2015 CITROEN DS4 tažení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Elektrická parkovací brzda
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-
A
utomatické zatahování/uvolňování
A

utomatické zatažení při vypnutí motoru a
automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivní).
-

R
uční zatahování/uvolňování
R

uční zatažení / uvolnění parkovací brzdy
je možno provést přitažením ovládací
páčky A . Nedávejte žádné předměty (balíček
cigaret, mobilní telefon, ...) mezi řadicí
páku a páku ovládání elektronické
parkovací brzdy. Při velkých mrazech a při tažení
přívěsu či při odtahu vozidla
se doporučuje parkovací brzdu
nepoužívat. V takovém případě
deaktivujte automatické funkce nebo
parkovací brzdu uvolněte ručně.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim neaktivní.
Naprogramování funkčního
režimu
Funkce automatického zatažení při vypnutí
motoru a automatického uvolnění při rozjezdu
vozidla mohou být deaktivovány (v závislosti na
zemi prodeje vozidla). Aktivace / deaktivace se provádí přes
nabídku nastavení vozu, seznamte se
s kapitolou věnovanou nastavování
prvků výbavy Vašeho vozidla.
Následně je nutno zatahovat a uvolňovat
parkovací brzdu ručně. Pokud není při otevření
dveří řidiče parkovací brzda zatažená, zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení.

193
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál nebo pedál
akcelerace a poté přitáhněte a uvolněte
ovládací páčku A .
Ruční uvolňování
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Ruční zatahování
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem přitáhněte pro zatažení parkovací
brzdy ovládací páčku A .
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-

r
ozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z
obrazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žená).
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozidla
s běžícím motorem není parkovací brzda
zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí se
hlášení; kromě případů vozidel s automatickou
převodovkou, kdy je předvolič v poloze P .Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
-

z
hasnutím kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z
obrazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněná).
Pokud přitáhnete ovládací páčku
A bez stlačení brzdového pedálu,
parkovací brzda se neuvolní a
na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Maximální zatahování
V případě potřeby můžete použít zatažení
parkovací brzdy maximální silou .
Maximálního zatažení brzdy dosáhnete
dlouhým přitažením ovládací páčky A, až
do zobrazení hlášení "Parking brake applied"
(Parkovací brzda zatažená) a zaznění
zvukového signálu.
Maximální zatažení parkovací brzdy je
nezbytné:
-

v p
řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-

j
estliže by se sklon podkladu u
zaparkovaného vozidla mohl změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování
v prudkém svahu proveďte po
zaparkování maximální zatažení brzdy,
otočte kola směrem k chodníku a
zařaďte převodový stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru.
Automatické zatahování
po vypnutí motoru
V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování v
prudkém svahu otočte po zaparkování
kola směrem k chodníku a zařaďte
rychlostní stupeň. Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na
přístrojové desce svítí nepřerušovaně
kontrolka parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
-

r

ozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z

obrazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žená).
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
Automatické uvolňování
Elektrická parkovací brzda se automaticky a
postupně uvolní při rozjezdu vozidla:
F

M
echanická převodovka: sešlápněte
až na doraz spojkový pedál, zařaďte
1. rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a uvolněte
spojkový pedál.
F
p
ilotovaná převodovka: zvolte polohu A,
M nebo R , poté sešlápněte pedál
akcelerace.
F

A
utomatická převodovka : zvolte
polohu
d,

M nebo R a sešlápněte pedál
akcelerace.
Zbytečně neakcelerujte při stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
-

z
hasnutím kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z
obrazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněná).

195
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Pro znehybění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně přitažením ovládací páčky A .
odstavení vozidla
s běžícím motorem
Nouzové brzdění smí být používáno
pouze ve výjimečných situacích.
Než vystoupíte z vozidla, ověř te,
že kontrolka parkovací brzdy na
přístrojové desce trvale svítí.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
-

