Page 37 of 384
35
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A, je teplota správná,
-
v z
óně b
, j
e teplota příliš vysoká; kontrolky
maximální teploty 1
a centrální výstražná
kontrolka
sT
op
s
e rozsvítí červeně,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji.
Ihned zastavte vozidlo a přitom dbejte
na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo
odborný servis.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F
v
yčkejte na ochladnutí motoru,
F
p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F
p
o poklesu tlaku sejměte uzávěr,
F
d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Provozn
Page 39 of 384

37
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
do příští prohlídky zbývá ujet
méně než 1 000 km
příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává:
5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke
své normální činnosti. Klíč zůstane svítit pro
připomenutí, že je nutno v blízké době provést
prohlídku vozidla. 5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Klíč zůstane svítit
.
Lhůta prohlídky překročena
Po zapnutí zapalování po dobu 5 sekund klíč
bliká, aby Vám tak připomněl, že je nutno co
nejdříve provést prohlídku vozidla.
př
íklad: překročili jste lhůtu údržby o 300 km.
Po zapnutí zapalování ukazatel po dobu
5
sekund udává: Pro verze Diesel Blue HDi je tato
výstraha rovněž doprovázena trvalým
svícením kontrolky „SERVICE“ po
zapnutí zapalování.
Počet kilometrů, které je možno ještě
ujet, může být kombinován s časovým
faktorem v závislosti na obvyklém
způsobu jízdy.
Klíč symbolizující údržbu se tedy
rovněž může rozsvítit i v případě,
že jste překročili dobu uplynulou
od poslední prohlídky stanovenou
v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
Pro verze Diesel Blue HDi se může
symbol klíče rozsvítit rovněž podle
toho, jak je opotřebený motorový olej
(podle země prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.
Provozn
Page 41 of 384

39
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
U verzí vybavených elektrickou měrkou se
při zapnutí zapalování zobrazí na přístrojové
desce na několik sekund informace o údržbě,
poté informace o dostatečném množství
motorového oleje.
Ukazatel výšky hladiny motorového oleje*
Kontrola výšky hladiny je možná, pouze
když je vozidlo ve vodorovné poloze
a motor byl zastaven na dobu delší než
30 minut.
dostatečné množství oleje
Nedostatek oleje
Je signalizován blikáním nápisu „O I L“,
rozsvícením kontrolky Servis, zvukovým
signálem a hlášením.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, bezpodmínečně olej
doplňte, aby nedošlo k poškození motoru.
Více informací naleznete v rubrice „Kontrola
hladiny náplní“.
porucha funkce měrky
Je signalizována blikáním nápisu „OIL- -“ .
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V případě poruchy funkce eletrické měrky již
není hladina motorového oleje sledována.
Po dobu trvání závady systému je nutno
kontrolovat hladinu motorového oleje pomocí
ruční měrky, umístěné v motorovém prostoru
vozidla.
Více informací naleznete v rubrice „Kontrola
hladiny náplní“.
*
Podle verze.
Provozn
Page 64 of 384
DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Na několik sekund se rozsvítí stropní osvětlení
a rozblikají směrová světla.
Nalezení zaparkovaného vozidla „lokalizace“
F Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem pro nalezení
zamknutého vozidla na
parkovišti.
ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
N
a případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla. Urychleně se obraťte na servisní
síť CITROËN. -
P
oloha 1: s top
-
P
oloha 2: z
ap
nuté zapalování
-
P
oloha 3: s
t
ar tování
spínač
Pečlivě si uschovejte kartu připojenou
ke klíčům, které vám byly předány
spolu s vozidlem.
Page 66 of 384

DS3_cs_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Po odpojení akumulátoru, výměně elektrického
článku dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F
V p
rvé řadě zasuňte klíč do zámku vozidla,
abyste jej odemknuli nebo zamknuli.
F
P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě CITROËN.
problém s dálkovým ovládáním
opětná aktivace
F Vypněte zapalování.
F Z novu otočte klíč do polohy 2 (za palování).
F
I
hned poté stiskněte tlačítko se symbolem
zamknutého visacího zámku a podržte jej
několik vteřin.
F
V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Výměna elektrického článku
El. článek s označ.: CR1620/3 V. F R ozevřete pouzdro zasunutím mince do
štěrbiny a otočením.
F
V
ysuňte vybitý článek z uložení.
F
Z
asuňte nový článek do uložení s ohledem
na správnou polohu.
F
Z
aklapněte pouzdro a poté chromovaný
kryt.
F
Z
novu aktivujte dálkový ovladač.
Na vybití elektrického článku
budete upozorněni rozsvícením
kontrolky na přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na multifunkčním displeji.
F
R
ozložte klíč.
F
O
depněte ozdobný kryt stisknutím
výstupku A.
F
P
řidržte výstupek A stisknutý a vyjměte
chromovaný kryt natočením o 45°.
Page 90 of 384
DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
5. zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.pa
nel s elektrickým ovládáním
F
S
tiskněte tlačítko pro
recirkulaci vzduchu. Tato
poloha je signalizována
rozsvícením kontrolky.
F
Z
novu stiskněte tlačítko pro zapnutí
přívodu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky. Systém umožňuje:
-
s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-
z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel). Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v poloze „0“ .
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu.
Page 108 of 384
DS3_cs_Chap06_conduite_ed01-2014
Parkovací (ruční) brzda
zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na
doraz.
povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku
p
arkovací brzdy
a zařaďte převo
d
o
v
ý stupeň.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky
s
T
op
,
d
oprovázené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční obrazovce, že
parkovací brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
Page 114 of 384

DS3_cs_Chap06_conduite_ed01-2014
poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUTO , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na multifunkčním displeji,
signalizuje poruchu převodovky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Reinicializace
(Mechanická 5-ti stupňová
pilotovaná převodovka)
Ve výjimečných případech může
převodovka vyžadovat reinicializaci
sama od sebe: nastartování vozidla
nebo řazení rychlostních stupňů není
možné.
Na přístrojové desce se
zobrazí AUTO a - -.
Na přístrojové desce se zobrazí AUTO a - -.
F Přesuňte předvolič do polohy N .
F S ešlápněte brzdový pedál.
F
P
očkejte přibližně 30 sekund, až do
zobrazení N nebo čísla rychlostního stupně
na přístrojové desce.
F
P
řesuňte předvolič do polohy A a poté do
polohy N.
F
S
e sešlápnutým brzdovým pedálem
nastartujte motor.
Převodovka je opět funkční. Po odpojení akumulátoru je třeba reinicializovat
převodovku.
F
Z
apněte zapalování.
Řiďte se výše uvedeným postupem.