2015 CITROEN DS3 CABRIO radio

31
ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Zračni jastuci privremeno. Pali se na nekoliko sekunda, zatim se
gasi nakon uključivanja kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.ak
o se ne ugasi, obratite se mreži CiTr oËn ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno.
ne

ispravnost nekog zračnog jastuka
ili pirotehničkog zatezača sigurnosnog
pojasa.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
ža

ruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
ne

zakopčan /
otkopčan pojas stalno, zatim bljeska
uz sve glasniji zvučni
signal.
si

gurnosni pojas vozača i/ili suvozača
nije zakopčan ili je otkopčan. Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Ser vo upravljač stalno.
ne

ispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Provjera rada

ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Prenizak tlak u
gumama stalno, uz zvučni
signal i poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
su

stav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka možete naći u točki "
ot

krivanje
preniskog tlaka u gumama".
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
se

rvice.
ne
ispravnost funkcije: nadzor nad
tlakom u gumama više nije osiguran. Što prije provjerite tlak u gumama.
da

jte provjeriti sustav u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj
stručnoj radionici.

33
ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel Blue HDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je
između 600 i 2 400 km.
Potrebno je što prije doliti aditiv
ad Blue®: obratite se
mreži CiTr
oËn
ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu
ser
ViCe,
z

vučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je
između 0 km i 600 km.
Obavezno
dolijte aditiv
a
d

Blue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CiTr
oËn ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu
ser
ViCe,
z

vučni signal i poruku
o zabrani pokretanja.
sp

remnik aditiva
a

dBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.za p onovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv ad Blue: obratite se mreži CiTr oËn ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva
a

dBlue
®.
Provjera rada

ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
žaruljica je upaljena Uzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR

(Dizel Blue HDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice
ser
ViCe

i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku
o greški pročišćavanja.
ot

krivena je neispravnost sustava
pročišćavanja
s
Cr.ov
o upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice
ser
ViCe

i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku
s preostalim dosegom. Preostali doseg je između 0 km i
1
100 km.
ob
ratite se što prije mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne
bi ispraznio .
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice
ser
ViCe

i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
za p

onovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.

35
ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
kada motor radi, ako se kazaljka pokazivača
nalazi:
-

u p
odručju A , temperatura je ispravna,
-

u p
odručju B, temperatura je previsoka;
glavna žaruljica upozorenja STOP i
žaruljica maksimalne temperature 1 pale
se crvenom bojom, uz zvučni signal i
poruku na višenamjenskom ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja
motora.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
Pokazivač temperature rashladne tekućine motora
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
ak

o je potrebno dolijevanje tekućine:
F

p
ričekajte da se motor ohladi,
F

o
dvrnite čep za samo dva kruga, radi
ispuštanja tlaka,
F

n
akon pada tlaka, skinite čep,
F

d
olijte potrebnu količinu tekućine, do
oznake "M
aXi"

.
Provjera rada

39
ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
U izvedbama s električnim mjeračem,
ispravnost razine motornog ulja prikazuje se
na nekoliko sekunda na ploči s instrumentima
prilikom uključivanja kontakta, nakon podatka o
održavanju.
Pokazivač razine motornog ulja*
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi
i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
ned

ostatak ulja
Bljeskanje oznake " O I L", paljenje žaruljice se
rvice, zvučni signal i poruka upozoravaju na
nedostatak ulja.
ra

zinu ulja provjerite mjernom šipkom i ako
se potvrdi da je razina preniska, obavezno
dolijte potrebnu količinu, kako ne bi došlo do
oštećenja motora.
Pogledajte točku "Provjera razine tekućina".
neispravnost mjerača
Bljeskanje oznake "OIL- -" upozorava na
neispravnost mjerača.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod nadzorom.
ak

o je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja mjernom šipkom u
prostoru motora.
Pogledajte točku "Provjera razina".
*
o
v
isno o izvedbi.
Provjera rada

ds3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
nekoliko definicija…
Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
Brojač vremena sustava
Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
ak

o su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži C
iTr

o
Ën

ili nekoj stručnoj
radionici.
ka

d s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30 km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je ona veća od 100 km.
Preostala udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je broj kilometara koje možete prijeći s
preostalom količinom goriva u spremniku,
a podatak se izračunava prema prosječnoj
potrošnji u nekoliko posljednjih kilometara.
To je prosječna količina goriva potrošena u
nekoliko posljednjih sekunda.
To je preostala udaljenost do krajnjeg
odredišta. Taj podatak može se ručno upisati.
ak

o udaljenost do odredišta nije upisana,
umjesto brojeva na ekranu su prikazane crtice.
ak

o je vaše vozilo opremljeno sustavom
st

op

&
s
t

art, postoji brojač vremena koji zbraja
trajanja režima
s
ToP z
a vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je udaljenost koju je vozilo prešlo od
posljednje inicijalizacije računala.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
To je prosječna brzina izračunata od posljednje
inicijalizacije računala (računa se vrijeme
uključenog kontakta).
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina goriva potrošena od
posljednje inicijalizacije računala. Podatak se prikazuje iznad brzine od
30 km/h.

ds3_hr_Chap02_ecrans-multifonction_ed01-2014
Monokromatski ekran a
na ekranu se prikazuju sljedeći podaci:
-
s at,
-

d
atum,
-

v
anjska temperatura (u slučaju opasnosti
od poledice prikazana vrijednost bljeska),
-

s
tanje otvora vozila (vrata, prtljažnik...),
-

a
udio izvor (radio, C
d.
..) koji slušate,
-

p
utno računalo (vidi poglavlje "Provjera
rada"),
-

i
nformativne poruke ili poruke upozorenja,
-
i

zbornici za određivanje parametara ekrana
i opreme vozila.
Prikazi na ekranu
na upravljačkoj ploči uređaja au toradio nalaze
se sljedeće tipke:
F

p
ritiskom na tipku "ME
n
U" otvara se
glavni izbornik ,
F

p
ritiskom na tipke " 5" ili " 6" nižu se
pojedine stavke na ekranu,
F

p
ritiskom na tipku "MODE" bira se stalno
prikazana funkcija (datum, audio...),
F

p
ritiskom na tipke " 7" ili " 8" mijenja se
određena vrijednost,
F

p
ritiskom na tipku "O
k" p

otvrđuje se
određeni nalog,
ili
F

p
ritiskom na tipku "Back" poništava se
trenutna radnja.
Tipke
F Pritisnite tipku "MEn U" za otvaranje
glavnog izbornika , zatim pritiscima na
tipke " 5" ili " 6" nižite pojedine izbornike:
-
r

adio - C
d
,
-
k

onfiguracija vozila,
-

o
pcije,
-

p
odešavanje prikaza,
-
je

zici,
-

m
jerne jedinice.
F

P
ritiskom na tipku "O
k" o

tvara se
označeni izbornik.
Glavni izbornik