2015 Hyundai Elantra jauge

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Équipements de votre véhicule
Jauge de carburant
Cette jauge indique la quantité
approximative de carburant restant dans
le réservoir.
✽REMARQUE
• La capacité du réservoir de carburant
est indiquée dans le chapitre 8.
• La jauge de carburant est complétée
par un témoin de niveau de carburant
qui s'allume lorsque le réservoir est
presque vide.
• Sur les routes en pente ou dans les
virages, le curseur de la jauge peut
fluctuer et le témoin de niveau de
carburant peut s'allumer plus tôt que
prévu en raison des mouvements du
carburant dans le réservoir.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est
chaud. En effet, le liquide de
refroidissement est sous pression
et risquerait d'entraîner de graves
blessures. Attendez que le moteur
ait refroidi avant d'ajouter du
liquide de refroidissement dans le
réservoir.
ATTENTION
Lorsque l'aiguille de la jauge affiche
une valeur supérieure aux valeurs
normales (position H), cela indique
une surchauffe susceptible
d'endommager le moteur.
En cas de surchauffe du moteur,
arrêtez-vous. En cas de surchauffe
du véhicule, reportez-vous à la
section " Surchauffe " du chapitre 6.
OMD044049K
OMD044050
■Type A
■Type B

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Équipements de votre véhicule
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique indique la
distance totale parcourue par le véhicule
et doit être utilisé pour déterminer les
dates de maintenance périodique.
- Plage du compteur kilométrique : 0 ~
999999 kilomètres.
✽REMARQUE
Il est interdit d'intervenir sur le
compteur kilométrique d'un véhicule
dans le but de modifier le kilométrage
indiqué. Toute modification de ce type
pourra invalider la garantie.
ATTENTION
Évitez de conduire avec un niveau
de carburant trop faible. Un
réservoir de carburant presque vide
peut provoquer des ratés au niveau
du moteur et endommager le pot
catalytique.
ATTENTION - Jauge de
carburant
Si vous manquez de carburant, cela
expose les occupants du véhicule à
un danger.
Vous devez vous arrêter et
rechercher immédiatement du
caburant, dès que le voyant
s'allume ou que la jauge est proche
du niveau E (Empty) (vide).
OMD044053
OMD044054
■Type A
■Type B

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Équipements de votre véhicule
Climatisation (le cas échéant)
Les systèmes de climatisation HYUNDAI
utilisent un liquide réfrigérant
respectueux de l'environnement.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur le
bouton de la climatisation.
2. Réglez le système sur la position .
3. Réglez la commande d’arrivée d’air en
position d’air extérieur ou en position
d’air recyclé.
4. Réglez la commande de vitesse du
ventilateur ainsi que le régulateur de
température de manière à conserver
un confort maximal.
Votre véhicule utilise un réfrigérant R-134a
ou R-1234yf conformément à la
réglementation dans votre pays au
moment de la conception. Vous pouvez
savoir quel réfrigérant est utilisé pour votre
véhicule en vous référant à l'étiquette à
l'intérieur du capot. Pour plus de détails sur
l'emplacement de l'étiquette du réfrigérant
du système de climatisation, reportez-
vous à la chapitre 8.✽REMARQUE
• Avec la climatisation activée,
surveillez de près la jauge de
température lorsque vous conduisez
en montée ou lorsque vous êtes au
milieu d’un embouteillage par des
températures extérieures élevées. Le
fonctionnement de la climatisation
peut entraîner une surchauffe du
moteur. Si la jauge de température
indique une surchauffe du moteur,
vous pouvez continuer à utiliser le
ventilateur. En revanche, coupez la
climatisation.
• Si vous ouvrez les fenêtres par temps
humide, il se peut que des gouttelettes
d’eau se forment à l’intérieur du
véhicule avec la climatisation. Dans la
mesure où une quantité importante de
gouttelettes d’eau peut endommager
l’installation électrique, il est
recommandé d’utiliser la
climatisation avec les vitres fermées.
Conseils d’utilisation de la climatisation
• Si le véhicule est resté stationné au
soleil par temps chaud, ouvrez les
vitres pendant une courte période afin
de faire sortir l’air chaud du véhicule.
• Pour réduire l’humidité à l’intérieur des
vitres par temps pluvieux ou humide,
faites baisser l’humidité à l’intérieur du
véhicule en activant la climatisation.
• Lorsque la climatisation est activée, il
se peut que vous constatiez
occasionnellement un lé ger
changement de régime moteur car le
compresseur de climatisation
fonctionne par cycle. Il s’agit d’une
situation normale.
• Utilisez la climatisation tous les mois,
ne serait-ce que quelques minutes,
afin de garantir un fonctionnement
optimal du système.
• Lorsque vous utilisez la climatisation,
si vous constatez un écoulement d’eau
propre (voire une flaque d’eau) sur le
plancher, côté passager, cela est tout
à fait normal.

