2015 CITROEN DS4 ad blue

209
DS4_da_Chap08_conduite_ed02-2015
Indikator for gearskift*
På biler med manuel gearkasse
kan pilen vises sammen med det
anbefalede gear.
Med elektronisk styret manuel
gearkasse eller automatgearkasse er
systemet kun aktivt i manuel funktion. * Afhængigt af motortype.
På motortyperne BlueHDi 150

med manuel
gearkasse kan systemet foreslå, at du
skifter til frigear for at fremme motorens
standby (STOP-funktion i Stop & Start),
under visse kørselsforhold. I så fald vises N i
instrumentgruppen. Systemet kan reducere brændstofforbruget ved at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængigt af kørselsforholdene og din bils
udstyr kan systemet anbefale at springe
et (eller flere) gear over. Du kan følge
denne indikation uden at skifte igennem de
mellemliggende gear.
Anvisningerne om geartilkobling skal ikke
betragtes som påbudte. Vejens forløb,
trafiktætheden eller sikkerheden er nemlig
stadig afgørende faktorer for valget af det
optimale gear. Føreren bibeholder derfor
ansvaret for at følge systemets angivelser eller
ej.
Denne funktion kan ikke afbrydes. F. e k s . :
-

D
u kører i 3. gear.
-

D
u træder på speederpedalen.
-

S
ystemet kan anbefale dig at tilkoble et
højere gear.
Informationen vises på instrumentgruppen med
en pil.
Systemet tilpasser anvisningerne om
gearskift i forhold til kørselsforholdene
stigning, belastning,...) og til førerens
handlinger (krav om motorydelse,
acceleration, nedbremsning,...).
Systemet vil under ingen
omstændigheder foreslå at:
-

T
ilkoble 1. gear.
-

T
ilkoble bakgear.
Kørsel

DS4_da_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartStop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt på standby - STOP-funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer perfekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslippene af forurenende udstødningsgasser
samt støjniveauet ved standsning.
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Ved parkeringsmanøvre, med en
elektronisk styret manuel gearkasse,
er STOP-funktionen ikke tilgængelig
i nogle sekunder, der følger, efter at
gearvælgeren er taget ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion; tændingen
skal afbrydes med nøglen eller med
knappen "START/STOP".
Kontrollampen "ECO"
tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk på standby:
-

M

ed en manuel gearkasse
, ved en
hastighed under 20

km/t, eller når bilen
holder stille med benzinmotor
PureTech 130

og dieselmotor BlueHDi
115

og 120, når gearvælgeren sættes i
frigear, og koblingspedalen slippes.
-

M

ed en elektronisk styret manuel
gearkasse, ved en hastighed under 8

km/t,
når bremsepedalen trædes ned, eller
gearvælgeren sættes i position N .
-

M

ed en automatgearkasse, hvor
bilen holder stille, når bremsepedalen
trædes ned, eller gearvælgeren sættes i
position N .
Hvis bilen er udstyret hermed,
sammentæller en tidstæller tiden med
STOP-funktion i løbet af strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes med nøglen eller med
knappen "START/STOP".
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-
B ilen er på en kraftig stigning (op- eller
nedadgående).
-

V
enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

B
ilens hastighed har ikke oversteget
10
km/t siden seneste start med nøglen
eller med knappen "START/STOP".
-
D

en elektriske parkeringsbremse aktiveres
eller er under aktivering.
-

O
pretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.
-
A

fdugningen aktiveres.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
I så fald blinker kontrollampen "ECO"
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal.

