2015 CITROEN DS4 ESP

moteurs di eselhd i 160Blue hd i 180
Boîtes de vitesses B
vm
6
(ma

nuelle 6 rapports)B
va6
(au

to. 6 rapports)
e
at
6
(au

to. 6 rapports)
ty

pes variantes versions :
nX

...
rh
h 8
r

hh
8/
1
r
hhaah
Wt

/
s
a

h
Wt/
1 s
ah
Wt

/2
s
C

ylindrée (cm
3) 1 9971 997
Alésage x course (mm) 85 x 8885 x 88
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 120132
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 7503 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) 340400
Régime de couple maxi (tr/min) 2 0002 000
Carburant GazoleGazole
Catalyseur OuiOui
Filtre à particules (FAP) OuiOui
Capacités d'huile moteur (en litres) 5,255 ,1
.../
s : mo

dèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive


1999/99/CE).

315
moteurs di eselhd i 90e-hd i 115Blue hd i 115
Boîtes de vitesses B
vm
(ma

nuelle
5


rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
e
tg
6
(

Pilotée
6


rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
e
at
6
(au

to.
6


rapports)
ty

pes variantes versions :
nX

... 9
hP

09
h

d
8
/ s
9h

d
8
/1 s
9
hd
8
/P
sBhX
m /
sBhX

m /1
s

-/2
s -/

3
s
BhXt/
1 s
BhXt

/2
s
-


M
asse à vide 1 2051 2951 300 1 290 1 310
-

M
asse en ordre de marche* 1 2801 3701 3751 365 1 385
-
M

asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 765
1 8101 8151 860 1 890
-

M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e

n pente 12% 2 865
3 11 03 1153 160 3 090
-

R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% 1 10 0
1 300 1 3001 300 1 200
-

R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 350
1 550 1 5501 550 1 450
-

R
emorque non freinée 640680680680640
-

P
oids recommandé sur flèche 7575757575
Masses et charges remorquables Diesel (en kg)
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée. * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Caractéristiques techniques

moteurs di esel Blue hd i 120hd i 135Blue hd i 150
Boîtes de vitesses B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
e
at
6
(au

to. 6 rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports) B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
ty

pes variantes versions :
nX

... B
hZm/

s
BhZm/

1
s
-/2
s
-/3
sBhZt
/
sr

hd 8
r

hd
8
/1
ah
rm
/s
ah

rm
/
1
s -
/2
s
-


M
asse à vide 1 2901 3101 320 1 410
-

M
asse en ordre de marche* 1 3651 4151 395 1 485
-
M

asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 860
1 890 1 880 1 935
-

M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e

n pente 12% 3 160
3 090 3 1803 235
-

R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% 1 300
1 2001 300 1 300
-

R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 550
1 4501 550 1 550
-

R
emorque non freinée 680640 695 74 0
-

P
oids recommandé sur flèche 75757575
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée. * La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**

L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

317
moteurs di eselhd i 160Blue hd i 180
Boîtes de vitesses B
vm
6
(ma

nuelle 6 rapports) B
va6
(au

to. 6 rapports)
e
at
6
(au

to. 6 rapports)
ty

pes variantes versions :
nX

...
rh
h 8
r

hh
8/
1
r
hhaah
Wt

/
s
a

h
Wt/
1 s
-
/2
s
-


M
asse à vide 1 3201 430 1 410
-

M
asse en ordre de marche* 1 3951 505 1 495
-
M

asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 880
1 940 1 975
-

M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e

n pente 12% 3 180
3 1403 275
-

R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% 1 300
1 2001 300
-

R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 550
1 4501 550
-

R
emorque non freinée 695750 74 5
-

P
oids recommandé sur flèche 757575
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**

L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Caractéristiques techniques

Appel d'urgence ou d'assistance
En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.
appel d'urgence Localisé
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers la
plateforme "Appel d'Urgence
Localisé"*.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche,
annule la demande.
La diode verte s'éteint.
A tout moment, un appui de plus de 8 secondes
sur cette touche annule la demande.
La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme "Appel
d'Urgence Localisé" qui reçoit des informations
de localisation du véhicule et peut transmettre
une alerte qualifiée aux services de secours
compétents.
Dans les pays où la plateforme n'est pas
opérationnelle, ou lorsque le service de
localisation a été expressément refusé, l'appel
est opéré directement par les services de
secours (112) sans localisation. *

C
es services sont soumis à conditions et
disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN. Si vous bénéficiez de l'offre
DS Connect BOX avec pack
SOS et assistance inclus, vous
disposez également de services
complémentaires dans votre espace
personnel MyCITROËN via le site
internet CITROËN de votre pays,
accessible sur www.citroen.com.

