Varsellamper på
paneletHva det betyr Dette skal gjøres
oransjeFORVARMING AV GLØDEPLUGGER/HAVARI I
FOROPPVARMINGEN AV GLØDEPLUGGENE
Oppvarming av glødeplugger
Når du stiller nøkkelen på MAR, lyser varsellampen og
slokker når glødepluggene har nådd innstilt temperatur.
VIKTIG Med høy omgivelsestemperatur, kan
varsellampens tenning ha en varighet som nesten er
umerkelig.Start opp motoren så snart varsellampen slokker.
Feil på forvarming av glødeplugger
Lyset blinker hvis det oppstår en feil i systemet med
oppvarming av glødeplugger.
På noen versjoner viser displayet den dedikerte
meldingen.
Ta kontakt så snart som mulig med Fiats servicenett.
Varsellamper på
paneletHva det betyr Dette skal gjøres
oransjeSIGNALISERING AV LAV ADDITIV FOR
DIESELUTSLIPP (UREA)
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen for lav nivå av tilsetningsmiddel for
dieselutslipp (UREA)tennes hvis kjøretøyet har et lavt
UREA-nivå.
123
STARTE MOTOREN
Bilen er utstyrt med en elektronisk
startsperre: hvis du ikke klarer å starte,
se avsnittet "Fiat CODE-systemet" i
avsnittet "Bli kjent med din bil".
27) 28)
134)
PROSEDYRE
Gå frem som forklart nedenfor:aktiver håndbremsen;
plasser girspaken i fri;
vri startnøkkelen til MAR: på
instrumentpanelet tennes
varsellampene
og;
vent til varsellampeneog
slokker. Dette skjer raskere jo
varmere motoren er;
trykk på clutchpedalen helt til slutt,
uten å trykke på gasspedalen;
vri startnøkkelen til posisjonen AVV
umiddelbart etter at varsellampen
slokker. Venter du for lenge, blir
oppvarmingen av glødepluggene
unødvendig.
Slipp nøkkelen når motoren starter.
Hvis motoren ikke starter ved det første
førsøket, fører du tilbake
tenningsbryteren til STOP før du gjentar
startmanøveren.
Hvis tenningsnøkkelen er på MAR, lyser
varsellampen
på instrumentpanelet.
Vri tenningsnøkkelen tilbake til STOP og
deretter tilbake til MAR; Hvisvarsellampen forblir på, kan du prøve
med de andre nøklene som følger med.
ADVARSEL Hvis varsellampen
fortsetter å lyse henvend deg
umiddelbart til Fiats servicenett.
ADVARSEL Med motoren slått fra, la
ikke startnøkkelen stå på MAR.
29)
OPPVARMING AV
MOTOREN SOM
NETTOPP BLE STARTET
Gå frem som forklart nedenfor:kjør sakte, la motoren kjøre på
middels hastighet, uten å akselerere;
ikke forvente seg maksimal ytelse fra
den første kilometeren Du bør vente til
indikatoren termometerviseren for
kjølevæsken begynner å bevege seg.
30) 31)
FOR Å SLÅ AV MOTOREN
Vri startnøkkelen til STOP når motoren
går på tomgang.
32) 33)
ADVARSEL
27)Under den første driftsperioden,
anbefales det å forvente seg maksimal
ytelse av kjøretøyet (f.eks. overdreven
akselerasjon, lange reiser på maks. turtall,
altfor plutselige bremsinger, etc.).28)Med motoren avslått skal du aldri la
tenningsnøkkelen stå på MAR for å hindre
unødig strømforbruk som gjør at batteriet
tappes.
29)Varsellyset
vil blinke i 60 sekunder
etter start eller under langvarig
oppstartforsøk for å indikere feil på
systemet for oppvarming av
glødepluggene. Hvis motoren starter, kan
kjøretøyet brukes jevnlig, men du bør
kontakte Fiats servicenett snarest mulig.
30)Til motoren starter er servobremsen og
servostyringen ikke aktivert,, så du trenger
å trykke på bremsepedalen lengre enn
vanlig.
31)Start aldri motoren ved å drive, taue
eller bruke utforkjøring. Dette kan gjøre at
drivstoffet strømmer inn i katalysatoren og
skader den permanent.
32)Et trykk på gasspedalen før du slår fra
motoren ikke har noen hensikt, det er
bortkastet drivstoff og skadelig spesielt for
motorer med turbokompressor.
33)I noen situasjoner, da motoren stopper,
kan den elektriske viften aktiveres i
maksimalt 120 sekunder.
FORSIKTIG
134)Det er farlig å bruke motoren i lukkede
rom. Motoren forbruker oksygen og
produserer karbondioksid,
karbonmonoksid og andre giftige gasser.
157
med sporene på lyskasterens
parabolske enhet. Trykk for å feste den
ved klemmene på siden;
koble tilbake den elektriske
kontakten;
monter beskyttelsesdekslet av
gummi C fig. 204.
NÆRLYS
Med glødelamper
For å bytte lyspæren gjør som følger:
fjerne beskyttelseslokket av gummi B
fig. 204;
frigjør lampeholderen A fig. 207 fra
klemmene på siden B og trekk den ut;
koble fra den elektriske kontakten;
monter den nye lyspæren igjen, og
la profilen av metalldelen sammenfalle
med sporene på lyskasterens
parabolske enhet. Trykk for å feste den
ved klemmene på siden;
koble tilbake den elektriske
kontakten;
monter beskyttelsesdekslet av
gummi B fig. 204
BLINKLYS
For å bytte lyspæren gjør som følger:fjerne beskyttelseslokket av gummi A
fig. 204;
vri pæreholderen B fig. 208 mot
klokken;
fjerne lyspæren ved å trekke og skift
den ut;
fjerne lyspære ved å trykke forsiktig
og vri mot klokken ("bajonettuttak");
installer lampeholderen B ved å dreie
den med klokken og sikre riktig låsing;
monter beskyttelsesdekslet av
gummi A fig. 204På siden
For å bytte lyspæren gjør som følger
fig. 209:
flytte speilet manuelt for å gjøre de to
festeskruene A tilgjengelig;
med skrutrekkeren som følger med,
skruer du ut skruene og fjerner
lampeholderen ved å frigjøre den fra
tennene;
vri lyspæren og skift ut lyspære B
ved å vri den mot klokken.
TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å erstatte pærene til tåkelyset foran,
gå frem som forklart nedenfor:
styr rattet helt til innsiden;
løsne skruen A og ta av dekselet B
fig. 210;
trykk på fjæren C fig. 211 og frakoble
den elektriske kontakten D;
207F1A0316
208F1A0317
209F1A0195
184
I NØDSSITUASJONER
