118SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícení\
m kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky na přístro\
-
jové desce“.
UPOZORN\bNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití
nouzového rezervního kola. V každém případě je
nutno mít na paměti, že je rezervní kolo menší
než normální pneumatika, a proto má i menší přilna-\
vost než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokona-
lém stavu a především musejí odpovídat předepsané\
-
mu typu a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍ při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo\
-
nem větším než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a
brzdy jsou sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na j\
iné
než zpáteční rychlosti;
❍ při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je \
větší
než 5%, motor je zapnutý, pedály spojky a brzdy jsou se-
šlápnuté a je zařazena zpáteční rychlost.
Při rozjezdu udržuje systém ESP Evoluto brzdný tlak na ko-
la, dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, \
v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného úči\
nku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mecha\
nic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozi\
dlo vzá-
pětí rozjede.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:16 Pagina 118
132SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacího asistenta jsou při zařa\
zení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky na přístrojové des-
ce spolu s upozorněním na displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vo\
zidla do
tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí\
z funkce.
Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří\
-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby by-
ly senzory vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu ne-
bo ledu. Při čistění senzorů je nutno dávat vel-
ký pozor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čis-
tění nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky\
. Par-
kovací senzory umývejte čistou vodou, případně s př\
í-
měsí autošamponu. V myčkách, kde se používají parní
nebo vysokotlaké trysky, očistěte senzory rychlým po-
hybem trysky ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍ Při parkování dávejte vždy pozor na překážky, které by se
mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
❍ Za určitých okolností nemusí totiž systém detekovat př\
ed-
měty, které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto před-
měty pak mohou poškodit vozidlo nebo být poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\
cí
stavy:
❍ Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi\
-
stenta může být způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak
❍ Snímač zjistí neexistující předmět (porucha odezvy\
) z dů-
vodu rušení mechanického původu, např.: mytí vozidla,
déšť, extrémní vítr, krupobití.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 132
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM147
1
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vo\
zidla
do tažného zařízení se snímače automaticky vyřad\
í z funk-
ce. Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabe-
lu přípojného vozidla.
UPOZORN\bNÍ Pokud chcete jezdit s tažným zařízením bez\
přípojného vozidla, nechejte si v autorizovaném servisu Lan-\
cia systém aktualizovat, protože jinak by střední parkovací\
senzory mohly detekovat tažné zařízení jako překáž\
ku.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou signalizová\
ny při
zařazení zpáteční rychlosti rozsvícením symbolu
S(pokud je
systém Magic Parking přítomný), symbolu
t(při nepří-
tomnosti systému Magic Parking) na displeji spolu s přísluš\
-
ným hlášením nebo rozsvícením kontrolky èna přístrojové
desce.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Během parkovacích manévrů věnujte pozornost překáž\
kám
nacházejícím se pod a nad senzory.
Některé předměty nacházející se blízko zadní \
nebo přední čás-
tí vozidla, nemusí být za jistých okolností detekovány\
systé-
mem a mohou vozidlo poškodit, nebo být samy poškozeny. Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\
cí
stavy:
❍
Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi\
stenta
může být způsobena tím, že se na povrchu senzoru nachá\
-
zí: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak.
❍ Senzory detekují neexistující předmět („rušení \
echem“) in-
terferencí mechanického původu, např. při mytí vozidla\
,
dešti (silný vítr), krupobití.
❍ Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i pří\
padný-
mi blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlakovzduš-\
nými brzdami nákladních vozů nebo pneumatickými kla-
divy).
❍ Na výkony systému parkovací asistence může mít vliv i
umístění senzorů. Např. při změně postavení v\
ozidla (opo-
třebením tlumičů či zavěšení), po výměně\
pneumatik, při
nadměrném zatížení či snížení podvozku vozidl\
a při tu-
ningu.
❍ Není zaručeno, že systém bude detekovat překážky na\
úrovni vyšších částí vozidla, protože detekuje j\
en ty, na něž
by mohly narazit spodní části vozidla.
001-154 Delta CZ 1ed 20/03/14 12:17 Pagina 147
156BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
POUŽÍVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ obr. 1
Při poutání bezpečnostními pásy je nutno držet hrud\
ník rov-
ně a opírat se zády do opěradla.
Zapnutí bezpečnostního pásu: uchopte přezku bezpečnost\
ní-
ho pásu A a zasuňte ji do zámku B na zaklapnutí. Pokud se
bezpečností pás při vytahování zablokuje, nechejte jej\
o kou-
sek navinout zpět a znovu za něj lehce zatáhněte. Vyhněte se
prudkým pohybům.
Bezpečnostní pás rozepnete stiskem tlačítka C. Při zpě\
tném
navíjení přidržujte bezpečnostní pás rukou, aby se \
nekroutil.
Díky navíječi se bezpečnostní pás automaticky uzpůs\
obí tě-
lu cestujícího a nebrání mu ve volném pohybu.Při stání vozidla na prudkém svahu může dojít k zab\
loko-
vání navíječe. Je to běžný jev. Mechanismus navíječe za-
blokuje pás při prudkém vytažení nebo při zabrzdění\
, při
nárazu a v zatáčkách projížděných vysokou rychlo\
stí. Zad-
ní sedadlo je opatřeno setrvačnými tříbodovými bezp\
eč-
nostními pásy s navíječem.
Zadní bezpečnostní pásy je nutno používat podle sché\
matu na
obr. 2.
Během jízdy nestlačte tlačítko C.
