Dynamisk stabilitetskontroll
(cDS) och antispinnsystem
(ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.
Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Bortkoppling
Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
urkopplingslampan tänds,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Återaktivering
F Tryck på denna knapp.
Lampan på knappen tänds.
CDS- och ASR-systemen påverkar inte
längre motorn och bromsarna för att korrigera
färdriktningen. F
T
ryck en gång till på denna
knapp.
Koppla in systemen igen så snart
vägförhållandena tillåter detta.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemet.
Under vissa exceptionella förhållanden (när
bilen kört fast i lera, fastnat i snö, på mjukt
underlag etc.), kan det vara bra att koppla ur
CDS- och ASR-systemen, för att låta hjulen
spinna fritt och åter få greppet.
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50 km/tim.
Över 50 km/tim kan du återaktivera systemen
manuellt:
189
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Inställning i höjdled fram
F Tryck ihop reglaget och skjut det upp eller ned tills du hittar ett spärrläge i önskad
höjd.
Fr.o.m. en fart på ca 20
km/tim
och under två minuter blinkar
indikeringslampan/lamporna
åtföljd(a) av en ljudsignal. Efter dessa
två minuter fortsätter lampan/lamporna att lysa
så länge föraren eller en eller flera passagerare
inte har spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnarens
indikeringslampor*
1. Indikeringslampa som anger att något säkerhetsbälte inte är fastspänt fram och/
eller bak, på instrumentpanelen.
2.
I
ndikeringslampa för vänstra bilbältet fram.
3.
I
ndikeringslampa för högra bilbältet fram.
4.
I
ndikeringslampa för högra bilbältet bak.
5.
I
ndikeringslampa för mittbältet bak.
6.
I
ndikeringslampa för vänstra bilbältet bak.
Bältespåminnarlampor fram
Vid påslagning av tändningen
tänds indikeringslampa 1
på instrumentpanelen och
indikeringslampan 2 och/eller 3 lyser
rött i raden med indikeringslampor för bälten
och passagerarens krockkudde fram, om
motsvarande bälte inte har spänts fast eller har
lossats.
Bältespåminnarlampor bak
När tändningen slås på lyser
indikeringslamporna 4, 5
och 6 rött i
cirka 30
sekunder, om motsvarande
bälte inte har spänts fast.
När bilen kör i en hastighet över cirka 20 km/tim,
lyser indikeringslamporna 4, 5 och 6 rött, åtföljda
av en ljudsignal och ett meddelande i displayen
på instrumentpanelen, om en passagerare i
baksätet inte har spänt fast sitt säkerhetsbälte.
*
B
eroende på version och/eller
försäljningsland.
Säkerhet
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
f
ör in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,
F
v
rid den till läget "
oFF
",
F
d
ra sedan ut den i samma läge. Beroende på modell tänds denna
kontrollampa när tändningen
är påslagen, antingen i
instrumentpanelen eller i samma panel som
bältespåminnarens kontrollampor, så länge
som urkopplingen varar.
Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen, med
tändningen avstängd , bör du vrida reglaget
till läge "
o
N
" för att aktivera krockkudden på
nytt och skydda frampassageraren i händelse
av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, om
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumentpanelen
bör du kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Det finns risk för att krockkuddarna
inte löser ut vid en kraftig krock.
193
DS5_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Sidokrockkuddar
Aktivering
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel. Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna
(utom på mittplatsen bak) i händelse av en
kraftig sidokrock, för att begränsa risken för
skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén. Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock
aktiveras inte krockgardinen.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen
B.
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Om den här kontrollampan tänds på
instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande i displayen på
instrumentpanelen bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontaktas för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockgardinerna inte
aktiveras i händelse av en kraftig kollision.
Funktionsstörning
Säkerhet
227
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.System som styr driftstiden i vissa funktioner
för att garantera att batteriet bibehåller
tillräcklig laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du
fortfarande använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och multimediasystem, vindrutetorkare,
halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd
tid av högst cirka fyrtio minuter.
Energisparläge
Bilen ställer sig i
energisparläge
Därefter visas ett meddelande om
övergång till energisparläge i displayen
på instrumentpanelen och de aktiverade
funktionerna övergår till standbyläge.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det pågå i cirka 10
minuter med
bilradions handsfree-utrustning.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-
m
er än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Om batteriet laddas ur går det inte att
starta motorn (se avsnittet "Batteri").
Praktisk information
DIESEL
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumentpanelen.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10 (som innehåller
10 % etanol) som uppfyller kraven i de
europeiska standarderna E
n
228 och
EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp till
85 % etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till
7 % metylester av fettsyra).
Vissa dieselmotorer kan köras på biobränslet
B30. Även om detta bara sker undantagsvis,
krävs i så fall särskilda underhållsåtgärder.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
När lampan tänds första gången återstår ca
6 liter i tanken.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Denna
ljudsignal och detta meddelande upprepas i allt
snabbare takt, efterhand som nivån sjunker till
"noll".
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5 000:e km. För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30 minuter.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.Kontroll med oljemätstickan
Läs under rubrikerna "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" för att se var oljemätstickan är
placerad i motorrummet på din bil.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .A = MA XI
B = MINI
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
249
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån. Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var
oljepåfyllningslocket är placerat i motorrummet
på din bil.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
F
yll vid behov på mer olja.
F
S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30 minuter
efter påfyllning av olja.
oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroller