
DS3_de_Chap00_couv-debut_ed01-2014
Die Online-Bedienungsanleitung
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DS3_de_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Reduzieren Sie die Ursachen für
me
hrverbrauch
Verteilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten
Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den
aerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger,
Anhänger...). Ziehen Sie die Ver wendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Ver wendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und
montieren Sie erneut die Sommerreifen.
Beachten Sie die wa rtungsanweisungen
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer
Reifen, beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf
der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:
-
v
or einer langen Fahrt,
-
be
i jedem Saisonwechsel,
-
n
ach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers
oder des Campinganhängers.
Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und
befolgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender
im Service-/Garantieheft.
Wenn bei einem Blue HDi-Dieselmotor das SCR-System defekt ist, wird Ihr
Fahrzeug umweltverschmutzend; wenden Sie sich schnell an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das
Stickstoffemissionsniveau der geltenden Gesetzgebung anzupassen.
Füllen Sie beim Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen
Kraftstoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den
ersten 3
000 Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres
Kraftstoffverbrauchs fest.
Sparsame Fahrweise

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warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während
der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten
aufleuchtet, deutet dies auf eine Funktionsstörung
hin, auf die der Fahrer reagieren muss.Bei jeder Funktionsstörung, die zum Aufleuchten einer Warnleuchte führt, muss eine zusätzliche Diagnose
anhand der damit verbundenen Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
KontrollleuchteleuchtetUrsacheak tionen / Beobachtungen
STO
pu
nunterbrochen, alleine
oder in Verbindung
mit einer anderen
Warnleuchte, einem
akustischen Signal und
einer Bildschirmmeldung Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
steht in Verbindung mit einer
schwerwiegenden Störung der
Bremsanlage oder des Kühlsystems.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich
ist, da der Motor sonst während der Fahrt ausgehen
könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Service vorübergehend Kleinere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm
fest, welche Störung vorliegt, z.B.:
-
Motorölstand,
-
F
üllstand der Scheibenwaschanlage,
-
B
atterie der Fernbedienung,
-
S
ättigung des Partikelfilters bei Diesel-Fahrzeugen
(siehe Kapitel Kontrollen Abschnitt "Partikelfilter").
Wenden Sie sich bei allen anderen Störungen an
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
ununterbrochen Größere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Störung vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an das
CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Betriebskontrolle

DS3_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrollleuchteleuchtetUrsacheak tionen / Beobachtungen
Unzureichender
Druck an einem
Reifen ununterbrochen, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist unzureichend.
Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den
Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen
durchgeführt werden.
Nach jeder Druckanpassung an einem Rad oder an
mehreren Rädern sowie nach jedem Radwechsel
muss das System reinitialisiert werden.
Für weitere Informationen, siehe Abschnitt
"Reifendrucküberwachung".
+ blinkt, dann
ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Service-KontrollleuchteDie Funktion weist eine Fehlfunktion
auf: die Reifendruckkontrolle ist nicht
mehr sichergestellt.
Überprüfen Sie den Reifendruck so bald wie möglich.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt kontrollieren.

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KontrollleuchteleuchtetUrsacheak tionen / Beobachtungen
a
dditiv a dBlue
®
(Diesel Blue HDi)ununterbrochen, ab
Einschalten der Zündung,
in Verbindung mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung über die
ReichweiteDie Reichweite beträgt zwischen
600 km und 2400 km. Füllen Sie das Additiv AdBlue® rasch wieder auf:
wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt oder
führen Sie diese Arbeit selbst aus, siehe hierzu die
entsprechende Rubrik.
+ blinkt, in Verbindung
mit der SERVICE-
Kontrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die ReichweiteDie Reichweite beträgt zwischen
0 km und 600 km.
Füllen Sie unbedingt
das Additiv AdBlue
® wieder
auf, um eine
pa
nne zu verhindern : wenden Sie
sich an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt oder führen Sie diese
Arbeit selbst aus, siehe hierzu die entsprechende
Rubrik.
blinkt, in Verbindung
mit der SERVICE-
Kontrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung, die das
Starten untersagt Der Behälter des Additivs AdBlue
®
ist leer: die vorgeschriebene
Wegfahrsperre verhindert das
erneute Starten des Motors. Um den Motor wieder starten zu können, müssen Sie
unbedingt
das Additiv AdBlue® auffüllen: wenden Sie sich
an das CITROËN-Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt oder führen Sie diese Arbeit selbst aus,
siehe hierzu die entsprechende Rubrik.
Es ist unbedingt erforderlich eine AdBlue
® Mindestmenge
von 3,8 Litern in den Behälter einzufüllen.
Betriebskontrolle

