2015 Hyundai Genesis цепь

5-118
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
• Установите AutoSock
(текстильные цепи
противоскольжения) на задние
колеса на автомобиле с
приводом 2WD или на все колеса
на автомобиле с приводом AWD.
Следует помнить, что установка
AutoSock (текстильных цепей
противоскольжения) на колеса
обеспечит повышенную
движущую силу, но не
предотвратит боковое
скольжение.
• Не устанавливайте шипованные
шины, предварительно не изучив
местные и государственные
правила относительно
возможных ограничений на их
использование. Установка цепейПри установке цепей Auto Sock
следуйте инструкциям
производителя и установите их как
можно плотнее. Установив цепи,
двигайтесь со скоростью не более
30 км/ч (20 миль/час). Если цепь
задевает шасси или кузов
автомобиля, остановитесь и
затяните ее. Если это не решило
проблему, сбросьте скорость до той,
при которой такого контакта нет.
Сразу после выезда на чистую
дорогу снимите цепи
противоскольжения Auto Sock. Для
установки цепей противоскольжения
Auto Sock припаркуйте автомобиль
на ровной площадке в стороне от
транспортного потока. Включите
аварийную сигнализацию и
установите за автомобилем
аварийный треугольник (если
имеется). Для установки цепей
переключатель селектора следует
установить в положение "P"
(парковка), задействовать
стояночный тормоз и выключить
двигатель. Использование текстильных
цепей противоскольжения
Auto Sock может
отрицательно сказаться на
управляемости автомобиля:
•Двигайтесь со скоростью не
более 30 км/ч (20 миль/час)
или со скоростью,
рекомендованной
производителем, в
зависимости о того, какая
скорость ниже.
•Ведите автомобиль с
осторожностью, избегайте
неровностей и выбоин на
дороге, крутых поворотов и
других опасностей, которые
могут привести к потере
устойчивости.
•Избегайте крутых
поворотов и торможения
юзом.
ОСТОРОЖНО

6-34
Действия в чрезвычайной ситуации
Аварийная буксировка
В случае необходимости буксировки
рекомендуется обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI
или в коммерческую службу
эвакуации автомобилей.Если в аварийной ситуации
невозможно вызвать эвакуатор, в
качестве временного средства
автомобиль можно отбуксировать
за трос или цепь, прикрепив их к
переднему или заднему
буксирному крюку.
При буксировке транспортного
средства с помощью троса или
цепи должна соблюдаться
предельная осторожность.
Водитель должен находиться в
транспортном средстве для
управления с помощью рулевого
колеса и педали тормоза.
Буксировка таким способом
допустима только на дорогах с
твердым покрытием, на короткое
расстояние и на низкой скорости.
Кроме того, колеса, мосты,
трансмиссия, рулевое управление
и тормоза должны находиться в
исправном состоянии.При аварийной буксировке всегда
должны быть выполнены
следующие действия:
• Переведите кнопку
пуска/остановка в положение
ACC, чтобы заблокировать
рулевое колесо.
• Установить рычаг переключения
передач в положение "N"
(нейтраль).
• Отпустить стояночный тормоз.
• Нажимать педаль тормоза
придется с большим усилием по
сравнению с обычным.
Тормозная характеристика при
этом будет пониженной.
• Для управления рулем
потребуется затрачивать больше
усилий, поскольку система
гидроусилителя руля будет в
нерабочем состоянии.
• В качестве тягача должно
использоваться более тяжелое
транспортное средство.
• Между водителями обоих
транспортных средств должна
поддерживаться связь.
ODH063017L
ODH063018
■Передний
■ Задний

6-35
Действия в чрезвычайной ситуации
6
• Перед аварийной буксировкой
необходимо убедиться в
исправном состоянии
буксировочного крюка.
• Надежно прикрепить к
буксирному крюку буксирный
трос или цепь.
• Следует не допускать резких
рывков. Трогаться с места
следует плавно и прилагать
равномерное усилие.
• Длина буксирного троса или цепи
должна быть не менее 5 м (16
футов). Для обеспечения лучшей
видимости в середине буксирного
троса следует прикрепить белую
или красную ткань (шириной около
30 см (12 дюймов)).
• При буксировке трос или цепь
должны оставаться в натянутом
состоянии.
• Перед буксировкой необходимо
убедиться в отсутствии протечек
жидкости из автоматической
коробки передач. При наличии
протечек жидкости для
автоматической коробки передач
буксировку следует производить с
помощью погрузочной платформы
или буксировочной тележки.
ODH063025
Для предотвращения
повреждения транспортного
средства при буксировке:
•При использовании
буксирных крюков тянуть
необходимо прямо вперед.
Недопустимо тянуть в
сторону или под
вертикальным углом.
•Не следует использовать
буксирные крюки для
вытаскивания транспортного
средства из грязи, песка и т.
п., если транспортное
средство не может
выбраться самостоятельно.
•Скорость транспортного
средства должна быть
ограничена 15 км/ч (10 миль/ч),
а расстояние буксировки не
должно превышать 1,5 км (1
миля), иначе автоматическая
коробка передач может быть
повреждена.
ВНИМАНИЕ

