2015 CITROEN DS3 tow

Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o
włączeniu danego systemu (kontrolki działania
lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki
(kontrolka alarmowa).
Kontrolki
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
kontrolka może zapalić się na stałe lub migać.niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji.
ty lko na podstawie
związku sygnału kontrolki ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy
pojawiła się usterka.
je

żeli palą się na stałe, przed
ruszeniem, sprawdzić znaczenie
danego alarmu.
ko

ntrolka działania systemu poduszki
powietrznej pasażera świeci się przez
około minutę po włączeniu stacyjki,
nawet po uruchomieniu silnika.
Po włączeniu zapłonu
niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika, kontrolki te powinny
zgasnąć.

Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe.
Przełącznik w schowku znajduje się w
położeniu "OFF".
cz

ołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zainstalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", z wyjątkiem
przypadku wadliwego działania
poduszki powietrznej (świeci
kontrolka ostrzegawcza poduszek
powietrznych).
ab

y włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON" .
W tym wypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".

27
Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
przy włączonym silniku lub podczas jazdy
sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji
kierowcy.ka żda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem wyświetlanym na ekranie
wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
STOP
na stałe, sama lub
powiązana z inną
kontrolką ostrzegawczą,
wraz z sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na ekranie.Zapalenie się kontrolki jest
związane z poważną usterką układu
hamulcowego lub temperaturą płynu
chłodzącego.na leży koniecznie zatrzymać pojazd zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, ponieważ istnieje
ryzyko wyłączenia silnika podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Service czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-

p
oziom oleju silnikowego,
-

p
oziom płynu spryskiwacza szyb,
-

b
ateria pilota zdalnego sterowania,
-

z
atkanie filtra cząstek stałych w samochodach
Diesel (patrz rozdział "
ko

ntrole-rubryka Filtr
cząstek stałych").
W razie innych usterek, skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie i jak najszybciej skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrola jazdy

Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Układ hamulcowy na stałe, w powiązaniu
z kontrolką
stoP .Poziom płynu w układzie
hamulcowym jest niewystarczający.ko
nieczne jest zatrzymanie w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
uz

upełnić poziom płynem zalecanym przez
c

I tro
Ën
a
.je

żeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe, w powiązaniu
z kontrolkami
sto
P i a

bs
.
us
terka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (
rE

F).
ko
nieczne jest zatrzymanie w optymalnych warunkach
bezpieczeństwa.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu kół
(ABS) na stałe.
us

terka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
ko

ntynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności (ESP/
ASR) miga.
ur

uchomienie regulacji E s
P
/
a
sr
.sy
stem optymalizuje działanie układu napędowego i
poprawia stabilność pojazdu.
na stałe, w połączeniu
z zapaleniem kontrolki
przycisku "ESP OFF" ,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem na ekranie.system EsP /a sr jest uszkodzony.sp rawdzić w aso sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.

29
Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
autodiagnostyki
silnika miga.
us

terka systemu kontroli silnika.
ry
zyko zniszczenia katalizatora.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe.
us

terka układu czystości spalin.
ko
ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Minimalny
poziom paliwa na stałe.
gd

y kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 5
litrów paliwa.
na

leży bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
ko

ntrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika: około 50
litrów (silnik benzynowy)
lub 46
litrów (Diesel) lub 33 litry (LP
g); (
W zależności
od wersji: około 30
litrów (benzynowy lub Diesel)).
ni

gdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
na

leży koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
je

śli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać na ostygnięcie silnika.
je

żeli problem nie zniknie, skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy

Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
us

terka układu smarowania silnika.
na
leży koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora na stałe.
us

terka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…).
ko

ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Otwar te drzwi na stałe, przy prędkości
poniżej 10
km/h.Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, wraz z
sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10
km/h.

31
Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie po
włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.je
żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
us

terka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa na stałe, potem miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym.
ki

erowca i/lub pasażer na przednim
fotelu nie zapiął pasa bezpieczeństwa
lub go odpiął. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
us

terka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
sp

rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w
warsztacie specjalistycznym.
Kontrola jazdy

Ds3_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Za niskie
ciśnienie w
ogumieniu na stałe, z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.
ni

ewystarczające ciśnienie w jednym
lub kilku kołach.
ja

k najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
ko

ntrolę należy wykonać na zimno.
na

leży ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej bądź kilku oponach i po wymianie
jednego lub kilku kół.
sz

czegółowe informacje znajdują się w rubryce
" Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu"
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka
se

rvice.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona.
sp

rawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez
aso sieci c
It
ro
Ën
albo
przez warsztat specjalistyczny.