2015 CITROEN DS5 HYBRID instrument panel

101
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Reservstartfunktion med det
nyckelfria lås- och startsystemet
När den elektroniska nyckeln befinner sig i
avkänningsområdet och bilen ändå inte startar
efter en tryckning på knappen "START/STOP":
F
S
ätt in den elektroniska nyckeln i läsaren.
F

T
rampa på bromspedalen i bilar med
automatlåda eller EGS/ETG -växellåda eller
trampa ned kopplingspedalen i botten i
bilar med manuell växellåda.
F

T
ryck på knappen "START/STOP"
M

otorn startar. Motorn kan stängas av villkorslöst, men det
ska endast göras i nödfall. Tryck då cirka tre
sekunder på knappen "START/STOP".
Rattstången spärras när bilen stannar.
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande i instrumentpanelen.
NödstoppfunktionDen elektroniska nyckeln
identifieras inte av det nyckelfria
start- och låssystemet
F Tryck i cirka tre sekunder på knappen
"START/STOP", om du vill tvinga motorn
att stanna (observera att omstart inte är
möjlig utan den elektroniska nyckeln).
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
vid kraftig kyla eller
bogsering
Under dessa förhållanden
rekommenderas du att inte dra åt
parkeringsbromsen.
Med tändningen tillslagen lossar du
i så fall parkeringsbromsen manuellt
och gör så här innan du stänger av
tändningen:
F
M
anuell växellåda: lägg i ettans
växel eller backväxeln.
F

EgS
/ET
g-
växellåda: välj läge A
eller R .
F

A
utomatlåda: välj läge P eller R .
Den elmanövrerade parkeringsbromsen har två
funktionssätt:
-

A

utomatisk åtdragning / lossning
Å

tdragningen sker automatiskt när motorn
stängs av och lossningen sker automatiskt
när bilen sätts i rörelse (aktiverat som
standard),
-

M

anuell åtdragning / lossning
P

arkeringsbromsen dras åt manuellt
genom att du drar i reglaget A .
D

en lossas manuellt genom att du drar i
och sedan släpper reglaget, samtidigt som
bromspedalen trampas ned.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen.
Programmering av den
automatiska funktionen
I vissa länder där bilen säljs går det att
avaktivera det automatiska funktionsläget.
I så fall görs avaktiveringen i
bilinställningsmenyn.
Elmanövrerad parkeringsbroms
Om det automatiska funktionsläget är
avaktiverat, dras parkeringsbromsen
åt och lossas manuellt.
Om denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen är den
automatiska funktionen avaktiverad.
Lämna aldrig bilen utan att kontrollera
att parkeringsbromsen är åtdragen. Denna kontrollampa är tänd
med fast sken.
Dekal på dörrpanelen
om d

et är fel på batteriet
I detta fall fungerar inte längre den
elmanövrerade parkeringsbromsen.
Lås för säkerhets skull bilens hjul enligt
anvisningarna ovan eller genom att
placera en hjulkil mot något av hjulen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.

103
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
När tändningen är påslagen eller motorn igång,
ska du trampa på bromspedalen för att lossa
parkeringsbromsen och sedan dra i och släppa
reglaget A.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad visar:
Manuell lossning
- kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan P på reglaget A
är släckt.
-
m

eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms") visas.
Drar du i reglaget A utan att trampa på
bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen
och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Kontrollera noga innan du stiger ur fordonet
att parkeringsbromsens kontrollampor
är tända och lyser med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget A.
Dra i reglaget A , när fordonet står stilla, för att
dra åt parkeringsbromsen.
Manuell åtdragning
När parkeringsbromsen är helt åtdragen visas
följande indikeringar:
-

kontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglaget
A
lyser.
- meddelandet "Handbrake on" ("Åtdragen parkeringsbroms") visas.
När förardörren öppnas, med motorn igång,
ljuder en signal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen, om bilen
inte har automatlåda och växelspaken står i
läge P (Park). Maximal åtdragning är absolut nödvändig:
-

o
m bilen bogserar en husvagn eller annan
släpvagn och de automatiska funktionerna
är aktiverade och du ska dra åt bromsen
manuellt
- o m lutningsförhållandena kan tänkas
variera under parkeringstiden (t.ex.
transport i båt, i lastbil, bogsering).
Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning
av parkeringsbromsen. Då drar du
länge i reglaget A tills meddelandet "Parking
brake applied fully" ("Maximalt åtdragen
parkeringsbroms") visas och en signal hörs.
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning drar du åt
bromsen maximalt, vrider hjulen in mot
trottoarkanten och lägger i en växel när
du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.
Maximal åtdragning
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Kontrollera noga innan du stiger ur fordonet
att parkeringsbromsens kontrollampor
är tända och lyser med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget A.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
med avstängd motor
- kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan P på
reglaget
A

lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån
.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen:
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse:
F

M
anuell växellåda: trampa ned
kopplingspedalen helt, lägg i ettans
växel eller backväxeln. Trampa sedan på
gaspedalen och släpp upp kopplingen tills
bromsen lossas.
F

