2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER instrument panel

CRUISE CONTROL
(konstantfartsholder)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Dette er et elektronisk styrt hjelpeanlegg
som muliggjør opprettholdning av
konstant hastighet som er blitt valgt for
å kjøret kjøretøyet i hastigheter over
30 km/t. på lange rette og tørre
strekninger, med lite variasjoner i
kjøremåten (t. eks kjøring på
motorveien) med ønsket hastighet uten
at det er nødvendig å holde foten
trykket på gasspedalen. Bruken av
anlegget er derfor ikke anbefalt på
trafikkerte landeveier. Ikke bruk
anlegget i byen.
Aktivering enhet
Vri hylsen A fig. 66- fig. 67til posisjonen
ON eller
(avhengig av versjon).Enheten kan ikke settes i 1. gir eller i
revers, men det er lurt å velge samme
gir eller en som er over 4. gir.
Når du kjører i nedoverbakke med
enheten engasjert, kan kjøretøyets
hastighet øker noe i forhold til den som
er lagret.
Aktiveringen blir vist av indikatorlampenog tilhørende melding på
instrumentpanelet.
Lagre kjøretøyets hastighet
Gå frem som forklart nedenfor:
vri velgeren A fig. 66- fig. 67til ON
eller
(i henhold til versjonen) og trykk
på gasspedalen for å kjøre kjøretøyet i
ønsket hastighet;
flytt spaken opp (+) i minst ett
sekund og slipp den: kjøretøyets
hastighet lagres og man kan nå slippe
gasspedalen.
Om nødvendig (f.eks. ved forbikjøring)
kan man øke farten ved å trykke pågasspedalen: når man slipper pedalen,
går kjøretøyet tilbake til den lagrede
hastigheten.
Nullstilling av den lagrete
hastigheten
Hvis enheten er slått av, for eksempel
ved å trykke på bremsepedalen eller
clutchpedalen, skal du gå frem på
følgende måte for å tilbakestille
hastigheten som er lagret:
øk farten progressivt til man har
kommet opp i en hastighet som er i
nærheten av den som opprinnelig var
lagret;
legg inn i det giret man brukte da
hastigheten ble lagret;
trykk på knappen B fig. 66- fig. 67.
Lagret hastighetsøkning
Kan skje på to måter:
når du trykker på gasspedalen og
deretter lagrer den nye hastigheten du
når;
eller
når man flytter spaken mot (+):
Hver bevegelse av spaken tilsvarer en
hastighetsøkning på omkring 1 km/t,
mens hvis du holder spaken oppover vil
du få en kontinuerlig økning.
Lagret hastighetsredusering
Kan skje på to måter:
når du frakopler enheten og deretter
lagrer den nye hastigheten;
eller66F1A0364
67F1A0363
49

Aktivering/deaktivering av enheten
Trykk på CAN/RES-knappen for å
aktivere/deaktivere enheten.
Anleggets aktivering indikeres av
varsellampen
som tennes på
instrumentpanelet.
Deaktivering av funksjonen er signalisert
av skjermen i stedet for symbolet
på
displayet.
Den programmerte hastigheten
overskrids
Ved å trykke ned gasspedalen kan du
overskride den programmerte hastighet
selv når enheten er aktiv.
ADVARSEL Når du kommer til
endeposisjonen, vil du få en svak følelse
av herding av gasspedalen, en effekt
som bevisst er pålagt for å la kunden
forstå hvem som utfør deaktiveringen
av systemet for kontroll av hastigheten.
Når du kommer til fartsgrensen som er
programmert ved å trykke ned
gasspedalen, er det normalt å føle en
økt motstand på pedalen.
I dette tilfelle blir enheten deaktivert
midlertidig og sett hastighet blinker på
displayet.
Hvis du redusere hastigheten under
verdien som er programmert i enheten,
aktiveres den automatisk på nytt.ADVARSEL Den maksimale hastigheten
på kjøretøyet uten aktivert enhet nås før
grensen er nådd med innstillingen av
lasten.
Den programmerte hastigheten
blinker
Den programmerte hastigheten blinker i
følgende tilfeller:når du har trykt ned gasspedalen helt
og bilens hastighet har overskredet den
programmerte hastigheten;
når enheten ikke er i stand til å
redusere kjøretøyets hastighet på grunn
av veiens skråning;
ved hurtig akselerasjon.
Frakobling av anlegget
For å frigjøre enheten, vri
aktiveringsvrideren A tilO.
Frakoblingen av enheten angis av at
varsellampen
slokker på
instrumentpanelet, og, på noen
versjoner, av en melding og et symbol
som vises på displayet.
Automatisk frakobling av anlegget
Enheten slår seg av automatisk i tilfelle
av svikt i systemet.
FORSIKTIG
27)Når du kjører med enheten engasjert,
skal du ikke plassere girspaken i frigir.
28)I tilfelle gal funksjon eller feil på
anlegget, drei hylsen A til O og henvend
deg til Fiats servicenett, etter å ha
kontrollert at sikringen er hel.
51

