2015 FIAT DUCATO Kontrolky

POZOR!
108)
Ak je aktívny airbag spolujazdca,
neukladajte deti do sedačky
otočenej do protismeru jazdy na
predné sedadlo. Aktivácia airbagu
by v prípade nárazu mohla
prevážanému dieťaťu spôsobiť
smrteľné zranenia bez ohľadu na
silu nárazu. Odporúča sa preto
stále prepravovať deti sediace vo
vlastnej sedačke na zadnom
sedadle, nakoľko je táto pozícia
najchránenejšia v prípade nárazu.
V prípade, že by bolo potrebné
prepravovať dieťa na prednom
mieste spolujazdca, v detskej
sedačke typu kolíska, obrátenej
proti smeru jazdy, musia sa
airbagy na strane spolujazdca
(čelný a bočný na ochranu
hrudníka/panvy (side bag), pre
verzie/trhy, kde je k dispozície)
vypnúť prostredníctvom menu
setup a musí sa skontrolovať ich
vypnutie pomocou kontrolky LED
na tlačidle
umiestnenej naprístrojovom paneli. Okrem toho je
potrebné posunúť sedadlo viac
dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou.
109) Obrázky pre montáž sú iba
informačné. Pri montáži
autosedačky postupujte podľa
návodu na použitie, dodaného so
sedačkou.
110) Existujú vhodné sedačky pre
hmotnostné skupiny0a1so
zadnou prípojkou k pásom vozidla
a vlastnými pásmi pre pridržanie
dieťaťa. Pokiaľ nie sú správne
namontované, môžu byť
vzhľadom na svoju hmotnosť
nebezpečné (napr. ak sú
priviazané k pásom vozidla s
vloženým vankúšikom). Presne
dodržiavajte priložené montážne
pokyny.
PRÍPRAVA PRE
MONTÁŽ DETSKEJ
SEDAČKY „ISOFIX
UNIVERSALE”
Vozidlo je pripravené pre montáž
sedačky Isofix Universale, nový
zjednotený európsky systém pre
prepravu detí.
Ako ukážka je na obr. 160 zobrazený
príklad sedačky.
160F1A0155
156
BEZPEÂNOSË

NAŠTARTOVANIE
MOTORA
Vozidlo ja vybavené elektronickým
zariadením blokovania motora: ak nie je
možné naštartovať pozrite si odsek
„Systém Fiat CODE" v kapitole
„Oboznámenie sa s vozidlom".
27) 28)
129)
POSTUP
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite ručnú brzdu;
❒prevodovú páku nastavte na neutrál;
❒otočte štartovací kľúč do polohy
MAR: na prístrojovej doske sa
rozsvietia kontrolky
a;
❒počkajte kým zhasnú kontrolky
a
, čo bude rýchlejšie, čím viac
bude motor teplejší;
❒maximálne stlačte spojkový pedál
bez stlačenia plynového pedála;
❒hneď po zhasnutí kontrolky otočte
štartovací kľúč do polohy AVV
.
Čakať príliš dlho znamená zbytočné
zahrievanie sviečok.
Kľúč uvoľnite ihneď po naštartovaní
motora.Ak sa motor nenaštartuje na prvýkrát,
vráťte kľúč do polohy STOP a až potom
pokus o štartovanie zopakujte.
Ak s kľúčom v pozícii MAR kontrolka na
prístrojovej doske zostane zapnutá
zároveň s kontrolkou
, odporúča sa
otočiť kľúč do polohy STOP a potom
znovu do MAR; a ak kontrolka bude
stále zapnutá, skúste s iným kľúčom,
ktorý máte vo výbave.
UPOZORNENIE Ak kontrolka
na
prístrojovom paneli ostane svietiť
neprerušovane, obráťte sa okamžite na
Autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNENIE Ak je motor vypnutý,
nenechávajte kľúč vo spínacej skrinke v
polohe MAR.
29)
ZAHRIATIE MOTORA PO
NAŠTARTOVANÍ
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒pomaly zaraďte rýchlosť a motor
nechajte točiť v priemernom režime,
bez stlačenia plynového pedála;
❒zabráňte tomu, aby sa v prvých
kilometroch vyžadoval maximálny
výkon. Odporúčame počkať, až kým
sa šípka teplomeru chladiacej
kvapaliny začne pohybovať.
30) 31)
VYPNUTIE MOTORA
S motorom na minime otočte kľúč do
polohy STOP.
32) 33)
UPOZORNENIE
27) V prvom období používania sa
odporúča nepožadovať od vozidla
maximálne výkony (napr.
prehnané zrýchlenia, dlhé trate na
maximálne režimy, prehnané
intenzívne brzdenia, atď.).
28) S vypnutým motorom
nenechávajte štartovací kľúč v
polohe MAR, aby ste predišli
zbytočnému vybíjaniu
akumulátora.
29) Blikanie kontrolky
po dobu
60 sekúnd po naštartovaní alebo
počas predĺženého ťahania,
signalizuje anomáliu v systéme
zohrievania sviečok. Ak sa motor
naštartuje, vozidlo môžete
používať, ale odporúča sa obrátiť
sa na autorizovaný servis Fiat
172
NAŠTARTOVANIE A JAZDA

