Page 397 of 484
7Sustav Hybrid4
U odnosu na ručni mjenjač, upravljani
mjenjač ETG6 (6)
omogućuje u automatskom
načinu rada znatno manju potrošnju,
zahvaljujući elektroničkom upravljanju
promjenama stupnjeva prijenosa.
Selektor pogona (8)
služi za izbor jednog od
četiri načina rada sustava Hybrid4:
- program AUTO
u kojem se optimizira
potrošnja goriva, automatskim
upravljanjem naizmjeničnog ili
istovremenog korrištenja oba motora,
- program ZEV
(Zero Emission Vehicle) u
kojem je pogon 100% električni, kad to
dopuštaju uvjeti u vožnji i napunjenost
akumulatora,
- program SPORT
koji omogućuje dinamičnu
vožnju, povećavanjem per formansi,
- program 4WD
(4 Wheel Drive) u kojem se
poboljšava pokretljivost vozila pri maloj
brzini, u uvjetima slabog prianjanja (snijeg,
blato, pijesak...).
Page 411 of 484
21Sustav Hybrid4
SPORT
(dizel motor i
elektromotor)
4WD
(4 pogonska
kotača)
Ta j n ačin rada omogućuje dinamičniju vožnju s
boljim performansama
.
Korištenjem mogućnosti elektromotora uz
dizel motor HDi, vozilo ostvaruje maksimalna
ubrzanja i međuubrzanja.
Parametri tog načina rada su pritiskanje
papučice gasa, upravljanje upravljanim
mjenjačem i komplementarnost snage
elektromotora.
U načinu rada SPORT
:
- pomoćno djelovanje elektromotora
dostupno je do 120 km/h.
Pogon "4 Wheel Drive" omogućuje bolju
voznost
* malom brzinom, zahvaljujući stalnom
pogonu na četiri kotača: oba motora rade
istovremeno i stalno; dizel motor HDi ostvaruje
pogon na prednje kotače, a elektromotor na
stražnje kotače.
Njihovo zajedničko djelovanje je pod
elektroničkim upravljanjem radi optimiziranja
voznosti u slučaju slabog prianjanja.
U pogonu 4WD
:
- dizel motor HDi stalno radi; ako je
to potrebno, on osigurava napajanje
elektromotora,
- pomoćno djelovanje elektromotora za
poboljšanje voznosti dostupno je do
120 km/h.
Ta j n ačin rada treba koristiti na
zasniježenim cestama i na teškim
terenima (blato, pijesak ...), kao i
na riječnim prijelazima, umjerenom
brzinom.
U tom načinu rada, u ekstremnim
uvjetima i ako okolina to omogućuje,
preporu
čuje se snažno pritiskanje
papučice gasa kako bi se vozilo
pokrenulo i kako bi se smanjila
opasnost od zaglibljenja.
Poboljšanje voznosti u pogonu 4WD
dostupno je neovisno o sljedećem:
- napunjenost akumulatora 12 V,
- nadmorska visina.
*
Ta j n ačin rada je još djelotvorniji ako je vozilo
opremljeno prikladnim gumama (na primjer,
zimskim gumama).
Page 445 of 484
7Sustav Hybrid4
U odnosu na ručni mjenjač, upravljani
mjenjač ETG6 (6)
omogućuje u automatskom
načinu rada znatno manju potrošnju,
zahvaljujući elektroničkom upravljanju
promjenama stupnjeva prijenosa.
Selektor pogona (8)
služi za izbor jednog od
četiri načina rada sustava Hybrid4:
- program AUTO
u kojem se optimizira
potrošnja goriva, automatskim
upravljanjem naizmjeničnog ili
istovremenog korrištenja oba motora,
- program ZEV
(Zero Emission Vehicle) u
kojem je pogon 100% električni, kad to
dopuštaju uvjeti u vožnji i napunjenost
akumulatora,
- program SPORT
koji omogućuje dinamičnu
vožnju, povećavanjem per formansi,
- program 4WD
(4 Wheel Drive) u kojem se
poboljšava pokretljivost vozila pri maloj
brzini, u uvjetima slabog prianjanja (snijeg,
blato, pijesak...).
Page 459 of 484
21Sustav Hybrid4
SPORT
(dizel motor i
elektromotor)
4WD
(4 pogonska
kotača)
Ta j n ačin rada omogućuje dinamičniju vožnju s
boljim performansama
.
Korištenjem mogućnosti elektromotora uz
dizel motor HDi, vozilo ostvaruje maksimalna
ubrzanja i međuubrzanja.
Parametri tog načina rada su pritiskanje
papučice gasa, upravljanje upravljanim
mjenjačem i komplementarnost snage
elektromotora.
U načinu rada SPORT
:
- pomoćno djelovanje elektromotora
dostupno je do 120 km/h.
Pogon "4 Wheel Drive" omogućuje bolju
voznost
* malom brzinom, zahvaljujući stalnom
pogonu na četiri kotača: oba motora rade
istovremeno i stalno; dizel motor HDi ostvaruje
pogon na prednje kotače, a elektromotor na
stražnje kotače.
Njihovo zajedničko djelovanje je pod
elektroničkim upravljanjem radi optimiziranja
voznosti u slučaju slabog prianjanja.
U pogonu 4WD
:
- dizel motor HDi stalno radi; ako je
to potrebno, on osigurava napajanje
elektromotora,
- pomoćno djelovanje elektromotora za
poboljšanje voznosti dostupno je do
120 km/h.
Ta j n ačin rada treba koristiti na
zasniježenim cestama i na teškim
terenima (blato, pijesak ...), kao i
na riječnim prijelazima, umjerenom
brzinom.
U tom načinu rada, u ekstremnim
uvjetima i ako okolina to omogućuje,
preporu
čuje se snažno pritiskanje
papučice gasa kako bi se vozilo
pokrenulo i kako bi se smanjila
opasnost od zaglibljenja.
Poboljšanje voznosti u pogonu 4WD
dostupno je neovisno o sljedećem:
- napunjenost akumulatora 12 V,
- nadmorska visina.
*
Ta j n ačin rada je još djelotvorniji ako je vozilo
opremljeno prikladnim gumama (na primjer,
zimskim gumama).