TAKLYS SOM KAN
FJERNES
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Operasjonen er forutsatt som fast lys
som en elektrisk flyttbar lommelykt.
Når det flyttbare taklyset er koblet til
den faste støtten fig. 72, lades batteriet
til den elektriske lykten automatisk.
Oppladingen av taklyset med kjøretøyet
stille og med tenningsnøkkelen i
posisjonen STOP eller trukket ut er
begrenset til 15 minutter.
KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 73, uansett startnøkkelens posisjon.
Med anlegget aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren A
igjen.ADVARSEL Bruk av nødlysene er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du er.
Hold deg til reglene.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller, tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogtennes på
instrumentpanelet. Funksjonen blir
deaktivert automatisk når bremsingen
ikke lenger er typisk for en
nødsituasjon. Denne funksjonen er i
samsvar med gjeldende lovene som er i
kraft.
TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 74.
Varsellampentennes på
instrumentpanelet.
De slokker ved å trykke på knappen
igjen.
Bruk av tåkelyset er styrt av
vegtrafikkloven i landet der du befinner
deg. Hold deg til reglene.
71F1A007672F1A0077
73F1A0306
53

TÅKEBAKLYS
De lyser hvis du trykker på knappenfig. 75, med nærlys eller posisjonslys
og tåkelys aktivert (for versjoner/
markeder hvor dette finnes).
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet. Den slokker når du
trykker på knappen igjen, eller ved å slå
av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert). Bruk av tåkebaklyset er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du
befinner deg. Hold deg til reglene.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampentennes på instrumentpanelet.
OPPVARMET BAKRUTE(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktivere ved å trykke på knappen
fig. 76. Med aktivert oppvarmet
bakrute, er det en timer som slår seg av
automatisk etter ca. 20 minutter.
FUNKSJON FOR
BATTERIETS UTKOPLING
(BRYTER)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Funksjonen for frakopling av batteriet
aktiveres med startnøkkelen vridd til
BATT, som vist på etiketten som er
plassert i området vist i fig. 77.
MODE
74F1A0331
MODE
75F1A032376F1A0330
77F1A0082
54
BLI KJENT MED KJØRETØYET

OPPBEVARINGSSKUFF
MED LÅS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Vri nøkkelen med klokken/mot klokken
for å låse/låse opp fig. 84 låset.
Trykk på åpningshåndtaket for å åpne
skuffen.
OPPBEVARINGSROM(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Rommet A fig. 85 befinner seg på
instrumentpanelet og er sentralt
plassert.
Rommet B fig. 86 sitter på høyre side
av dashbordet, over hanskerommet.GLASSHOLDER /
BOKSHOLDER /
FLASKEHOLDER PÅ
INSTRUMENTPANELET
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Noen versjoner er tilgjengelig på
midtkonsollen, i stedet for
hanskerommet, to koppholdere /
boksholdere / flaskeholdere (0,5/0,75
liter) fig. 87.
MOBILTELEFONHOLDER(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den er plassert på midtkonsollen, i
området som er vist i fig. 88
83F1A0089
84F1A0090
85F1A0091
86F1A0092
87F1A0327
57

ADVARSEL
Ikke bruk slipende rengjøringsmidler
eller løsemidler for å rengjøre enheten.
For å rengjøre utsiden av apparatet,
bruk en fuktig klut eller noen bestemte
produkter for behandling av syntetiske
materialer.
Fartsskriveren blir installert og forseglet
av autorisert personell: kom deg ikke
bort i enheten og tilhørende
strømledninger og registreringskabler
på noen måte. Det er kjøretøyseierens
ansvar å kontrollere fartsskriveren som
er installert jevnlig.
Sjekken må gjøres minst hvert annet år,
og det må foretas en test for å bekrefte
riktig funksjon. Pass på at skiltet blir
oppdatert etter hver revisjon og at den
inneholder nødvendige data.SPEED BLOCK
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Kjøretøyet er utstyrt med en
hastighetsbegrensningsfunksjon som
kan stilles inn av brukeren på en av fire
forhåndsdefinerte verdier: 90, 100, 110,
130 km/t
Henvend deg til Fiats servicenett for å
aktivere/deaktivere denne funksjonen.
Etter inngrepet blir et klistremerke
applisert på frontruten som viser
verdien for den maksimale hastigheten
som er stilt inn.
ADVARSEL Speedometeret kan
indikere en maksimal hastighet som er
høyere enn faktiske, satt av
konsesjonshaveren, i henhold til
gjeldende lover.
SELVNIVELLERENDE
PNEUMATISK
HJULOPPHENG
GENERELLE
OPPLYSNINGER
Systemet virker kun på bakhjulene.
Systemet opprettholder kjøretøyets
bakre balanse ved alle
belastningsforhold, og sikrer samtidig
en bedre kjørekomfort. Dessuten, når
kjøretøyet står stille, kan systemet
justere kjøretøyets høyde i 7 forskjellige
stillinger for å lette tilgangen til
bagasjerommet.
HØYDEJUSTERING
Bakkeklaringen kan variere mellom 7
forhåndsdefinerte nivåer: fra "nivå-3" til
"nivå 0" opp til "nivå 3".
Multifunksjonsdisplayet, som er sentralt
plassert i instrumentpanelet, kan vise
justeringstilstanden.
Automatisk regulering
Under kjøringen, før systemet
automatisk kjøretøyet til "balanse 0" og
holder den konstant.
Under reguleringen blinker lysdioden
som sitter på knappen (A eller B
fig. 103 ), som tilsvarer
bevegelseretningen.
62
BLI KJENT MED KJØRETØYET