r

ozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na ovládací páčce A ,
-

z

obrazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žená).
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a
zobrazí se hlášení; kromě případů vozidel s
automatickou převodovkou, kdy je předvolič v
poloze P .
zvláštní případy
V některých situacích (startování motoru, ...)
si může parkovací brzda sama doladit úroveň
zatažení. Jedná se o normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o několik centimetrů při
zapnutém zapalování a bez spuštěného motoru
sešlápněte brzdový pedál a uvolněte parkovací
brzdu přitažením a následným uvolněním
ovládací páčky A . Úplné uvolnění parkovací
brzdy je signalizováno zhasnutím kontrolky
na ovládací páčce A , kontrolky na přístrojové
desce a zobrazením hlášení "Parking brake
released" (Parkovací brzda uvolněná).
Nouzové brzdění
V případě poruchy systému
dynamického řízení stability,
signalizované rozsvícením této
kontrolky, již není stabilita při brzdění
zajišťována.
Pokud dojde k poruše brzdění pomocí
brzdového pedálu nebo při výjimečných
situacích (například: nevolnost řidiče,
asistované řízení, ...), je možno vozidlo zastavit
přitažením ovládací páčky A a jejím přidržením.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu vozidla
systém dynamického řízení stability.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení "Parking brake faulty" (Závada
parkovací brzdy).
V takovém případě musí být stabilita vozidla
zajištěna obsluhou vhodným střídáním
přitahování a uvolňování ovládací páčky A
.
Řízení

197
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
situaceNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
z

astavte vozidlo a vypněte zapalování,
F
p

řitáhněte a přidržte ovládací páčku po dobu minimálně 5 vteřin nebo až do
konce zatahování,
F
z

apněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro povolení elektrické parkovací brzdy:
F
z

apněte zapalování,
F
p

řitáhněte ovládací páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3 vteřiny, poté ji uvolněte.
Jestliže kontrolka brzdy bliká nebo se kontrolky při zapnutí zapalování nerozsvítí,
nejsou tyto postupy funkční. Zaparkujte vozidlo na vodorovném podkladu a
kontaktujte síť CITROËN nebo odborný servis za účelem zkontrolování systému.
a případně
blikání
Zobrazení hlášení „
zá

vada ovládání parkovací brzdy“
a rozsvícení následujících kontrolek: -

K d
ispozici jsou pouze funkce automatického zatažení při vypnutí motoru
a automatického povolení při rozjezdu vozidla.
-

R
uční zatažení/povolení elektrické parkovací brzdy a nouzové brzdění
nefungují.
a případně
blikání
Závada akumulátoru: -

P
ři rozsvícení kontrolky akumulátoru je nutno okamžitě zastavit vozidlo,
přitom však dbát na bezpečnost s ohledem na dopravní situaci. Zastavte
a znehybněte vozidlo ( je-li třeba, podložte kola dvěma klíny z výbavy vozidla).
-

P
řed vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.
Řízení

DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Manuální parkovací brzda
zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
zařaďte převo



d
o
v
ý stupeň a vypněte
zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky ST
o
P,
d

oprovázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji, že
parkovací brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.

227
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
Pro zpomalení vozidla může být nezbytné
brzdit. V takovém případě se funkce regulátoru
automaticky přeruší (Pause).
Pro její obnovení stiskněte tlačítko 4.Zapínejte regulátor rychlosti pouze
pokud Vám podmínky provozu
umožňují jet po nějakou dobu stálou
rychlostí a udržovat dostatečný
bezpečný odstup mezi vozidly.
Nepoužívejte regulátor rychlosti ve
městě, v hustém provozu, na klikatých
a nekvalitních silnicích, na kluzké
nebo zaplavené vozovce, při špatné
viditelnosti (silný déšť, mlha,
sněžení, ...).
V některých situacích nebude moci
být naprogramovaná rychlost udržena
nebo dokonce dosažena: tažení
přívěsu, zatížené vozidlo, prudké
stoupání, ...
dočasné překročení
n astavené rychlosti
V případě potřeby (předjíždění, ...) je
možno překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Regulátor se dočasně deaktivuje a zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, regulátor znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí trvale.
V prudkém klesání nebude moci
regulátor zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Vypínání
F Otočte kolečko 1 do polohy "0":
zobrazování informací souvisejících s
regulátorem rychlosti zmizí.
porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
regulátoru rychlosti.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Používání koberců neschválených
společností CITROËN může omezovat
fungování regulátoru rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Řízení

229
DS4_cs_Chap08_conduite_ed02-2015
parkovací asistent předníporuchy funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10

km/h.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN). Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.deaktivace/aktivace parkovacího
asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto
tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál,
je možno určit, zda se překážka
nachází před anebo za vozidlem.
Řízení