7-77
Техническое обслуживание
7
Наименование
предохранителяСимволНоминал
предохранителяЗащищаемая цепь
Рукоятка
переключения
питания15AМодуль регулирования положения рулевой колонки
ЗУ 310AНаружное зеркало с электроприводом со стороны пассажира
Комбинация
приборов10AПриборная панель, проектор на лобовое стекло
Шлюз10AШлюз (ЗАЖ.1 (MCU))
Индикатор
подушки
безопасности10AКомбинация приборов, блок управления климатической системой (подушка
безопасности пассажира Вкл/Выкл)
Электронный
ключ 310AБлок управления эл. ключами
Модуль 310ABCM, выключатель спортивного режима, выключатель сигнала торможения,
модуль дверей водителя и пассажира, модуль задней левой и правой дверей
Обогреватель
сиденья пассажира20AУправляющий модуль климат-контроля сиденья пассажира, управляющий модуль
обогревателя сиденья пассажира
ЗУ 210AНаружное зеркало с электроприводом со стороны водителя
Мультимедиа 120AF16 10 А (МУЛЬТИМЕДИА 2), головное устройство А/В и навигации
Охранная
сигнализация10AРеле сирены охранной сигнализации
Модуль 910AПодрулевой переключатель
Блок предохранителей со стороны водителя

7-78
Техническое обслуживание
Блок предохранителей со стороны водителя
Наименование
предохранителяСимволНоминал
предохранителяЗащищаемая цепь
Модуль 410A
Модуль LKAS, модуль регулирования положения рулевой колонки, бок ECS, выключатель
панели, модуль контроля давления в шинах, модуль интеллектуально системы помощи
при парковке, левый/правый консольный переключатель, радар обнаружения объектов в
непросматриваемой зоне ЛЕВ/ПРАВ, переключатель электрического стояночного тормоза,
задний датчик помощи при парковке ЛЕВ/ПРАВ, задний датчик помощи при парковке
(центральный)
Модуль 510A
Многофункциональный диагностический разъем, головное устройство А/В и навигации,
электрохромное зеркало, блок управления климатической системой, видеорегистратор,
усилитель, модуль управления климат-контролем сидений водителя и пассажира, модуль
управления климат-контролем задних сидений (лев. и прав.), модуль управления
обогревом пассажирского и водительского сидений, модуль управления обогревом задних
сидений (левого и правого), модуль интегрированной системы памяти водительского
сидения, выключатель управления водительским сиденьем с электроприводом
Модуль 1010ABCM
Мультимедиа 210AКлавиатура, видеорегистратор, передний монитор, задний выключатель
аудиосистемы, задний монитор ЛЕВ/ПРАВ
ЗУ 110AМодуль регулирования положения рулевой колонки, внешний зуммер, управляющий
модуль BCMA/C, модуль контроля давления в шинах, стрелочные часы, проектор на
лобовое стекло, комбинация приборов
Электронный
ключ 110AКнопка пуска и останова
Модуль 810ABCM, блок управления эл. ключами
Кондиционер10AМеталлический монтажный блок (ПП № 1 - реле вентилятора), ионизатор, датчик
углекислого газа, блок управления климатической системой

7-79
Техническое обслуживание
7
Блок предохранителей со стороны водителя
Наименование
предохранителяСимволНоминал
предохранителяЗащищаемая цепь
Пассажирская
дверь с
электроприводами15AЗамок двери пассажира
Лампа двери10AМодуль дверей водителя и пассажира, модуль ЗЛ и ЗП дверей
Модуль 710AБлок кругового обзора, Блок системы помощи при парковке, проектор на лобовое
стекло, Люк в крыше, блок управления поясничной опорой сиденья пассажира,
Соединитель с устройством вращающимся (рулевой пульт дистанционного управления)
Устройство
предварительного
натяжения ремня
безопасности
10AМодуль устройства предварительного натяжения ремня безопасности
Розетк а питания 320AМеталлический монтажный блок (ПП № 1 - реле розетки питания)
Сигнал торможения15AЭлектронный модуль управления сигналами торможения
Модуль 110AШлюз (B+ (MCU)), датчик дождя, выключатель аварийной сигнализации, главный
выключатель багажника, переключатель электрического стояночного тормоза
Подушка
безопасности15AУправляющий модуль SRS
Пассажирское
сиденье с
электроприводом30AБлок реле пассажирского сиденья с электрическим приводом

7-80
Техническое обслуживание
Блок предохранителей со стороны водителя
Наименование
предохранителяСимволНоминал
предохранителяЗащищаемая цепь
Плафон освещения
салона10AПлафон освещения салона, плафон освещения салона ЛЕВ/ПРАВ, плафон
потолочной консоли, Передняя лампа подсветки ЛЕВ/ПРАВ
Электронный
ключ 315AБлок управления эл. ключами
Розетк а питания 120AПередняя розетка питания и прикуриватель
Модуль 615AФара ЛЕВ/ПРАВ, выключатель системы автоматического удерживания и выбора
режима вождения, Блок автоматической коррекции угла наклона фар, индикатор
положения селектора АКП
Электростеклоподъ
емник ЛЕВ30AМодуль электрического стеклоподъемника двери водителя и пассажира, модуль
электрического стеклоподъемника ЗЛ двери
Люк в крыше25AЭлектродвигатель люка в крыше
Выключатель
сигнала
торможения10AВыключатель сигнала торможения, блок управления эл. ключами
Розетк а питания 220AПередняя розетка питания и прикуриватель
Рулевой колесо с
обогревом15AСоединитель с устройством вращающимся (модуль рулевого колеса с обогревом)
Водительское
сиденье с
электроприводом30AМодуль интегрированной системы памяти водительского сидения, блок реле
водительского сиденья с электроприводом

7-81
Техническое обслуживание
7
Блок предохранителей со стороны водителя
Наименование
предохранителяСимволНоминал
предохранителяЗащищаемая цепь
Водительская
дверь с
электроприводами15AЗамок двери водителя
Модуль 210ABCM, блок управления эл. ключами, лампа потолочной консоли, Стрелочные часы,
головное устройство А/В и навигации, клавиатура, Видеорегистратор, передний
монитор, блок кругового обзора, блок системы помощи при парковке