2015 CITROEN JUMPER air condition

Starten en stoppen
42
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Uitschakelen
U kunt dit systeem op elk willekeurig moment
uitschakelen door de toets "A - OFF" in te drukken.
Het verklikkerlampje in de toets gaat branden
en er verschijnt een melding op het display van
het instrumentenpaneel om aan te geven dat het
systeem is uitgeschakeld.
Als u het systeem met de motor in de
STOP-stand uitschakelt, dan wordt de
motor direct opnieuw gestart.
Als u wilt dat de airconditioning continu
blijft werken, moet u het Stop & Start-
systeem uitschakelen.
Het verklikkerlampje in de toets blijft
branden.
Opnieuw inschakelen
Druk nogmaals op de toets "A - OFF" .
Het systeem is dan opnieuw actief. Het
verklikkerlampje in de toets gaat uit en
er wordt een melding weergegeven op
het display van het instrumentenpaneel
om aan te geven dat het systeem weer is
ingeschakeld.
Storing
Bij een storing in het Stop
& Start-systeem wordt het
systeem uitgeschakeld, gaat dit
verklikkerlampje branden en wordt
er een melding weergegeven op het display
van het instrumentenpaneel.
Laat het systeem controleren door
het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Als er in de STOP-stand een storing zou
optreden, kan de motor gestart worden
door het koppelingspedaal volledig in te
trappen of door de versnellingsbak in de
neutraalstand te zetten.
Onderhoud
Zet het contact altijd met de sleutel
af als u handelingen onder de
motorkap wilt verrichten, om letsel door het
automatisch activeren van de START-stand
te voorkomen.
Dit systeem heeft specifieke kenmerken
en maakt gebruik van een speciale accu
(raadpleeg voor meer informatie het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats).
Het gebruik van een andere dan de door
CITROËN voorgeschreven accu's kan leiden
tot storingen in het systeem.
Het Stop & Start-systeem maakt
gebruik van geavanceerde technologie.
Laat eventuele werkzaamheden uitsluitend
door een officiële CITROËN-dealer
uitvoeren. Zie de rubriek "Snel weer op weg -
Lege accu".

Ventilatie
59
3
ERGONOMIE en COMFORT
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
GEBRUIKSVOORSCHRIFT VOOR DE AIRCONDITIONING
Voor een doeltreffende werking van de
airconditioning moeten de ruiten gesloten
zijn. Maar, als de auto langdurig in de zon
heeft gestaan en de temperatuur in het
interieur zeer hoog blijft, kunnen de ruiten
wel even geopend worden om de ventilatie
te bevorderen. Let erop dat, voor een goede verdeling
van de lucht, het luchtinlaatrooster onder
de voorruit, de zijventilatieroosters, de
luchtopeningen onder de voorstoelen en de
afzuiging in de bagageruimte niet afgedekt
zijn.
De airconditioning kan tijdens alle seizoenen
effectief gebruikt worden, omdat het
systeem de lucht ontvochtigt en aanslag van
de ruiten verwijdert. Laat de airconditioning minimaal één keer
per maand 5 à 10 minuten functioneren
om het systeem in perfecte staat te houden.
De fi lterelementen (luchtfi lter en interieurfi lter)
dienen periodiek te worden vervangen. Laat de
fi lterelementen twee keer zo vaak vervangen
als de omstandigheden dit vereisen.
Condensvorming in de airconditioning kan
ertoe leiden dat er zich een klein plasje water
onder de auto vormt, dit is een normaal
verschijnsel.
Gebruik de airconditioning niet als deze
niet koelt en laat het systeem in dat geval
controleren door het CITROËN-netwerk of
door een gekwalifi ceerde werkplaats.
Houd de ventilatieroosters altijd geopend
Voor een optimale verdeling van de
lucht over het interieur hebt u de
beschikking over: 4 kantelbare middelste
ventilatieroosters, waarvan er 2 naar links
of rechts en naar het bovenlichaam van de
voorste inzittenden gedraaid kunnen worden
en 4 kantelbare zijventilatieroosters voor
luchttoevoer naar de achterpassagiers.
Uitstroomopeningen naar de beenruimte in
de auto completeren het geheel.
Ventilatieroosters