❒správne zostavenými nástrojmi
uvoľnite svorníky kolesa, ktoré treba
vymeniť, o jednu otáčku;
❒otočte objímku, aby ste čiastočne
roztiahli zdvihák;
❒umiestnite zdvihák zarovno s
držiakom pre zodvihnutie, ktorý je
najbližšie k vymieňanému kolesu, v
bodoch znázornených na obr. 178. U
verzií s krátkym rázvorom so
stiahnuteľným nástupným schodíkom
musí byť zdvihák umiestnený v
zdvíhacom bode, ktorý je zobrazený
na obr. 180 orientovaný (45°) tak, aby
neprekážal stiahnuteľnému
nástupnému schodíku;❒prípadným prítomným osobám
oznámte, že sa auto bude zdvíhať, je
preto potrebné vzdialiť sa z
bezprostrednej blízkosti automobilu a
nedotýkať sa ho až do jeho
opätovného spustenia.
❒pri verziách vybavených
samozarovnávacími pneumatickými
závesmi je potrebné pred zdvíhaním
vozidla so zdvihákom stlačiť súčasne
na aspoň 5 sekúnd tlačidláAaB
obr. 181. Aktivuje sa operačný režim
určený na zdvíhanie vozidla: kontrolky
umiestnené na tlačidlách začnú
svietiť stálym svetlom. Tento režim
opustíte súčasným stlačením tlačidiel
AaBnaviac ako 5 sekúnd,
kontrolky umiestnené na tlačidlách
zhasnú a opätovne sa aktivujú všetky
funkcie systému. Tento režim sa
deaktivuje automaticky v prípade, že
rýchlosť vozidla prekročí približne 5
km/h.
147)
❒pokračujte v zdvíhaní vozidla.
Po zdvihnutí vozidla:
❒pri všetkých verziách, pristúpte k
zadnému pravému blatníku vozidla a
otočte skrutku A obr. 182 zariadenia
ktoré drží rezervné koleso; použite
dodaný kľúč s príslušným
nadstavcom B obr. 182;❒otáčajte zariadenie obr. 183 v
protismere pohybu hodinových
ručičiek, aby rezervné koleso kleslo;
❒pokračujte v otáčaní v protismere
pohybu hodinových ručičiek až do
bodu zastavenia, ktorý rozpoznáte
podľa ťažkosti otáčania alebo podľa
cvaknutia spojky v zariadení;
148) 149)
180F1A0169
181F1A0170
182F1A0171
192
NÚDZOVÝ STAV

PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
Tisícky kilometrov 48 96 144 192 240
Roky246810
Kontrola stavu nabitia batérie a prípadné dobitie●●●●●
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná regulácia tlaku●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru nosičov, kontrolky
prístrojovej dosky, atď.)●●●●●
Kontrola fungovania stieračov a ostrekovačov, prípadné nastavenie
ostrekovačov●●●●●
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracich gumičiek čelných a zadných
stieračov skiel●●●●●
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinového priestoru,
čistenie a mazanie pákových mechanizmov●●●●●
Vizuálna kontrola podmienok a zachovalosti: vonkajšok karosérie,ochrana
podvozku, stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva - brzdy),
gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).●●●●●
Kontrola podmienok a opotrebovania doštičiek predných kotúčových bŕzd a
fungovanie ukazovateľa opotrebovania doštičiek●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania platničiek zadných kotúčových bŕzd a
činnosť ukazovateľa opotrebovania brzdových platničiek (iba pre niektoré
verzie/trhy, ak je vo výbave)●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín (chladenie motora,
hydraulická brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, atď...)●●●●●
225

