2015 FIAT DUCATO Motor hiba

FIGYELMEZTETÉS
140) A leírt indítási eljárást csak
szakember végezheti, ugyanis
a helytelenül összekapcsolt
indítókábelek miatt rendkívül erős
elektromos kisülés keletkezhet.
Továbbá az akkumulátor
elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a
bőrre kerülésétől. Ne használjunk
az akkumulátor közelében nyílt
lángot, égő cigarettát, és ne
keltsünk szikrát.
KERÉKCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a
pótkerék (egyes változatok/piacok
esetében) megfelelő használatához
feltétlenül szükséges a következőkben
olvasható elővigyázatossági előírások
figyelembevétele.
141) 142) 143) 144) 145)
Jegyezzük meg a
következőket:
❒a kocsiemelő tömege 4,5 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható;
meghibásodás esetén másik
eredetire kell cserélni;
❒a hajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem szerelhető a
kocsiemelőre.
146)
A kerékcserét az
alábbiak szerint
végezzük el:
❒álljunk meg a járművel egy olyan
helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom
zavarása nélkül végre lehet hajtani. A
talaj lehetőleg sík és kellően szilárd
legyen;❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a
kéziféket;
❒kapcsoljuk az első
sebességfokozatot vagy a
hátramenetet;
❒vegyük fel a (törvényileg kötelezően
előírt) fényvisszaverő mellényt,
mielőtt kiszállunk a gépkocsiból;
❒figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét az álló jármű jelenlétére
az előírt módon (vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb.);
❒lejtős vagy egyenetlen útfelületen egy
megfelelő tárgyat használjunk ékként
a kerekek kitámasztására;
❒vegyük elő a szerszámos táskát az
utas oldali ülés alól (lásd a
„Tárolórekesz az elülső utasülés alatt”
című részt az „Ismerkedés a
gépkocsival” című fejezetben).
178F1A0168
201

❒húzzuk ki az F ábra 222 izzót az
oldalsó érintkezők közül, és
helyezzük be az új izzót, ügyelve arra,
hogy pontosan az érintkezők közé
kerüljön és rögzüljön;
❒zárjuk vissza az E ábra 222
védőfedelet, és rögzítsük a helyén a
D ábra 221 mennyezeti lámpatestet
az érzékelhető reteszelődés
megtörténtéig.BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
46)
165) 166) 167) 168)
A biztosítékok az elektromos
berendezések védelmét biztosítják
azáltal, hogy a berendezés
meghibásodása vagy helytelen kezelése
esetén beavatkozva megszakítják az
áramkört. Ha valamelyik elektromos
berendezés nem működik, először
mindig az áramkörét védő biztosítékot
vizsgáljuk meg: az A ábra 223
vezetőszálnak épnek kell lennie. A
kiolvadt biztosítékot mindig
ugyanakkora terhelhetőségű
(ugyanolyan színű) biztosítékra cseréljük
ki.
B ép biztosíték.
C megszakadt vezetőszálú biztosíték.HOZZÁFÉRÉS A
BIZTOSÍTÉKOKHOZ
A biztosítékok három biztosítéktáblában
találhatók: a műszerfal alatt, az utastér
jobb oldalán és a motortérben
helyezkednek el.
Műszerfal
biztosítéktábla
A műszerfal alatti biztosítéktáblához
ábra 225 való hozzáférés érdekében
hajtsuk ki az A ábra 224 csavarokat, és
vegyük le a fedelet.
221F1A0210
222F1A0211
223F1A0212
224F1A0213
222
SZÜKSÉG ESETÉN

TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja,
hogy a jármű éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki
állapotban maradjon.
Ennek érdekében a Fiat (a
motorváltozattól függően) 48 000
kilométerenként elvégzendő ellenőrzési
és karbantartási műveleteket ír elő.
A tervszerű karbantartás végrehajtása
nem elégíti ki a jármű teljes
karbantartási igényét: tehát a jármű
nem nélkülözheti sem az első 48 000
kilométeres karbantartás előtti
periódusban, sem a későbbiek során,
az előírt karbantartások között a
rutinszerű ellenőrzéseket és a
rendszeres figyelmet, mint pl. a
különféle folyadékszintek ellenőrzését
és szükség szerinti feltöltését, a
gumiabroncsok légnyomásának
rendszeres ellenőrzését stb.
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a
Karbantartási terv szerinti átvizsgálási
és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Ezek elmulasztása a
garancia megszűnését eredményezheti.A Tervszerű karbantartás műveleteit a
Fiat teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időnormák szerint végzi
el.
Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl
esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a
gépkocsi tulajdonosának beleegyezése
esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a
használat közben esetleg jelentkező,
kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk
a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a
legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási
tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti
intervallumokat csökkenteni kell.
234
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

FIGYELMEZTETÉS
180) Soha ne dohányozzunk a
motortérben végzett műveletek
során: gyúlékony gázok és gőzök
lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
181) Meleg motornál óvatosan
járjunk el a motortér belsejében,
égési sérülések veszélye áll fenn.
Ne felejtsük el, hogy meleg motor
esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor
elindulhat, és sérülést okozhat.
Ügyeljünk arra, hogy a sálat,
nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti
részek elkaphatják.
182) A hűtőrendszer nyomás alatt
van. A zárókupak cseréjekor csak
eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát.
Meleg motornál ne vegyük le a
kiegyenlítő tartály zárókupakját,
égési sérülések veszélye áll fenn.183) Ne közlekedjünk üres
ablakmosó tartállyal: a
szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a
közlekedésbiztonság
szempontjából.
184) Néhány kereskedelemben
kapható ablakmosó folyadék
adalékanyag gyúlékony. A motor
forró részeivel érintkezve ezek
lángra lobbanhatnak.
185) Ne húzza ki a dugót a
hosszabbítóból úgy, hogy előtte
nem húzta ki a rendszert a
gyűrűvel.
186) A fékfolyadék mérgező és
rendkívül korrozív hatású.
Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az
érintett részeket vízzel és
semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük
le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
187) A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum arra utal, hogy a
fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj
alapúval nem. Az ásványolaj alapú
fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális
gumiból készült alkatrészeit.188) Ügyeljünk arra, hogy a
szervokormány folyadék a motor
forró részeivel ne kerüljön
érintkezésbe, mert az
tűzveszélyes.
FIGYELMEZTETÉS
3) Hibátlan szervokormány esetén a
folyadék fogyása igen csekély; ha
gyakran szükséges az utántöltés,
ellenőriztessük a rendszert
szivárgás szempontjából egy Fiat
márkaszervizben.
245