2015 FIAT SCUDO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trasy a časté štartovania za
studena neumožňujú motoru dosiahnuť
optimálnu prevádzkovú teplotu. Výsledkom
toho je výrazné zvýšenie spotreby (od + 15
až do + 30 % v mestskom okruhu), ako aj
emisií.
Dopravná siatuácia a stav ciest
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou
dopravou, napr. keď sa postupuje v koló-
nach s častým používaním nižších prevo-
dových stupňov, alebo vo veľkých mestách,
kde je veľa semafórov. Spotrebu negatív-
ne ovplyvňujú aj namáhavé trasy, ako sú
cesty v horách a nerovné cestné povrchy.
Státie v zápche
Počas dlhých státí (napr. želez. prejazdy) sa
odporúča vypnúť motor. Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa značne zvyšuje so zvy-
šovaním rýchlosti. Udržujte čo najplynu-
lejšiu rýchlosť, vyhýbajte sa prehnaným
brzdeniam alebo zrýchleniam, ktoré spô-
sobujú prílišnú spotrebu paliva a zvýšenie
emisií.
Zrýchlenie
Silné zrýchlenie má silný negatívny vplyv na
spotrebe a emisie: preto zrýchľujte po-
stupne a neprekračujte maximálny krútia-
ci momentŤAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Pre ťahanie obytného prívesu alebo vlekov
musí byť automobil vybavený ťažným ho-
mologizovaným zariadením a patričným
elektrickým zariadením.
Z dóvodu prevencie poškodenia elektric-
kej sústavy vozidla je nutné vozidlo vyba-
viť vhodnou elektronickou riadiacou jed-
notkou určenou k riadeniu elektrickej sú-
stavy prívesu.
Inštalácia musí byť vykonaná špecializova-
ným personálom, ktorý vystaví príslušný
doklad pre premávku na ceste.
Namontujte prípadné špecifické a/alebo
doplnkové spätné zrkadlá, v zmysle plat-
ných noriem Premávky na pozemných a
cestných komunikáciách.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje
možnosť prejsť maximálnymi sklonmi, zvy-
šuje dráhy na zastavenie a čas na predbie-
hanie vo vzťahu k celkovej váhe.
125
KONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
119-128 SCUDO LUM SK_113-122 ScudoG9 SK 09/12/13 09.46 Pagina 125

INŠTALÁCIA ŤAŽNÉHO HÁKU
Ťažné zariadenie musí byť pripevnené na
karosériu špecializovaným personálom, kto-
rý dodržiava vydané Konštruktérom také-
ho zariadenia. Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzde-
nia zaraďte nižší rýchlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú uplatňuje vlek na ťaž-
nom zariadení automobilu, znižuje nákla-
dovú kapacitu samotného automobilu is-
tou hodnotou.
Aby se si boli istý, že ste neprekročili ma-
ximálnu ťahateľnú váhu (uvedenú na do-
klade pre premávku) musíte poznať váhu
prívesu pri plnom zaťažení, vrátane do-
plnkov a osobných batožín.
Rešpektujte špecifické rýchlostné limity
každej krajiny pre vozidlá s ťahaným vle-
kom. V každom prípade maximálna rých-
losť nesmie prekročiť 100 km/h.
Systém ABS nekontroluje
brzdný systém prívesu. Je te-
da nutná zvláštna opatrnosť na šmy-
kľavých povrchoch.
POZOR!
Neupravujte absolútne brzdné
zariadenia automobilu pre
pokyny bŕzd vleku Brzdné zariadenie
prívesu musí byť úplne nezávislé od
hydraulického brzdného zariadenia
automobilu.
POZOR!
126KONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤNAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
119-128 SCUDO LUM SK_113-122 ScudoG9 SK 09/12/13 09.46 Pagina 126