213
DS4_da_Chap08_conduite_ed02-2015
Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og
motoren genstarter automatisk:
-

M

ed en manuel gearkasse, når
koblingspedalen trædes helt ned.
-

M

ed en elektronisk styret manuel
gearkasse :
● Når
gearvælgeren er i position A eller M,
når bremsepedalen slippes,
● eller
gearvælgeren er i position N,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A
eller M ,
● eller
når gearvælgeren sættes i bakgear.
-

M

ed en automatgearkasse:
● Gearvælgeren
er i position D eller M, når
bremsepedalen slippes,
● eller
gearvælgeren er i position N,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position D
eller M ,
● eller
når gearvælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Hvis der med en manuel gearkasse
i STOP-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en advarsel vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart af motoren.
I så fald blinker kontrollampen "ECO"
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal. Af sikkerhedsmæssige årsager og pga.
komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:
-

V

enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

B

ilens hastighed overskrider 25

km/t
med en manuel gearkasse (3

km/t med
benzinmotor PureTech 130

og dieselmotor
BlueHDi 115

og 120), 11

km/t med en
elektronisk styret manuel gearkasse eller
3

km/t med en automatgearkasse.
-
D

en elektriske parkeringsbremse er under
aktivering.
-

V

isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Kørsel

237
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Tom brændstoftank (Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.1.6 HDi-motor
Hvis bilens tank er udstyret med
en sikringsanordning, se afsnittet
"Brændstofsikring (Diesel)".
Motortype 2.0 HDi
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå tændingen fra.
F

G
entag fremgangsmåden 10

gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren. F

F
yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F
Å
bn motorhjelmen.
F
A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F
A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
F
A
ktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F
H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F
S
æt dækslet på, og clips det fast.
F
Lu
k motorhjelmen.F
F
yld mindst 5 liter diesel på tanken.
F
Å
bn motorhjelmen.
F
C
lips dækslet af, hvis det er nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.
F
L
øsn udluftningsskruen.
F
A
ktiver håndpumpen, indtil du kan se, at
der løber brændstof i den gennemsigtige
slange.
F
S
pænd udluftningsskruen igen.
F
A
ktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F
H
vis det stadig efter flere forsøg mislykkes,
aktiveres håndpumpen på ny og herefter
starteren.
F M onter dækslet, og clips det på, så det
sidder fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
Kontrol af væskestande

Når AdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau ikke
længere op til kravene i
Euro 6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
AdBlue® og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400
km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CITROËN-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.

249
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®-
beholderen er tom.
Indikatorer for aktionsradius
Når systemet begynder at bruge af AdBlue®-
beholderens reserve eller efter registrering af
en fejlfunktion i SCR-systemet, vil en indikator,
når tændingen tilsluttes, give dig en vurdering
af, hvor mange kilometer bilen kan køre, inden
motorstart blokeres.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, vises minimum
aktionsradius.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Aktionsradius over 2 400 km
V ed tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.
Med instrumentgruppe type 2
vil et
tryk på denne knap midlertidigt vise
bilens aktionsradius.
Over 5
000 km angives værdien ikke.
Instrumentgruppe type 1
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
S å snart tændingen tilsluttes, tænder UREA-
lampen, efter fulgt af et lydsignal og den
midlertidige visning i instrumentgruppen af
"NO START IN" samt en distance, der angiver
en aktionsradius i kilometer eller miles, som
bilen kan køre inden blokering af motorstart -
(f.eks.: "NO START IN 1
500 km" betyder
"Start ikke mulig om 1
500 km").
Under kørslen vises denne besked for hver
300
km, så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Kontrol af væskestande

Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "NO START IN"
samt en distance, der angiver en aktionsradius
i kilometer eller miles, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart - (f.eks.: "NO START IN
600 km" betyder "Start ikke mulig om 600 km").
Under kørslen vises denne besked hvert
30. sek., så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Aktionsradius på mellem 0

og 600 km
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "NO START IN"
samt 0 km eller miles - ("NO START IN 0 km"
betyder "Start ikke mulig").
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få foretaget den
nødvendige påfyldning. Hvis du selv
foretager påfyldningen, er det meget
vigtigt at du mindst hælder 3,8
liter
AdBlue
® i beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".

251
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Instrumentgruppe type 2
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500
km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning". Aktionsradius på mellem 600

og 2.400 km
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8
liter AdBlue
® i
beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
Aktionsradius på mellem 0

og 600

km
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende AdBlue®
Kontrol af væskestande