Ventilatie
60
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
VERWARMING/HANDBEDIENDE AIRCONDITIONING
Het bedieningspaneel van de handbediende
airconditioning (volgens uitvoering) bevindt
zich op de middenconsole.
Instellen van de comfortwaarde
Luchtopbrengst
De kracht van de luchttoevoer
via de ventilatieroosters varieert
van 1 tot 4. Zet de knop in
de gewenste stand voor een
optimaal comfort. Zet de knop in de stand 0
om de aanjager uit te schakelen.
Airconditioning
De airconditioning werkt uitsluitend bij
draaiende motor.
De aanjager moet minimaal op
stand 1 staan.
Druk op de toets om de
airconditioning in te schakelen;
het lampje gaat branden. Druk nogmaals
op de toets om de airconditioning uit te
schakelen; het lampje gaat uit.
Luchtverdeling
Draai de knop in de gewenste stand om de
luchtstroom te verdelen naar:
de zijventilatieroosters en
middelste ventilatieroosters,
de zijventilatieroosters, de
middelste ventilatieroosters en de
beenruimte,
de beenruimte,
de voorruit, de beenruimte en de
zijruiten,
de voorruit en de zijruiten.
Zet de knop in de gewenste
stand:
-
van blauw (toevoer van koude lucht),
- naar rood (toevoer van warme lucht).

Ventilatie
61
3
ERGONOMIE en COMFORT
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Toevoer van buitenlucht Tips voor het instellen van de handbediende airconditioning
Voor een optimale werking van dit systeem is het raadzaam de volgende ins\
tellingen te gebruiken:
Luchtrecirculatie in het interieur
Gebruik de luchtrecirculatie niet
langer dan nodig is.
Als deze stand gebruikt wordt
terwijl de airconditioning en de
aanjager (stand 1 t/m 4) zijn ingeschakeld,
wordt de capaciteit van de verwarming
(knop temperatuurregeling naar rood) of de
airconditioning (knop temperatuurregeling naar
blauw) vergroot.
Deze stand dient bovendien om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af te sluiten. Gewenste
werking Luchtverdeling
Temperatuur Luchtopbrengst Luchtrecirculatie A/C
Warm -
Koud
Ontdooien
Ontwasemen

Schakel zodra de omstandigheden dit
toelaten de toevoer van buitenlucht weer in
om de lucht in het interieur te verversen en
de ruiten te kunnen ontwasemen. Gebruik
deze stand zo veel mogelijk.
Gebruik deze stand zo veel mogelijk.

Ventilatie
62
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMATISCHE AIRCONDITIONING - CENTRALE REGELING
Het bedieningspaneel van de automatische
airconditioning (volgens uitvoering) bevindt
zich op de middenconsole.
Stand AUTO
Inschakelen van de stand FULL
AUTO : druk op de schakelaar AUTO
om alle functies van het systeem in te
schakelen. Dit wordt bevestigd door
de weergave van FULL AUTO . Dit is de normale
gebruiksstand van de automatische airconditioning.
Stel met de draaiknop om de toets AUTO de
temperatuur naar wens in tussen:
- HI (High tot ≈ 32) en
- LO (Low tot ≈ 16).
Het systeem regelt aan de hand van de
temperatuurinstelling de luchtverdeling, de
luchtopbrengst en de luchttoevoer om het comfort en
de luchtcirculatie in het interieur optimaal te houden.
U hoeft het systeem niet meer zelf bij te
regelen.
Weergave van de instellingen van de
automatische airconditioning op het display.
Instelbare stand AUTO
Als de stand AUTO is geselecteerd,
kunnen verschillende instellingen worden
gewijzigd: luchtverdeling, luchtopbrengst,
airconditioning en luchttoevoer/
luchtrecirculatie.
Op het display wordt in plaats van de melding FULL
AUTO de melding AUTO weergegeven.
Druk nogmaals op deze toets om terug te keren naar
de volautomatische werking. Op het bedieningspaneel
verschijnt in plaats van de melding AUTO de melding
FULL AUTO .
Als na het handmatig instellen het systeem de ingestelde
temperatuur niet kan vasthouden, zal de melding AUTO
knipperen en vervolgens verdwijnen. Druk op AUTO om
terug te keren naar de automatische regeling.
Airconditioning onderbreken
Druk op deze toets om de
werking van de airconditioning te
onderbreken. De sneeuwvlok op
het display verdwijnt.
Volledig uitschakelen
Druk op deze schakelaar om het
systeem uit te schakelen. Het
verklikkerlampje en het display
worden uitgeschakeld.
Bij draaiende motor en ingeschakelde
airconditioning worden dit symbool en de melding
FULL AUTO weergegeven op het display.
De overige aanduidingen zijn afhankelijk van de
instellingen van de gebruiker.

