2015 Lancia Ypsilon fuel

❒Signalerne fra sensorerne kan også blive
forvrænget af ultralyd fra kilder i nærheden af
bilen (f.eks. trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre).
❒Parkeringssensorernes ydelse kan også blive
påvirket af deres position. Ved for eksempel
at ændre indstillingerne (på grund af slitage af
støddæmpere, affjedringer) eller ved at skifte
dæk, læsse bilen for meget, foretage specifik
tuning, der kræver, at bilen sænkes.
❒Registreringen af forhindringer der kan støde
ind i bilen foroven er ikke garanteret, idet
systemet registrerer forhindringer, der kan støde
ind i bilen forneden.PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Versionerne med systemet "Smart Fuel" er
udstyret med en blokering, der forhindrer
påfyldning af forkert brændstof.
Påfyldning af forkert brændstof (f.eks. påfyldning
af benzin i dieselmotorer) kan kun ske i versioner
med tankdæksel.
Kontrollér, at det er det korrekte brændstof, inden
du tanker. Sluk desuden motoren, inden der
påfyldes brændstof.
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin. Oktantallet
(RON) må ikke være under 95.
For at undgå at beskadige katalysatoren må der
aldrig, heller ikke i nødstilfælde, påfyldes blot
en minimal mængde blyholdig benzin.
VIGTIGT En defekt katalysator vil medføre
skadelige udslip i udstødningen og dermed øge
luftforureningen.
VIGTIGT Der må aldrig fyldes blyholdig benzin i
tanken, heller ikke i nødstilfælde eller i ganske
små mængder, da dette vil medføre uoprettelig
skade på bilens katalysator.
112
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PÅFYLDNINGSPROCEDURE FOR
VERSIONER MED TANKDÆKSEL
(afhængigt af versioner/markeder)
Påfyldningen foretages på følgende måde:
❒Åbn klappen A fig. 87 ved at trække den udad.
❒Hold tankdækslet B stille, indsæt
tændingsnøglen i låsen og drej den mod uret.
❒Drej tankdækslet B mod uret og træk det ud.
Tankdækslet er fastgjort til klappen med stroppen
C fig. 87 så det ikke kan mistes. Anbring
tankdækslet, som vist på figuren, inden du tanker.Sæt tankdækslet B fig. 87 (komplet med nøgle)
på, og drej det med uret indtil der høres et eller
flere klik. Drej tændingsnøglen med uret og træk
den ud. Luk til sidste klappen A.
Den hermetiske lukning af tanken kan medføre, at
der opstår et let tryk indeni den. Det er derfor
helt normalt med udluftningsstøj, når dækslet
skrues af eller pistolen indføres i versionerne med
"Smart Fuel".
fig. 87L0F0240
114
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PÅFYLDNINGSPROCEDURE FOR
VERSIONER MED "SMART FUEL"-SYSTEM
"Smart Fuel" er en integreret anordning på enden
af røret til indføring af brændstof, som åbnes og
lukkes automatisk, når tankpistolen sættes i
eller tages ud.
"Smart Fuel" er udstyret med en blokering, der
forhindrer påfyldning af forkert brændstof.
Påfyldningsproceduren, der er beskrevet nedenfor,
er vist på skiltet B fig. 88, der er placeret inde i
tankdækslet. På skiltet er desuden angivet
brændstoftypen (UNLEADED FUEL=benzin,
DIESEL=dieselolie).
Påfyldningen foretages på følgende måde:
❒Åbn klappen A fig. 88 ved at trække den udad.
❒Indsæt pumpen i påfyldningsåbningen og udfør
tankning.
❒Når tankningen er færdig, skal du vente mindst
10 sekunder, inden du fjerner pumpen, for at
lade brændstoffet løbe ned i tanken.
❒Træk derefter pumpen ud og luk efterfølgende
klappen A.
Klappen A fig. 88 er udstyret med en støvhætte C,
der med lukket klap forhindrer aflejring af
urenheder og støv på enden af
påfyldningsåbningen.
fig. 88L0F0085
115
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Nødpåfyldning (kun for versioner med
"Smart Fuel")
Hvis bilen er løbet tør for brændstof eller
brændstofkredsløbet er helt tomt, skal man fylde
tanken med brændstof på følgende måde:
❒Åbn bagagerummet og tag adapteren B, der
ligger i værktøjskassen (versioner med
reservehjul - afhængigt af versioner/markeder)
fig. 89 eller i beholderen med Fix&Go
Automatic (versioner med Fix&Go Automatic)
fig. 90.
❒Åbn klappen A ved at trække den udad.
❒Indsæt adapteren B i påfyldningsåbningen, som
vist i fig. 91 og udfør tankning.
❒Når tankningen er færdig, fjernes adapteren og
klappen lukkes.
❒Sæt til sidst adapteren tilbage i dens etui og læg
den i bagagerummet.
fig. 89L0F0242
fig. 90L0F0241
fig. 91L0F0086
116
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ADVARSLER FOR VERSIONER MED
"Smart Fuel"
BEMÆRK
Sæt aldrig nogen anden genstand/låg
på enden af påfyldningsåbningen,
end der er beregnet til bilen. Anvendelse af
genstande/låg, der ikke opfylder kravene,
kan medføre en forøgelse af tryk inden i
tanken, hvilket kan medføre fare.
BEMÆRK
På grund af brandfare må
tobaksrygning og brug af åben ild
ikke finde sted i nærheden af tankens
påfyldningsåbning. For at undgå indånding
af skadelige dampe bør man ikke bøje sig
for langt ned mod påfyldningsåbningen.
VIGTIGT Vask af påfyldningsåbningens rum med
en højtrykspistol skal ske på en afstand af mindst
20 cm.
BEMÆRK
Brug aldrig mobiltelefon i nærheden
af brændstofpumpen: brandfare!
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer
anvendes: katalysator, lambdasonde og
antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller flere
tændrør afbrudt, heller ikke som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer
anvendes: oxidationskatalysator, system til
recirkulation af udstødningsgas (EGR) og
dieselpartikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER (DPF)
(Diesel Particulate Filter)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er
integreret i udstødningssystemet og fysisk
opfanger de kulholdige partikler der findes i
udstødningsgasserne fra dieselmotorer.
Partikelfilteret er indført for at opnå en næsten
total eliminering af de kulholdige partikler i
overensstemmelse med nuværende og kommende
lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen registrerer
motorstyreenheden en række driftsdata (driftstid,
art af strækning, temperaturer osv.) og udregner
den mængde af partikler, der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det
med mellemrum regenereres (renses) ved
afbrænding af de kulholdige partikler.
117
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS