2015 CITROEN JUMPER stop start

Ventiler
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DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE
Mode manuel
Orientez la commande sur ce
réglage de répartition d'air.
Pour rendre plus efficace
et rapide le dégivrage et le
désembuage du pare brise : Dégivrage de la lunette arrière et des
rétroviseurs
Ne fonctionne que moteur
tournant, une impulsion sur cette
touche active le désembuage-
dégivrage rapide de la lunette
arrière et des rétroviseurs.
Cette fonction s'éteint d'elle-même pour
éviter une consommation excessive
d'énergie. Elle s'interrompt à l'arrêt
du moteur, mais elle sera reprise à sa
prochaine mise en route.
Une impulsion sur cette touche éteint la
fonction.
- augmentez la variation du débit d'air,
Retourner à la position entrée
d'air extérieur permet le
renouvellement de l'air dans
l'habitacle.
Pare-brise et vitres latérales
Les sorties d'aération situées à la base du
pare-brise et les diffuseurs latéraux pour
les vitres de côté rendent le dégivrage et le
désembuage plus efficaces. Ne pas obstruer
ces sorties d'air.
Le filtre à pollen, permet un filtrage
permanent et performant des poussières.
La recirculation d'air (activable par le
conducteur ou le passager) permet d'isoler
l'habitacle de l'atmosphère extérieure.
Néanmoins cette position doit rester
temporaire, l'usage est de rouler avec une
commande positionnée sur l'entrée d'air
extérieur ouverte.
- basculez momentanément
la commande d'entrée d'air
extérieur sur la recirculation
d'air.
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage de la lunette arrière
est activé, le mode STOP n'est pas
disponible.

Ceintures de sécurité
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CEINTURES CABINE
La place conducteur est équipée de
prétensionneurs pyrotechniques et de
limiteurs d'effort.
La banquette avant est équipée de deux
ceintures de sécurité.
Si vous installez une banquette en post-
équipement, elle doit être impérativement
équipée de ceintures de sécurité.
CEINTURES AUX PLACES ARRIÈRE
Les sièges / banquettes sont équipés
de ceintures à trois points d'ancrage et
d'enrouleurs.
La place centrale comporte un guide et un
enrouleur de ceinture, solidaires du dossier.
Réglage en hauteur
Pincez la commande avec le renvoi et
faites coulisser l'ensemble du côté siège
conducteur et du côté siège passager
latéral.
La ceinture associée au siège central n'est
pas réglable en hauteur.
Verrouillage
Tirez la sangle devant vous, par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle ne
se vrille pas.
Verrouillez la boucle dans son boîtier.
Vérifiez son bon verrouillage et le bon
fonctionnement du dispositif de blocage
automatique en tirant rapidement sur la
sangle.
Déverrouillage
Appuyez sur le bouton "rouge" du boîtier, la
ceinture s'enroule automatiquement mais il
est conseillé de l'accompagner. Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres ne doivent pas être
effectuées en roulant.
Témoin de ceinture conducteur non bouclée
CABINE APPROFONDIE
Les places arrière sont équipées chacune
d'une ceinture de sécurité avec enrouleurs
et trois points d'ancrage.
Utilisez la ceinture pour maintenir qu'une
seule personne par place.
En cas de débouclage de la ceinture
conducteur, le mode START du Stop &
Start ne peut se déclencher. Le redémarrage
du moteur n'est possible qu'avec la clé de
contact. Au démarrage du véhicule, lorsque le
conducteur n'a pas bouclé sa ceinture, ce
témoin s'allume.

Niveaux et contrôles
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La présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l'utilisation
d'une batterie au plomb 12 V de technologie
et de caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de remplacement ou de
débranchement, l'intervention exclusive du
réseau CITROËN ou d'un atelier qualifié. Ces opérations permettent de maintenir
votre véhicule en bon état de marche.
Consultez les prescriptions dans le réseau
CITROËN ou dans le carnet d’entretien et
de garanties joint à la pochette contenant
les documents de bord.
CONTRÔLES
Batterie
À l'approche de la période hivernale,
faites vérifier votre batterie par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Purge de l'eau contenue dans le filtre à gazole
Si ce témoin s'allume, purgez
le filtre ou sinon purgez
régulièrement à chaque vidange
moteur.
Pour évacuer l'eau, desserrez la vis de
purge ou la sonde de détection d'eau dans
le gazole, située à la base du filtre. Opérez
jusqu'à l'écoulement complet de l'eau. Puis
resserrez la vis de purge ou la sonde de
détection d'eau.
Filtre à air et filtre habitacle
Le filtre habitacle qui se trouve encrassé
peut détériorer les performances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables. Reportez-vous au carnet
d’entretien et de garanties pour connaître
la périodicité de remplacement de ces
éléments.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du
véhicule (conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent.
Se reporter à la rubrique
"Vérifications - Compartiment moteur".
Les moteurs HDi font appel à
une technologie avancée. Toute
intervention nécessite une qualification
particulière que vous garantit le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.

Carburant
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VÉRIFICATIONS
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau E (Empty) du
réservoir est atteint, ce témoin
s'allume. A cet instant, il vous
reste environ 10 ou 12 litres
dans la réserve, selon la capacité de votre
réservoir, la motorisation, les conditions
de roulage et le profil de la route. Faites
rapidement un complément de carburant
pour éviter la panne.
La capacité du réservoir est d'environ :
90 litres .
Des réservoirs de capacités différentes,
60 et 125 litres, sont commercialisés.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
En basses températures
Dans les zones montagneuses et/ou froides,
il est conseillé d'utiliser un carburant de type
"hiver" adapté aux températures basses ou
négatives. Avec le Stop & Start, n'effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec la clé. Le remplissage en carburant doit se faire
moteur à l'arrêt.

- Ouvrez la trappe à carburant.
- Maintenez le bouchon d'une main.
- De l'autre main, introduisez la clé, puis tournez-la dans le sens anti-horaire.
- Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure de la
trappe.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe
vous rappelle le type de carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein du réservoir,
n'insistez pas au-delà de la 3ème coupure
du pistolet. Ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
- Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la
trappe.

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Batterie déchargée
AIDE RAPIDE
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La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l'utilisation d'une batterie au plomb
12 V de technologie et de caractéristiques
spécifiques, qui nécessite, en cas de
débranchement ou de remplacement,
l'intervention exclusive du réseau CITROËN
ou d'un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risque
d'entraîner une usure prématurée de la
batterie.
Après le remontage de la batterie
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié, le Stop & Start ne sera
actif qu'après une immobilisation continue
du véhicule, dont la durée dépend des
conditions climatiques et de l'état de charge
de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).
Ne débranchez pas la batterie pour la
recharger.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé
de plus d'un mois, de débrancher la
borne (-) de la batterie.
La description de la procédure de charge de
la batterie n'est donnée qu'à titre indicatif.
Après débranchement prolongé de
la batterie, il peut être nécessaire de
réinitialiser les fonctions suivantes :
- les paramètres de l'afficheur (date, heure, langue, unité de distance et de
température),
- les stations de l'autoradio,
- la condamnation centralisée.
Certains réglages sont annulés, il est
nécessaire de les réaliser à nouveau,
consultez le réseau CITROËN.
Si votre véhicule est équipé d'un chrono
tachygraphe ou d'une alarme, il est
recommandé de débrancher la borne (-)
de la batterie (située sous le plancher côté
gauche, dans la cabine), lors d'un arrêt
prolongé du véhicule de plus de 5 jours.