2015 CITROEN DS5 AUX

Adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...). Isso poderia impedir o
funcionamento dos airbags ou ferir os
ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na Rede CITROËN ou numa
oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
CITROËN.
Consulte a rubrica "Acessórios".
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Não fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.

221
DS5_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Substituir um fusívelProcedimento para substituir um fusível avariado por um novo para solucionar uma falha na função correspondente.
A pinça de extracção dos fusíveis encontra-se
instalada na parte de trás da tampa da caixa de
fusíveis do painel de bordo.
Para aceder:
F
r
etire completamente a tampa,
F

r
etire a pinça.
Acesso às ferramentas
Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa da avaria e solucioná-la.
F
I
dentifique o fusível com defeito
observando o estado do respectivo
filamento.
Substituir um fusível
Bom Mau
F

Ut

ilize a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo compartimento.
F

S

ubstitua sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente.
F

V

erifique a correspondência entre o
número gravado na caixa, a intensidade
gravada na parte de baixo e as tabelas que
se seguem. A CITROËN declina qualquer
responsabilidade por custos
associados à reparação do veículo ou
avarias resultantes da instalação de
acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela CITROËN
e não instalados de acordo com as
indicações, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10 miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no veículo,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Informações práticas

225
DS5_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start ficará activo apenas após
uma imobilização contínua do veículo,
cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8 horas).
Com o Stop & Start, a recarga da
bateria não necessita que esta seja
desligada.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12 V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
F

R
etire a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L

igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B .
F

Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto
ao terminal (-) da bateria auxiliar B (ou no ponto
de massa do veículo desempanador).
F Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado (ou ao suporte do motor).
F

C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos. F
Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe
funcionar o motor.
S

e o motor não arrancar imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de fazer uma nova tentativa.
S

e o arranque do motor não for efectuado imediatamente,
desligue a ignição e aguarde alguns instantes antes de
efectuar uma nova tentativa.
F Desligue a bateria do veículo.
F
R espeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F

L
igue novamente a bateria começando
pelo borne (-).
F

V
erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria de reserva
(externa ou de outro veículo) e de cabos auxiliares.
F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
Informações práticas

255
DS5_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Aditivo AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel Blue HDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a CITROËN optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma até
85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente. O aditivo AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17 litros: permite uma autonomia de cerca
de 20 000 km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2 400 km.
A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20 000 km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária. Quando o reservatório de 'AdBlue
®
estiver vazio, um dispositivo regulamentar
impede o arranque do motor.
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-
se, o mais rapidamente possível, à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada:
após percorridos 1

100

km, um dispositivo
será activado automaticamente para
impedir o arranque do motor.
Verificações

263
DS5_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
F Após retirar o frasco, no caso de haver derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido.
F

V
olte a colocar o tampão azul no bocal
do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite.
F

V
olte a colocar o obturador preto
encaixando-o na tampa.
F

B
aixe o piso da mala e coloque novamente
a tampa.
Importante: se o depósito de AdBlue®
do seu veículo estiver completamente
vazio
-

o que é confirmado pelas
mensagens de alerta e pela
impossibilidade de ligar o motor -,
deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8 litros.
Ou seja dois frascos de 1,89 litros.
No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe com o
auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado, elimine-o com
o auxílio de uma esponja e de água quente.
Importante: no caso de uma reposição
do nível após uma avaria do aditivo ,
indicada pela mensagem "Encher de
aditivo antipoluição: Arranque interdito",
deverá imperativamente aguardar
cerca de 5 minutos antes voltar a
ligar a ignição, sem abrir a por ta do
condutor, nem destrancar o veículo,
nem introduzir a chave do sistema
"Acesso e arranque mãos livres"
no habitáculo, nem inserir a chave
electrónica no leitor.
Ligue a ignição e, após 10 segundos,
ligue o motor.
Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue
® com o lixo doméstico.
Deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
Verificações

287
DS5_pt_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Com o motor em funcionamento, uma
pressão contínua permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma pressão
acciona o sistema.
Regulação do volume (as fontes
são todas independentes, mesmo
os anúncios de tráfego (TA) e as
instruções de navegação).
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
-

R

ádios "FM" / "AM" / "DAB"*.
-
Pe
n de memória "USB".
-
L
eitor de CDs situado em frente.
-

J

ukebox*, depois de ter copiado
previamente ficheiros de áudio para a
memória interna do sistema.
-

T

elefone ligado em Bluetooth* e em difusão
multimédia Bluetooth* (streaming).
-

L

eitor multimédia ligado à tomada auxiliar
(jack, cabo não fornecido).
AM e DAB não estão disponíveis nos
veículos Híbridos. * Consoante o equipamento.
Atalhos: através de teclas tácteis situadas
na barra superior da tablete táctil, é possível
aceder directamente à selecção da fonte
sonora, à lista das estações (ou dos títulos
consoante a fonte).
O ecrã é de tipo "resistivo" e é
necessária uma pressão prolongada,
nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas,
deslocação do mapa...). Um simples
toque não é suficiente. O ecrã não
reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas.
Esta tecnologia permite uma utilização
a qualquer temperatura.
Em caso de muito calor, o volume
sonoro pode ser limitado para
preservar o sistema. O regresso à
situação inicial é efectuado quando a
temperatura do habitáculo baixar. Para manutenção do ecrã, é
aconselhável utilizar um pano macio
não abrasivo (pano para óculos) sem
produtos adicionais.
Não utilize objectos pontiagudos no
ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Áudio e Telemática

1
1
21
20
19
309
DS5_pt_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Nível 1Nível 2 Nível 3 Comentários
Rádio Média
Página secundária Lista Multimédia Apresentação do último elemento multimédia.
Rádio Média
Página secundária Regulações Multimédia
Regulações Leitura aleatória (todas
as pistas):
Escolher os parâmetros de leitura.
Leitura aleatória (álbum
c o r r e nte):
Leitura em circuito fechado:
Amplificação Aux
Rádio
Regulações Seguimento RDS
Activar ou desactivar as definições.
Seguimento DAB/FM
Apresentação RadioText
Visualização diaporama
rádio digital
Anúncios
Regulações Anúncio de tráfego (TA)
Activar ou desactivar as definições.
Atualidades - Meteorologia
Desporto - Info programas
Alertas - Eventos
imprevistos
Validar Gravar as definições.
Áudio e Telemática

3
DS5_pt_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Média
Leitor uSBEscolha da fonte
A tecla SRC (fonte) dos comandos no
volante permite passar directamente
para o suporte multimédia seguinte,
disponível se a fonte estiver activada.
Pressionar uma vez a tecla OK para
validar a selecção. Seleccione a alteração de fonte. Prima Multimédia para visualizar a
página primária.
O sistema constitui listas de leitura (memória
temporária) cujo tempo de criação pode
demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
musicais e o número de lista permite diminuir o
tempo de espera.
As listas de leitura são actualizadas sempre
que a ignição é desligada ou ligação de uma
memória USB. As listas são memorizadas:
sem intervenção nas listas, o tempo de carga
seguinte será reduzido. Insira a memória USB na tomada USB ou ligue
o periférico USB à tomada USB através de um
cabo adaptado (não fornecido).
Tomada (AuX ) Auxiliar
Leitor de C
ds
Insira o CD no leitor. Ligue o equipamento portátil (leitor MP3, …) à
tomada Jack através de um cabo de áudio (não
fornecido).
Regule em primeiro lugar o volume do seu
equipamento portátil (nível elevado). Em
seguida, regule o volume do seu auto-rádio.
O controlo dos comandos é efectuado através
do equipamento nómada. Seleccione a fonte.