2015 CITROEN DS3 ad blue

193
ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
nedostatak goriva (di zel)za vozila opremljena Hd i motorom, u slučaju nedostatka goriva, potrebno je ponovo pokrenuti sistem za gorivo.ov
aj sistem se sastoji od pumpe za dovod goriva i od providnog creva ispod poklopca motora.
F
d
o
punite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela.
F
o
t
vorite poklopac motora.
F
z
a
visno od verzije, otkačite masku da biste
pristupili pumpi za dovod goriva.
F

P
okrenite pumpu, dok ne postane tvrđa
(prvi put pritisak može biti teži) i dok ne
vidite gorivo u providom crevu sa zelenim
konektorom.
F
d
e
lujte na starter sve dok motor ne počne
da radi.
F

U s
kladu sa verzijom, vratite na mesto i
zakačite stilsku masku.
F
z
a
tvorite poklopac motora.
Motori Blue H Di
F izvršite dopunu rezervoara za gorivo sa
najmanje pet litara dizela.
F
d
a
jte kontakt (ne startujte motor).
F
s
a
čekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F

P
onovite ovu operaciju 10 puta.
F
d
e
lujte na starter da biste pokrenuli motor.
ak

o motor neće iz prvog pokušaja da
upali, nemojte da insistirate.
Ponovo pokrenite pumpu za dovod
goriva, a zatim upalite motor.
Praktične informacije

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
aditiv adBlue® i sCr sistem
za motore
d
i

zel Blue H
di
da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine
i novog
eu ro 6 standarda za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod
d
i
zel motora, C
iTr
o
Ën
je odlučio
da opremi svoja vozila efikasnim sistemom
koji objedinjuje
s
Cr
(
sl
ektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice (F
aP

) za obradu
izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću ad Blue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(
n

o
x

) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu.
a
dBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila.
n
j
egova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën

ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom
a
d
Blue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema
sCr.
ak

o je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu C
iTr

o
Ën

ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna.
ka
da se isprazni rezervoar sa aditivom
a

dBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
ka

da je
s
Cr
neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom
e
u
ro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
na sistemu
s
Cr, t
reba što pre da
posetite servisnu mrežu C
iTr

o
Ën

ili stručni servis
: nakon pređenih
1100

km, automatski će doći do
aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.

195
ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Indikator autonomije
čim date kontakt, indikator će vam dati
procenu rastojanja u kilometrima koje možete
da pređete pre nego što dođe do automatske
blokade startovanja motora, čim nivo aditiva
a

dBlue
® u rezervoaru opadne ili nakon što se
otkrije neispravnost u sistemu sCr.
U s
lučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva
a

dBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji.
si
stem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv a
d
Blue
®.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva ad
Blue®
autonomija veća od 2 400 km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne prikazuje automatski na
instrument tabli.
Praktične informacije

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
autonomija između 600 i 2400 km
či

m date kontakt, lampica U
r
ea se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.
: "Top up emissions additive : s
t
arting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na
svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna
nivoa aidtiva.
ob

ratite se servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva
a

dBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "
do

pune".
či
m date kontakt, pali se lampica ser
ViCe

i lampica U
r
ea treperi. o
n
e su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr. : "Top up
emissions additive : s
t
arting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
ob

ratite se servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva
a
dBlue
®.ov
u dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "
do

pune".
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
au

tonomija

između 0 i 600 km
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
s
er
ViCe
i lampica U
r
ea treperi. o
n
e su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive : s
t
arting prevented".
re

zervoar za '
ad
Blue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva
a

dBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "do pune".

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
aditiv a dBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
sCr

sistem poseduje tehnologiju za
grejanje rezervoara za
a
d
Blue
®.
U izuzetnim situacijama (kada vozilo
duže vreme stoji na temperaturi
ispod

-15°C), upozorenje o
neispravnosti sistema može da se
odnosi na prisustvo leda u aditivu
a

dBlue
®.os
tavite vozilo nekoliko sati na toplijem
mestu dok aditiv ne pređe u tečno
stanje.
Upozorenje u vezi sa sistemom za
zaštitu od zagađivanja će se ugasiti
nakon nekoliko kilometara vožnje.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice
s

er
ViCe

i za autodijagnostiku motora,
a lampica U
r

ea
treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "em
issions fault

:
st
arting
prevented". Zabranjeno startovanje motora
da b

iste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži C
iTr

o
Ën

ili stručnom
servisu.

199
ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
čuvajte adBlue® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
ne

mojte nikada presipati
a
dBlue
® u neku
drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.ni kada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
ni

kada ne vršite dopunu sa automata
za
a
d
Blue
® koji je predviđen za
kamione.
do

sipanje aditiva
a
d

Blue
® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.
Dopuna aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebe
koristite isključivo ad Blue® u skladu sa
standardom
iso
22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži
C
iTr

o
Ën

ili u stručnom servisu.a
ditiv a
dBlue® je rastvor na bazi uree. ov
a
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva
se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka.
n
e
mojte udisati ovaj
proizvod.
i
s

parenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Praktične informacije

ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
ne držite flaše sa aditivom ad Blue® u
vozilu.
a

dBlue
® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
ad

itiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
ad

itiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Preporuke za čuvanje
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
ka

da je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva
a
d
Blue
®
koji se ledi.
os
tavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F d
a b
iste pristupili rezervoaru a
d
Blue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
F
o
k

renite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F
o
k

renite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F
s
k

inite čep povlačenjem nagore.

201
ds3_sr_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
važno : ako je rezervoar ad Blue®
vozila potpuno prazan - što se
potvrđuje porukom upozorenja i
nemogućnošću da se ponovo startuje
motor - odmah morate da izvršite
dopunu od najmanje 3,8 litara (ili dve
flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
ak

o se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom. Važno : u slučaju dopunjavanja,
n

akon što je nestalo aditiva
, koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive : s
t
arting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
v

ozilo, ili da ubacujete ključ u
k

ontaktor
.
da
jte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
F
o
p

remite se flašicom
a
d

Blue
® aditiva. na
kon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za
a
d
Blue
® na
svom vozilu.
ne

mojte bacati flaše od aditiva
a

dBlue
® sa kućnim otpadom. Bacite
ih u kontejner koji je predviđen za
ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto.
F
n
a

kon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F

V

ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F

V

ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z

avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P

onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
Praktične informacije