Tisícky kilometrov 48 96 144 192 240
Roky246810
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (*) (Verzie 110 (°)-130-
150 Mutijet)
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (**) (Verzie 115 Mutijet (°))
Výmena náplne vzduchového filtra(***)●●●●●
Výmena motorového oleja a olejového filtra (°°) (#)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každé 2 roky)●●●●●
Výmena peľového filtra (alebo každé 2 roky)●●●●●
(*) Odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 192 000 km. Nezávisle od najazdených kilometrov treba remeň riadenia distribúcie vymeniť každé 4 roky,
pokiaľ sa vozidlo používa v namáhavých podmienkach (chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo v každom prípade každých5
rokov.
(°)Verzia pre určené trhy
(**) Odporúčaný maximálny počet prejdených kilometrov 144 000 km. Nezávisle od najazdených kilometrov treba remeň riadenia distribúcie vymeniť každé 4 roky,
pokiaľ sa vozidlo používa v namáhavých podmienkach (chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo v každom prípade každých5
rokov.
(***) Ak je vozidlo vybavené vzduchovým filtrom špeciálne pre prašné zóny: - skontrolujte a vyčistite každých 20 000 km- každých 40 000 km vymeňte filter.
(°°) Skutočný interval výmeny oleja a olejového filtra závisí od podmienok používania vozidla a je signalizovaný prostredníctvom kontrolky alebo hlásením (ak je vo
výbave) na prístrojovej doske (pozrite kapitolu „Kontrolky a hlásenia"), nikdy však nesmie prekročiť 2 roky.
(#) Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov.
227

REJSTŘÍK
3
. brzdové svetlo ........................... 208
ABS .............................................. 77
Akumulátor (dobíjanie) .................... 218
Akumulátor
– Výmena ..................................... 236
Akumulátor (úsekový vypínač) ........ 58
ASR (systém) ................................. 79
Automatická klimatizácia ................ 35
Autorádio ....................................... 101
Bezpečnostné pásy
– Použitie ..................................... 148
Blikanie .......................................... 47
Bočné airbagy (Side Bag) ............... 167
Bočné obrysové svetlá ................... 209
Bočné posuvné sklo....................... 70
Brzdová kvapalina .......................... 234
Brzdy
– vlastnosti ................................... 256
Capucine ...................................... 65
Cruise control................................. 52
Čistenie skiel .................................. 50
Denné svetlá ................................. 46
Deti (bezpečná preprava)
– Bezpečnostné normy ................ 155
– Možnosť montovania
sedačiek pre deti ....................... 154
– Sedačky pre deti ....................... 152Detské sedačky Isofix (príprava
na montáž)
– Možnosť namontovať detskú
sedačku na sedadlá vozidla....... 158
Diaľkové svetlá ......................... 47-205
Difúzory.......................................... 29
Displej
– Štandardná obrazovka .............. 112
Dlhodobé odstavenie vozidla.......... 187
Dopĺňanie paliva vozidla ................. 103
Doplnenie paliva vo vozidle............. 314
Doplnkový ohrievač ........................ 40
DPF (Filter pevných častíc) ............. 105
Driving Advisor (systém) ................. 86
Dvere ............................................. 68
Elektrická zásuvka ........................ 64
Elektrické ovládanie okien .............. 73
Elektronický alarm .......................... 13
Emisie CO2 .................................... 330
ESC (systém) ................................. 78
Filter pevných častíc DPF .............. 105
Follow me home ............................ 48
Gear shift indicator........................ 113
Gumené potrubia ........................... 240
HBA (systém) ................................ 80
Hill Descent .................................... 80
Hill Holder (systém) ........................ 79
Hmlové svetlá ........................... 57-206
Hmotnosti ...................................... 275Horná odkladacia skrinka ............... 60
Chladiaci priestor .......................... 60
Chronotachograf ............................ 65
Identifikačné údaje......................... 248
identifikačný štítok laku karosérie ... 248
Indikátor hladiny paliva ................... 111
Interiér............................................ 244
Kapota motora ............................. 74
Kapsy vo dverách .......................... 61
Karoséria
– Ochrana proti atmosférickým
vplyvom..................................... 242
– Rady pre správnu
starostlivosť o karosériu ............. 242
– Záruka na vonkajšok vozidla
a podvozok ............................... 242
Kódy motora .................................. 250
Kolesá a pneumatiky ...................... 239
Kolesá............................................ 258
Kontrola a doplnenie tlaku .............. 198
Kontrola hladín ............................... 229
Kontrolky a hlásenia ....................... 124
Korektor sklonu svetlometov .......... 76
Kôš pod sedadlom......................... 19
Kvapalina chladiča motora ............. 232
Kvapalina ostrekovača
čelného/zadného okna ................. 233
Kvapalina posilňovača riadenia ....... 233
Kvapaliny a mazivá ......................... 316
Manuálna klimatizácia................... 32