare presiune în anvelope,
trebuie înregistrat codul ID. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru înregistrarea codului ID.
■Când trebuie sã înlocuiþi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacã:
●Indicatorii de uzurã a profilului cãii de rulare sunt vizibili.
●Anvelopa prezintã defecte, de exemplu tãieturi, crãpãturi, fisuri suficient de adânci pentru
a expune þesãtura interioarã sau umflãturi care indicã defecte interioare
●O anvelopã face panã de mai multe ori sau nu poate fi reparatã adecvat ca urmare a
dimensiunii sau poziþiei tãieturii sau unui alt defect
Dacã nu sunteþi sigur, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat.
■Înlocuirea anvelopelor ºi jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Dacã nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în
anvelope, sistemul nu va funcþiona corect. Dupã circa 10 minute, lampa de avertizare
presiune în anvelope va clipi un minut ºi va rãmâne aprinsã pentru a indica o defecþiune în
sistem.
■Durata de viaþã a anvelopelor
Orice anvelopã care are mai mult de 6 ani trebuie verificatã de un tehnician calificat, chiar
dacã a fost folositã rar sau niciodatã, respectiv dacã nu prezintã defecte vizibile.
■Verificarea de rutinã a presiunii în anvelope
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificãrii de rutinã a presiunii.
Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusã în verificãrile de rutinã.
6