DS3_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrollleuchteleuchtet Ursacheak tionen / Beobachtungen
+
+
ab
gasreinigungs-
system SCR
(Diesel Blue HDi)
ununterbrochen, ab Einschalten der
Zündung, in Verbindung mit den
SERVICE-Kontrollleuchten und dem
System zur Motorselbstdiagnose,
zusammen mit einem akustischen
Signal und einer Meldung, die auf
einen Abgasreinigungsfehler hinweistEine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR wurde
erkannt. Diese Warnung verschwindet sobald das
Emissionsniveau der Abgase wieder konform
wird.
blinkt, ab Einschalten der
Zündung, in Verbindung mit
den SERVICE-Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose, zusammen
mit einem akustischen Signal
und einer Meldung mit Angabe
der Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen
0
km und 1100 km. Wenden Sie sich sobald wie möglich
an
das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um eine
p
a
nne
zu verhindern.
blinkt, ab Einschalten der
Zündung, in Verbindung mit
den SERVICE-Kontrollleuchten
und dem System zur
Motorselbstdiagnose, zusammen
mit einem akustischen Signal
und einer Meldung, die das
Starten untersagt Sie haben die zulässige Fahrgrenze
überschritten: die Wegfahrsperre
verhindert das erneute Starten des
Motors.
Um den Motor wieder starten zu können,
müssen Sie sich unbedingt
an das
CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt wenden.

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Nächste wartung in weniger als
1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler seine
normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel
bleibt erleuchtet , um Ihnen anzuzeigen, dass
demnächst eine Wartung fällig ist. 5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler seine
normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel
bleibt erleuchtet
.
wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt der Schlüssel
für die Dauer von 5 Sekunden, um Ihnen anzuzeigen, dass
die Wartung möglichst schnell durchgeführt werden muss.
Beispiel: Sie haben die fällige Wartung um 300 km
überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzeige für
die Dauer von 5 Sekunden:Bei den Diesel Blue HDi-Ausführungen wird
diese Warnmeldung, ab dem Einschalten der
Zündung, auch von dem ununterbrochenen
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte begleitet.
Die verbleibende Kilometerzahl kann
je nach Fahrgewohnheiten des Fahrers
mit dem Faktor Zeit aufgehoben
werden.
Der Schlüssel kann auch dann
aufleuchten, wenn Sie die verstrichene
Frist seit der letzten, im Service-/
Garantieheft aufgeführten Wartung
überschritten haben.
Bei den Diesel Blue HDI-Ausführungen
kann der Schlüssel, je nach Grad
der Motorölverschlechterung, auch
vorzeitig aufleuchten ( je nach
Vertriebsland).
Die Motorölverschlechterung hängt von
den Fahrbedingungen des Fahrzeugs
ab.
Betriebskontrolle

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Bei Modellen mit einer elektrischen
Ölstandsanzeige wird beim Einschalten der
Zündung nach der Wartungsinformation
einige Sekunden lang der Motorölstand am
Kombiinstrument angezeigt.
Ölstandsanzeige*
Die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit
mehr als 30 Minuten abgestellt ist.
Ölstand korrekt
Ölmangel
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das
Blinken der Leuchtanzeige "OIL" in Verbindung
mit einer leuchtenden Service-Kontrollleuchte,
einem akustischen Signal und einer Meldung
am Bildschirm hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte
unbedingt Öl nach, um einen Motorschaden zu
vermeiden.
Siehe hierzu die Rubrik "Füllstandskontrolle".
Funktionsstörung der Ölstandsanzeige
Auf eine Funktionsstörung wird durch
das Blinken der Leuchtanzeige "OIL- -"
hingewiesen.
Wenden Sie sich in dem Fall an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung der elektrischen
Ölstandsanzeige wird der Motorölstand nicht
mehr über wacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie
den Ölstand mithilfe des Ölmessstabs im
Motorraum eigenständig kontrollieren.
Siehe hierzu die Rubrik "Füllstandskontrolle".
* modellabhängig
Betriebskontrolle