Nezapomínejte, že osoby, které cestují na zadním
sedadle a nejsou připoutané bezpečnostním pá-
sem, vystavují při prudkém nárazu velkému rizi-
ku sami sebe a představují nebezpečí i pro cestující n\
a
předních sedadlech.
Obr. 1L0E0061m
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 156
158BEZPEČNOST
PŘEDPÍNAČE
Vozidlo je vybaveno předpínači bezpečnostních pásů, \
které
při prudkém nárazu zatáhnou bezpečnostní pás zpě\
t o něko-
lik centimetrů, a tím zajistí dokonalé přilnutí pás\
u k tělu ce-
stujícího ještě dříve, než jej začne zadržova\
t pás.
Aktivace předpínačů se pozná podle vtažení pásu \
do navíječe.
Kromě toho je v tomto modelu nainstalované i další předpí\
-
nací zařízení (v oblasti v prahu): jeho zásah se pozná\
podle
zkrácení kovového lana.
Při zásahu předpínače se může uvolnit malé množ\
ství kouře,
který není škodlivý a neznamená vypuknutí požáru\
.
UPOZORN\bNÍ Pro zajištění co nejúčinnější och\
rany před-
pínačem je nutné, aby bezpečnostní pás dobře při\
léhal k hru-
di a bokům.
Dotahovač nevyžaduje žádnou údržbu ani mazání: j\
akým-
koli zásahem do dotahovače se sníží jeho účinnost. \
Pokud při
mimořádných okolnostech (velká voda, mořský pří\
liv atd.)
pronikne do dotahovače voda a bahno, je nutno jej nechat vy-
měnit.
Dotahovač se dá použít jen jednou. Jestliže do-
jde k zásahu dotahovače, je nutno jej nechat vy-
měnit v autorizovaném servisu Lancia.
Zásahy, při nichž vzniknou v oblasti předpínače
nárazy, vibrace či lokální ohřev (více než 100 °C
po dobu nanejvýš šest hodin), jej mohou poško-
dit nebo aktivovat. Pro případné zásahy na těchto díle\
ch
se obraťte na autorizovaný servis Lancia.
OMEZOVAČE ZÁTĚŽE
Pro vyšší ochranu cestujících při nehodě jsou do na\
víječů za-
budována zařízení, jež vhodně nadávkuje sílu pů\
sobící při čel-
ním nárazu na hrudník a ramena osoby zadržované bezpeč\
-
nostním pásem.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 158
172BEZPEČNOST
Základní upozorn\bní ohledn\b bezpečné přepravy d\btí:
❍dětskou sedačku montujte zásadně na zadní sedadlo, kde
je dítě v případě nárazu více ochráněno;
❍ Dětskou sedačku montovanou proti směru jízdy použí-
vejte co nejdéle, pokud možno do 3 - 4 let věku dítěte.
❍ Dětskou sedačku montovanou proti směru jízdy na zadní
sedadlo doporučujeme umístit co nejvíce dopředu, jak to
dovolí poloha předního sedadla.
❍ Po deaktivaci airbagu na straně spolucestujícího je nutno
podle rozsvícené kontrolky na přístrojové desce zkontro-
lovat, zda je airbag skutečně odpojen.
❍ Postupujte přesně podle návodu dodaného s dětskou se-
dačkou. Návod k sedačce uchovávejte spolu s ostatní do-
kumentací k vozidlu a tímto návodem k vozidlu. Nepou-
žívejte dětské sedačky, k nimž není přiložen návod k pou-
žití. ❍
Všechny dětské zádržné systémy jsou jednomístné\
: nikdy
v nich nepřepravujte dvě děti současně.
❍ Pečlivě kontrolujte, zda bezpečnostní pás nepřiléhá\
ke kr-
ku dítěte.
❍ Zatažením za bezpečnostní pás se nezapomeňte ujistit, \
zda
je dobře zapnutý.
❍ Za jízdy nepřipusťte, aby dítě sedělo v nepatřičné\
poloze
či s rozepnutým bezpečnostním pásem.
❍ Nedovolte, aby si dítě dalo diagonální úsek pásu pod p\
a-
ži nebo za záda.
❍ Nikdy nepřepravujte děti v náručí: platí to i pro novo\
ro-
zence. Při nehodě vozidla nikdo není s to je zadržet.
❍ Po případné dopravní nehodě pořiďte novou dětsko\
u se-
dačku.
Při montáži dětské sedačky postupujte podle ná-
vodu k použití přiloženého k sedačce.
155-182 Delta CZ 1ed 04/10/13 16.46 Pagina 172
3
SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ183
Startování motoru ........................................................................\
..... 184
Parkovací brzda ........................................................................\
........ 187
Použití převodovky ........................................................................\
... 188
Úspora paliva ........................................................................\
............ 189
Tažení přívěsů ........................................................................\
........... 191
Zimní pneumatiky ........................................................................\
.... 192
Sněhové řetězy ........................................................................\
......... 193
Dlouhodobé odstavení vozu ............................................................. 193
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 183
186SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ
V žádném případě nespouštějte motor tlačení\
m,
tažením nebo rozjezdem z kopce. Podobnými ma-
névry by se mohlo do katalyzátoru dostat palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU IHNED PO
NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍ Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez\
prudkých akcelerací.
❍ Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výko\
n.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty chla-
dicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu. VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do polo\
hy
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte motoru před vy\
pnutím
možnost, aby „nabral dech“. To znamená, že ho necháte bě-
žet naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostor\
u.
Protočení motoru před jeho vypnutím je zbyteč-
né, a znamená pouze zvýšení spotřeby paliva; pla-
tí to zejména pro motory s turbokompresorem,
kterým to škodí.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 186