UPOZORNENIE Pri použití zimných
pneumatík s maximálnym indexom rý-
chlosti nižším ako je tá vozidlom dosiah-
nuteľná (navýšená o 5%), umiestnite v zor-
nom poli vo vnútornom priestore, upo-
zornenie, na ktorom bude uvedená maxi-
málna rýchlosť, ktorú umožňujú zimné
pneumatiky (ako je predpísané Nariade-
ním EÚ).
Na všetky štyri kolesá nasaďte rovnaké
pneumatiky (značka a profil), aby ste tak
zaručili vyššiu bezpečnosť jazdy a brzde-
nia a dobrú ovládateľnosť.
Nezabúdajte, že nie je vhodné meniť smer
rotácie pneumatík.
SNEŽNÉ REŤAZEPoužitie snežných reťazí sa riadi platnými
normami v každej krajine.
Snežné reťaze je treba aplikovať iba na
pneumatiky na predných kolesách (hna-
cie kolesá). Odporúča sa použitie snež-
ných reťazí z rady doplnkov Lineaccesso-
ri Fiat.
Napnutie snežných reťazí po ubehnutí nie-
koľko desiatok metrov skontrolujte.
UPOZORNENIE Pri namontovaných re-
ťazách je potrebné extrémne delikátne po-
užívať plynový pedál za účelom predíjde-
nia alebo obmedzenia na maximum pre-
šmykovania poháňaných kolies a dopustiť
tak roztrhnutie reťazí, ktoré následne mô-
žu spôsobiť škody na karosérii alebo me-
chanike.
ZIMNÉ PNEUMATIKYPoužívajte zimné pneumatiky takej istej
veľkosti, ako sú tie, ktorými je automobil
vybavený.
Asistenčná sieť Fiat Vám s radosťou po-
skytne rady pre výber najvhodnejších
pneumatík pre použitie podľa želania Zá-
kazníka.
Zimné vlastnosti týchto pneumatík sa vý-
razne znižujú, keď je hĺbka profilovanej čas-
ti pneumatiky menšia ako 4mm. V takom
prípade je potrebné vymeniť ich.
Špecifické charakteristiky zimných pneu-
matík za normálnych podmienok prostre-
dia alebo pri dlhých cestných trasách zni-
žujú svoj výkon oproti normálne dodaným
pneumatikám. Je potrebné preto obme-
dziť ich použitie na také výkony, pre kto-
ré sú homologované.
Maximálna rýchlosť zimnej
pneumatiky s indikáciou “Q”
nesmie prevýšiť 160 km/h; s indikáci-
ou “T” nesmie prevýšiť 190 km/h; s
indikáciou H nesmie prevýšiť 210
km/h; v zmysle platných noriem Cest-
nej premávky.
POZOR!
127
KONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
119-128 SCUDO LUM SK_113-122 ScudoG9 SK 09/12/13 09.46 Pagina 127

DLHÉ NEPOUŽÍVANIE
VOZIDLA Ak vozidlo musí ostať odstavené na viac
ako jeden mesiac, dodržte tieto opatrenia:❒
zaparkujte vozidlo v krytom, suchom
a podľa možností vetranom priestore;
❒
zaraďte rýchlostný stupeň;
❒
presvedčiť sa, že je zatiahnutá ručná
brzda;
❒
odpojte zápornú svorku z pólu batérie
a skontrolujte stav nabitia batérie. Po-
čas garážovania, táto kontrola musí byť
opakovaná štvrťročne. Nabite ak sa
optický indikátor zafarbí do tmava bez
stredovej zelenej zóny;
❒
očistite a ochráňte natreté časti nane-
sením ochranných voskov;
❒
očistite a chráňte lesklé kovové časti
pomocou špecifických produktov do-
stupných na trhu;
❒
namastite čistiace gumičky stierača
predného a zadného skla a nechajte ich
zdvihnuté zo skla;
❒
pootvorte okná;
❒
zakryte vozidlo plachtou z látky alebo z
predierovanej umelej hmoty. Nepouží-
vajte plachty z hustej umelej hmoty, kto-
rá bráni odparovaniu vlhkosti z povrchu
vozidla;
❒
pneumatiky nahustite na tlak o +0,5 ba-
ru vyšší vzhľadom na ten normálne
predpísaný a pravidelne ich kontrolujte;
❒
ak sa neodpojí batéria od elektrického
zariadenia, kontrolujte jej stav nabitia
každých tridsať dní a v prípade, že sa
optický indikátor zafarbí do tmava bez
strednej zelenej zóny, zabezpečte jej na-
bitie;
❒
nevypúšťajte chladič motora.
UPOZORNENIE Ak je vozidlo vybavené
systémom s alarmom, vyraďte alarm s diaľ-
kovým ovládaním.
S namontovanými reťazami
udržujte nízku rýchlosť; ne-
smie prekročiť 50 km/h. Vy-
hýbajte sa jamám, nevychá-
dzajte na stupienky alebo
chodníky a nejazdite dlhé
trasy na nezasnežených cestách, aby
ste nezničili vozidlo a povrch cesty.
POZOR!
128KONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤNAŠTARTOVA-
NIE A JAZDA
119-128 SCUDO LUM SK_113-122 ScudoG9 SK 09/12/13 09.46 Pagina 128