1
1
20
5
4
2
7
351
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).Appuyer sur
rad io med ia pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner "
rég

lages".
Sélectionner "
r

adio".
Activer / Désactiver "
s

uivi
r

ds
".
A

ppuyer sur
r
ad

io
m
ed

ia pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur "
mé

moriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Appuyer sur "
fréqu

ence ".
Saisir la fréquence complète (ex :
92.10MHz) à l'aide du clavier puis
"
va

lider ".
Changer de station de radio
Un appui sur le nom de la station en cours fait
apparaître une liste.
Pour changer de station appuyer sur le
nouveau nom choisi. Ou
Appuyer sur
r
ad
io m
ed
ia pour
afficher la page primaire.
Sélectionner "
mé

moriser".
mémoriser une stationac tiver / dé sactiver le rds
Ou
P

uis
U

n appui sur cette touche enregistre
les stations les unes à la suite des
autres.
rappel des mémoires
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.
audio et télématique

31
20
353
Sélectionner le changement de
source. Appuyer sur r
ad
io m
ed
ia
pour
afficher la page primaire.
Sélectionner "
ra

dio da
B".
Sél

ectionner " Liste" dans la page
primaire.
Sélectionner la radio dans la liste proposée. Appuyer sur
r
ad
io m
ed
ia
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner "
rég

lages".
Sélectionner "
r

adi
O".
Sél

ectionner "
s
uivi radio
numérique/
f

m
" p
uis
"
va

lider".
suivi daB / fm
rad
io numérique
Le "DAB" ne couvre pas 100% du
territoire.
Lorsque la qualité du signal
numérique est dégradée, le "Suivi
auto DAB
/ FM" permet de continuer
à écouter une même station, en
basculant automatiquement sur la radio
analogique "FM" correspondante (si
e l l e ex i ste). Si le "Suivi auto DAB
/ FM" est activé, il
y a un décalage de quelques secondes
lorsque le système bascule en radio
analogique "FM" avec parfois une
variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique
redevient bonne, le système rebascule
automatiquement en "DAB".
La radio numérique vous permet
une écoute de qualité supérieure et
également un affichage d'informations
graphiques concernant l'actualité de
la radio écoutée. Sélectionner "Liste"
dans la page primaire.
Les différents "multiplex/ensemble"
vous proposent un choix de radios
rangées par ordre alphabétique.
Si la station "DAB" écoutée n'est pas
disponible en "FM" (option "
da
B
/
f
m
"
g

risée), ou si le "Suivi auto DAB / FM"
n’est pas activé, il y a une coupure
de son lorsque la qualité du signal
numérique devient mauvaise.
ou Sélectionner " Liste
r
a

dio " sur la
page secondaire.
audio et télématique

Sélectionner "affichage ra diote xt
( tXt )" et valider OK pour enregistrer.
Sélectionner ou désélectionner
la ou les catégories pour activer
ou désactiver la réception des
messages correspondants.
Appuyer sur
ta
i n fO
p
our activer ou
désactiver la réception des annonces
trafic. Lorsque la radio est affichée à
l'écran, appuyer sur OK
pour afficher
le menu contextuel.
Faire un appui long sur
ta
i n fO p
our
afficher la liste des catégories.
La fonction TA (Trafic Announcement)
rend prioritaire l'écoute des messages
d'alerte TA. Pour être active, cette
fonction nécessite la réception correcte
d'une station de radio émettant ce type
de message. Dès l'émission d’une info
trafic, le média en cours (Radio, CD,
USB, ...) s'interrompt automatiquement
pour diffuser le message TA. L'écoute
normale du média reprend dès la fin de
l'émission du message.
Écouter les messages taÉ
couter les messages infO
La fonction INFO rend prioritaire
l'écoute des messages d'alerte
TA. Pour être active, cette fonction
nécessite la réception correcte
d'une station de radio émettant ce
type de messages. Dès l'émission
d'un message, le média en cours
(Radio, CD, USB,...) s'interrompt
automatiquement pour diffuser le
message INFO. L'écoute normale du
média reprend dès la fin de l'émission
du message.Les infos text sont des informations
transmises par la station radio et
relative à l'émission de la station ou la
chanson, en cours d'écoute.
afficher les
infOs teXt
Écran C