EgS
/ET
g-
växellåda: välj läge A , M eller R
och trampa sedan på gaspedalen.
F

A
utomatlåda: välj läge D, M eller R och
trampa sedan på gaspedalen.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på
reglaget
A

släcks.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång, eftersom
parkeringsbromsen då kan läggas ur. Kontrollera innan du går ut ur bilen att
parkeringsbromsens kontrollampor
är tända och lyser med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget A
.
När motorn är igång och fordonet står stilla
måste parkeringsbromsen
dras åt manuellt
med reglaget A , för att låsa hjulen.
Indikering när parkeringsbromsen är åtdragen:
-

kontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglaget A
lyser.
- meddelandet "Handbrake on" ("Åtdragen parkeringsbroms") visas.
När förardörren öppnas ljuder en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen, om bilen inte har automatlåda
och växelspaken står i läge P (Park).
Låsning av hjul
med motorn igång

105
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Nödbroms
Nödbromsen bör endast användas i
undantagsfall.Om det är fel på CDS-systemet indikeras
det genom att kontrollampan tänds.
Det finns i så fall ingen garanti för att
stabiliteten upprätthålls vid inbromsning.
I den här situationen "drar-släpper"
föraren växelvis reglaget A
för att
upprätthålla stabiliteten.
Om fel uppstår vid bromsning
med bromspedalen eller i ovanliga
situationer (t.ex. om föraren svimmar,
körning med elev osv, ....), kan du
stanna bilen genom att dra i reglage A
.
CDS-systemet säkerställer att nödbromsningen
sker stabilt.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Handbrake faulty" (Felaktig
parkeringsbroms).
Speciella situationer
För att garantera en god funktion och
därmed din egen säkerhet, är antalet
upprepade åtdragningar/lossanden av
parkeringsbromsen begränsade till åtta
gånger.
Om du använder funktionen för mycket
visas varningsmeddelandet "Felaktig
parkeringsbroms" och en kontrollampa blinkar.
I vissa situationer (start av motor etc.)
kan parkeringsbromsen själv justera
åtdragningskraften. Detta är en normal
funktion.
För att för flytta fordonet några centimeter
utan att starta motorn, med tändningen
påslagen, ska du trampa på bromspedalen
och lossa parkeringsbromsen
genom att dra i och sedan släppa
reglage
A . N

är parkeringsbromsen är
helt lossad indikeras det genom att
kontrollamporna släcks på reglage A och
på instrumentpanelen och genom att
meddelandet "Lossad parkeringsbroms"
visas.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
visning på instrumentpanelen
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P
P
arking (parkering)
R

R
everse (backväxel)
N

N
eutral (neutralläge)
D

D
rive (automatisk växling)
S

K
örprogrammet sport
T

K
örprogrammet snö
1 - 6

I
lagd växel i manuell funktion
-

O
giltigt värde i manuell funktion
Sexväxlad automatlåda med en bekväm
helautomatisk funktion med sport- och
snöprogram, men som även erbjuder nöjet att
växla manuellt.
Det finns två funktionslägen:
-

en
automatisk funktion med
elektronisk styrning av växlarna, med
ett sportprogram som passar en mer
dynamisk körstil och ett snöprogram
som gör det enklare att ta sig fram när
väggreppet är dåligt,
-

m

anuell
funktion, i vilken växlingen sker
sekventiellt och styrs av föraren.
Automatisk växellåda
1. Växelväljare.
2. K napp " T" (snö) .
3.
K

napp " S" (spor t) .
4.
S

creentryck som indikerar växelväljarens
lägen.
växelpanel
vä
xelväljarens lägen
P. Parkering.
-
B ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-

S
tart av motorn.
R.
B

ackväxel.
-

B
ackningsmanövrer med stillastående bil
och motorn på tomgång.
N.
F

riläge.
-

B
ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D.
Aut

omatisk funktion.
M. + / -

M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F

T
ryck spaken framåt för att växla upp.
eller
F

T
ryck spaken bakåt för att växla ned.

111
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Välj läget P eller N med foten på bromsen.
F S tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett
meddelande i displayen på instrumentpanelen.
F

M
ed motorn igång trycker du på
bromspedalen.
F

V
älj läget R , D eller M ,
Start av bilen
Om läget R , D eller M väljs då motorn
går på tomgång och bromsen inte
är åtdragen, rör sig bilen utan att du
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge P om en underhållsåtgärd utförs
när motorn är igång. Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om parkeringsbromsen inte
lossas automatiskt.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då automatiskt, utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt släpper upp gaspedalen växlar
bilen av säkerhetsskäl inte upp.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
kör i normal fart, låt motorn sakta in och
välj sedan läge D för att åter öka farten.
Om du inte trampar på bromspedalen
för att kunna flytta växelspaken
från läge P
, visas denna indikering
eller symbol i instrumentpanelen,
samtidigt som P blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
F

K

ontrollera att indikeringen på
instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Om parkeringsbromsen har lossats manuellt
börjar bilen omedelbart att rulla.
Om parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska läget är valt, kan du gradvis
ge gas.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F

T
ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

D
ra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har valts.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt 1 :ans
växel.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Körprogrammen sport och snö
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen " S", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen " T", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Återgång till
självanpassande läge
F Du kan när som helst trycka en gång till på den valda knappen för att avsluta
det valda programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.