2015 CITROEN DS3 CABRIO dojezd

197
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin sCR
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí, jakmile se
obsah škodlivin ve výfukových plynech
sníží na předepsanou úroveň.
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100

km
poté, kdy byla potvrzena závada
systému omezování emisí škodlivin
SCR. Jakmile to bude možné, nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. V případě zjištění
poruchy funkce
př
i jízdě na povolenou vzdálenost (mezi
1 100 km a 0 km)
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolky
UREA, SERVICE a autodiagnostiky motoru,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením „ Závada antiemis. syst.“ pro oznámení
závady systému omezování emisí škodlivin. Je-li potvrzena závada systému SCR (po
ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), zobrazí se ihned
po zapnutí zapalování kontrolky SERVICE
a autodiagnostiky motoru a rozbliká se
kontrolka UREA, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Praktické informace

DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Rezervní kolo je připravené pod podlahou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být vozidlo
vybaveno „dojezdovým“ rezervním kolem nebo
sadou pro dočasnou opravu pneumatiky.
Přístup viz odstavec „Přístup k nářadí“ na
předchozí straně.
přístup k rezervnímu kolu
připevnění „dojezdového“
rezervního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno koly
s hliníkovými ráfky, zjistíte při utahování
šroubů při montáži rezervního kola, že
se jejich podložky neopřou
o „dojezdový “ typ kola, což je zcela
normální. Upevnění kola zajišťuje
opření kuželové části každého šroubu.
Vyjmutí kola
F Vyšroubujte středový žlutý šroub.
F U chopte rezervní kolo zezadu a zvedněte
jej směrem k sobě.
F

V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.

209
DS3_cs_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Uložení kola
F Vraťte do středu kola schránku s nářadím a zaklapněte ji.
F

D
ejte zpět na místo polystyrenovou
úložnou skříň.
F

U
místěte koberec zpět na dno
zavazadlového prostoru, pro usnadnění
montáže jej lehce přeložte napůl (viz
kapitola „Vybavení interiéru – § Úložná
schránka“).
F
U
ložte kolo na jeho místo.
F
P
ovolte o několik otáček středový žlutý
šroub a poté jej umístěte do středu kola.
F

U

táhněte až na doraz, do klapnutí,
středový šroub, aby bylo kolo dobře
upevněno. U vozidel vybavených „dojezdovým“
náhradním kolem nemůže být vadné
kolo uloženo na jeho místo a musí být
uloženo na podlahu zavazadlového
prostoru.
Praktické informace