2015 CITROEN C5 radio

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CD, CD MP3, Lettore USB
L'autoradio legge solo i file audio con estensione ".wma, .aac,.flac,.
ogg,. mp3" e velocità di trasmissione compresa tra 32 Kbps 320 Kbps.
s

upporta anche la modalità VBR (Variable Bit Rate).
Tutti gli altri tipi di file (.mp4, .m3u, ...) non possono essere letti.
I file WMA devono essere di tipo wma 9
standard.
Le frequenze di campionatura supportate sono superiori a 32
KHz.
Si consiglia di nominare il file con meno di 20
caratteri ed escludendo
i caratteri speciali (ad es.: " " ? ; ù) onde evitare problemi di l\
ettura
o di visualizzazione.
Per poter leggere un C
d R o un C d RW masterizzato, selezionare
preferibilmente gli standard
iso 9660 livello 1, 2 o Joliet durante la
masterizzazione.
s

e il disco viene masterizzato in un altro formato (udf,...), è poss\
ibile
che la lettura non avvenga correttamente.
s

i consiglia di utilizzare sempre lo stesso standard di masterizzazione
su uno stesso disco, con la più bassa velocità possibile (4x mass\
imo)
per una qualità acustica ottimale.
Nel caso particolare di un C
d multisessione, si raccomanda lo
standard Joliet. Informazioni e consiglii
l sistema supporta i lettori portatili us B Mass s torage
o i Pod attraverso la presa us B (cavo adattato non
fornito).
s

e una chiavetta us B con più partizioni è collegata al
sistema, viene riconosciuta solo la prima partizione.
La gestione della periferica si effettua con i comandi del
sistema audio.
i

l numero di piste è limitato a 2000 massimo, 999 piste
per cartella.
s

e l'assorbimento di corrente supera i 500 m a
sulla
porta

us B, il sistema passa in modalità protezione e la
disattiva.
Le altre periferiche, non riconosciute dal sistema
durante la connessione, devono essere collegate alla
presa ausiliaria mediante un cavo Jack (non fornito).
u

tilizzare unicamente delle chiavette us B in formato F
aT32
(File
a

llocation Table).
i

l sistema non supporta un lettore
a
pple
® e una chiavetta usB
collegati simultaneamente.
s

i raccomanda l'utilizzo di cavi
us
B originali
a
pple
® per garantire un
utilizzo conforme.
LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI

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inserire il Cd nel lettore, la chiavetta usB nella
presa us B o collegare la periferica us B alla
presa
us B con un cavo adatto (non fornito).
i

l sistema crea delle liste di lettura (memoria
temporanea) e il tempo di creazione può
richiedere da pochi secondi ad alcuni minuti al
primo collegamento.
Diminuire il numero di file che non siano
musicali ed il numero di contatti della rubrica
permette di diminuire il tempo d'attesa.
Le liste di lettura vengono aggiornate ad ogni
interruzione del contatto o collegamento di una
chiavetta
us B. Tuttavia, l'autoradio memorizza
queste liste e se non sono state modificate, il
tempo di caricamento sarà ridotto.
La lettura inizia automaticamente dopo un
certo tempo che dipende dalla capacità della
chiavetta
us B. Scelta della modalità
i

l tasto MUSIC permette di passare direttamente al sistema multimediale
successivo.
"CD / CD MP3"
"USB, IPod"
"AUX"
"STREAMING"
"RADIO"
Premere MUSIC per visualizzare il menu
" MEDIA ".
s

elezionare " Media successivo " e
confermare.
Ripetere l'operazione per il numero di volte necessarie ad ottenere
il sistema multimediale desiderato (ad eccezione della radio che è
accessibile da RADIO).
Modalità
LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI

