SPUŠTENÍ MOTORU A ŘÍZENÍ191
3
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení obytného nebo nákladního pří\
pojného vo-
zidla musí být vůz vybaven schváleným tažným zař\
ízením a
řádným elektrickým rozvodem. Tažné zařízení musejí insta-
lovat kvalifikovaní pracovníci, kteří vystaví řádno\
u doku-
mentaci oprav\bující k silničnímu provozu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná \
zrcátka je třeba při-
pevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v závislosti\
na celkové
hmotnosti snižuje výkon vozidla při stoupání, prodlužu\
je se
brzdná dráha a doba potřebná k předjetí jiného vozi\
dla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění \
raději zařaďte niž-
ší rychlostní stupe\b.
Váha, kterou přípojné vozidlo působí na tažné za\
řízení, úměr-
ně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude pře-
kročena maximální přípustná hmotnost přípojné\
ho vozidla
(uvedená v technickém průkazu), je nutno brát v úvahu h\
mot-
nost plně naloženého přívěsu včetně příslu\
šenství a osobních
zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu\
s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi. V každém případě ne-
smí být maximální rychlost vyšší než 100 km/h.
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vyba-
veno, nepůsobí na brzdovou soustavu přípojné-
ho vozidla. Po kluzkém povrchu je proto třeba
jezdit s nejvyšší opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu
vozidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného vo-
zidla. Brzdová soustava přípojného vozidla mu-
sí být zcela nezávislá na hydraulickém systému vozu.
183-194 Delta CZ 1ed 07/10/13 09.00 Pagina 191