Conduite de votre véhicule
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Avant d'entrer dans le véhicule
• Assurez-vous que les fenêtres,
rétroviseurs extérieurs et phares sont
propres et dégagés.
• Retirez le givre, la neige ou la glace.
• Vérifiez visuellement l'état et l'usure
des pneus.
• Vérifiez qu'aucun signe de fuite n'est
visible sous le véhicule.
• Assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstacle
derrière vous si vous envisagez
d'effectuer une marche arrière.
Avant de démarrer
• Assurez-vous que le capot, le coffre et
les portes sont bien fermés et
verrouillés.
• Réglez la position du siège et du
volant.
• Réglez les rétroviseurs intérieur et
extérieurs.
• Vérifiez que tous les feux fonctionnent.
• Attachez votre ceinture. Vérifiez que
tous les passagers ont attaché leur
ceinture.
• Vérifiez les jauges et les indicateurs du
tableau de bord et les messages
affichés sur le combiné d'instruments à
l'allumage du contact.
• Vérifiez que tous les objets que vous
transportez sont correctement mis en
place et solidement attachés.
AVANT DE PRENDRE LA ROUTE
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES, prenez les
précautions suivantes :
• Mettez TOUJOURS votre ceinture
de sécurité. Tous les passagers
doivent boucler correctement
leur ceinture de sécurité lorsque
le véhicule est en mouvement.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section
“Ceintures de sécurité” du
chapitre 3.
• Conduisez toujours prudemment.
Partez du principe que les autres
conducteurs et les piétons
peuvent être imprudents et
commettre des erreurs.
• Restez concentré sur votre
conduite. Toute distraction du
conducteur peut provoquer des
accidents.
• Maintenez un espace suffisant
entre votre véhicule et celui qui
vous précède.

Conduite de votre véhicule
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Stationnement en pente
De manière générale, si vous tractez une
remorque, évitez de stationner votre
véhicule en pente.Cependant, si vous êtes obligé de vous
garer en pente, prenez les précautions
suivantes:
1. Amenez le véhicule jusqu'au lieu de
stationnement. Tournez le volant en
direction du trottoir (vers la gauche en
montée, vers la droite en descente).
2. Mettez le levier de vitesses en position
P (Parking) si votre véhicule est
équipé d'une boîte automatique ou au
point mort s'il est équipé d'une boîte
manuelle.
3. Enclenchez le frein de stationnement
et coupez le moteur.
4. Placez des cales sous les roues de la
remorque situées dans le bas de la
pente.
5. Démarrez le véhicule, maintenez la
pédale de frein enfoncée, passez au
point mort, desserrez le frein de
stationnement et relâchez doucement
la pédale de frein jusqu'à ce que les
cales supportent le poids du véhicule.ATTENTION
Pour éviter la surchauffe du moteur
et/ou de la boîte de vitesses:
• Lorsque vous tractez une
remorque sur des côtes raides
(plus de 6 %), surveillez
attentivement la jauge de
température du liquide de
refroidissement du moteur afin de
vous assurer que ce dernier ne
surchauffe pas. Si l’aiguille de la
jauge de température du liquide
de refroidissement se rapproche
du H (chaud), arrêtez-vous dès
que possible et laissez le moteur
refroidir. Vous pouvez repartir une
fois que le moteur a
suffisamment refroidi.
• Adaptez la vitesse de conduite au
poids de la remorque et à
l'inclinaison de la côte.