129
NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA ........................................ 130
NEDOSTATOK BRZDOVEJ KVAPALINY ...................... 130
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA ..................................... 130
PORUCHA AIRBAGOV ..................................................... 131
VYSOKÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY
MOTORA ............................................................................... 131
NEDOSTATOČNÉ NABITIE BATÉRIE ........................... 132
NEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA .... 132
PORUCHA POSILŇOVAČA RIADENIA ....................... 133
NEÚPLNÉ UZAVRETIE DVERÍ ......................................... 133
NEZALOŽENÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY ....................... 134
PORUCHA EBD ................................................................... 134
PORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA......................... 134
AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOJENÝ .......................... 135
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................ 135
STOP ........................................................................................ 135
REZERVA PALIVA ................................................................. 135
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ ............................................... 136
VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA ......................................... 136
SYSTÉMU ESC ..................................................................... 136
SYSTÉMU iTPMS ................................................................. 136OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ OBLOŽENIE ................ 137
STRETÁVACIE SVETLÁ........................................................ 137
HMLOVÉ SVETLOMETY .................................................... 137
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE ZADNEJ
NÁPRAVY............................................................................... 137
AVÉ SMEROVÉ SVETLÁ ..................................................... 137
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLÁ ................................................ 137
DIAĽKOVÉ SVETLÁ ............................................................ 137
CRUISE CONROL - TEMPOMAT ................................... 138
REGULÁCIA KONŠTANTNEJ RÝCHLOSTI ................. 138
PREDZOHRIATIE SVIEČOK ............................................. 138
PRÍTOMNOSŤ VODY V NAFTOVOM FILTRI .............. 138
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA .................................................... 138
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
S S
E E
N N
I I
A A

129-138 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 27/03/14 14.02 Pagina 129

130NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA
KONTROLKY A
HLÁSENIAVŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Rozsvietenie kontrolky je spojené so
zvláštnym hlásením a/alebo zvukovým sig-
nálom tam, kde to združený displej dovo-
ľuje. Táto signalizácia je stručná a vý-
stražná a nesmie byť považovaná za
úplnú a/alebo náhradnú k obsahu tohto
Manuálu na používanie a údržbu, ktorý by
Ste si mali vždy pozorne prečítať. V prí-
pade signalizácie poruchy sa preto vždy
pozrite na obsah tejto kapitoly.
UPOZORNENIE Signalizácia, ktorá sa zo-
brazuje na displeji, je ďalej rozdelená do
dvoch kategórií: závažné poruchya me-
nej závažné poruchy.
Poruchy závažného charakteru sa zo-
brazujú v opakovanom “cykle” počas dlhšej
doby.Poruchy menej závažného charakteru
sa zobrazujú v “cykle” počas kratšej doby.
NEDOSTATOK
BRZDOVEJ KVAPALINY
(červená)
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ
BRZDA (červená)
Otočením kľúča do polohy Msa kontrol-
ka rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách
zhasne.
Nedostatok brzdovej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina brzdo-
vej kvapaliny klesne pod minimálnu úro-
veň, ako následok pravdepodobného úni-
ku kvapaliny z obvodu.
x
Ak sa kontrolka
x
rozsvieti
počas jazdy (u niektorých
verzií spolu so zobrazením hlásenia na
displeji), okamžite zastavte a obráť-
te sa na Asistenčnú sieť Fiat .
POZOR!
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolka sa rozsvieti, keď zatiahnete ruč-
nú brzdu.
Ak sa automobil pohybuje, u niektorých
verzií zaznie aj zvukový signál.
UPOZORNENIE Ak sa kontrolka rozsvieti
počas jazdy, skontrolujte, či nie je zatiah-
nutá ručná brzda. SIGNALIZÁCIA A KONTROLKY VE SDRUŽENOM PRÍSTROJI
129-138 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 27/03/14 14.02 Pagina 130

