La funzione Tire Pressure (Pressione pneuma-
tici) ha scopo puramente informativo e non può
essere reimpostata.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Sistema di controllo pressione pneumatici
(TPMS)"in"Avviamento e funzionamento".
Transmission Temperature
(Temperatura del cambio)
Indica la temperatura attuale del cambio.
Oil Temperature (Temperatura olio)
Indica la temperatura effettiva dell’olio
Oil Pressure (Pressione olio)
Indica la pressione attuale dell’olio.
Oil Life (Durata olio)
Battery Voltage (Tensione batteria)
Engine Hours (Ore motore)
Indica il numero di ore di funzionamento del
motore. Terrain (Terreno) — se in dotazione
Premere e rilasciare il
pulsante freccia su o
giù fino a quando sul
display DID non viene
evidenziata l’icona/titolo
Terrain (Terreno). Pre-
mere e rilasciare il pul-
sante freccia destra fino
a visualizzare Selec-
Terrain, Air Suspension
(Sospensioni pneumatiche), Drivetrain (Tra-
smissione), e Wheel Articulation (Articolazione
ruote).
Assistenza conducente — se in dotazione
Premere e rilasciare il pulsante
freccia su o giù fino a quando
l’icona/titolo Driver Assist Display
(Display di assistenza conducente)
non viene evidenziato sul display
DID. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC) — se in dotazione" in"Descrizione
caratteristiche della vettura". Fuel Economy (Consumo del carburante);
Premere e rilasciare il pulsante
frecciasuogiù fino a quando non
viene evidenziata l’icona/titolo Fuel
Economy Menu (Menu consumo
carburante). Premere e tenere pre-
muto il pulsante freccia destraper
azzerare la funzione.
Range (Gamma)
Current MPG (Miglia per gallone correnti) o
l/100 km
Average MPG (Miglia per gallone medie) o
l/100 km
Trip (Contachilometri parziale)
Premere e rilasciare il pulsante
frecciasuogiù fino a quando sul
display DID non viene evidenziata
l’icona/titolo Trip (Contachilometri
parziale), quindi premere il pul-
sante a sinistra o a destra per
selezionare il contachilometri parziale A o B.194
Requisiti del carburanteLa vettura funziona sia con benzina senza
piombo con un valore nominale minimo di ottani
(RON) pari a 91, sia con carburante E-85
oppure con una miscela dei due. Per ottenere
migliori risultati, si dovrebbe evitare uno
schema di rifornimento che alterni tra carbu-
rante E-85 e benzina senza piombo.
Quando si cambia tipo di carburante, si consi-
glia di:
non aggiungere meno di 19 litri (5 galloni)
durante il rifornimento;
azionare la vettura subito dopo il rifornimento
per un periodo di almeno 5 minuti.
L’osservanza di queste precauzioni può evitare
difficoltà di avviamento e/o un peggioramento
sensibile delle condizioni di guidabilità durante il
riscaldamento.
NOTA:
Quando la temperatura ambiente è supe-
riore a 32 °C (90 °F), è possibile incontrare
difficoltà di avviamento o minimo irregolare
dopo l’avviamento anche se sono state
osservate le raccomandazioni di cui sopra.
Alcuni additivi utilizzati nella benzina tra-
dizionale non sono completamente com-
patibili con il carburante E-85 e potreb-
bero formare depositi nel motore. Per
superare eventuali problemi di guidabilità
che potrebbero essere causati da questi
depositi, è possibile usare un additivo di
benzina supplementare, come MOPAR®
Injector Cleanup o Techron.Selezione di olio motore per vetture
a carburante variabile (E-85) e a
benzinaLe vetture a carburante variabile (FFV) con
carburante E-85 richiedono oli motore a formu-
lazione specifica. Questi requisiti speciali sono
inclusi negli oli motore MOPAR® e in oli equi-
valenti che rispettano le specifiche Chrysler
MS-6395. Il costruttore consiglia l’uso esclusivo
di oli motore certificati API conformi ai requisiti
della norma sui materiali MS-6395. La norma
MS-6395 contiene requisiti supplementari, indi-
cati a seguito di verifiche estese su ampi parchi
macchine, per garantire una maggiore prote-
zione dei motori Chrysler Group LLC. Utilizzare
olio MOPAR® o un olio equivalente conforme
alle specifiche MS-6395.
AvviamentoLe proprietà del carburante E-85 lo rendono
inadatto per l’uso con temperature ambiente
inferiori a -18 °C (0 °F). Nella gamma compresa
tra -18 °C (0 °F) e 0 °C (32 °F), si potrebbe
riscontrare un aumento nei tempi di avviamento
e un peggioramento della guidabilità (cali e/o
esitazioni) finché il motore non si è completa-
mente riscaldato.
NOTA:
L’uso del riscaldatore del blocco motore (se
in dotazione) è vantaggioso per agevolare
l’accensione con carburante E-85 quando
la temperatura ambiente è inferiore a 0 °C
(32 °F).Gamma della velocità di crocieraPoiché il carburante E-85 contiene meno ener-
gia per gallone/litro rispetto alla benzina, si
riscontrerà un aumento del consumo di carbu-
rante. Il consumo medio in miglia per gallone
(mpg)/miglia per litro e la gamma di guida
possono ridursi del 30% rispetto al funziona-
mento a benzina.
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