2015 CITROEN C5 air suspension

157
systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de
stabilité (CDS)
Activation
Ceci est signalé par le clignotement
de ce témoin au combiné.
Votre véhicule dispose d'un système d'aide à la
motricité sur la neige : le contrôle de traction
intelligent
.
Cette fonction détecte les situations de
faible adhérence pouvant rendre difficile les
démarrages et la progression du véhicule en
neige fraîche profonde ou neige damée.
da

ns ces situations, le contrôle de traction
intelligent régule le patinage des roues
avant afin d'optimiser la motricité et le suivi de
trajectoire de votre véhicule.
Pour les véhicules équipés de suspensions
Hydractive
iii
+, un réglage manuel de la
garde au sol en position intermédiaire permet
de faciliter encore davantage la progression
en neige profonde (voir paragraphe
correspondant).
su

r route avec faible adhérence, l'utilisation de
pneumatiques neige est fortement conseillée.
l'

antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
le c

ontrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.
Contrôle de traction intelligent
("Snow motion")
Ces systèmes sont automatiquement activés à
chaque démarrage du véhicule.
en c

as de problème d'adhérence ou de
trajectoire, ces systèmes se mettent en
marche.
6
sécurité

213
Boîte à fusibles C
Fusible N°Intensité Fonctions
F1 15 A
es

suie-vitre arrière (
to
urer)
F2 30 ARelais du verrouillage et super-verrouillage
F3 5 A
air

bags
F4 10 ABoîte de vitesses automatique - Boîtier de chauffage additionnel (
di

esel) - Rétroviseurs électrochromes
F5 30 A
lè

ve-vitres avant - t
o
it ouvrant - Éclairage porte passager - Mouvement rétroviseur passager
F6 30 A
lè

ve-vitres arrière
F7 5 AÉclairage miroir de courtoisie - Éclairage boîte à gants - Plafonniers -
l
a
mpe nomade (
to
urer)
F8 20 A
au

toradio - Changeur C
d
- Commandes au volant - a
f
ficheur - d
é
tection de sous-gonflage - Calculateur du coffre
motorisé
F9 30 A
al

lume-cigares - Prise 12 V avant
F10 15 A
al

arme - Commandes au volant, de signalisation et d'essuie-vitres
F11 15 AContacteur antivol courant faible
F12 15 A
si

ège électrique conducteur - Combiné - t
é
moins de non-bouclage des ceintures - Commandes de climatisation
F13 5 ABoîtier de servitude moteur - Relais de coupure de la pompe de suspension hydraulique -
a
l
imentation du
calculateur airbag
F14 15 ACapteur de pluie et de luminosité -
a
i
de au stationnement - s
i
ège électrique passager - Boîtier de servitude
remorque - Calculateur amplificateur H
iFi

- Kit mains-libres - a
l
erte de Franchissement i
n
volontaire de l
i
gne
F15 30 ARelais du verrouillage et super-verrouillage
F17 40 A
lu

nette arrière chauffante - Rétroviseurs extérieurs chauffants
FSH SHUNT
sHu

nt
P
a
R
K
8
Informations pratiques

232
ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides et au
remplacement de certains éléments.1.6i THP
1.6i V Ti
Moteurs essence
1. Réservoir de lave-vitre et de lave- projecteurs.
2.
R

éservoir du liquide de direction assistée
ou réservoir du liquide de direction
assistée et de suspension.
3.
R

éservoir du liquide de refroidissement.
4.
J

auge d'huile moteur.
5.
R

emplissage de l'huile moteur.
6.
R

éservoir du liquide de frein.
7.


Batterie.
8.
F

iltre à air.
Vérifications

233
Moteurs diesel
HDi 115 / e- HDI 115HDi 140
il

s vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides, au
remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.
1.
R

éservoir de lave-vitre et de lave-
projecteurs.
2.
R

éservoir du liquide de direction assistée
ou réservoir du liquide de direction assistée
et de suspension, selon équipement.
3.
R

éservoir du liquide de refroidissement.
4.
J

auge d'huile moteur.
5.
R

emplissage de l'huile moteur.
6.
F

iltre à air.
7. R
éservoir du liquide de frein.
8.
Batterie.
le c

ircuit de gazole étant sous haute
pression ; n'intervenez jamais sur ce
circuit.
le

s véhicules équipés de la
motorisation HDi 140 peuvent être
dotés de la suspension métallique.
da

ns ce cas, le réservoir d’huile de
direction assistée est différent.
9
Vérifications

234
Moteurs HDi 160 - HDi 200
1. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
2.
R

éservoir du liquide de direction assistée
et de suspension.
3.
R

éservoir de liquide de refroidissement
moteur.
4.
J

auge d'huile moteur.
5.
R

emplissage de l'huile moteur.
6.
F

iltre à air.
7.
R

éservoir du liquide de frein.
8.


Batterie. HDi 160
HDi 200
le c
ircuit de gazole étant sous haute
pression :
-
n
'
intervenez jamais sur le circuit.
-
l
e
s moteurs H
di f
ont appel à une
technologie avancée.
to

ute intervention nécessite une
qualification particulière que le réseau
C
i

t
RoËn v
ous garantit.
Vérifications

237
Niveau du liquide de frein
le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MaXi". si non,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Niveau du liquide de
direction assistée ou
liquide de direction
assistée et de suspension
Pour une remise à niveau, il est
nécessaire de s'adresser au réseau
C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
Niveau du liquide de
refroidissement
le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MaXi" s ans
jamais le dépasser.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur. Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur : prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
de p
lus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir.
af
in d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. l
o
rsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.
lo
rsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
9
Vérifications