Ventilatie
63
3
ERGONOMIE en COMFORT
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Draaiknop instellen comfortwaarde
De waarde kan worden ingesteld tussen:
- een maximale waarde van 32 in de stand HI (High), waarbij de toegevoerde
lucht wordt opgewarmd.
- een minimale waarde van 16 in de stand LO (Low), waarbij de toegevoerde lucht
wordt afgekoeld.
Luchtverdeling
Druk op deze toetsen (de desbetreffende lampjes
gaan branden) om de luchtstroom te verdelen naar:
de uitstroomopeningen voor het
ontwasemen/ontdooien van de
voorruit en de zijruiten vóór,
de middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters (borst en hoofd),
de uitstroomopeningen voor en
achter (voetenruimten).
Combineer de toetsen voor een optimale
luchtverdeling.
Luchtopbrengst
Druk herhaaldelijk op deze
toets om de luchtopbrengst te
vergroten (+) of te verkleinen (-).
Toevoer van buitenlucht/luchtrecirculatie in het interieur
Als het verklikkerlampje brandt,
circuleert de lucht in het interieur en is
de toevoer van buitenlucht afgesloten om stank en
stofoverlast in het interieur tegen te gaan. Gebruik
deze stand niet langer dan nodig is.
Druk op de toets om het verklikkerlampje uit
te schakelen en de toevoer van buitenlucht te
hervatten.
Wanneer u op de toets AUTO drukt, wordt de
toevoer van buitenlucht weer ingeschakeld. Deze
stand maakt het mogelijk de lucht in het interieur
te verversen en de ruiten te ontwasemen. Druk
nogmaals op de toets AUTO om de functie FULL
AUTO weer in te schakelen.
Snel ontwasemen/ontdooien
Druk op deze toets om de ruiten
snel condens- en ijsvrij te krijgen.
Het lampje gaat branden.
Het systeem zorgt voor een optimale
regeling van de airconditioning, de
luchtopbrengst en luchttoevoer, de
achterruitverwarming en de luchtverdeling
naar de voorruit en zijruiten.
Schakel wanneer uw auto is voorzien van
een extra verwarming dit systeem uit om
de ruiten snel te kunnen ontwasemen/
ontdooien.
EXTRA VENTILATIE ACHTER
De bediening van dit systeem,
als aanvulling op de standaard
ventilatie in het interieur, bevindt
zich op het onderste gedeelte
van het dashboard, naast het
stuurwiel.
Uitstroom van lucht
Door op deze schakelaar te drukken wordt de lucht
naar buiten geblazen, het lampje gaat branden.
Door opnieuw op de schakelaar te drukken wordt
dit uitgeschakeld en gaat het lampje uit.
Toevoer van buitenlucht
Door op deze schakelaar te drukken wordt de lucht
van buitenaf toegevoerd in het interieur, het lampje
gaat branden. Door opnieuw op de schakelaar te
drukken wordt dit uitgeschakeld en gaat het lampje uit.

Ventilatie
64
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
EXTRA VERWARMINGSSYSTEMEN
Extra verwarmingsunit
Bij de uitvoering met 2-3 zitplaatsen bevindt
deze zich onder de bestuurdersstoel en
wordt de lucht naar voren geblazen.
VERWARMING EN/OF AIRCONDITIONING ACHTER
Afhankelijk van de uitvoering
kan uw auto zijn voorzien van
een extra airconditioningsunit
achter in de auto: het
luchtverdelingskanaal in het dak
en de afzonderlijke uitstroomopeningen
zorgen voor een perfecte regeling van de
verdeling van koele lucht in de auto.
De over de vloer verspreide warme lucht
wordt vanuit de airconditiningsunit vóór
verdeeld ter hoogte van de voetenruimte van
de passagiers op zitrij 2 en 3.
Op de wielkast links achter bevindt
zich een uitstroomopening voor de
verwarming van de voetenruimte van de
passagiers op zitrij 3.
Extra verwarming
Dit is een extra verwarming van het interieur
als aanvulling op de standaarduitrusting.
De werking is onafhankelijk van de motor.
Standkachel of aanvullende programmeerbare verwarming
Dit is een aanvullend, programmeerbaar
en afzonderlijk systeem dat het korte
koelvloeistofcircuit van de dieselmotor
opwarmt om het starten te vergemakkelijken.
Het systeem verbetert de prestaties van
het ontdooien, ontwasemen en (volgens
uitvoering) de stoelverwarming.
Het opwarmen van het interieur kan sneller
plaatsvinden.
Het systeem kan geprogrammeerd worden
om te worden ingeschakeld voordat u in de
auto stapt. Bij de uitvoering met 5-9 zitplaatsen
bevindt deze zich achter in de auto.
Afhankelijk van de uitvoering wordt
de lucht rechtstreeks vanaf de
verwarmingsunit of via de uitstroomopeningen
onder de twee zitrijen het interieur in geblazen.
Druk op deze schakelaar om de
verwarming in of uit te schakelen.
Het lampje brandt als de
verwarming is ingeschakeld.
Zet de schakelaar uit wanneer u de ruiten
snel wilt ontdooien of ontwasemen.

11 7
6
Transport
ACCESSOIRES
JUMPER-PAPIER_NL_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
Verdeling gewicht: verdeel het gewicht in
de aanhanger gelijkmatig, zorg ervoor dat de
zwaarste voorwerpen zo dicht mogelijk bij de
as van de aanhanger worden geplaatst en
houd u aan de toegestane kogeldruk.
Adviezen
Bij het slepen van een auto dienen de wielen van de gesleepte auto vrij
rond te draaien; de versnellingsbak moet in de neutraalstand staan.
Koeling: het trekken van een aanhanger
op een helling veroorzaakt een hogere
koelvloeistoftemperatuur.
De koelventilator wordt elektrisch bediend
en is niet afhankelijk van het motortoerental.
Gebruik daarom een zo hoog mogelijke
versnelling om het toerental te beperken en
pas uw snelheid aan.
Let in elk geval goed op de aanwijzing van
de koelvloeistoftemperatuurmeter. Banden: controleer de bandenspanning van
de auto en de aanhanger en breng deze
indien nodig op de juiste waarde.
Montage van een trekhaak
Wij raden u aan gebruik te maken van
een originele CITROËN trekhaak inclusief
bedrading die tijdens de ontwikkeling van
uw auto uitgebreid getest is, en deze bij het
CITROËN-netwerk te laten monteren.
Deze originele trekhaken zijn compatibel
met de werking van de parkeerhulp achter
en de achteruitrijcamera (indien aanwezig).
Als de trekhaak niet bij het CITROËN-
netwerk wordt gemonteerd, moeten de
aanwijzingen van de fabrikant nauwkeurig
worden nageleefd.
Gebruiksvoorschrift
Bij zeer zware gebruiksomstandigheden (het
trekken van het maximale aanhangergewicht
op een steile helling bij hoge temperatuur),
kan de airconditioning automatisch worden
uitgeschakeld om de prestaties van de
motor weer te verhogen.
Als het verklikkerlampje van
de koelvloeistoftemperatuur
gaat branden, stop dan zo snel
mogelijk en zet de motor af.
Raadpleeg de rubriek "Onderhoud -
Niveaus en controles".
Remmen: het trekken van een aanhanger
vergroot de remweg. Rijd met matige
snelheid, schakel tijdig terug en rem
geleidelijk. Zijwind: de zijwindgevoeligheid van de auto
is groter. Rijd daarom soepel en met matige
snelheid.
ABS: dit systeem werkt uitsluitend op de
auto en niet op de aanhanger.
Parkeerhulp achter: bij het trekken van een
aanhanger is deze functie uitgeschakeld.
Raadpleeg de rubriek "Technische
gegevens - Identificatie van de auto".