2015 Hyundai Genesis ESP

F6
Introduction
Nous voulons vous aider à soutirer le
plus grand plaisir possible à conduire
votre véhicule. Le manuel de
l'utilisateur peut vous aider de bien
des façons. Nous vous
recommandons fortement de le lire en
entier. Afin de minimiser tout risque de
mort ou de blessure, vous devez lire et
respecter les AVERTISSEMENTS et
les MISES EN GARDE tout au long du
manuel.
Les illustrations viennent compléter le
texte afin de mieux expliquer comment
profiter du véhicule. En lisant le
manuel, vous prendrez connaissance
des caractéristiques du véhicule, des
notices de sécurité importantes et de
conseils de conduite sous diverses
conditions routières.
Le contenu du manuel est résumé
dans la table des matières. L'index est
aussi un bon point de départ. Il
comprend une liste alphabétique de
toute l'information fournie dans le
manuel.
Sections : le manuel est divisé en huit
sections, en plus d'un index. Chaque
section débute par une courte table
des matières pour avoir
immédiatemement une idée de
l'information qui s'y trouve. Vous trouverez, à travers le manuel,
des AVERTISSEMENTS, MISES EN
GARDE et AVIS, visant à assurer
votre sécurité. Vous devriez lire
attentivement les directives et
recommandations des
AVERTISSEMENTS, MISES EN
GARDE et AVIS.
✽ AVIS
L'avis offre des renseignements
utiles ou intéressants.
Votre nouveau véhicule est conçu
pour offrir un rendement optimal
avec un CARBURANT SANS
PLOMB qui minimise les émissions à
l'échappement et l'encrassement
des bougies.
Moteur 3.8
Votre nouveau véhicule est conçu
pour fonctionner uniquement avec
une essence sans plomb à indice
d'octane ((R+M)/2) de 87 (indice
d'octane recherche de 91) ou plus.
(Ne pas utiliser de carburant
contenant du méthanol.)
Moteur 5.0
Votre nouveau véhicule est conçu
pour fonctionner uniquement avec
une essence sans plomb à indice
d'octane ((R+M)/2) de 87 (indice
d'octane recherche de 91) ou plus.
(Ne pas utiliser de carburant
contenant du méthanol.)
Pour une meilleure performance,
nous recommandons l'utilisation
d'une essence sans plomb à indice
d'octane ((R+M)/2) de 91 (indice
d'octane recherche de 96) ou plus.
UTILISATION DU MANUEL
Signale un danger, un risque de
blessure grave ou même de
mort si on l'ignore.
AVERTISSEMENT
Signale un risque de dommage
au véhicule si vous l'ignorez.
MISE EN GARDE
CARBURANT

N’utilisez pas de méthanol
N’utilisez pas de carburants
contenant du méthanol (alcool de
bois) dans votre véhicule. Ce genre
de carburant peut réduire les
performances du véhicule et
endommager le système
d'alimentation, les systèmes de
contrôle du moteur et les systèmes
antipollution.
Additifs pour carburant
HYUNDAI recommande l'utilisation
d'essences de haute qualité traitée
avec des additifs détergents comme
une essence à détergent de
CATÉGORIE SUPÉRIEURE qui aide
à empêcher la formation de dépôts
dans le moteur. Ces essences aident
le moteur à tourner plus propre et
rehaussent le rendement du
système antipollution. Si vous
désirez en savoir plus sur les
essences à détergent de
CATÉGORIE SUPÉRIEURE,
consultez le site Web
www.toptiergas.com.Les clients qui n'utilisent pas une
essence à détergent de
CATÉGORIE SUPÉRIEURE de
façon régulière et qui éprouvent des
difficultés de démarrage ou dont le
moteur ne tourne pas rondement,
peuvent acheter des additifs
détergents à ajouter au carburant.
Si une essence à détergent de
CATÉGORIE SUPÉRIEURE n'est
pas disponible, on recommande
d'ajouter un flacon d'additif dans le
réservoir de carburant tous les
12000 km (7500 milles) ou à chaque
vidange d'huile. Vous pouvez obtenir
des additifs chez votre
concessionnaire HYUNDAI agréé,
de pair avec des renseignements sur
leur utilisation. Ne mélangez pas
divers types d'additifs.
Utilisation en pays étranger
Si vous prévoyez utiliser votre
véhicule dans un autre pays, voyez à:
• respecter tous les règlements
d'enregistrement et d'assurance;
• connaître le type de carburant acceptable qui sera disponible. Aucune période spéciale de rodage
n'est requise. En suivant quelques
simples précautions au cours des
premiers 1000 km (600 milles), vous
pourrez améliorer la performance, la
consommation en carburant et la
durée utile du véhicule.
• N'emballez pas le moteur.
• Roulez en tenant le régime du
moteur entre 2000 et 4000 trs/min
(tours ou révolutions à la minute).
• Ne maintenez pas la même vitesse pendant de longues périodes,
qu'elle soit rapide ou lente. Faites
varier le régime du moteur afin de
bien roder ce dernier.
• Évitez les arrêts brusques, sauf en cas d'urgence, afin de permettre
au frein de bien se placer.
F9
Introduction
RODAGE DU VÉHICULE

