2015 CITROEN DS3 CABRIO ad blue

193
DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Kifogyott üzemanyag (dízel)A HDi motorral rendelkező gépjárműveknél az üzemanyag teljes kifogyását követően légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A rendszer a motortérben található légtelenítő szivattyúból és egy átlátszó műanyag csőből áll.
F
T
öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

A l
égtelenítő szivattyúhoz való hozzáférés
érdekében - változattól függően - pattintsa
le a motor takaróburkolatát.
F

A z
öld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg fel nem
keményedik (elsőre nehéz lehet), és az
átlátszó műanyag csőben meg nem jelenik
az üzemanyag.
F

I
ndítózzon, amíg a motor be nem indul.
F

T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát (változattól függően).
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
Blue HDi motorok
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be
a motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le
a gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Ha a motor nem indul elsőre, ne
próbálkozzon tovább.
Működtesse ismét a légtelenítő
szivattyút, majd indítózzon.
Gyakorlati tudnivalók

DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
AdBlue® adalék és SCr rendszer
Blue HDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne -
a CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit
egy hatékony kipufogógáz-utánkezelő
rendszerrel szereli fel, melynek része az SCR
rendszer és a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően
a katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár
85%-át is képes átalakítani az egészségre és
a környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot egy a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17 liter. Teli tartállyal
kb. 20 000 km-t lehet megtenni, ezután
bekapcsol egy műszer fali figyelmeztetés, és
jelzi, hogy a tartalékszint már csak 2400 km
megtételét teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el
a CITROËN hálózatba vagy egy szakszervizbe.
Ha az AdBlue® tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, 1100 km megtétele után
egy berendezés ugyanis automatikusan
megakadályozza a motor beindítását.

195
DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve ha a
rendszer az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodását érzékeli, a gyújtás ráadásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®
adalékszint is tapasztalható egyszerre,
a legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik
meg. Amint az AdBlue
® adaléktartály
kiürül, az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
Az AdBlue® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan.
Gyakorlati tudnivalók

DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
üzenet kíséretében kigyullad az UREA
visszajelző lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel
a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva
ekkor: 1500 km”) a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el a „Feltöltés” c. részt. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
Az üzenet (pl.: „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600 km”) a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el a „Feltöltés” c. részt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy
a gépjármű motorját nem lehet újraindítani. 0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse
fel a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva”
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
visszajelző lámpa, és villogni kezd az UREA
visszajelzés.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
AdBlue® adalék hiányából adódó üzemképtelenség
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha
a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
adalékot töltsön a tartályba.
Lásd a „Feltöltés” c. részt.

DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Az AdBlue® adalék
megfagyása
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C-nál
alacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel.
Rendkívüli helyzetben (ha a gépjármű
tartósan -15 °C alatti hőmérsékletnek
van kitéve) a környezetvédelmi
hibajelzés megjelenését az AdBlue
®
adalék megfagyása is okozhatja.
Ilyenkor állítsa a gépjárművet
melegebb helyre néhány órára, amíg az
adalék ismét folyékony halmazállapotú
nem lesz.
A környezetvédelmi hibajelzés nem
alszik ki azonnal, csak több kilométer
megtételét követően.
Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását.
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és
a „Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva”
üzenet kíséretében - kigyullad a SERVICE és
a motor-öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és
villogni kezd az UREA visszajelzés. Indítás letiltva
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

199
DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Az AdBlue® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti tisztaságát.
Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja
a figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89

literes (1/2 gallon) flakon a CITROËN
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® adalék egy karbamid- (urea-)
tartalmú oldat. A folyadék nem gyúlékony,
színtelen és szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha
a szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Gyakorlati tudnivalók

DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
ne tárolja az AdBlue® flakonokat
a gépjárműben.
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
tárolási javaslatok
Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
Feltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F
Az AdBlue®-adaléktartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtartószőnyeget, majd
vegye ki a pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F Anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el negyed fordulattal a fekete kupakot az
óramutató járásával ellentétes irányba,
majd felfelé húzva vegye le.
F

F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F

F
elfelé húzva vegye le.

201
DS3_hu_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Fontos: ha a gépjármű AdBlue®-
tartálya teljesen kiürült (amit
figyelmeztető üzenetek és a motor
letiltása jelez), legalább 3,8 liter
adalékot kell a tartályba töltenie
(azaz két 1,89 literes flakon tartalmát).
Ha az adalék kifröccsent, azonnal mossa le
hideg vízzel vagy törölje le nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa el
meleg vizes szivaccsal.
Fontos: az adalékanyag teljes kifogyását
követő feltöltéskor (melyre a „Töltse fel a
környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva”
üzenet figyelmeztette) a gyújtás ráadása
előtt feltétlen várjon kb. 5 percet. Közben
ne nyissa ki a vezetőoldali ajtót, ne
reteszelje a gépjárművet, és ne tegye a
kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A megadott idő elteltével adja rá a gyújtást,
majd 10 másodperc múlva indítsa be a
motort.
F Készítse elő az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen
a használati útmutatót a címkén, majd
töltse be a flakon tartalmát a gépjármű
AdBlue
®-tartályába.
ne d

obja az AdBlue
® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
F

H

a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.
F

H

elyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyező irányba.
F
H
elyezze vissza a fekete kupakot, és
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
megegyező irányba. Ügyeljen rá, hogy a
kupakon található jelzés pontosan a nyíláson
található jelzéssel szembe kerüljön.
F

H

elyezze vissza a csomagtartóba a
pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F

T

egye a helyére a csomagtérszőnyeget, és
csukja le a csomagtér fedelet.
Gyakorlati tudnivalók