2015 CITROEN DS3 palivo

193
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Úplné vyčerpání paliva (Diesel)U vozidel vybavených motorem HDI je v případě úplného vyčerpání paliva nutno odvzdušnit palivový okruh.
Tento systém se skládá z ručního plnicího čerpadla a průhledné hadice v motorovém prostoru.
F
D
o palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

U
volněte ozdobný kryt pro zpřístupnění
plnicího čerpadla (podle verze).
F

P
umpujte s plnicím čerpadlem až do chvíle,
kdy začne klást zvýšený odpor (první stisknutí
může jít ztuha) a dokud se v průhledné hadici
se zelenou přípojkou neobjeví palivo.
F

S
pusťte startér a držte klíček otočený
až do rozběhnutí motoru.
F

V
raťte na místo a zaklapněte ozdobný kryt
(podle verze).
F

Z
avřete kapotu motoru.
Motory b lue Hdi
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět
litrů nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez spuštění motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10 x.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
Jestliže se motor na první pokus nerozběhne,
nepokračujte v pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo, teprve
potom spusťte startér.
Praktické informace

199
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Aditivum AdBlue® uchovávejte
v originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty. Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Doplnění nádrže aditivem AdBlue
® je
plánováno při každé pravidelné servisní
prohlídce vozidla v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být
nicméně nutné doplnit aditivum i mezi dvěma
servisními prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a

hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.
doplňování aditiva Adbl ue®
doporučení pro používání
Používejte pouze aditivum AdBlue® splňující
normu ISO 22241.
Balení v lahvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Lahve o objemu 1,89 litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Aditivum AdBlue® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Praktické informace

DS3_cs_Chap11_verifications_ed01-2014
Dieselové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
Vz

duchový filtr.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
A

kumulátor.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
9.
R

uční čerpadlo pro naplnění a odvzdušnění
palivového okruhu (na naftovém filtru).

DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
benzínové motoryVTi 82e-VTi 82 VTi 120
pře

vodovky Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická pilotovaná
(5 -ti stupňová) Mechanická
(5 -ti stupňová) Automatická
(4 stupňová)
Typ, varianta, verze:
s

A ... HMZ0
HMZ0/PS 5FS05FS9
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 199 1 598
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 90,575 x 90,5 77 x 85,8
Max. výkon: norma ES (kW)* 6059 88
Otáčky při max. výkonu (ot./min) 5 7505 750 6 000
Max. točivý moment: norma ES (Nm) 118117 160
Otáčky při max. momentu (ot./min) 2 7502 750 4 250
Palivo BezolovnatéBezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor AnoAno Ano
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l) 3,253,25 4,254,25
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).
Motory - Benzín
.../S: model e-VTi se systémem Stop & Start.

261
DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
benzínové motoryTHp 155
THp 150**
THp 160***
pře

vodovky Mechanická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
sA

... 5FV8
5FN8 **
5FM8***
Zdvihový objem (cm
3) 1 598
Vrtání x zdvih (mm) 77 x 85,8
Max. výkon: norma ES (kW)* 115
11 0 * *
120***
Otáčky max. výkonu (ot./min) 6 000
Max. točivý moment: norma ES (Nm) 240
Otáčky při max. momentu (ot./min) 1 400
Palivo Bezolovnaté
Katalyzátor Ano
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l) 4,25
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).
** Platí pro Belgii a Rusko.
*** Platí pro Brazílii.
Motory - Benzín
Technické charakteristiky

DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).
ben
zínové motory
pře

vodovky
Mechanická
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze: s
A
...
5FF8 5FD8
Zdvihový objem (cm
3) 1 598
Vrtání x zdvih (mm) 77 x 85,8
Max. výkon: norma ES (kW)* 149152
Otáčky při max. výkonu (ot./min) 6 000
Max. točivý moment: norma ES (Nm) 275
Otáčky při max. momentu (ot./min) 2 000
Palivo Bezolovnaté**
Katalyzátor Ano
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l) 4,25
Motory - RACING
** CITROËN Vám důrazně doporučuje používat pro zajištění optimální funkce motoru benzín RON98 (viz štítek na dvířkách plnicího otvoru
palivové nádrže).

DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Motory LPgVTi 95
pře

vodovky Mechanická
(5 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
sA

... 8FR0/GPL
Zdvihový objem (cm
3) 1 397
Vrtání x zdvih (mm) 77 x 75
Max. výkon: norma ES (kW)* 67
Otáčky při max. výkonu (ot./min) 5 700
Maximální točivý moment: norma ES (Nm) 13 3
Otáčky při max. momentu (ot./min) 3 900
Palivo LPG / Bezolovnaté
Katalyzátor Ano
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l) 4,25
Více informací o fungování a používání vozidla s pohonem na LPG naleznete ve specifickém dodatku k vozové dokumentaci. * Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).
Motory - GPL

DS3_cs_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Naftové motoryHdi 7 0 FA Pe- Hdi 7 0 FApe -Hdi 9 0 FAp
p
ře
vodovky Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická
(5 -ti stupňová) Mechanická pilotovaná
(6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze:
sA

... 8HR4
8HP4/PS 9HPK /S9HP8/PS
Zdvihový objem (cm
3) 1 3981 560
Vrtání x zdvih (mm) 73,7 x 8275 x 88,3
Max. výkon: norma ES (kW)* 5068
Otáčky max. výkonu (ot./min) 4 0004 000
Max. točivý moment: norma ES (Nm) 160230
Otáčky max. momentu (ot./min) 2 0001 750
Palivo NaftaNafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic (FAP) AnoAno
Obsah oleje v motoru (s výměnou filtru) (l) 3,753,75
.../
s: m

odel e-HDi se systémem Stop & Start.
Motory - Diesel
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (direktiva 1999/99/EU).