2015 CITROEN DS5 HYBRID ECU

4DconceptDiadeisInterak
12-14
DS5_ro_Chap13_couv-fin_ed01-2015
Reproducerile şi traducerile acestui document, chiar
parţiale, sunt interzise fără autorizarea scrisă din partea
companiei Automobiles CITROËN. Va atragem atentia asupra urmatoarelor informatii:
-

Montarea unui echipament sau a unui accesoriu
electric fara cod de reper

Automobiles CITROËN
poate provoca o defectare a sistemelor electronice
ale vehiculului dumneavoastra. Apelati la reteaua
CITROËN pentru a va fi prezentata oferta de accesorii
agreate.
-
Orice modificare sau adaptare neprevazuta sau
neautorizata de

Automobiles CITROËN, sau realizata
fara a respecta indicatiile tehnice ale constructorului
duce la anularea garantiei contractuale.
Automobiles CITROËN atestă, prin aplicarea dispoziţiilor
reglementării europene (Directiva 2000/53) referitoare
la vehiculele scoase din uz, că a atins obiectivele fixate
de aceasta şi că la fabricarea produselor pe care le
comercializează sunt utilizate materiale reciclate. Etichetele sunt aplicate in diferite locuri ale vehiculului
dumneavoastra si contin avertismente legate de siguranta,
precum si date de identificare a vehiculului. Nu le
indepartati: acestea fac parte integranta din vehicul.
Tipărit în UERoumain
Pentru orice intervenţie asupra vehiculului dumneavoastră,
adresaţivă unui atelier calificat ce dispune de informaţii
tehnice, competenţă şi material adaptat, la fel cum reţeaua
CITROËN este capabilă să vă ofere.

5Sistem Hibrid4
DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
Principalele elemente ale sistemului Hybrid4
Motorul Diesel HDi (1), situat la partea din fata a
vehiculului, asigură tracţiunea pentru cea mai mare parte a necesităţilor de deplasare ale vehiculului.
Motorul electric (2), asigură propulsia singur
sau in completarea motorului Diesel HDi, in functie de modul de functionare al Hybrid4 selectat si de conditiile de conducere. In plus, acest motor gestioneaza recuperarea de energie, incarcarea bateriilor in fazele de decelerare a vehiculului. El este activ până la 120 km/h.
Bateria de inalta tensiune 200 V (3) , de tehnologie NI-MH, stocheaza si furnizeaza energia necesara pentru functionarea motorului electric. Gestionarea nivelului de încărcare este asigurată automat de motorul electric pe durata fazelor de decelerare, sau de motorul termic sub un anumit prag. Aceasta baterie de inalta tensiune este situata intrun compartiment amenajat in portbagajul vehiculului. Accesul la aceasta baterie este rezervat strict pentru tehnicienii din reteaua CITROËN sau dintrun atelier calificat.
Nivelul de incarcare a bateriei de inalta tensiune este reprezentat grafic prin bare luminoase. Vezi rubrica "Afisare fluxuri de energie".
Vehiculul dumneavoastră Hybrid4 este echipat cu sisteme de depoluare per formante, printre care filtrul de par ticule (FAP) . În timpul fazelor de regerenare a filtrului de particule, motorul Diesel HDi este solicitat pentru producerea de temperaturi ridicate necesare arderii particulelor. Rularea electrica este indisponibila temporar si acest fapt va fi indicat prin afisarea mesajului "Mod electric indisponibil: Regenerare FAPin curs" .

DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
Tablou de bord
* Prin apasari succesive pe extremitatea comenzii de stergere geamuri.
1. Indicator de putere (%). Afisarea procentului de putere totala instantanee furnizata de sistemul Hybrid4, sau a intensitatii puterii recuperate. 2. Pozitia selectorului si treapta cuplata in cutia de viteze pilotata, sau indicator de schimbare treapta. 3. Valori de referinta ale regulatorului sau limitatorului de viteză. 4. Martor READY: indica faptul ca vehiculul este gata de rulare.
Taste de comanda Cadrane si afisaje
A. Reostat de iluminat la postul de conducere. B. - Apasare scurta: afisari succesive informatii de intretinere si lista de a v e r t i z a r i . - Apasare lunga: readucere la zero a indicatorului de intretinere, sau contor de kilometri zilnic(in functie de context).
5. Indicator de temperatură a lichidului de răcire (°Celsius). 6. Vitezometru analogic (km/h sau mph). 7. Vitezometru numeric (km/h sau mile/ora). 8. Indicator de nivel de carburant. 9. Afisaj de tablou de bord: - afiseaza permanent contorii de kilometri si, la alegere * : calculatorul de bord, fluxul de energie, media in curs de redare, sau indicatiile de navigatie, - afiseaza temporar: indicator de intretinere, indicator de nivel de ulei motor si mesaje de avertizare.

9Sistem Hibrid4
DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
La activarea sistemului Hybrid4, acest martor se aprinde pentru a semnala ca vehiculul este gata de rulare.
Aprinderea acestui martor este aproape imediată, dar poate dura câteva secunde în unele cazuri (preîncălzire a motorului Diesel HDi, în special pe timp rece, sau cand modul de economie de energie este activat...).

Martor READY
Nu lasati niciodata sistemul Hybrid4 activat la parasirea vehiculului, sau cand doriti sa ridicati capota motorului, ori la alimentarea cu carburant... Inainte de parasirea vehiculului, verificati
ca martorul RE ADY sa fie stins. RE ADY sa fie stins. RE ADY
Aceasta permite încărcarea bateriei de înaltă tensiune prin utilizarea unei energii "gratuite"ce este reutilizabila în condiţii ulterioare ce necesită consum de energie.
Zona INCARCARE
Zona PUTERE
Indică o creştere a solicitării de puterecumulată a vehiculului, ţinând cont de capacităţile combinate ale motorului Diesel HDi şi motorului electric.
Indicator de putere
Cadranul permite afisarea in timp real a puterii totale utilizate, electric cumulat cu Diesel. El conţine trei zone de funcţionare.
Indică faptul că vehiculul optimzeaza consumul de carburant în mod electric, Diesel sau combinat.
Zona ECO
Această zonă corespunde atât fazelor de rulare electrică cât şi fazelor de utilizare optimă a motorului Diesel HDi, ce sunt uşor accesibile printr-o conducere adecvată (conducere flexibilă "eco-urbană").
indică faptul că vehiculul este în faza
de recuperare de energie electrică: în decelerare, frânare (par ţiala) sau cu piciorul ridicat de pe acceleratie (de preferat în locul frânării, pentru o recuperare mai eficientă).

DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
Afi sare fl uxuri de energie
Afi sarea fl uxurilor de putere pe tabloul de bord
Moduri Hybrid4
1. Mod Hybrid4 selectat: AUTO , ZEV , ZEV , ZEVSPORT sau 4WD . 2. Mesaj " Zero Emission " (Emisii zero), cand motorul Diesel HDi este oprit (0 g/km de CO2) .
Afi sarea fl uxurilor pe tableta tactila
Informaţiile legate de modul hibrid selectat ( 1, 2 ), direcţia fluxului de energie ( 6 - 8 ) şi nivelul de încărcare a bateriei de inalta tensiune ( 4 ) sunt afişate în timp real pe afişajul din tabloul de bord, sau pe tableta tactilă. Vezi rubrica "Calculator de bord".
Infrastructura vehiculului
3. Motor Diesel HDi. 4. Nivel de încărcare a bateriei de inalta tensiune. 5. Motor/Generator electric.
Functionare / Flux de energie
6. Motorul Diesel HDi alimentează bateria (in funcţie de necesitati). 7. Săgeata de la stânga la dreapta: bateria alimentează motorul electric (când motorul electric functionează). Săgeata de la dreapta la stânga: motorul/generatorul electric încarcă bateria (faze de recuperare de energie). 8. Motorul Diesel HDi antrenează roţile din faţă. 9. Motorul electric antrenează roţile din spate.