F19F19
Compartiment-moteur ...........................................7-3
Services d'entretien ..............................................7-5
Responsabilité du propriétaire .......................................7-5
Précautions à prendre par le propriétaire en
rapport avec l'entretien .................................................7-5
Entretien par le propriétaire ................................7-7
Programme d'entretien par le propriétaire ................7-8
Programme d'entretien .......................................7-10
Programme d'entretien normal ...................................7-11
Programme d'entretien pour le service intense .....7-16
Explication des items au programme
d'entretien.............................................................7-18
Huile de moteur....................................................7-22
Vérification du niveau d'huile .....................................7-22
Vérifier l'huile de moteur et le filtre à huile............7-23
Liquide de refroidissement .................................7-24
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.....7-24
Changement du liquide de refroidissement..............7-27
Liquide de frein ....................................................7-28
Vérifier le niveau du liquide de frein .........................7-28
Lave-glace ............................................................7-30
Vérifier le niveau du lave-glace..................................7-30
Frein de stationnement .......................................7-31
Vérifier le frein de stationnement ..............................7-31
Filtre à air .............................................................7-32
Remplacement du filtre .................................................7-32
Filtre à air de la lames d'essuie-glace .............7-33
Inspection du filtre..........................................................7-33
Lames d'essuie-glace..........................................7-35
Inspection des lames ......................................................7-35
Remplacement de la lamp .............................................7-35
Batterie ..................................................................7-38
Pour un meilleur rendement de la batterie ..............7-39
Recharger une batterie .................................................7-40
Réinitialisation des dispositifs ......................................7-42
7Entretien

Distraction du conducteur
La distraction pose un danger
sérieux et est potentiellement
mortelle, surtout pour les
conducteurs inexpérimentés. Au
volant, le conducteur devrait toujours
prioriser la sécurité et connaître les
diverses situations qui pourraient le
distraire (par exemple, somnoler,
essayer d’attraper un objet éloigné,
manger, se maquiller, se laisser
distraire par les autres passagers ou
utiliser un téléphone cellulaire).
Les conducteurs sont distraits quand
ils quittent la route des yeux ou
lâchent le volant pour se concentrer
sur une activité qui ne consiste pas à
conduire son automobile. Pour
réduire les risques de distraction et
d’accident:
• TOUJOURS utiliser ses appareilsmobiles (lecteurs MP3,
téléphones, navigateurs, etc.)
quand le véhicule est stationné ou
arrêté dans une zone sécuritaire. • Utiliser UNIQUEMENT son
appareil mobile si la loi et les
conditions routières le permettent
en toute sécurité. NE JAMAIS
envoyer de messages textes ou de
courriels pendant la conduite.
• NE JAMAIS se laisser distraire de la conduite par un appareil mobile.
La sécurité des passagers du
véhicule et des autres usagers de
la route est entre les mains du
conducteur. Il est donc
responsable et se doit de toujours
conduire de manière sécuritaire,
en gardant les mains sur le volant
et les yeux fixés sur la route.
Vitesse
Les excès de vitesse sont une cause
fréquente des blessures et des
décès sur la route. En règle
générale, le risque augmente
proportionnellement à la vitesse.
Cela dit, des blessures sérieuses
peuvent également survenir à des
vitesses plus faibles. Ne jamais
conduire plus vite que ne le
permettent les conditions routières et
la sécurité, quelle que soit la limite
de vitesse indiquée.
Garder son véhicule en bon
état de circulation
L’explosion d’un pneu ou une panne
mécanique peut avoir des
conséquences désastreuses. Dans
le but de réduire les risques, vérifier
fréquemment la pression et l’état des
pneus de son véhicule, et effectuer
tous les entretiens routiniers
prescrits par le constructeur
automobile.
2-3
Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
2

2-20
Caractéristiques de sécurité de votre véhiculePendant que le moteur tourne,
appuyer sur le commutateur
correspondant pour chauffer le
siège.
Quand les conditions climatiques
n’exigent pas l’utilisation du chauffe-
siège, conserver le commutateur en
position OFF. • Le réglage de la température du
siège se modifie comme suit à
chaque fois que l’on appuie sur le
commutateur :
• Pour éteindre le chauffage du siège allumé, appuyer sur le
commutateur pendant plus de 1,5
seconde.
• Le chauffe-siège se met automatiquement en position OFF
quand le commutateur d’allumage
est placé sur ON.
✽AVIS
Quand les chauffe-sièges sont
allumés, l’élément chauffant
s’allume et s’éteint
automatiquement en fonction de la
température du siège.
ODH033016
ODH034015N
■ Avant
■Avant
• Type A
• Type B
ARRÊT→ HAUT( )→ MILIEU( )→ BAS( )
→
ODH034028N
■Arriére

