2015 CITROEN DS3 CABRIO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

103
Ds3_sv_Chap05_amenagement_ed01-2014
ta bort hatthyllan så här:
F
h aka loss de två snoddarna,
F

l
yft upp hyllan en aning och snäpp loss den
på vardera sidan.
Hatthylla
F Lyft mattan i bagageutrymmet genom att dra uppåt i remmen för att komma åt denna
förvaringslåda.
Den är utformad för förvaring av en sats
för provisorisk däckreparation, en låda
med reservlampor, en förbandslåda, två
varningstrianglar etc.
Förvaringslåda
F Lägg tillbaka mattan i botten av bagageutrymmet och vik den försiktigt
dubbel.
Inredning i bilen

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
körning
I det här kapitlet kan du läsa om parkeringsbromsen, den manuella
växellådan, den elektroniskt styrda manuella växellådan eller
automatlådan, växlingsindikatorn och
s
t
op & s
t
art-systemet som gör
det enklare att köra ekonomiskt, backstarthjälpen, fartbegränsaren som
hindrar bilen från att överstiga en inställd hastighet, farthållaren och
parkeringshjälpen bak som känner av hinder vid backningsmanövrer.

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du
stannar bilen.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen. Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen och lägga i en
växel.
nä

r den här kontrollampan och
STOP -lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.

107
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Manuell sexväxlad växellåda
F Flytta växelspaken hela vägen till höger för
att kunna lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-

v
älj alltid neutralläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
om d

enna regel inte följs kan
växellådan skadas allvarligt och
förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs
i av misstag).
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
EGs/EtG-växellåda
R. backväxel.
F
M ed foten på bromsen för du spaken
framåt för att välja detta läge.
N.


n
e
utralläge.
F

M
ed foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
A

utomatiskt läge.
F

F
ör spaken bakåt för att välja detta läge.
M + / -.

M
anuellt läge med sekventiell växling.
F

F
ör spaken bakåt och sedan till vänster för
att välja detta läge och:
-

t
ryck sedan spaken framåt för att växla
upp,
-

e
ller tryck spaken bakåt för att växla ned.
Växelspak
+. reglage till höger om ratten för uppväxling.
F tr yck bakom reglaget "+" under ratten för
att växla upp.
-.


r
e
glage till vänster om ratten för
nedväxling.
F
t
r
yck bakom reglaget "-" under ratten för
att växla ned.
Reglage under ratten
reglagen under ratten kan inte
användas för att välja neutralläge och
inte heller för att koppla in eller ur
backväxeln eller byta körprogram.
Det här är en elektroniskt styrd manuell
växellåda med fem eller sex växellägen som
erbjuder ett val mellan bekväm automatisk
växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du kan välja mellan två
alternativ:
-

a

utomatiskt
läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-

e

tt manuellt
läge där föraren kan växla
sekventiellt med hjälp av växelspaken eller
med växelreglage under ratten.
I det automatiska läget kan du när som helst
återta kontrollen och tillfälligt växla manuellt
med reglagen under ratten.

109
Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Visning på instrumentpanelen
Växelspakens lägen
N. neutralläge.
R.
re verse (ba ckväxel).
1 2 3 4 5 / 6. Växlar i manuellt läge.
AUTO.
s
y
mbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till
manuellt läge.
F

P
lacera foten på bromsen då
den här kontrollampan blinkar
(ex: start av motorn).
tr
ampa alltid på bromspedalen när
motorn startas.
Starta bilen
F Välj läget N .
F tr ampa bromspedalen i botten.
F
s
t
arta motorn.
N visas på instrumentpanelen.
N blinkar på instrumentpanelen, om
växelspaken inte har satts i läget N vid
starten.
F

V
älj det automatiska läget (läge A ), det
manuella läget (läge M) eller backväxeln
(läge R).
AUTO och 1, 1 eller R visas då på
instrumentpanelen.
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F
s
l
äpp gradvis upp bromspedalen.be roende på vilken typ av elektronisk
växellåda bilen har kan den börja rulla
direkt (läs mer i avsnittet "
kr

ypläge").
tr

ampa inte samtidigt på broms- och
gaspedalerna. Det finns risk för att
kopplingen slits ut mycket snabbt.
F

G
e gas.
Körning

Ds3_sv_Chap06_conduite_ed01-2014
Krypläge
(beroende på utrustning)
Den här funktionen används för smidigare
manövrering i låg fart (parkeringsmanövrer,
köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelspaken i läge A ,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen , i låg fart med
motorn på tomgång.
Automatiskt läge
AUTO och det ilagda växelläget visas
på instrumentpanelen.
Växellådan sköter växlingarna automatiskt utan
något åtgärd från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som är bäst anpassat
till följande parametrar:
-

e

n optimerad förbrukning,
-
k

örstilen,
-
v

ägprofilen,
-

b

ilens last.
För att erhålla en optimal acceleration,
exempelvis vid omkörning av en annan bil, ska
du trampa hårt på gaspedalen förbi kick down-
punkten.
Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att flytta
växelspaken från A till M eller tvärtom.
kr

ypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller
om backen är för brant. Lämna aldrig barn utan tillsyn i bilen
när motorn är igång. F

V

älj läge A
.
Välj aldrig friläget N under färd.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Med denna funktion kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
om i

nga reglage manövreras på en liten stund
tar växellådan över och sköter på nytt växlingen
automatiskt.