2015 CITROEN JUMPER traction control

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Localizzazione
JUMPER-PAPIER_IT_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
Allarme superamento
involontario di linea 101
Aiuto in discesa 100
ASR, CDS 98-99
Intelligent Traction Control 99-100
Confi gurazione del veicolo 87-88
Regolazione dell'ora
88
Telecamera di retromarcia 92
Sistema audio telematica
digitale 10.1-10.50
Sistema audio 10.51-10.68
Cronotachigrafo
90
Allestimenti cabina di guida 75-80
● accendisigari,
● cassettino portaoggetti - refrigerato,
● mensola sopra al parabrezza,
● posacenere portatile,
● plafoniere,
● presa 12 Volt,
● tavolino,
● vani d'alloggiamento.
Cambio
36-37
Assistenza al parcheggio 91-92
Sbrinamento- disappannamento 58
Bloccaggio centralizzato 22
Spia bloccaggio 22
Segnale d'emergenza, warning 95 Aerazione,
riscaldamento, A/C 59-61, 62-63
● climatizzazione manuale,
● climatizzazione automatica monozona,
● ricircolo aria.

Posto di guida
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2
ALL'AVVIAMENTO
JUMPER-PAPIER_IT_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Spia è segnala Soluzione - azione
CDS/ASR lampeggiante.
il suo funzionamento. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo.
accesa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display. un'anomalia del sistema o della
partenza assistita in salita.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Rubrica "Sicurezza - Sicurezza durante la guida".
accesa. un'anomalia dell'Intelligent
Traction Control.
Antinquinamento accesa. la necessità di effettuare
la rigenerazione del filtro
antiparticolato. Si consiglia di lasciare il motore avviato fino allo
spegnimento della spia affinché la rigenerazione del
filtro venga completata.
Rubrica "Verifiche - Livelli e verifiche".
Sistema
antinquinamento accesa.
un'anomalia del sistema. Far controllare rapidamente dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Segnalazione
pneumatici
sgonfi accesa.
una ruota sgonfia o forata. Parcheggiare e interrompere il contatto. Sostituire la
ruota o ripararla.
accesa,
accompagnata
dalla spia
service. l'anomalia di un captatore.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.

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5
Sicurezza
SICUREZZA
JUMPER-PAPIER_IT_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Riattivazione
Il sistema SSR si riattiva automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto.
- Premere nuovamente questo pulsante per riattivarlo manualmente.
Malfunzionamento L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale sonoro
e confermato da un messaggio sul
display del quadro sturmenti, indica
un'anomalia di funzionamento del sistema ASR.
Far verifi care dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualifi cato.
Per il corretto utilizzo
I sistemi CDS e ASR aumentano la
sicurezza in caso di guida normale ma non
devono invitare il guidatore a guidare a
velocità elevate.
Il funzionamento di questi sistemi è garantito
purché si rispettino le raccomandazioni
del costruttore relativamente alle ruote
(pneumatici e cerchi), ai componenti
elettronici, nonché alle procedure di
montaggio e d'intervento.
Dopo un urto, far verificare questi sistemi
dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Intelligent Traction Control
Sistema di aiuto alla motricità su fondi con
scarsa aderenza: neve, ghiaccio, fango...
Questo sistema permette di rilevare le
situazioni di scarsa aderenza che possono
rendere difficoltosi gli avviamenti e
l’avanzamento del veicolo.
In queste situazioni, l' Intelligent Traction
Control sostituisce il sistema ASR ,
trasferendo la forza motrice sulla ruota con
maggior presa al suolo, per ottimizzare la
motricità e il controllo della traiettoria.
Controllo dell'inerzia del carico
Il peso totale reale di un furgone può variare
considerabilmente in funzione del suo
carico. Il centro di gravità del veicolo può
quindi spostarsi in senso longitudinale e
anche in altezza.
Ciascuna di queste variazioni comporta delle
ripercussioni sulla frenata, sulla motricità,
sul comportamento in curva e sulla tendenza
al cappttamento.
Il controllo dell'inerzia del carico stima il
peso totale reale del veicolo analizzando il
comportamento di quest'ultimo, nelle fasi di
accelerazione e di frenata.
Questo sistema adatta l'intervento dei
sistemi CDS e ASR in funzione della
ripartizione del peso del veicolo. In
situazioni critiche, il veicolo mantiene in
modo più sicuro la sua traiettoria.