2-22
Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
(Suite)
•Ne pas mettre de sacs en
plastique, de journaux ou
autres éléments similaires
sous les sièges. Cela pourrait
boucher les prises d'air et
causer une anomalie de
fonctionnement du système
de chauffage ou de
refroidissement.
•Ne pas changer les housses
des sièges, car cela pourrait
endommager le système de
chauffage ou de
refroidissement.
•Si les bouches d'air ne
fonctionnent pas, éteindre,
puis redémarrer le moteur du
véhicule. Si la situation ne
change pas, demander à un
concessionnaire HYUNDAI
agréé d'inspecter le véhicule.
Pour éviter d'endommager le
chauffage ou le refroidissement
du siège ou le siège en lui-
même :
•Utiliser le chauffage ou le
refroidissement du siège
UNIQUEMENT lorsque le
régulateur de la température
intérieur est allumé. Ne pas
respecter cette consigne
pourrait entraîner une panne
du système de chauffage ou
de refroidissement du siège.
•Ne jamais utiliser de solvant
(diluant à peinture, benzène,
alcool ou essence) pour
nettoyer les sièges.
•Éviter de renverser des
liquides sur les coussins ou
les dossiers, car cela pourrait
boucher les trous de
ventilation et causer un
mauvais fonctionnement.(Suite)
MISE EN GARDE

2-25
Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
2
*1La séquence se répète 11 fois à intervalles
de 24 secondes. Si la ceinture du
conducteur est bouclée, le témoin s'éteint
dans les 6 secondes et le carrillon s'éteint
immédiatement.
*
2Le témoin s'éteint dans les 6 secondes et le
carillon s'éteint immédiatement.
Témoin de ceinture de sécurité (siège du passager avant)
Le témoin et le carillon de ceinture
de sécurité du passager avant
s'activent comme indiqué au tableau
quand le bouton Engine Start/Stop
est en position ON. *
1Le témoin de la ceinture de
sécurité s'éteint si la vitesse du
véhicule est inférieure à 5 km/h (3
mi/h). Le témoin clignotera de
nouveau si la vitesse du véhicule
dépasse 5 km/h (3 mi/h).
ConditionsSéquence
d'avertissement
Ceinture de sécuritéVitesse duvéhiculeTémoin-
clignotementCarillon- son
Débouclée6 secondes
Bouclée6 secondesRien
Bouclée →
Débouclée
Moins de 5
km/h (3 mi/h)6 secondesRien
5 km/h~ 10 km/h6 secondes
Plus de 10
km/h (6 mi/h)En circuit 6 s / Hors
circuit 24 s (11 fois)
Débouclée
Plus de 10
km/h (6 mi/h)
↓
Moins de 5
km/h (3 mi/h)
6 secondes *1
↓
Arrêt *
2
ConditionsTémoin lumineux
Ceinture de sécuritéVitesse duvéhiculeClignotement
Débouclée6 secondes
DébouclésPlus de 10
km/h (6 mi/h)Continuellement
Bouclée6 secondes
Bouclée →
Débouclée
Plus de 10
km/h (6 mi/h)Continuellement *1
Plus de 10
km/h (6 mi/h)Éteint
ODH034109N

• Le témoin de ceinture de sécuritéde passager avant se trouve sur le
panneau de garniture central.
• Le témoin de ceinture de sécurité clignotera pendant 6 secondes
même si personne n'est assis sur
le siège de passager avant.
• Le témoin de ceinture de sécurité peut clignoter si vous placez une
mallette ou une sacoche sur le
siège de passager avant.
Système de retenue des
ceintures de sécurité
Ceinture de sécurité à 3 pointsd’attache avec enrouleur àblocage d’urgence pour leconducteur
Pour boucler votre ceinture de
sécurité :
Tirer la ceinture de l’enrouleur et
insérer l’onglet en métal (1) dans la
boucle (2). On entendra un clic
lorsque l’onglet se verrouille dans la
boucle. Ajuster tout d’abord la portion
inférieure de la ceinture, de façon à
ce qu’elle soit bien serrée autour des
hanches et du bassin. La longueur
de la ceinture de sécurité s’ajuste
alors automatiquement au niveau
des épaules. La ceinture s’allongera
si l’occupant se penche vers l’avant
lentement. Par contre, elle se
bloquera en cas d’arrêt soudain ou
d’impact ou si l’occupant se penche
vers l’avant trop rapidement.
✽AVIS
Si vous ne pouvez pas sortir la
ceinture de sécurité du rétracteur,
tirez fermement sur la ceinture puis
relâchez-la. Vous devriez alors
pouvoir allonger la ceinture en
douceur.
2-26
Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
OLMB033087
Être mal assis sur son siège
pourrait entraver le
fonctionnement du dispositif
d'avertissement e la ceinture de
sécurité du passager.
Le conducteur a la
responsabilité de demander au
passager de s'asseoir
correctement, comme cela est
décrit dans ce manuel.
AVERTISSEMENT