LASTEROMMETS KNAPP
Aktiveringen av blokkeringen indikere av
lysdioden på knappen.
LED-lyset tennes i følgende tilfeller:
hver gang du låser dørene med
knapp D fig. 108 eller
på dashbordet;
aktivering av instrumentpanelet;
når en av fordørene er åpen;
når dørene låses i 20 km/t (hvis
aktivert fra menyen).
Slukking vil skje når en av dørene til
lasterommet åpnes eller ved anmodning
om å låse opp dørene (lastrom eller
sentralisert) eller ved anmodning om
frigjøring fra fjernkontrollen/dørlåset.
DEAD LOCK-ENHET
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Det er en sikkerhetsinnretning som
hindrer drift av:
innvendige håndtak
knapp A fig. 107 for å låse/låse opp
dermed hindres døråpningen fra
innsiden av kupeen i tilfelle at det har
blitt gjort innbruddsforsøk (for eksempel
et glass har gått i stykker).
Dead lock-enheten er derfor best mulig
beskyttelse mot innbruddsførsøk. Vi
anbefaler derfor aktivering hver gang du
må forlate kjøretøyet parkert.
34)
Aktivering av enheten
Enheten blir aktivert automatisk på alle
dører hvis du trykker to ganger raskt på
knappen "
FIAT" på
fjernkontrollenfig. 104.
Enhetens aktivering er indikert med 3
blinkinger av blinklyset og av lysdioden
som blinker på knappen A fig. 107 som
er plassert mellom kontrollene på
dashbordet.
Enheten aktiveres ikke hvis en eller flere
dører ikke er skikkelig lukket, og
dermed hindres at en person kan
komme inn i bilen og åpne døren, lukke
den, forbli innestengt inne i kupeen.
Deaktivering av enheten
Denne anordningen kobles automatisk
ut på alle dørene i følgende tilfeller:
utfør en rotasjon av den mekaniske
startnøkkelen i åpen stilling i døren på
førersiden;
utfør operasjonen med å låse dørene
med fjernkontrollen;
vri startnøkkelen til posisjonen MAR.
SKYVEDØR PÅ SIDEN
35) 36)
For å åpne skyvedøren på siden, løft
håndtaket A fig. 109 og følg med i
dørens bevegelse i åpningsretningen.
Skyvedøren på siden er utstyrt med en
lås som stopper vid endestillingen
under åpningen.
For å lukke den, trykk på det ytre
håndtaket A (eller tilsvarende innvendige
håndtaket) og skyv den til lukket
posisjon.
I alle fall skal du sørge for at døren er
ordentlig festet til enheten for å
opprettholde døren helt åpen.
108F1A0116
109F1A0117
65

37)Før avreise etter en pause, eller før du
flytter bilen på noen måte, må du sikre full
tilbakeføring av plattformen. Siden
bevegelse av plattformen er styrt av
skyvedøren på siden, signalerer
varsellampen
på instrumentpanelet hvis
plattformens tilbakegang er ufullstendig
eller hvis bakdørene ikke lukkes.
38)Fjærsystemet har drivkrefter som er
designet for den beste komforten under
bruk, men en utilsiktet kollisjon eller en
kraftig vindkast kunne frigjøre fjærene og
lukke dørene spontant.
39)Dørene med åpning i 180 grader har
ingen blokkeringssystem. Bruk ikke denne
åpning med kjøretøyet parkert i bakke eller
hvis det blåser.
40)Det er forbudt å kjøre kjøretøyet med
åpen rampe.
41)Bruk ikke rampen i tilbaketrukket
posisjon for å stige ned eller opp i
lastrommet.
42)Før, efter og under bruk av rampen skal
du sikre at den er blokkert på egnet måte i
blokkeringssystemene. En ufullstendig
åpning eller låsing kan føre til en gal
bevegelse med risiko for brukeren og
eksterne personer.
43)Rampen, selv hvis trukket tilbake,
stikker litt ut av bilen, og, i nærvær av bakre
parkeringssensorer, blir dens område litt
redusert.
ADVARSEL
5)Tilstedeværelsen av plattformen kan
redusere angrepsvinklene på rampene,
som er foreslått, ved en bratt skråning, for å
kjøre nedover den med forsiktighet for å
unngå skader på selve plattformen.
VINDUSHEISER
ELEKTRISKE
Bryterne fig. 118 er plassert på
armlenet i førerdøren. De styrer
følgende med startnøkkelen på MAR:
A: åpne/lukke venstre vinduet foran;
B: åpne/lukke frontruten til høyre.
Kontinuerlig automatisk aktivering
Alle versjoner er utstyrt med et
automatisk system for å heve og senke
sideruten foran på førersiden.
Den kontinuerlige automatiske
aktiveringen av ruten aktiveres ved å
trykke på styrbryterne i mer enn et halvt
sekund. Vinduet stopper når det
kommer til slutten av området eller ved
å trykke på knappen igjen.
ADVARSEL Det gjøres oppmerksom på
at når nøkkelen er i STOPP eller er dratt
ut, forblir vindusløftere aktive i ca. 3
118F1A0125
68
BLI KJENT MED KJØRETØYET
minutter og blir deaktivert øyeblikkelig
når én av dørene åpnes.