11Sistem Hibrid4
DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
La pornire si la oprire
Nici un flux de energie nu este transmis; alternator-demarorul (sistemul Stop & Start) opreşte şi porneşte motorul Diesel HDi automat, indiferent modul de functionare ales.
Recuperare de energie
În această fază (decelerare, frânare, ridicare picior de pe acceleratie, … toate modurile), bateria de inalta tensiune este încărcată de motorul/generatorul electric, antrenat la rândul lui de roţile din spate. Puteţi benefecia pe deplin de aceasta recuperare de energie prin ridicarea brusca piciorului de pe acceleraţie; decelerarea va fi mai puternică decât la un vehicul clasic.
100% electric
În timpul rulării complet electrice (moduri AUTO sau ZEV ) , numai motorul electric, alimentat de bateria de inalta tensiune, antrenează roţile spate. Afişarea " Zero Emission " indică faptul că motorul Diesel HDi este oprit şi că vehiculul nu emite CO2.

13Sistem Hibrid4
DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
Calculator de bord
Sistem ce va ofera informatii privind traseul în curs (autonomie, consum…).
Afisaj in tabloul de bord
Afi sarea datelor
 Apăsaţi pe extremitatea comenzii stergatoarelor de geamuri , pentru a afişa succesiv diferitele sectiuni.
- I n f o r m a ţ i i l e i n s t a n t a n e e continand: ● a u t o n o m i a , ● c o n s u m u l i n s t a n t a n e u .
- Traseul "1" , continand: ● v i t e z a m e d i e , pentru primul traseu. ● c o n s u m u l m e d i u .
- Traseul " 2", continand: ● v i t e z a m e d i e , pentru al doilea traseu. ● c o n s u m u l m e d i u .
Traseele "1" şi "2" sunt independente şi se utilizează identic. Traseul "1" permite efectuarea, de exemplu, de calcule zilnice iar traseul "2" de calcule lunare. - Fluxul de energie. - Radio sau media in curs de redare. - I n d i c a t i i l e d e n a v i g a t i e .
Aducere la zero a unui traseu
 Când traseul dorit este afişat, apăsaţi timp de mai mult de două secunde pe extremitatea comenzii stergatoarelor de g e a m u r i .
Readucere la zero a histogramei
(Numai cu tableta tactila)
 Cand traseul "2" este afisat, apasati timp de mai mult de două secunde pe
extremitatea comenzii stergatoarelor de geamuri, pentru a readuce la zero si histograma de consumuri.

15Sistem Hibrid4
DS5Hy4_ro_Chap00c_hybride_ed01-2015
Pornire sistem Hybrid4
Activarea sistemului Hybrid4
La activarea sistemului Hybrid4, tabloul de bord se lumineaza, acul indicatorului de putere se plaseaza in pozitia " 0 ". Coloana de directie se deblocheaza automat (zgomot si miscare a volanului perceptibile). In functie de unii parametri, ca nivelul de incarcare a bateriei de inalta tensiune sau temperatura exterioara, sistemul Hybrid4 determina singur daca este necesara pornirea motorului Diesel HDi. Selectorul de mod este in pozitia AUTO .
In conditii de iarna si motor rece, martorul de preincalzire Diesel poate ramane aprins cateva secunde; asteptati stingerea lui pentru a elibera pedala de frana.
Pornire / Oprire sistem Hybrid4
Nu lasati niciodata copii singuri la interiorul vehiculului cat timp sistemul Hybrid4 est activ.
 Plasati selectorul de viteze în poziţia N .  Inserati cheia electronica in cititor. sau  Cu Acces şi Pornire Mâini Libere, este suficienta simpla prezenta a cheii electronice in interiorul vehiculului.
 Apasati pana la fund pedala de frana.  Apasati o singura data scurt (aproximativ o secunda) pe butonul " START/STOP " .  Mentineti piciorul pe pedala de frana pana la aprinderea martorului RE ADY care RE ADY care RE ADYsemnaleaza activarea sistemului Hybrid4, confirmata printrun semnal sonor.
Daca sistemul Hybrid4 nu se activeaza:  Daca N clipeste pe tabloul de bord, deplasati selectorul de viteze in pozitia A apoi in pozitia N .  Daca se afiseaza mesajul " Picior pe frana ", apasati mai puternic
pedala de frana.