131
NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA
PORUCHA PORUCHA
AIRBAGOV
(červená)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Trvalé svietenie kontrolky znamená po-
ruchu v systéme airbag.
¬
Ak sa kontrolka
¬
po oto-
čení kľúča do polohy MAR
(CHOD) nerozsvieti alebo zostane
rozsvietená počas jazdy, je možné, že
sa vyskytla chyba v záchytnom systé-
me, v takom prípade by sa airbagy
alebo napínače bezpečnostných pá-
sov v prípade nehody nemuseli akti-
vovať alebo, v omnoho menšom poč-
te prípadov, aby sa mohli aktivovať
nesprávne. Pred tým, ako by Ste po-
kračovali v ceste, kontaktujte Asis-
tenčnú sieť Fiat kvôli okamžitej kon-
trole systému.
POZOR!
Porucha kontrolky
¬
(zhas-
nutá kontrolka) je signalizo-
vaná blikaním kontrolky della spia
“
ktorá signalizuje odpojený čelný air-
bag spolujazdca, počas doby dlhšej
ako sú zvyčajné 4 sekundy.
POZOR!
VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA
(červená)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Blikanie kontrolky signalizuje príliš nízku
hladinu chladiacej kvapaliny motora.
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor pre-
hriaty.
Ak sa kontrolka rozsvieti, je potrebné ko-
nať nasledovne:
❒v prípade bežnej jazdy: zastavte
vozidlo, vypnite motor a overte, či
hladina vody vo vnútri nádoby nie je
pod MIN. V takom prípade počkajte,
aby sa motor ochladil a potom poma-
ly a opatrne otvorte uzáver, doplňte
chladiacu kvapalinu a uistite sa pritom,
že bude medzi MIN a MAX, ktoré sú
na nádobe. Okrem toho vizuálne skon-
trolujte, či nedochádza k úniku kvapa-
liny. Ak sa pri nasledujúcom naštarto-
vaní kontrolka opäť rozsvieti, obráť-
te sa na Autorizovaný servis Fiat;
u
129-138 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 27/03/14 14.02 Pagina 131

NEDOSTATOČNÝ
TLAK/VYSOKÁ
TEPLOTA
MOROTOVÉHO OLEJA
(červená)
Otočením kľúča do polohy M sa kontrol-
ka rozsvieti, ale po hneď po naštartovaní
motora by sa mala vypnúť.
v
Ak sa kontrolka
v
roz-
svieti počas jazdy, okamžite
zastavte a obráťte sa na Asistenčnú
sieť Fiat .
POZOR!
132NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA
❒V prípade nevyhnutného použitia
vozidla(napríklad ťahanie nákladu v
stúpaní alebo plne naložené vozidlo ):
spomaľte jazdu a ak by kontrolka ne-
prestala svietiť, zastavte automobil.
Zostaňte stáť po dobu 2 alebo 3 mi-
nút s naštartovaným motorom na níz-
kych otáčkach, aby ste tak umožnili ak-
tívnejšiu cirkuláciu chladiacej kvapali-
ny, potom vypnite motor. Skontroluj-
te dostatočnú hladinu kvapaliny vyš-
šie opísaným spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi nároč-
ných úsekov ciest odporúčame nechať
motor zapnutý a slabo akcelerovaný počas
doby niekoľkých minút, potom ho vypni-
te.NEDOSTATOČNÉ
NABITIE BATÉRIE
(červená)
Otočením kľúča do polohy M(CHOD) a
kontrolka rozsvieti, ale hneď po naštarto-
vaní motora by sa mala vypnúť (pri mo-
tore na minime je povolené krátke one-
skorenie vypnutia).
Ak kontrolka neprestane svietiť, okamži-
te sa obráťte na Asistenčnú sieť Fiat.
Ak kontrolka neprestane svietiť alebo za-
čne blikať: signalizuje, že vozidlo sa pre-
pnulo do “úsporného režimu” a vypnulo
niekteré funkcie, ktoré nie sú nezbytné.
w
129-138 SCUDO LUM SK_123-132 ScudoG9 SK 27/03/14 14.02 Pagina 132