Conduite de votre véhicule
78 5
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le
véhicule:
• En raison de la plus lourde
charge tractée lors de l'utilisation
d'une remorque, une surchauffe
peut survenir par temps chaud ou
dans les côtes. Si la jauge du
liquide du refroidissement
indique une surchauffe, coupez la
climatisation et arrêtez le
véhicule dans un endroit sûr pour
refroidir le moteur.
• Lorsque vous tractez une
remorque, vérifiez régulièrement
le niveau de liquide de boîte
automatique.
• Si votre véhicule n'est pas équipé
de la climatisation, installez un
ventilateur de condensateur pour
améliorer les performances du
moteur lorsque vous tractez une
remorque.

SI LE MOTEUR SURCHAUFFE
Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si la jauge de température indique une
surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement prononcé, le
moteur est probablement en surchauffe.
Dans ce cas, procédez comme suit :
1. Quittez la route et arrêtez-vous dès
que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2. Mettez le levier de vitesses en
position P (boîte automatique) ou au
point mort (boîte manuelle) et
enclenchez le frein de stationnement.
Si la climatisation est en marche,
coupez-la.
3. Si du liquide de refroidissement
moteur s'écoule sous le véhicule ou si
de la fumée s'échappe du capot,
coupez le moteur. Attendez que le
liquide de refroidissement ne s'écoule
plus et que la fumée se dissipe pour
ouvrir le capot. Si vous n'observez pas
de fuite de liquide de refroidissement
ou de fumée, laissez le moteur
tourner et vérifiez si le ventilateur du
moteur tourne. S'il ne tourne pas,
coupez le moteur.4. Recherchez des traces de fuite de
liquide de refroidissement au niveau
du radiateur et des flexibles et sous le
véhicule. (Si la climatisation a été
utilisée, il est normal que de l'eau
froide s'écoule lorsque vous vous
arrêtez).
5. En cas de fuite du liquide de
refroidissement moteur, coupez
immédiatement le moteur et faites
appel à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur
tourne, évitez tout
contact entre vos
mains, vos vêtements
ou des outils et les
pièces mobiles telles
que le ventilateur et la
courroie de
transmission pour
éviter les blessures
graves.
AVERTISSEMENT
N'essayez JAMAIS de
retirer le bouchon du
radiateur ou le bouchon
de vidange lorsque le
moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement bouillant et de la
vapeur peuvent s'échapper sous
l'action de la pression et causer
des blessures graves.
Coupez le moteur et attendez qu'il
refroidisse. Soyez extrêmement
prudent lorsque vous retirez le
bouchon du radiateur. Enveloppez-
le d'un chiffon épais et tournez
doucement dans le sens
antihoraire jusqu'à la première
butée. Reculez lorsque la pression
du système de refroidissement
s'échappe. Lorsque vous êtes
certain que toute la pression a été
libérée, appuyez sur le bouchon à
l'aide du chiffon, puis continuez à le
tourner dans le sens antihoraire
pour le retirer.

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Entretien
COMPARTIMENT MOTEUR
1. Bouchon de réservoir d'huile moteur
2. Jauge d'huile moteur
3. Réservoir de liquide de frein/d'embrayage
4. Borne positive de la batterie
5. Borne négative de la batterie
6. Boîtier de fusibles
7. Filtre à air
8. Bouchon du radiateur
9. Réservoir de liquide de refroidissement
10. Réservoir de liquide lave-glace
■Moteur essence (1,6L)
❈Le compartiment moteur de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration.
OMD072001