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Streaming audio
Lo streaming permette di ascoltare i file audio del telefono attraverso
gli altoparlanti del veicolo.
Collegare il telefono : consultare la rubrica "TELEFONARE".
Scegliere il profilo " Audio " o " Tutti ".
s

e la lettura non inizia automaticamente, potrebbe essere necessario
lanciare una lettura audio partendo dal telefono.
i

l pilotaggio si effettua attraverso la periferica o utilizzando i tasti
dell'autoradio.
u

na volta collegato in streaming, il telefono viene considerato come
una modalità multimediale.
s

i raccomanda di attivare la modalità " Ripetizione " sulla periferica
Bluetooth.
LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
Connessione lettori APPLE®
Collegare il lettore a pple® alla presa usB mediante un cavo adatto
(non fornito).
La lettura inizia automaticamente.
i

l pilotaggio si effettua mediante i comandi del sistema audio.
Le classificazioni disponibili sono quelle del lettore portatile collegato
(artisti / albums / generi / playlist / audiobook / podcast).
La classificazione utilizzata per default è quella per artista. Per
modificare la classificazione utilizzata, risalire nello schema fino al
primo livello poi selezionare la classificazione preferita (ad esempio
: playlist) e confermare per scendere nello schema fino al brano
desiderato.
La modalità "Random brani" su iPod
® corrisponde alla modalità
"Random" sull'autoradio.
La modalità "Random album" su iPod
® corrisponde alla modalità
"Random all" sull'autoradio.
La modalità "Random brani" è restituita per default durante la
connessione.
La versione del software dell'autoradio potrebbe essere incompatibile
con la generazione del proprio lettore
a

pple
®.

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LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
Utilizzare l'entrata ausiliaria (AUX)
Cavo audio JACK/USB non fornito
Collegare l'equipaggiamento
portatile (lettore MP3/WMa …)
alla presa audio J
a CK o alla
porta
us B, mediante un cavo
audio adatto.
Premere MUSIC per visualizzare il menu
" MUSIC ".s elezionare "
Attiva / Disattiva
modalità aux " e confermare.
Regolare innanzitutto il volume
dell'equipaggiamento esterno (livello
elevato). Regolare successivamente il
volume dell'autoradio.
i

l pilotaggio dei comandi avviene dall'equipaggiamento esterno.

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REGOLAZIONI AUDIO
sono accessibili con il tasto MUSIC
situato sul frontalino o con una
pressione prolungata del tasto RADIO
secondo la modalità in corso di ascolto.
-

" Acustica " (6
acustiche musicali a scelta)
-

" Bassi "
-

" Alti "
-

" Loudness " (
a ttivare/ d isattivare)
-

" Ripartizione " (" Guidatore ", " Tutti i passeggeri ")
-

" Balance Sx-Dx " (
s inistra/ d estra)
-

" Balance Ant.-Post. " (
a nteriore/Posteriore)
-

" Volume autom. " in funzione della velocità (
a ttivare/ d isattivare)Le regolazioni audio (
Acustica, Bassi, Alti, Loudness) sono
differenti e indipendenti per ogni modalità sonora.
Le regolazioni della ripartizione e i balance sono comuni a tutte le
modalità.
La ripartizione (o regolazione nello spazio grazie al sistema
a

rkamys
©)
del suono è un trattamento audio che permette di adattare la qualità\

sonora in funzione del numero di ascoltatori presente nel veicolo.
a
udio a bordo : s ound s taging d’ a rkamys
©.
Con
s
ound
s
taging, il guidatore e i passeggeri sono immersi in una
"scena musicale" che ricrea la naturale atmosfera di una sala di
teatro : platea e suono avvolgente.
Questa nuova sensazione è possibile grazie al software installato
nella radio che tratta i segnali digitali dei lettori multimediali (rad\
io,
C
d
, MP3…) senza cambiare la regolazione degli altoparlanti. Questo
trattamento prende in conto le caratteristiche dell'abitacolo per essere\

ottimale.
i

l software
a
rkamys
© installato nell'autoradio, tratta il segnale digitale
dell'insieme dei lettori multimediali (radio, C d , MP3, ...) e permette
di ricreare un'acustica musicale naturale, con una distribuzione
armoniosa dei suoni e delle voci nello spazio rispetto ai passeggeri,
posizionata all'altezza del parabrezza.

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Scegli stazione TMC
Gestione TMC automatica
Gestione TMC manuale
Lista delle stazioni TMC
Attiva / Disattiva allarmi sul
traffico
MENU "INFORMAZIONI SUL
TRAFFICO"
Filtro geografico
Conservare tutti i messagi
Conservare i messagi
i

ntorno vettura
s

ull'itinerario
1
2
2
2
1
2
2
3
3
1
STRUTTURA DELLE VIDEATE
Componi numero
Contatti
Chiama
Apri
Importare
MENU "TELEFONO"
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2
3
Elenco delle periferiche connesse
Collega
s

collega
Eliminare
Elimina tutto
Funzioni del telefono
Opzioni suoneria Stato memoria contatti
Cancellare il registro delle chiamate
Funzioni Bluetooth
Ricerca delle periferiche
Cambiare il nome del radiotelefono
Riaggancia
Visualizzare tutte le rubriche
Eliminare Ricerca
Gestione dei contatti
Nuovo contatto
Cancella tutti i contatti
Importa tutto
Opzioni di sincronizzazione
Visualizzare la rubrica telefonica
a

ssenza di sincronizzazione
Visualizzare i contatti della scheda
si M
2Annulla
2Elencare per Nome/Cognome
3annulla

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STRUTTURA DELLE VIDEATE
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1
Aleatorio su tutto il media
Ripetizione
Regolazioni audio
Attiva / Disattiva ingresso
aux
MENU "MUSIC"
Cambia sistema Multimediale
Modalità di lettura
Normale
Aleatorio
Tutti i passeggeri
Balance Sn-Dx
Balance Ant.-Post.
Volume auto
Aggiorna lista radio
Bassi
Acuto
Loudness
Distribuzione Conducente
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1
1
3
3
3
3
3
3
2Ambiente
MENU "RADIO" Cambiare Banda
Opzioni
Ricerca RDS
Regolazioni audio
Nessuno
Classica
Jazz
Rock
Techno
Vocal
2
2
2
2
USB/iPod
AUX CD
BT Streaming
2
2
FM
AM
3attivato / disattivato
3attivato / disattivato

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La tabella seguente riporta le risposte alle domande poste più di fre\
quente sull'autoradio.
DOMANDE FREQUENTI
DOMANDARISPOSTA SOLUZIONE
i

l calcolo dell'itinerario
non viene effettuato.
i

criteri di guida sono forse in contraddizione con l'attuale localizzazi\
one
(esclusione delle strade a pagamento su un'autostrada a pagamento). Verificare i criteri di guida nel Menu "Navigazione" \

"Opzioni" \ "Definire i criteri di calcolo".
Non riesco ad inserire il
C
a
P. Il sistema integra i CAP fino a 7
caratteri al massimo.
i

P
oi
non appaiono.
i
P oi non sono stati selezionati.
s
elezionare i P oi nella lista dei P oi .
L'allarme sonoro "Zona a
rischio" non funziona. L'allarme sonoro non è attivo.
a

ttivare l'allarme sonoro nel menu "Navigazione -
Guida" "
o pzioni" "Programmare zone a rischio".
i

l sistema non propone
di deviare un evento sul
percorso.
i

criteri di guida non prendono in conto le informazioni TMC. Selezionare la funzione "Info traffico" nella lista dei
criteri di guida.
s

i riceve un allarme
"Zona a rischio" che non
è sul proprio percorso. Non durante un percorso guidato, il sistema annuncia tutte le "Zone a
rischio" posizionate in un'area a cono situata davanti al veicolo. ll si\
stema
può allertare per delle "Zone a rischio" situate sulle strade vicine \
o
parallele.
i

ngrandire la mappa per visualizzare la posizione
esatta della "Zona a rischio".
s elezionare
"
s ull'itinerario di guida" per non essere più allertati
non durante il percorso guidato o diminuire il
tempo dell'annuncio.